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    重庆时时彩开码现场: 拖拉机电液控制驻车锁机构.pdf

    关 键 词:
    拖拉 机电 控制 驻车锁 机构
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    摘要
    申请专利号:

    CN201510934888.0

    申请日:

    2015.12.15

    公开号:

    CN105443749A

    公开日:

    2016.03.30

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情: 发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F16H 63/34申请公布日:20160330|||实质审查的生效IPC(主分类):F16H 63/34申请日:20151215|||公开
    IPC分类号: F16H63/34 主分类号: F16H63/34
    申请人: 第一拖拉机股份有限公司
    发明人: 王红; 王兴伟; 徐书雷; 刘涛; 翟营; 郭志强; 杨彦朋
    地址: 471004河南省洛阳市涧西区建设路154号
    优先权:
    专利代理机构: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120 代理人: 陈英超
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201510934888.0

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2018.06.19|||2016.04.27|||2016.03.30

    法律状态类型:

    发明专利申请公布后的视为撤回|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    拖拉机电液控制驻车锁机构,包括:吸油滤油器、齿轮泵、高压滤油器、溢流阀、两位三通电磁控制阀、驻车锁执行机构、液压回油油箱;吸油滤油器安装在传动箱侧面,油泵安装在传动箱侧面;吸油滤油器与齿轮泵之间通过管路连接;高压滤油器安装在传动箱侧面,与齿轮泵之间通过管路连接;溢流阀通过管路连接两位三通电磁控制阀,两位三通电磁控制阀和驻车锁执行机构通过管路连接,溢流阀、两位三通电磁控制阀分别与液压回油油箱通过管路连接。该拖拉机电液控制驻车锁机构,采用按钮操纵、电磁阀控制、液压驱动,传动路线清晰,结构紧凑,操纵方便,可靠实用、可作为独立的??橛糜诓僮萃3抵贫?。

    权利要求书

    1.拖拉机电液控制驻车锁机构,包括:吸油滤油器(1)、齿轮泵(2)、高压滤油器(3)、溢
    流阀(4)、两位三通电磁控制阀(5)、驻车锁执行机构(6)、液压回油油箱(7);其特征在于:吸
    油滤油器(1)安装在传动箱侧面,齿轮泵(2)安装在传动箱侧面;吸油滤油器(1)与齿轮泵
    (2)之间通过管路连接;高压滤油器(3)安装在传动箱侧面,与齿轮泵(2)之间通过管路连
    接;溢流阀(4)通过管路连接两位三通电磁控制阀(5),两位三通电磁控制阀(5)和驻车锁执
    行机构(6)通过管路连接,溢流阀(4)、两位三通电磁控制阀(5)分别与液压回油油箱(7)通
    过管路连接。
    2.驻车锁执行机构(6)包括:活塞堵盖(8)、活塞(9)、活塞密封圈(10)、活塞杆密封圈
    (11)、活塞杆(12)、弹簧(13)、活塞杆销轴(14)、摇臂(15)、摇臂轴(16)、驻车锁棘轮(17)、驻
    车锁限位爪(18)、限位爪销轴(19)、传感器堵塞密封圈(20)、驻车锁壳体(21)、传感器堵塞
    (22)、传感器(23);驻车锁壳体(21)固定在传动箱壳体上,活塞堵盖(8)装在驻车锁壳体
    (21)的活塞缸内,活塞(9)装在活塞缸内,用活塞密封圈(10)密封;弹簧(13)装在活塞(9)和
    驻车锁壳体(21)之间;活塞杆(12)拧入活塞(9)螺纹孔内,与活塞(9)之间用活塞杆密封圈
    (11)密封;摇臂(15)一端用活塞杆销轴(14)与活塞杆(12)铰接,另一端用摇臂轴(16)与驻
    车锁限位爪(18)铰接,驻车锁限位爪(18)另一端用限位爪销轴(19)与驻车锁壳体(21)铰
    接;驻车锁棘轮(17)用花键套接在分动箱从动轴上;传感器(23)用传感器堵塞(22)固定在
    驻车锁壳体(21)上,用传感器堵塞密封圈(20)密封。

    说明书

    拖拉机电液控制驻车锁机构

    技术领域

    本发明属于拖拉机领域,涉及一种拖拉机驻车锁机构,尤其涉及一种拖拉机电液
    控制驻车锁机构。

    背景技术

    目前,国产大功率轮式拖拉机停车制动器多采用手柄软轴等机械操纵方式,通过
    软轴或者杠杆等操纵零件实现停车制动器接合。这种操纵机构的操纵手柄由于行程大,在
    驾驶室内部所占空间较大,影响驾驶室内部其他部件的布置,且机构零件布置分散,在整机
    上布置和固定也比较困难,软轴或杠杆行程调整不方便,同时操纵效率比较低,操纵沉重费
    力,容易引起驾驶疲劳。

    为了弥补这一不足,有必要研制一种结构更紧凑,效率更高,按钮操纵,使用可靠,
    布置方便的拖拉机驻车锁机构,利用电控、液压技术综合控制拖拉机停车,以满足拖拉机的
    使用要求。

    发明内容

    本发明的目的在于提供一种结构紧凑、操纵方便、传动效率高、使用安全可靠的拖
    拉机电液控制驻车锁机构。

    本发明的技术方案是:拖拉机电液控制驻车锁机构,包括:吸油滤油器、齿轮泵、高
    压滤油器、溢流阀、两位三通电磁控制阀、驻车锁执行机构、液压回油油箱;吸油滤油器安装
    在传动箱侧面,齿轮泵安装在传动箱侧面;吸油滤油器与齿轮泵之间通过管路连接;高压滤
    油器安装在传动箱侧面,与齿轮泵之间通过管路连接;溢流阀通过管路连接两位三通电磁
    控制阀,两位三通电磁控制阀和驻车锁执行机构通过管路连接,溢流阀、两位三通电磁控制
    阀分别与液压回油油箱通过管路连接。

    驻车锁执行机构包括:活塞堵盖、活塞、活塞密封圈、活塞杆密封圈、活塞杆、弹簧、
    活塞杆销轴、摇臂、摇臂轴、驻车锁棘轮、驻车锁限位爪、限位爪销轴、传感器堵塞密封圈、驻
    车锁壳体、传感器堵塞、传感器;驻车锁壳体固定在传动箱壳体上,活塞堵盖装在驻车锁壳
    体的活塞缸内,活塞装在活塞缸内,用活塞密封圈密封;弹簧装在活塞和驻车锁壳体之间;
    活塞杆拧入活塞螺纹孔内,与活塞之间用活塞杆密封圈密封;摇臂一端用活塞杆销轴与活
    塞杆铰接,另一端用摇臂轴与驻车锁限位爪铰接,驻车锁限位爪另一端用限位爪销轴与驻
    车锁壳体铰接;驻车锁棘轮用花键套接在分动箱从动轴上;传感器用传感器堵塞固定在驻
    车锁壳体上,用传感器堵塞密封圈密封。

    本发明采用上述技术方案后可达到如下积极效果:拖拉机电液控制驻车锁机构通
    过电磁阀分别控制封闭工作腔的通油、断油,实现活塞及活塞杆的双向移动,从而带动驻车
    锁限位爪绕着限位爪销轴实现双向旋转,进而实现驻车锁限位爪与驻车锁棘轮的挂接和分
    离。该拖拉机电液控制驻车锁机构,采用按钮操纵、电磁阀控制、液压驱动,传动路线清晰,
    结构紧凑,操纵方便,可靠实用、可作为独立的??橛糜诓僮萃3抵贫?。

    附图说明

    图1为本发明拖拉机电液控制驻车锁机构的液压原理示意图;

    图2为本发明拖拉机电液控制驻车锁机构的仰视结构示意图;

    图3为图2中驻车锁接合时的A-A剖面示意图;

    图4为图2中驻车锁分离时的A-A剖面示意图。

    具体实施方式

    下面结合附图对本发明做进一步的描述。

    如图1~图4所示,拖拉机电液控制驻车锁机构,包括:吸油滤油器1、齿轮泵2、高压
    滤油器3、溢流阀4、两位三通电磁控制阀5、驻车锁执行机构6、液压回油油箱7;吸油滤油器1
    安装在传动箱侧面,齿轮泵2安装在传动箱侧面;吸油滤油器1与齿轮泵2之间通过管路连
    接;高压滤油器3安装在传动箱侧面,与齿轮泵2之间通过管路连接;溢流阀4、两位三通电磁
    换向阀5和驻车锁执行机构6安装在传动箱底面并通过管路连接,溢流阀4、两位三通电磁控
    制阀5分别与液压回油油箱7通过管路连接。。

    驻车锁执行机构6包括:活塞堵盖8、活塞9、活塞密封圈10、活塞杆密封圈11、活塞
    杆12、弹簧13、活塞杆销轴14、摇臂15、摇臂轴16、驻车锁棘轮17、驻车锁限位爪18、限位爪销
    轴19、传感器堵塞密封圈20、驻车锁壳体21、传感器堵塞22、传感器23。驻车锁壳体21固定在
    传动箱壳体上,活塞堵盖8装在驻车锁壳体21的活塞缸内,活塞9装在活塞缸内,用活塞密封
    圈10密封;弹簧13装在活塞9和驻车锁壳体21之间;活塞杆12拧入活塞9螺纹孔内,与活塞9
    之间用活塞杆密封圈11密封;摇臂15一端用活塞杆销轴14与活塞杆12铰接,另一端用摇臂
    轴16与驻车锁限位爪18铰接,驻车锁限位爪18另一端用限位爪销轴19与驻车锁壳体21铰
    接;驻车锁棘轮17用花键套接在分动箱从动轴上;传感器23用传感器堵塞22固定在驻车锁
    壳体21上,用传感器堵塞密封圈20密封。

    工作起始状态:齿轮泵2来油经吸油滤油器1后,通过高压滤油器3进入两位三通电
    磁控制阀5,溢流阀4控制驻车锁执行机构6的系统压力;当两位三通电磁控制阀5不得电时,
    齿轮泵2来油通过溢流阀4流回液压回油油箱7。

    当驻车锁需要解锁时,两位三通电磁控制阀5得电,进入驻车锁执行机构6的油路
    打开,齿轮泵2来油进入驻车锁执行机构6,推动活塞杆12向右移动。驻车锁限位爪18一端铰
    接于摇臂轴16上,另一端铰接于限位爪销轴19上,摇臂15一端通过摇臂轴16与驻车锁限位
    爪18铰接,另一端通过活塞杆销轴14与活塞杆12铰接,活塞杆12运动时,带动驻车锁限位爪
    18绕着限位爪销轴19向下旋转,使驻车锁限位爪18与驻车锁棘轮17脱开,实现驻车锁限位
    爪18与驻车锁棘轮17的分离。当两位三通电磁控制阀5断电,压力油P1流回液压回油油箱7,
    活塞9和活塞杆12在弹簧13力的作用下向左移动,从而推动摇臂15使驻车锁限位爪18向上
    转动,与驻车锁棘轮17挂接,实现驻车功能。当系统压力超过溢流阀4设定的压力值时,溢
    流阀打开;当两位三通电磁控制阀5断电时,驻车锁在弹簧13作用下回位。该拖拉机电液控
    制驻车锁机构固定于变速箱的下面,可作为独立的??榻醒∽?。

    关于本文
    本文标题:拖拉机电液控制驻车锁机构.pdf
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