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    摇臂 定位 结构
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    摘要
    申请专利号:

    CN200410039673.4

    申请日:

    2004.03.16

    公开号:

    CN1530522A

    公开日:

    2004.09.22

    当前法律状态:

    终止

    有效性:

    无权

    法律详情: 未缴年费专利权终止IPC(主分类):F01L 1/18申请日:20040316授权公告日:20070321终止日期:20150316|||授权|||实质审查的生效|||公开
    IPC分类号: F01L1/18 主分类号: F01L1/18
    申请人: 本田技研工业株式会社;
    发明人: 久保田良; 菊池一纪
    地址: 日本东京都
    优先权: 2003.03.17 JP 072161/2003
    专利代理机构: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 李贵亮;杨梧
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    法律状态
    申请(专利)号:

    CN200410039673.4

    授权公告号:

    |||1306149||||||

    法律状态公告日:

    2016.05.11|||2007.03.21|||2004.12.01|||2004.09.22

    法律状态类型:

    专利权的终止|||授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    一种摇臂定位结构,其改进了内燃机的气门传动机构中摇臂定位结构。其在通过各个摇臂(28)把吸、排气凸轮的转动传递给吸、排气气门,使该吸、排气气门分别在规定时刻进行开闭动作的内燃机的气门传动机构中,把所述摇臂(28)可自由摇动安装在摇臂轴(26)上,并在轴向设有空间的同时,在所述空间插入轴套(27)。所述轴套(27)由树脂制成且剖面为具有沿所述摇臂轴(26)的切口缝的C字形状。

    权利要求书

    1: 一种摇臂定位结构,其特征在于,在通过各个摇臂把吸、排气凸轮 的转动传递给吸、排气气门,使该吸、排气气门分别在规定时刻进行开闭 动作的内燃机的气门传动机构中, 把所述摇臂可自由摇动安装在摇臂轴上并在轴向设有空间的同时,在 所述空间插入轴套。
    2: 如权利要求所述的1摇臂定位结构,其特征在于,所述轴套树脂制 成并且剖面为具有沿所述摇臂轴的切口缝的C字形状。

    说明书


    摇臂定位结构

        【技术领域】

        本发明涉及内燃机的气门传动机构中的摇臂定位结构。

        背景技术

        现有技术中的内燃机的气门传动机构中的摇臂定位结构是,在穿通汽缸盖的自由摇动支承的摇臂一侧设置筒部,该筒部插入弹性筒,把该弹性筒带弹性地插在摇臂和气缸盖的端面之间。(例如,参照特许文献1)

        (特许文献1)实开昭54-161412号公报

        【发明内容】

        在所述现有技术中的摇臂定位结构中,摇臂不能在轴向移动,所以在用垫片调整吸、排气门的阀挺杆间隙时,为更换垫片必须要取出摇臂轴把摇臂从气缸盖拆下。另外,由于摇臂与弹性筒一起摇动,使惯性质量增大,把摇臂的端面压进气缸盖,使滑动阻力增大。

        为解决所述现有技术中的问题,本发明第一方面,是在通过各个摇臂把吸、排气凸轮的转动传递给吸、排气气门,使该吸、排气气门分别在规定时刻进行开闭动作的内燃机的气门传动机构中,把所述摇臂可自由摇动安装在摇臂轴上并在轴向设有空间的同时,在所述空间插入轴套。

        本发明的第一方面按上述结构由于把所述摇臂可自由摇动安装在摇臂轴上并在轴向设有空间的同时,在所述空间插入轴套可在不增加摇臂的惯性质量,不增加滑动阻力时阻止摇臂地轴向移动,从而降低气门系统的摩擦,提高燃料消耗比。另外,通过把轴套作成弹性材料,可以抑制摇臂的轴向移动发出的冲击声音。

        本发明第二方面,在所述第一方面基础上,所述轴套由树脂制成且剖面为具有沿所述摇臂轴的切口缝的C字形状。

        从而,在本发明第二方面,通过开轴套呈C形剖面的开口部(切口缝),使轴套容易相对摇臂轴拆下装上。因此,在垫片式的阀挺杆间隙进行调整时,不用把摇臂和摇臂轴从气缸套中取出,在把轴套从摇臂轴取下后,只要使摇臂在摇臂轴上轴线方向移动,就可以更换垫片,因此可大幅提高作业效率。

        【附图说明】

        图1是把适用于本发明一实施例的内燃机用大致通过曲轴轴线和气缸轴线的平面剖开的纵剖面图;

        图2是同样大致通过气缸轴线与气缸轴线垂直的平面剖开的纵剖面图;

        图3是同样用在凸轮链附近与曲轴轴线垂直的平面剖开的纵剖面图;

        图4是放大表示图1上部的图;

        图5是拆下气缸盖罩从上面看气缸盖的图;

        图6是图5和图7的VI-VI箭头的剖面图;

        图7是图4和图6的VII-VII箭头的剖面图;

        图8是从图5到图7中取下的轴套27的图,其中图(a)是平面图、图(b)是正面图、图(c)是下面图、图(d)是D-D箭头剖面图;

        图9是从图7所示状态拆下轴套27,从摇臂28的位置偏离状态的图。

        【具体实施方式】

        图1是把适用于本发明一实施例的内燃机用大致通过曲轴轴线和气缸轴线的平面剖开的纵剖面图;图2是同样用大致通过气缸轴线与气缸轴线垂直的平面剖开的纵剖面图;图3是同样用在凸轮链附近与曲轴轴线垂直的平面剖开的纵剖面图;图4是放大表示图1上部的图;图5是拆下气缸盖罩从上面看气缸盖的图;图6是图5和图7的VI-VI箭头的剖面图;图7是图4和图6的VII-VII箭头的剖面图;图8是从图5到图7中取下的轴套27的图,其中图(a)是平面图、图(b)是正面图、图(c)是下面图、图(d)是D-D箭头剖面图。

        该内燃机1是顶置气门四冲程单缸内燃机。其本体如图1到图3所示,由分成左右的曲轴箱2a、2b、气缸体3、气缸盖4、气缸盖罩5、左曲轴箱罩6a、右曲轴箱罩6b组成。左曲轴箱2a和右曲轴箱2b相互对合,在其上方依次放置气缸体3、气缸盖4和气缸盖罩5。另外,在左曲轴箱2a的左侧面扣合左曲轴箱罩6a,在右曲轴箱2b的右侧面扣合右曲轴箱罩6b。另外,这些左右的曲轴箱2a、2b、气缸体3、气缸盖4、气缸盖罩5、左曲轴箱罩6a、右曲轴箱罩6b由螺栓等相互连成一体。

        如图1、图2所示,活塞8自由滑动地嵌装在形成于气缸体3的气缸孔7中,同时曲轴9可转动地轴支在左右曲轴箱2a、2b。在活塞8和曲轴9上分别借助于活塞销10和曲轴销11可转动地轴支着连杆的两端。这样,通过气缸孔7顶部燃烧室13中的混合气的燃烧使活塞8往复运动,驱动曲轴9转动。

        与气缸孔7的顶部燃烧室13连通的吸气口14和排气口15在气缸套4中形成。在这些吸气口14和排气口15分别设置可自由开闭的吸气气门16和排气气门17(参照图2)。这些吸气气门16和排气气门17的阀挺杆间隙由垫片调整。

        凸轮轴18与吸气气门16和排气气门17的顶端相邻接。该凸轮轴18的一端(图1、图4的左端部)通过凸轮轴轴承19a由气缸套4和凸轮轴架20夹着可自由转动地被轴支着,另一端(图1、图4的右端)通过凸轮轴轴承19b可自由转动地轴支在气缸套4上。在凸轮轴18的所述一端部顺次放置被动链轮21和磁铁架22并由螺栓23安装成一体。另外,在曲轴9上一体设置驱动链轮24,在该驱动链轮24和所述被动链轮21上悬挂环形的凸轮链25。

        如图2和图6所示,在吸气气门16和排气气门17的顶部与凸轮轴18上方的中间分别配置一对摇臂轴26并使其轴线为水平,两端的任何一个与气缸套4和凸轮轴架20嵌合(参照图5、图7)。在这些一对摇臂轴26上分别可自由摇动地轴支着摇臂28。在该摇臂28的一端轴支着辊29并与所述凸轮轴18的凸轮凸部18a触接,另一端分别与吸气气门16、排气气门17的顶部触接。这样,在内燃机1运行时,以曲轴9一半的转速驱动凸轮轴18转动,吸气气门16和排气气门17在曲轴9每转两圈,分别被驱动开闭一次。

        如上所述,在摇臂轴26可自由摇动地轴支着摇臂28,该摇臂28如图5和图7所示,在轴向设置空间安装,在该空间插入轴套27,该轴套27是树脂制造,形状如图8所示,在一端具有法兰27a,其断面呈具有与轴线平行的缺口缝27b的C字形。

        图4、图5、图7和图9中的符号40表示用于使摇臂轴26停止转动的定位板,42是用于固定定位板40的弹性部件。

        接着,如图1和图4所示,在凸轮轴18的一端(图的左端)一体安装的所述磁铁架22在位于被动链轮21的内径侧的地方形成小直径的圆筒状,而在其外部形成大直径的圆筒状??绻仓芊较蛟谄浯笾本兜脑餐沧床康哪谥苊娴燃涓粢惶宓厣柚枚喔鲇谰么盘?5。

        另外,在凸轮轴18的外面(图1和图4的左方)设置冷却水泵30。该冷却水泵30的泵盖31嵌合固定在形成于气缸盖4的侧壁的开口上,在该泵盖31紧密嵌合泵体32的基端。该泵体32的圆筒状部与磁铁架22的大直径的圆筒状部有一定的间隔。另外,凸轮轴18的转动轴线上配置泵轴33,其两端可自由转动地与泵盖31和泵体32嵌合。在该泵轴33嵌合安装回转体34,在该回转体34的圆筒状部在相对与所述磁铁架22一体安装的永久磁铁35的位置一体安装永久磁铁36。位于回转体34的圆筒状部的外面(图4的左方)一体形成叶片37。这样,在被动链轮21被驱动转动时,与此成为一体的磁铁架22转动,与冷却水泵30的回转体34成一体安装的永久磁铁36借助于与磁铁架22一起旋转的永久磁铁35的磁力转动,从而驱动冷却水泵30转动。

        在这种内燃机1中,点燃供给燃烧室13的燃料空气混合气,燃料爆燃推下活塞8。通过使吸气气门16和排气气门17动作在规定的顺序和时刻反复进行送排气和点火,使活塞往复运动?;钊?的该运动通过连杆12使曲轴9转动,再传递给图中未示出的车轮等。曲轴9的转动还通过驱动链轮24、凸轮链25、被动链轮21传递给凸轮轴18,进一步通过凸轮凸部18a和摇臂28以规定的顺序和时刻开闭所述吸气气门16和排气气门17。

        在交换用于调整所述吸气气门16和排气气门17的间隙的垫片时,如图9所示从摇臂轴26把轴套27拆下。由于在轴套27设置了与轴线平行的缺口缝27b,所以通过打开该切口缝27b可以很容易地拆装摇臂轴26。然后如图所示,把摇臂28在摇臂轴26上轴向移动,交换吸气气门16或排气气门17的顶部16a的垫片。

        在本实施例,在进行调整垫片式阀挺杆间隙时,不把摇臂28和摇臂轴26从气缸套4中拆下,在把轴套27从摇臂轴26拆下后,仅靠在摇臂轴26上轴向移动摇臂28就可以更换垫片,因此极大提高了作业效率。

        另外,在本实施例,不增加摇臂28的惯性质量,也不增加滑动阻力,而可以阻止摇臂28轴向移动,从而可以降低气门传动系统的摩擦,提高燃料消耗比。另外,通过把轴套27作成弹性体,可以抑制摇臂28在轴向移动时发出的冲击声音。

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