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    重庆时时彩012路杀1码: 阀致动机构和包括这种阀致动机构的机动车辆.pdf

    摘要
    申请专利号:

    重庆时时彩单双窍门 www.4mum.com.cn CN201180072478.X

    申请日:

    2011.07.22

    公开号:

    CN103688028A

    公开日:

    2014.03.26

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情: 授权|||专利申请权的转移IPC(主分类):F01L 13/00变更事项:申请人变更前权利人:雷诺卡车公司变更后权利人:沃尔沃卡车集团变更事项:地址变更前权利人:法国圣普里埃斯特变更后权利人:瑞典哥德堡登记生效日:20150113|||实质审查的生效IPC(主分类):F01L 13/00申请日:20110722|||公开
    IPC分类号: F01L13/00; F01L13/06; F01L13/08 主分类号: F01L13/00
    申请人: 雷诺卡车公司
    发明人: 罗曼·勒弗里斯蒂
    地址: 法国圣普里埃斯特
    优先权:
    专利代理机构: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 陆弋;王伟
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201180072478.X

    授权公告号:

    |||||||||

    法律状态公告日:

    2016.10.19|||2015.02.04|||2014.04.23|||2014.03.26

    法律状态类型:

    授权|||专利申请权、专利权的转移|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明提出一种用于机动车辆上的内燃机(E)的阀致动机构(S),包括由凸轮轴(2)移动的摇臂(9),每个摇臂(9)适于通过可在室(101)中流体压力升高的作用下相对于摇臂(9)从第一位置移动至第二位置的摇臂(9)的激活活塞(95)将阀打开力(F9)施加在每个气缸的打开致动器(7)的至少一部分上,摇臂(9)的凸轮从动件(93)适合完全跟随于凸轮轴(2)的凸轮(22)的至少一个辅助阀升程部分,以便执行发动机操作功能,每个摇臂(9)包括用于从室(101)中释放流体的阀(97;99;103;106),其中,阀致动机构(S)包括用于每个摇臂(9)的止动件(13),止动件(13)与发动机(E)的壳体(E1)紧固并适于在摇臂(9)的构件(978;991;95)上施加用于打开所述流体释放阀(97;99;103;105)的可变力(F136)。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种用于机动车辆上的内燃机(E)的阀致动机构(S),包括由凸轮轴(2)移动的摇臂(9),每个摇臂(9)适于经由所述摇臂(9)的激活活塞(95)将阀打开力(F9)施加在每个气缸的打开致动器(7)的至少一部分上,所述激活活塞(95)能够在室(101)中的流体压力升高的作用下相对于所述摇臂(9)从第一位置移动至第二位置,其中所述摇臂(9)的凸轮从动件(93)适合完全跟随于所述凸轮轴(2)的凸轮(22)的至少一个辅助阀升程部分,以便执行发动机操作功能,每个摇臂(9)均包括用于从所述室(101)中释放流体的阀(97;99;103;105),其中,所述阀致动机构(S)包括用于每个摇臂(9)的止动件(13),所述止动件(13)与所述发动机(E)的壳体(E1)紧固并适于在所述摇臂(9)的构件(978;991;95)上施加用于打开所述流体释放阀(97;99;103;105)的可变力(F136)。

    2.  根据前述权利要求中的一项所述的阀致动机构,其中,当所述摇臂(9)从阀关闭位置旋转到其阀打开位置时,所述可变力增大。

    3.  根据前述权利要求中的一项所述的阀致动机构,其中,对于所述摇臂的第一位置,所述止动件(13)导致所述流体释放阀(97;99;103;105)的打开,而对于所述摇臂的第二位置,所述止动件(13)允许所述流体释放阀(97;99;103;105)的关闭,所述第二位置比所述第一位置更靠近所述摇臂(9)的阀关闭位置。

    4.  根据前述权利要求中的一项所述的阀致动机构,其中,所述止动件(13)包括弹性装置(136、138),当所述摇臂(9)从其阀关闭位置行进至其阀打开位置时,所述弹性装置(136、138)承受应力。

    5.  根据权利要求4所述的阀致动机构,其中,所述止动件(13)包括弹簧(136、138),所述弹簧(136、138)适于在变形时在所述 构件(978;991;95)上施加压缩力(F136)。

    6.  根据权利要求5所述的阀致动机构,其中,所述止动件包括能够移动的接触元件(131),所述接触元件(131)被所述弹簧(136、138)偏压并适于与所述构件(978;991;95)协作,所述接触元件(131)和所述弹簧(136)能够相对于壳套(134)平移移动,所述接触元件(131)和所述主弹簧(136)容纳在所述壳套(134)中,所述壳套与所述发动机的壳体(E1)紧固。

    7.  根据权利要求6所述的阀致动机构,其中,所述壳套(136)包括止动元件(1347),当所述活塞(95)必须从其第二位置移动至其第一位置时,所述接触元件(131)抵靠所述止动元件(1347)。

    8.  根据权利要求4-7中的一项所述的阀致动机构,其中,所述止动件(13)的所述弹性装置(136、138)具有可变刚度。

    9.  根据权利要求4-8中的一项所述的阀致动机构,其中,所述止动件(13)包括主弹簧(136)和辅助弹簧(138),其中,在所述摇臂的第一部分从阀关闭位置行进至阀打开位置期间,仅所述辅助弹簧承受应力,并且其中,在所述摇臂的第二部分行进期间,所述主弹簧(136)承受应力。

    10.  根据前述权利要求中的一项所述的阀致动机构,其中,所述止动件(13)永久地接触被施加所述止动件(13)的力(F136)的、所述摇臂(9)的所述构件(978;991;95)。

    11.  根据权利要求1-9中的一项所述的阀致动机构,其中,在所述止动件(13)的力(F136)施加在所述摇臂(9)的所述构件(978;991;95)上之前,所述止动件(13)离所述构件(978;991;95)有一定间隙(C1)。

    12.  根据前述权利要求中的任一项所述的阀致动机构,其中,由所述止动件(13)施加在所述构件(978;991;95)上的力(F136)适于:仅当所述活塞(95)必须从其第二位置移动至其第一位置时,该力(F136)才克服使所述阀(97;99;103;105)保持在关闭位置的力(Fp;F993;F1035)。

    13.  根据前述权利要求中的任一项所述的阀致动机构,其中,对于每个所述摇臂(9),被施加所述止动件(13)的力(F136)的所述构件(978)与止回阀(97)协作,所述止回阀(97)适于允许流体从所述摇臂(9)的流体供给回路(911)流动至所述室(101)或阻止流体从所述室(101)流动至所述流体供给回路(911),所述止回阀(97)形成所述用于从所述室(101)中释放流体的阀。

    14.  根据权利要求1-12中的任一项所述的阀致动机构,其中,对于每个摇臂(9),被施加所述止动件(13)的力(F136)的所述构件(978)与复位阀(99)协作,所述复位阀(99)能够相对于所述摇臂(9)在第一位置和第二位置之间移动,在所述第一位置,所述复位阀(99)阻止流体在所述室(101)与所述摇臂(9)的外部之间流动,而在所述第二位置,所述复位阀(99)允许流体在所述室(101)与所述摇臂(9)的外部之间流动,所述复位阀(99)形成所述用于从所述室(101)中释放流体的阀。

    15.  根据权利要求1-12中的任一项所述的阀致动机构,其中,所述流体释放阀适于允许流体从所述室(101)中流动至所述摇臂(9)外部,其中,所述活塞(95)包括:
    -第一元件(9501),所述第一元件(9501)容纳在孔(94)中,并能够相对于所述摇臂(9)平移移动,和
    -中心构件(9551),所述中心构件(9551)容纳在所述第一元件(9501)的一部分(9502)中,并能够沿着所述活塞(95)的纵向 轴线(X95)相对于所述第一元件(9501)平移移动,
    其中,所述流体释放阀(105)由所述第一元件(9501)和所述中心元件(9551)之间的协作而形成,并且其中,所述止动件(13)的力(F136)施加在所述第一元件(9501)上。

    16.  根据前述权利要求中的一项所述的阀致动机构,其中,与所述活塞室(101)流体连接的室(976;999)中的流体压力(Fp)将所述用于从所述室(101)中释放流体的阀(97;99)保持在其关闭位置。

    17.  根据权利要求1-12中的任一项所述的阀致动机构,其中,每个摇臂(9)均包括常闭的排放阀(103),当所述室(101)中的流体压力超过预定阈值时,通过所述流体压力来打开所述排放阀以允许流体流出所述室(101),所述排放阀(103)形成所述用于从所述室(101)中释放流体的阀,并且其中,被施加所述止动件(13)的力(F136)的所述构件是所述活塞(95)。

    18.  根据权利要求17所述的阀致动机构,其中,所述排放阀(103)由所述活塞(95)承载。

    19.  根据前述权利要求中的一项所述的阀致动机构,其中,用于降低所述室(101)中的流体压力的所述阀(99;103;105)被弹簧(993;1035;9563)朝向所述阀(99;103;105)的关闭位置偏压。

    20.  根据前述权利要求中的一项所述的阀致动机构,其中,所述阀致动机构是下列机构之一:
    -排气阀致动机构:
    *其中,当所述激活活塞(95)处于其第二位置时,所述激活活塞(95)激活排气再循环功能;或
    *其中,当所述激活活塞(95)处于其第二位置时,所述激活活塞(95)激活发动机制动功能;或者
    -进气阀致动机构。

    21.  一种包括阀致动机构的机动车辆,例如卡车,所述阀致动机构是根据前述权利要求中的一项所述的阀致动机构(S)。

    关 键 词:
    阀致动 机构 包括 这种 机动车辆
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