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    渗透 油管
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    摘要
    申请专利号:

    CN201210362441.7

    申请日:

    2012.09.25

    公开号:

    CN103672215A

    公开日:

    2014.03.26

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情: 发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F16L 11/04申请公布日:20140326|||公开
    IPC分类号: F16L11/04 主分类号: F16L11/04
    申请人: 天津滨海中冠胶管有限公司
    发明人: 张宝海
    地址: 300275 天津市滨海新区(大港)小王庄镇西树深村西
    优先权:
    专利代理机构: 代理人:
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201210362441.7

    授权公告号:

    |||

    法律状态公告日:

    2016.05.18|||2014.03.26

    法律状态类型:

    发明专利申请公布后的视为撤回|||公开

    摘要

    本发明提供低渗透加油管,由腈基丁二烯橡胶外层和聚氯乙烯内层组成,腈基丁二烯橡胶外层与聚氯乙烯内层的厚度比为0.7/0.3。本发明的有益效果是:结构简单,性能可靠,可以大幅提高加油管的耐低温性、弹性,有效降低成本。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  低渗透加油管,其特征在于:由腈基丁二烯橡胶外层(1)和聚氯乙烯内层(2)组成,所述腈基丁二烯橡胶外层(1)与聚氯乙烯内层(2)的厚度比为0.7/0.3。

    说明书

    说明书低渗透加油管
    技术领域
    本发明涉及橡胶制品领域,尤其是涉及一种汽车用低渗透加油管。
    背景技术
    目前,随着汽车需求的日益增加,汽车拥有量的不断攀升,使得环保、节能等问题越来越成为社会关注的焦点。现有技术的汽车加油管的结构大多为氟胶,这种材料价格昂贵。
    发明内容
    本发明的目的是提供一种耐低温性、弹性好、有效降低成本的低渗透加油管。
    本发明的技术方案是:低渗透加油管,其特征在于:由腈基丁二烯橡胶外层和聚氯乙烯内层组成,所述腈基丁二烯橡胶外层与聚氯乙烯内层的厚度比为0.7/0.3。
    本发明具有的优点和积极效果是:结构简单,性能可靠,可以大幅提高加油管的耐低温性、弹性,有效降低成本。
    附图说明
    图1是本发明的结构示意图。
    图中:
    1、外层  2、内层
    具体实施方式
    如图1所示,本发明低渗透加油管,由腈基丁二烯橡胶外层1和聚氯乙烯内层2组成,腈基丁二烯橡胶外层1与聚氯乙烯内层2的厚度比为0.7/0.3。
    以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内?!  ∧谌堇醋宰ɡ鴚ww.www.4mum.com.cn转载请标明出处

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