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    重庆时时彩漏洞破解: 一种六档汽车变速器.pdf

    摘要
    申请专利号:

    重庆时时彩单双窍门 www.4mum.com.cn CN201310694238.4

    申请日:

    2013.12.16

    公开号:

    CN103671758A

    公开日:

    2014.03.26

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情: 发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F16H 3/12申请公布日:20140326|||实质审查的生效IPC(主分类):F16H 3/12申请日:20131216|||公开
    IPC分类号: F16H3/12; F16H57/023(2012.01)I; F16H3/20; F16H57/032(2012.01)I; F16H61/40(2010.01)I 主分类号: F16H3/12
    申请人: 陕西法士特齿轮有限责任公司
    发明人: 方伟; 陈小国; 张海涛; 殷崇一; 刘义
    地址: 710077 陕西省西安市大庆路西段
    优先权:
    专利代理机构: 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 代理人: 倪金荣
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201310694238.4

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2017.09.15|||2014.04.23|||2014.03.26

    法律状态类型:

    发明专利申请公布后的视为撤回|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明提出了一种六档汽车变速器,该变速器包括箱体、操纵机构,箱体内包括依次连接的一轴和二轴以及位于二轴两侧与二轴适配的中间轴,一轴设置有一轴齿轮,二轴上设置有第一档位齿轮、第二档位齿轮、第三档位齿轮、第四档位齿轮、第五档位齿轮、倒档齿轮;中间轴是两个,两个中间轴上设有传动齿轮和五个驱动齿轮,传动齿轮和一轴齿轮常啮合,五个驱动齿轮与二轴上的第一档位齿轮、第二档位齿轮、第三档位齿轮、第四档位齿轮、第五档位齿轮常啮合,二轴上的倒档齿轮与倒档介轮常啮合,倒档介轮和中间轴第五驱动齿轮常啮合,中间轴上五个驱动齿轮和传动齿轮旋向相同。本发明一种六档汽车变速器,工作承载能力更强,更重要的是变速器的噪声降低。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种六档汽车变速器,其特征在于:该变速器包括箱体、操纵机构,箱体内包括依次连接的一轴和二轴以及位于二轴两侧与二轴适配的中间轴,所述一轴设置有一轴齿轮,二轴上设置有第一档位齿轮、第二档位齿轮、第三档位齿轮、第四档位齿轮、第五档位齿轮、倒档齿轮;所述中间轴是两个,两个中间轴上都设有传动齿轮和五个驱动齿轮,传动齿轮和一轴齿轮常啮合,所述五个驱动齿轮为第一驱动齿轮、第二驱动齿轮、第三驱动齿轮、第四驱动齿轮、第五驱动齿轮,分别与二轴上的第一档位齿轮、第二档位齿轮、第三档位齿轮、第四档位齿轮、第五档位齿轮常啮合,二轴上的倒档齿轮与倒档介轮常啮合,倒档介轮同时和中间轴第五驱动齿轮常啮合,所述中间轴上的五个驱动齿轮和传动齿轮的旋向相同。

    2.  根据权利要求1所述的六档汽车变速器,其特征在于:所述二轴上还设有3套同步器,分别是位于一轴齿轮与第一档位齿轮之间的第一同步器、位于第二档位齿轮与第三档位齿轮之间的第二同步器、位于第四档位齿轮和第五档位齿轮之间的第三同步器;所述二轴在倒档齿轮处设置有1个滑套。

    3.  根据权利要求1所述的六档汽车变速器,其特征在于:所述二轴上还设有4个滑套,分别是位于一轴齿轮与第一档位齿轮之间的第一滑套、位于第二档位齿轮与第三档位齿轮之间的第二滑套、位于第四档位齿轮和第五档位齿轮之间的第三滑套以及倒档齿轮处的第4滑套。

    4.  根据权利要求2或3所述的六档汽车变速器,其特征在于:所述变速器包括控制各个同步器或滑套进行换档的换档拨叉轴,换档拨叉轴通过直线轴承支撑在离合器壳体和后盖壳体上;拨叉轴运动的摩擦形式是滚动摩擦。

    5.  根据权利要求4所述的六档汽车变速器,其特征在于:所述第一档位齿轮为超速挡齿轮时,变速器上带有档位换向装置;所述的第一档位齿轮为五档齿轮(此时变速器最高档为直接档)时,变速器不需要档位换向装置。

    6.  根据权利要求5所述的六档汽车变速器,其特征在于:所述超速档齿轮对应的换档拨叉内孔上装有直线轴承。

    7.  根据权利要求6所述的六档汽车变速器,其特征在于:所述中间轴前端 设置有油泵,一轴和二轴均有轴向和径向的油孔,一轴和二轴之间有输油管;来自油泵的油从一轴径向孔进入一轴,从相通的轴向孔流往二轴;再从二轴的径向孔喷出。

    8.  根据权利要求7所述的六档汽车变速器,其特征在于:变速器壳体内装有两根油管,油管壁上开有小孔。油管与油泵相通,通过管壁上的小孔将润滑油喷淋到齿轮、同步器、齿轮隔垫以及轴承中实现强制润滑。

    9.  根据权利要求8所述的六档汽车变速器,其特征在于:变速器的操纵装置将单双杆操纵融为一体,操纵装置上设置有单独的选档轴和换档摇臂,当整车的操纵杆系为单杆或单软轴时,只需要连接所述变速器操纵装置的换档摇臂,操纵换档摇臂可实现选档和换档;当整车的操纵杆系为双杆或双软轴时,整车的选档杆系或选档软轴连接所述变速器操纵装置的选档轴,整车的换档杆系或换档软轴连接所述变速器操纵装置的换档摇臂,选档和换档的动作分开实现。

    10.  根据权利要求9所述的六档汽车变速器,其特征在于:所述换档助力器是??榛坏抵ζ?,直接与操纵装置通过螺栓连接在一起;所述变速器壳体为三段式铝合金材质的壳体,采用压铸或浇铸成型。

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    一种 汽车 变速器
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