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    重庆时时彩一星介绍: 发动机润滑控制系统.pdf

    摘要
    申请专利号:

    重庆时时彩单双窍门 www.4mum.com.cn CN201310383618.6

    申请日:

    2013.08.29

    公开号:

    CN103775165A

    公开日:

    2014.05.07

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情: 授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F01M 1/16申请日:20130829|||公开
    IPC分类号: F01M1/16 主分类号: F01M1/16
    申请人: 株式会社山田制作所
    发明人: 渡边贵俊; 小屋敷秀彦; 宫岛淳一
    地址: 日本群马县
    优先权: 2012.08.31 JP 2012-191073
    专利代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 崔幼平;谭祐祥
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201310383618.6

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2017.04.12|||2015.05.20|||2014.05.07

    法律状态类型:

    授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    提供一种发动机润滑控制系统,用于在具备输送润滑油的供给流路的润滑油供给装置中调整朝向各流路的供给油压。具有:发动机,被发动机驱动的油泵(9),从油泵(9)连接到下游的油回路(S),以及从油回路(S)分支并向上述发动机各部供给油的多个油分支供给路径(Sk),在油回路(S)中配置相对于发动机的转速阶段状地控制油泵的排出压力的油压驱动式的第1油压控制阀(B),在多个油分支供给路径(Sk)的至少一个油分支供给路径(Sk)中配置油压驱动式的第2油压控制阀(A),至少在规定的发动机转速的范围内将第2油压控制阀(A)的下游一侧的油压控制成比油回路(S)的第1油压控制阀(B)的下游一侧的油压低。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种发动机润滑控制系统,其特征在于,具有:发动机,被该发动机驱动的油泵,从该油泵连接到下游的油回路,以及从该油回路分支并向上述发动机各部供给油的多个油分支供给路径,在上述油回路中配置相对于上述发动机的转速阶段状地控制上述油泵的排出压力的油压驱动式的第1油压控制阀,在多个上述油分支供给路径的至少一个上述油分支供给路径中配置油压驱动式的第2油压控制阀,至少在规定的发动机转速的范围内将上述第2油压控制阀的下游一侧的油压控制成比上述油回路的上述第1油压控制阀的下游一侧的油压低。

    2.  如权利要求1所述的发动机润滑控制系统,其特征在于,上述第2油压控制阀配置在多个上述油分支供给路径中的曲柄轴系供给路径或者凸轮轴系供给路径中。

    3.  如权利要求1或2所述的发动机润滑控制系统,其特征在于,在高于上述规定的发动机转速的范围的发动机转速下,将上述油回路的上述第1油压控制阀的下游一侧的油压和上述第2油压控制阀的下游一侧的油压控制成大致相同。

    4.  如权利要求1至3中任一项所述的发动机润滑控制系统,其特征在于,与上述第1油压控制阀开始动作的发动机转速相比,上述第2油压控制阀开始动作的发动机转速低。

    5.  如权利要求1至4中任一项所述的发动机润滑控制系统,其特征在于,上述第2油压控制阀具有使上述曲柄轴系供给路径的主流路的流路截面积变化的流路截面积调整阀柱,该流路截面积调整阀柱在该流路截面积调整阀柱的下游一侧的油压比规定油压值1大的情况下使上述主流路的流路截面积减小,在上述流路截面积调整阀柱上游一侧的油压为比规定油压值1大的规定油压值2的情况下使上述流路截面积调整阀柱复位,将上述主流路的流路截面积控制成为最大一侧。

    关 键 词:
    发动机 润滑 控制系统
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