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    重庆时时彩年底放假吗: 双态离合器组件的移库换挡控制.pdf

    摘要
    申请专利号:

    重庆时时彩单双窍门 www.4mum.com.cn CN201310530184.8

    申请日:

    2013.10.31

    公开号:

    CN103791073A

    公开日:

    2014.05.14

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情: 授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F16H 59/02申请日:20131031|||公开
    IPC分类号: F16H59/02; F16H61/688 主分类号: F16H59/02
    申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
    发明人: R.B.德鲁戈斯; J.E.马拉诺
    地址: 美国密歇根州
    优先权: 2012.10.31 US 13/664,461
    专利代理机构: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛青
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201310530184.8

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2016.06.15|||2014.06.11|||2014.05.14

    法律状态类型:

    授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    一种车辆,包括内燃发动机、配置为响应于制动命令而减慢车辆的制动器促动器、和变速器。变速器包括每一个具有多个节点的多个齿轮组、连续连接到发动机和其中一个齿轮组的节点的输入构件、倒车离合器、双态离合器组件和控制器。双态离合器组件至少连接到输入构件所连接的同一齿轮组,且在进入倒车档位状态时与倒车离合器应用??刂破髦葱幸环椒?,以在车辆在校准速度阈值以上前进时响应于请求的到倒车档位状态的移库换挡而将制动命令传递到制动器促动器,且由此减慢车辆直到获得跨双态离合器组件的校准目标转差。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种车辆,包括:
    内燃发动机;
    制动器促动器组,配置为响应于制动命令减慢车辆;和
    变速器,具有:
    多个齿轮组,每一个具有多个节点;
    输入构件,其连续连接到发动机和其中一个齿轮组的节点;
    倒车离合器,选择性地将输入构件连接到其中一个齿轮组的另一节点;
    双态离合器组件,至少连接到输入构件所连接的同一齿轮组,且在变速器换挡到倒车档位状态时与倒车离合器应用;和
    控制器,与发动机、倒车离合器和双态离合器组件通信,其中控制器包括处理器且可操作为:
    在车辆以高于校准阈值的速率前进时,响应于请求的到倒车档位状态的移库换挡而将制动命令传递到制动器促动器组;
    经由制动器促动器组,以限定的速率减慢车辆,直到获得跨双态离合器组件的校准目标转差;和
    在获得目标转差时应用双态离合器组件。

    2.  如权利要求1所述的车辆,进一步包括停车、倒车、空档、前进、低速(PRNDL)阀门,其中控制器与PRNDL阀门通信且配置为通过经由处理器处理来自PRNDL阀门的信号而检测请求的移库换挡。

    3.  如权利要求1所述的车辆,其中控制器包括记录的防抱死制动系统(ABS)逻辑,且响应于检测的请求移库换挡,通过启动ABS逻辑而选择性地将制动命令传递到制动器促动器组。

    4.  如权利要求1所述的车辆,其中控制器进一步配置为在传递制动命令时连续计算跨双态离合器组件的转差水平,且在计算的转差低于校准目标转差时应用双态离合器组件。

    5.  如权利要求1所述的车辆,其中控制器配置为在应用双态离合器组件之后传递控制信号到倒车离合器,以由此接合倒车离合器。

    6.  一种用于车辆的变速器,所述车辆具有发动机和制动器促动器组,变 速器包括:
    第一、第二、和第三齿轮组,每一个具有多个节点;
    输入构件,其选择性地连接到第一齿轮组且连续连接到第二齿轮组,其中输入构件接收来自发动机的输入扭矩;
    倒车离合器,选择性地将输入构件连接到第一齿轮组的节点;
    双态离合器组件,至少连接到输入构件所连接的同一齿轮组,其中双态离合器在变速器换挡到倒车档位状态时选择性地应用;和
    控制器,与发动机、倒车离合器和双态离合器组件通信,其中控制器包括处理器且可操作为:
    在车辆以高于校准阈值速度的速率前进时,响应于请求的到倒车档位状态的移库换挡而将一组制动命令传递到制动器促动器组;
    继续传递制动命令,以通过限定的速率减慢车辆,直到获得跨双态离合器组件的校准目标转差;和
    传递相应的离合器控制信号到双态离合器组件和倒车离合器,以由此仅在获得跨双态离合器组件的校准目标转差之后将变速器换挡到倒车档位状态。

    7.  如权利要求6所述的变速器,其中双态离合器组件连接到第一和第二齿轮组。

    8.  如权利要求6所述的变速器,进一步包括与控制器通信的变速器输出速度传感器,且其中所述控制器可操作为至少部分地通过处理来自变速器输出速度传感器的速度信号而确定车辆何时以高于校准阈值速度的速率前进。

    9.  如权利要求6所述的变速器,其中控制器包括实体非瞬时存储器,其上记录了防抱死制动系统(ABS)逻辑,且其中控制器配置为选择性地启动ABS逻辑以传递制动命令。

    10.  如权利要求6所述的变速器,进一步包括与控制器通信的停车、倒车、空档、前进、低速(PRNDL)阀门,其中所述控制器配置为,至少部分地通过经由控制器处理来自PRNDL阀门的信号而检测请求的移库换挡。

    关 键 词:
    离合器 组件 换挡 控制
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