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    重庆时时彩定位预测: 一种分级压缩装置.pdf

    摘要
    申请专利号:

    重庆时时彩单双窍门 www.4mum.com.cn CN201410051346.4

    申请日:

    2014.02.16

    公开号:

    CN103771061A

    公开日:

    2014.05.07

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情: 发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B65F 1/14申请公布日:20140507|||实质审查的生效IPC(主分类):B65F 1/14申请日:20140216|||公开
    IPC分类号: B65F1/14 主分类号: B65F1/14
    申请人: 苏州信文食品有限公司
    发明人: 赵西奎
    地址: 215127 江苏省苏州市吴中区甪直镇长虹南路68号
    优先权:
    专利代理机构: 代理人:
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201410051346.4

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2016.05.11|||2014.06.04|||2014.05.07

    法律状态类型:

    发明专利申请公布后的视为撤回|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明涉及一种分级压缩装置。该装置,用两级液压缸对垃圾进行压实。先是小杆径活塞压缩,将垃圾压缩到一定密度,当垃圾压缩仓的容量达到一定量的时候,然后大杆径活塞出来对垃圾进行二次压实,将垃圾块压缩至更高密度的实体。本发明的有益效果是:能有效的将垃圾尽可能的压缩成密度相当的实块,即不出现压缩密度不一、松散垮塌等现象,又可以尽可能工作行程最大化地节约空间。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种分级压缩装置,其特征在于:在导向立柱(1)上活动安装有盛装垃圾的箱体(2),该箱体(2)两侧设举升油缸(5),箱体(2)分为左、中、右三个仓,左仓为储存仓(11),中仓为压缩仓(12),右仓为设备仓(13),储存仓(11)与压缩仓(12)间设中闸门(3);箱体(2)上方设垃圾压缩装置,该装置是在压头大支架(9)上垂直安装有二级压缩油缸(10),二级压缩油缸(10)连接压头(4),压头大支架(9)一侧横向安装有平移油缸(8);设备仓(13)内横向设有推铲油缸(7),推铲油缸(7)连接推铲(6), 推铲(6)在非工作状态时位于压缩仓(12)与设备仓(13)之间。

    2.  如权利要求1所述的分级压缩装置,其特征在于:所述的二级压缩油缸(10)是由小杆径活塞杆(14)、大杆径活塞杆(15)套合安装于缸筒体(16)内构成。

    3.  如权利要求1或2所述的分级压缩装置,其特征在于:所述的二级压缩油缸(10)通过缸体外部的法兰(17)装于压头大支架(9)上,二级压缩油缸(10)中小杆径活塞杆(14)的球头(18)与压头(4)连接。

    说明书

    说明书一种分级压缩装置
    技术领域
    本发明涉及垃圾处理设备,特别是一种分级压缩装置。
    背景技术
    现有的垃圾压缩设备,采用的都是先将垃圾装满压缩仓,再用压头将垃圾进行一次性压实成块的方法,但是由于垃圾的种类繁多,而垃圾设备针对的又是乡镇、小区的生活垃圾,在进行压实的垃圾中可能包含大量的树叶、塑料等,由于其密度和体积难以预估,导致每次压缩油缸的行程和压缩力都没有被充分利用,从而导致压缩设备效率低下,费时耗能。
    发明内容
    本发明的目的在于提供一种可实现多次压实,从而提升压缩效率的分级垃圾压缩装置。
    本发明的目的是通过如下途径实现的:一种分级垃圾压缩装置,在导向立柱上活动安装有盛装垃圾的箱体,该箱体底部设举升油缸,箱体分为左、中、右三个仓,左仓为储存仓,中仓为压缩仓,右仓为设备仓,储存仓与压缩仓间设中闸门;箱体上方设垃圾压缩装置,该装置是在压头大支架上垂直安装有二级压缩油缸,二级压缩油缸连接压头,压头大支架一侧横向安装有平移油缸;设备仓内横向设有推铲油缸,推铲油缸连接推铲, 推铲在非工作状态时位于压缩仓与设备仓之间。
    作为本方案的进一步优化,所述的二级压缩油缸是由小杆径活塞、大杆径活塞套合安装于缸筒体内构成。
    作为本方案的进一步优化,所述的二级压缩油缸通过缸体外部的法兰装于压头大支架上,二级压缩油缸中小杆径活塞的球头与压头连接。
    本发明分级垃圾压缩装置,采用两级油缸来推动压头,对垃圾进行大行程的多次压实。向二级油缸通一定油压液压油时,二级缸杆径大的先出来,杆径小的再出来,由油压与面积的关系可知,活塞面积越小,压力越小。每次往压缩仓里倒入一定的垃圾,我们就用压头压缩一次,小杆径活塞开始对垃圾加压,将垃圾压缩至某一密度;当垃圾压缩仓的容量和密度达到一定量的时候,只有大杆径活塞能满足较高密度垃圾压缩抗力的要求,小杆径活塞因其克服不了当下密度垃圾的抗力,则不会参与其工作,从而根据垃圾密度抗力的大小判断小杆活塞是否参与工作的决策,达到智能寻优、工作行程最大化的目的。
    本发明分级垃圾压缩装置的有益效果是:采用两级液压缸对垃圾进行压实。先是小杆径活塞压缩,将垃圾压缩到一定密度,当垃圾压缩仓的容量达到一定量的时候,然后大杆径活塞出来对垃圾进行二次压实,将垃圾块压缩至更高密度的实体。本发明的有益效果是:能有效的将垃圾尽可能的压缩成密度相当的实块,即不出现压缩密度不一、松散垮塌等现象,又可以尽可能工作行程最大化地节约空间。
    附图说明
    下面结合附图对本发明作进一步详细说明: 
    图1为本发明一种分级垃圾压缩装置的整体结构示意图;
    图2为本发明中二级压缩油缸结构示意图;
    图中,1.导向立柱;2.箱体;3.中闸门;4.压头;5.举升油缸;6.推铲;7.推铲油缸;8.平移油缸;9.压头大支架;10.二级压缩油缸;11.储存仓; 12.压缩仓;13.设备仓;14.小杆径活塞;15.大杆径活塞;16.缸筒体;17.法兰;18.球头。
    具体实施方式
    现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。附图为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
    如图1、图2所示,本发明一种分级垃圾压缩装置,它在导向立柱1上活动安装有盛装垃圾的箱体2,该箱体2底部设举升油缸5,箱体2分为左、中、右三个仓,左仓为储存仓11,中仓为压缩仓12,右仓为设备仓13,储存仓11与压缩仓12间设中闸门3;箱体2上方设垃圾压缩装置,该装置是在压头大支架9上垂直安装有二级压缩油缸10,所述的二级压缩油缸10是通过缸筒体16外部的法兰17装于压头大支架9上的,所述的二级压缩油缸10是由小杆径活塞14、大杆径活塞15套合安装于缸筒体16内构成。二级压缩油缸10中小杆径活塞14的球头18与压头4连接,压头大支架9一侧横向安装有平移油缸8;设备仓13内横向设有推铲油缸7,推铲油缸7连接推铲6, 推铲6在非工作状态时位于压缩仓12与设备仓13之间。
    本发明分级垃圾压缩装置的工作过程如下:当垃圾装满垃圾压缩仓12时,压头4及压头大支架9由平移油缸8推动到压缩仓12的正上方准备对垃圾进行压实;垃圾箱体2中设有将其隔成储存仓11和压缩仓12的中闸门3,当第一块垃圾压实成块时,压头4退回,中闸门3打开,由推铲6将第一块垃圾块平推至储存仓11,推铲6退回,中闸门3放下,为继续压缩第二块垃圾块做准备;推铲6通过推铲油缸7呈水平方向伸进压缩仓12,压缩装置中的压头4由二级压缩油缸10与压头大支架9连接,其可通过平移油缸8呈水平方向移动,也可通过二级压缩油缸10呈垂直方向伸进压缩仓12,两侧的举升油缸5与垃圾箱体2的上部连接,当压缩完两块垃圾之后,箱体2由举升油缸5将其举升至与垃圾转运车相平的位置,然后由箱体2后侧的推出装置将垃圾块推出到垃圾转运车之中。
    本发明分级垃圾压缩装置的有益效果是:采用两级液压缸对垃圾进行压实。先是小杆径活塞压缩,将垃圾压缩到一定密度,当垃圾压缩仓的容量达到一定量的时候,然后大杆径活塞出来对垃圾进行二次压实,将垃圾块压缩至更高密度的实体。本发明的有益效果是:能有效的将垃圾尽可能的压缩成密度相当的实块,即不出现压缩密度不一、松散垮塌等现象,又可以尽可能工作行程最大化地节约空间。

    关 键 词:
    一种 分级 压缩 装置
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