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    重庆时时彩官方网站老时时彩: 盾构隧道轨下结构隧底填充与联络通道同时施工的方法.pdf

    摘要
    申请专利号:

    重庆时时彩单双窍门 www.4mum.com.cn CN201910025922

    申请日:

    20190111

    公开号:

    CN109538218A

    公开日:

    20190329

    当前法律状态:

    实质审查的生效

    有效性:

    审中

    法律详情: 实质审查的生效
    IPC分类号: E21D9/00;E21D9/12;E21D11/10;E21F15/00 主分类号: E21D9/00;E21D9/12;E21D11/10;E21F15/00
    申请人: 中铁隧道集团二处有限公司
    发明人: 翟志国;许维青;苏清贵;王乐明;古艳旗;杨志永;杨振朋;黎忠;刘道炎;张华;王轩;赵鸿鹏;花楠;邢会冲;邓业华;宋爽;高佳;王康乐;李斌;莫松
    地址: 065200 河北省三河市燕郊开发区学院路大街南侧
    优先权:
    专利代理机构: 代理人:
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201910025922

    授权公告号:

    法律状态公告日:

    20190423

    法律状态类型:

    实质审查的生效

    摘要

    本发明是一种盾构隧道轨下结构隧底填充与联络通道同时施工的方法,本发明在移动作业台架的协助下,保证了联络通道开挖时整环管片的整体性以及施工时的快速、便捷,也没有阻碍轨下结构隧底填充材料的运输,实现了盾构隧道轨下结构隧底填充与联络通道的同时施工,解决了采用传统方法无法实现盾构隧道轨下结构隧底填充与联络通道同时施工的技术难题,具有施工工艺简单、实用性强可重复使用、技术先进、提升工作效率、使后续工序安排灵活和保证整条施工线路的工期节点之优点。

    权利要求书

    1.盾构隧道轨下结构隧底填充与联络通道同时施工的方法,该方法使用到移动作业台架,所述移动作业台架包括门形钢架(5)、吊梁(6)、电葫芦(7)、横撑(8)、斜撑(9)、第一千斤顶(10)、滚轮(11)、踏梯(12)、支撑架(13)、支杆(14)、第二千斤顶(15)及管片撑(16),联络通道(1)的高度为Hm而其宽度为Lm,轨下结构隧底填充(2)的宽度Dm,通风管道(3)位于管片环(4)顶部正下方,为其特征是: 单一门形钢架(5)的高度大于H、宽度小于D,将数个门形钢架(5)按相同间距依次排列并通过型钢联接成长方体钢架,所述长方体钢架具有门形施工通道,在所述长方体钢架的任一侧预留与联络通道(1)高度H和宽度L相同的施工门框,所述长方体钢架的长度大于[2~3]L,在中部门形钢架(5)的横梁下联接吊梁(6),吊梁(6)上联接有左右移动的电葫芦(7),各门形钢架(5)的左右两侧竖梁上分别联接有横撑(8)和斜撑(9),横撑(8)和斜撑(9)分别联接有第一千斤顶(10),每个所述竖梁底部均联接有滚轮(11),在头部或是尾部的所述竖梁两侧联接有踏梯(12),各踏梯(12)中部和上部均联接有平台,在每个所述横梁的上端均联接有支撑架(13),各支撑架(13)的上方左右两侧分别通过支杆(14)和第二千斤顶(15)联接管片撑(16),同一支撑架(13)上的两第二千斤顶(15)之间距大于通风管道(3)直径; 当轨下结构隧底填充(2)超过待开挖联络通道(1)时,通过拖车将所述移动作业台架拖至待开挖的联络通道(1)处,此时所述施工门框必须正对待开挖联络通道(1),且吊梁(6)位于待开挖联络通道(1)上方,再通过各横撑(8)和各斜撑(9)联接的第一千斤顶(10)分别顶在管片环(4)内表面的不同处以固定所述长方体钢架,然后将支撑架(13)上方两侧的第二千斤顶(15)分别顶紧管片撑(16),通过管片撑(16)顶紧管片环(4)内表面,在各第一千斤顶(10)与管片环(4)内表面的接触处以及管片撑(16)与管片环(4)内表面的接触处分别加装缓冲垫以?;す芷?4)不受损伤,在各第二千斤顶(15)施紧过程中不要触碰通风管道(3),在上述各项工作完成之后既可固定所述移动作业台架,一方面所述门形施工通道能够通过混凝土罐车及其它施工装备,另一方面施工人员通过两侧联接的踏梯(12)能够在不同的所述平台上对各千斤顶施紧,最后通过所述施工门框对待开挖联络通道(1)实施注浆加固及其它正常施工,完成该待开挖联络通道与盾构隧道轨下结构隧底填充的同时施工; 当轨下结构隧底填充超过下一个待开挖联络通道时,重复上述方式就能够完成下一个待开挖联络通道的同时施工过程,以此类推就能完成整个待开挖联络通道的同时施工过程。

    关 键 词:
    盾构 隧道 结构 填充 联络 通道 同时 施工 方法
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