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    重庆时时彩是福彩的吗: 一种基于机械泵供油的双燃料发动机系统及其控制方法.pdf

    摘要
    申请专利号:

    重庆时时彩单双窍门 www.4mum.com.cn CN201910032627

    申请日:

    20190114

    公开号:

    CN109538389A

    公开日:

    20190329

    当前法律状态:

    实质审查的生效

    有效性:

    审中

    法律详情: 实质审查的生效
    IPC分类号: F02M63/00;F02M37/06;F02M21/02;F02M21/04;F02D41/00; 主分类号: F02M63/00;F02M37/06;F02M21/02;F02M21/04;F02D41/00;
    申请人: 天津亿科汽车电子有限公司
    发明人: 刘彤
    地址: 300000 天津市滨海新区华苑产业区海泰发展六道6号海泰绿色产业基地F座2门501室
    优先权:
    专利代理机构: 11246 代理人: 刘瑞芳
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201910032627

    授权公告号:

    法律状态公告日:

    20190423

    法律状态类型:

    实质审查的生效

    摘要

    本发明公开了一种基于机械泵供油的柴油天然气双燃料发动机系统及其控制方法,该系统与原有纯柴油系统为并行系统,能在纯柴油模式和柴油天然气双燃料工作模式下自由切换,该系统装置包括多种传感器、执行器,线束和通过传感器的输入反馈信号并输出控制执行器装置的柴油天然气双燃料发动机控制器ECU。该系统通过电子节气门体总成控制空气进气量,通过电控高速高压溢流阀控制柴油量的喷射,通过喷气嘴控制天然气的喷气量,通过氧传感器反馈信号调节控制发动机工作的空燃比,保证双燃料发动机的可靠稳定运行。本发明具有适用性强,结构简单,瞬态控制精准,成本低等显著特点。

    权利要求书

    1.一种基于机械泵供油的双燃料发动机系统,其特征在于,包括:发动机、燃气系统、燃油系统、蓄电池和控制系统,其中, 所述燃油系统包括:燃油箱、机械柴油泵、高压油管、溢流油管、电控高压高速电磁阀、燃油压力传感器、喷油嘴、油门拉杆位置传感器,所述燃油箱通过高压油管连接所述机械柴油泵的进油口,所述机械柴油泵的出油口通过高压油管连接所述燃油压力传感器的一端,所述燃油压力传感器的另一端连接所述电控高压高速电磁阀的进油口,所述电控高压高速电磁阀的出油口通过高压油管连接所述喷油嘴,所述电控高压高速电磁阀的溢流油口连接所述燃油箱; 所述燃气系统包括:储气瓶、气瓶阀、燃气过滤器、减压器、喷气共轨总成、喷气温度压力传感器、喷气嘴、混合器、空滤器、涡轮增压器、电子节气门体总成、进气温度压力传感器、节气门位置传感器、燃气管、进气歧管、排气管、排气温度传感器、氧传感器,所述气瓶阀安装在所述储气瓶的瓶口上,所述储气瓶通过燃气管连接所述燃气过滤器,所述燃气过滤器通过燃气管连接所述减压器,所述减压器通过燃气管连接所述喷气共轨总成,所述喷气共轨总成包括进气总管和出气总管,多个所述喷气嘴平行并列安装在所述进气总管和出气总管之间,所述出气总管通过燃气管连接至混合器,所述空滤器连接所述涡轮增压器,所述涡轮增压器连接所述电子节气门体总成,所述电子节气门总成通过法兰与所述混合器连接,所述混合器通过进气歧管连接至发动机的进气口,其中,所述电子节气门体总成上安装有节气门位置传感器,所述电子节气门体总成与混合器之间的管路上设置有进气温度压力传感器,所述发动机的排气口连接所述排气管,所述氧传感器和排气温度传感器安装在所述排气管上靠近排气出口处; 所述控制系统包括:ECU控制器、转换开关、天线、移动终端、PC终端、云服务器,所述ECU控制器的输入/输出端连接所述转换开关,所述转换开关通过CAN总线分别连接所述燃油压力传感器、电控高压高速电磁阀、油门拉杆位置传感器、气瓶阀、喷气温度压力传感器、喷气嘴、进气温度压力传感器、节气门位置传感器、排气温度传感器、氧传感器以实现数据接收和信号执行,所述ECU控制器通过天线无线连接至所述移动终端和PC终端,所述移动终端和PC终端之间通过云服务器进行通讯连接; 所述蓄电池分别为所述燃油压力传感器、电控高压高速电磁阀、油门拉杆位置传感器、气瓶阀、喷气温度压力传感器、喷气嘴、进气温度压力传感器、节气门位置传感器、排气温度传感器、氧传感器、ECU控制器、转换开关提供工作电压。 2.根据权利要求1所述的一种基于机械泵供油的双燃料发动机系统,其特征在于,所述发动机上还安装有水温传感器,所述水温传感器通过所述转换开关连接所述ECU控制器,所述蓄电池为所述水温传感器供电。 3.根据权利要求1所述的一种基于机械泵供油的双燃料发动机系统,其特征在于,所述储气瓶内储藏有天然气或液化天然气。 4.根据权利要求1所述的一种基于机械泵供油的双燃料发动机系统,其特征在于,所述柴油机械泵为机械直列泵,电控直列泵,分配泵,电控分配泵,电控单体泵中的一种。 5.一种如权利要求1-4任一所述的一种基于机械泵供油的双燃料发动机系统的控制方法,其特征在于,包括如下步骤: 步骤S1:检测基于机械泵供油的柴油天然气双燃料发动机系统是否工作正常; 步骤S2:通过转换开关检测系统工作在哪种工作模式,纯燃油工作模式或燃油/燃气双燃料工作模式; 步骤S3:在纯燃油工作模式下,由机械泵和喷油器控制喷油量; 步骤S4:在燃油/燃气双燃料工作模式下,ECU控制器利用机械式柴油泵的供油特性MAP,结合设定的燃油替代率MAP计算得到引燃燃油量和燃气量,得出引燃燃油量后,通过燃油压力传感器的反馈信号对电控高压高速电磁阀控制,经过喷油器喷射,以得到实际的引燃燃油量,其中,燃气量通过燃气嘴控制,空气量通过电子节气门体总成的节气门开度控制而实现。 6.根据权利要求5所述的一种基于机械泵供油的双燃料发动机系统的控制方法,其特征在于,所述燃油替代率用公式Qdiesel=(1-r)×Q和Qgas=r×Q,分别计算引燃柴油量Qdiesel和气体燃料量Qgas。 7.根据权利要求6所述的一种基于机械泵供油的柴油天然气双燃料发动机系统,其特征在于,所述节气门开度的大小由空气量决定,空气量根据已知的燃气量,再通过空燃比计算得出。 8.根据权利要求7所述的一种基于机械泵供油的双燃料发动机系统的控制方法,其特征在于,所述空气量的测量通过进气温度压力传感器结合发动机的进气量模型计算得到,所述进气温度压力传感器、电子节气门体总成与ECU控制器之间形成闭环控制系统。 9.根据权利要求8所述的一种基于机械泵供油的双燃料发动机系统的控制方法,其特征在于,所述空燃比用下式计算:Ga=ρVcηv 式中:Ga—空气质量; ρ——进气管内的空气密度(kg/m 3); Vc——气缸容积(m 3); ηv——充气效率。 将理想气体状态方程式ρ=P*M/(R*T)代入上式得到: 式中C=Vc/R,对具体机型而言,是常数; M——为空气分子量(kg/mol); R——气体常数,R=8.314J/mol*K; P——进气管空气绝对压力(kPa); T——进气管空气绝对温度(K)。

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    一种 基于 机械 供油 燃料 发动机 系统 及其 控制 方法
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