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    重庆时时彩十分钟一期: 一种油气润滑方法.pdf

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    一种 油气 润滑 方法
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    摘要
    申请专利号:

    CN201210504062.7

    申请日:

    2012.12.03

    公开号:

    CN103836319A

    公开日:

    2014.06.04

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情: 发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F16N 7/38申请公布日:20140604|||实质审查的生效IPC(主分类):F16N 7/38申请日:20121203|||公开
    IPC分类号: F16N7/38 主分类号: F16N7/38
    申请人: 天津市亿博制钢有限公司
    发明人: 宋书成
    地址: 300132 天津市西青经济开发区王稳庄工业园
    优先权: 2012.11.23 CN 201220624219.5
    专利代理机构: 代理人:
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    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201210504062.7

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2016.08.31|||2014.07.02|||2014.06.04

    法律状态类型:

    发明专利申请公布后的视为撤回|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明公开了一种油气润滑方法,1、PLC控制系统控制整个油气润滑过程并依次连接油泵、电磁阀、分配器、油气混合器、润滑部位、回油箱;2、油箱与油泵连接;3、空压机通过过滤器与油气混合器连接。本方法具有油耗低(是油雾润滑的1/8~1/10)、对润滑油粘度适应性宽(150~680cst/40℃)、油雾输送能力强(输送气压2~10bar、气流速度30~80m/s),输送距离长(可达100m)、对轴承的密封效果好(轴承内正压0.3~0.8bar)、轴承使用寿命长(寿命提高2~4倍)、没有油雾排出不污染环境等优势,因此油气润滑方法具有较高的推广价值。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种油气润滑方法,其特征在于:包括PLC控制系统、油泵、电磁阀、分配器、油气混合器、润滑部位、油箱、空压机、过滤器。

    2.  根据权利要求1所述的一种油气润滑方法,其特征在于:(1)、PLC控制系统控制整个油气润滑过程并依次连接油泵、电磁阀、分配器、油气混合器、润滑部位、回油箱;(2)、油箱与油泵连接;(3)、空压机通过过滤器与油气混合器连接。

    3.  根据权利要求1所述的一种油气润滑方法,其特征在于:所述方法具有油耗低(是油雾润滑的1/8~1/10),轴承的接油装置可以将润滑油回收,回收的润滑油通过管路回到回油箱。

    4.  根据权利要求1所述的一种油气润滑方法,其特征在于:所述油雾输送能力强(输送气压2~10bar、气流速度30~80m/s),输送距离长(可达100m)。

    5.  根据权利要求1所述的一种油气润滑方法,其特征在于:所述轴承的密封效果好(轴承内正压0.3~0.8bar)、轴承使用寿命长(寿命提高2~4倍)。

    6.  根据权利要求1所述的一种油气润滑方法,其特征在于:所述轴承没有油雾排出不污染环境。

    说明书

    说明书一种油气润滑方法
    技术领域
    本发明属于轧钢机械设备领域,涉及一种轧钢机械设备油气润滑方法,尤其适于冷轧设备轴承的润滑。
    背景技术
    随着科学技术的高速发展,冷轧行业为了提高生产率和降低成本,对提高轧机速度的要求越来越高。因此润滑技术作为有效解决设备磨损,延长设备无故障运行时间,大幅度降低冷轧设备备品备件消耗量的有效手段。原有技术冷轧设备的轴承润滑应用油雾润滑,而油雾润滑存在明显的不足:
    1、油耗高(是油气润滑的8~10倍),润滑油无法回收,不能实现定量给油;
    2、对润滑油粘度适应性低,仅适应低粘度(150cst/40℃)润滑油,油的粘度太高时需要进行加热;
    3、油雾输送能力低,输送距离短(≤20m);
    4、在轴承座内形成的过压小(≤0.02bar),对轴承的密封效果差;
    5、工作时会有30~50%的油雾排到空气中,污染环境,有害健康。
    发明内容
    本发明所要解决的问题在于,克服现有技术的不足,提供一种油气润滑装置,该装置具有油耗低、对润滑油粘度适应性宽、油雾输送能力强,输送距离长、对轴承的密封效果好、轴承使用寿命长、没有油雾排出不污染环境等优势。
    本方法解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
    一种油雾润滑方法,其特征在于:按如下的步骤进行,PLC控制系统根据 设定的运行参数,启动油泵,润滑油通过电磁阀被送到分配器,润滑油经分配器精确计量和分配,送到油气混合器,同时空压机将压缩空气经过滤器过滤后输送到油气混合器,在油气混合器中合成油气状态,油气流不断地向润滑部位供油实现有效的润滑;气流还可以有效的降低轴承的温度;油气在轴承内形成的过压,有良好的密封作用,可以防止乳化液和赃物进入轴承座;轴承的接油装置可以将润滑油回收,回收的润滑油通过管路回到回油箱。
    本发明的有益效果:
    由于本发明采用了油气润滑方法,克服了原有技术的不足,可精确定量给油,油气润滑方法具有油耗低(是油雾润滑的1/8~1/10),几乎适应所有粘度(150~680cst/40℃)的润滑油,油气输送能力强(输送气压2~10bar、气流速度30~80m/s)、输送距离长(可达100m),对轴承的密封(在轴承内形成0.2-0.3bar的过压)效果好并提高了轴承的使用寿命(寿命提高2~4倍),没有油雾排出不污染环境等明显优势,因此油气润滑方法具有较高的推广价值。
    附图
    图1油气润滑装置及润滑程序示意图
    图1说明:附图编号为:1、PLC控制系统,2、油箱,3、油泵 4、电磁阀,5、分配器,6、油气混合器,7、润滑部位,8、空压机,9、过滤器,10、回油箱。
    具体实施方式
    为了更充分的解释本发明的实施,提供下述工艺方法实施实例。这些实施实例仅仅是解释、而不是限制本发明的范围,所用材料均有市售。
    实施例1
    一种油雾润滑方法的采用,PLC控制系统1根据设定的运行参数,启动油泵3,将油箱2的润滑油通过电磁阀4被送到分配器5,润滑油经分配器5精 确计量和分配,被送到油气混合器6,同时空压机8将压缩空气经过滤器9过滤后输送到油气混合器6,在油气混合器6中合成油气状态,油气流不断地向润滑部位7供油实现有效的润滑;气流还可以有效的降低轴承的温度;油气润滑在轴承内形成的过压,有良好的密封作用,可以防止乳化液和赃物进入轴承座;轴承的接油装置可以将润滑油回收,回收的润滑油通过管路回到回油箱10.
    油雾润滑与油气润滑的比较(见表1)
    表1
    比较项目油雾润滑油气润滑耗油量油气润滑的8~10倍油雾润滑的1/8~1/10润滑油回收无法回收可回收润滑剂利用率≤60%100%控制给油量不能定量给油可精确定量给油油粘度适应性仅适应低黏度润滑剂(150cst/40℃)适用多数粘度润滑剂(680cst/40℃)环保状况有20~50%的油雾排出有害健康油不被雾化不污染环境输送气压0.04~0.06bar2~10bar输送距离≤20m可达100m气流速2~5m/s30~80m/s轴承座内正压≤0.02bar0.3~0.8bar轴承使用寿命寿命短轴承的寿命是油雾润滑的2~4倍

    关于本文
    本文标题:一种油气润滑方法.pdf
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