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    重重庆时时彩开奖结果: 一种基于实时信息的钢铁产品物流系统及其调度方法.pdf

    摘要
    申请专利号:

    重庆时时彩单双窍门 www.4mum.com.cn CN201410046000.5

    申请日:

    2014.02.10

    公开号:

    CN103927639A

    公开日:

    2014.07.16

    当前法律状态:

    驳回

    有效性:

    无权

    法律详情: 发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):G06Q 10/08申请公布日:20140716|||实质审查的生效IPC(主分类):G06Q 10/08申请日:20140210|||公开
    IPC分类号: G06Q10/08(2012.01)I; G06Q50/28(2012.01)I 主分类号: G06Q10/08
    申请人: 武汉科技大学
    发明人: 孔建益; 刘军伟; 李永兵; 刘智平; 胡星; 王兴东
    地址: 430081 湖北省武汉市青山区和平大道947号
    优先权:
    专利代理机构: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 杨立
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201410046000.5

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2018.01.26|||2014.08.13|||2014.07.16

    法律状态类型:

    发明专利申请公布后的驳回|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明涉及一种基于实时信息的钢铁产品物流的调度方法,步骤一:按照货物订单,利用车辆优化调度数学模型制定出初始物流调度方案,并根据初始物流调度方案指派物流;步骤二:配送后利用车载终端将配送途中的动态影响信息反馈到物流管理服务器;步骤三:按照动态影响信息,利用路线更新算法生成更新物流调度方案、并对其进行效益评估,根据效益评估结果判断是否更新物流调度方案:如果更新物流调度方案,则利用物流管理服务器将更新物流调度方案传递给配送途中的车载终端;如果不采用更新物流调度方案,则配送物流按初始物流调度方案继续执行配送任务。本发明具有数据更新及时,操作效率高,物流监控成本低、企业间信息系统集成统一。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种基于实时信息的钢铁产品物流的调度方法,其特征在于: 
    步骤一:向物流管理服务器输入货物订单信息;所述物流管理服务器接收所述货物订单信息,并将所述货物订单信息传输给车辆优化调度数学模型???; 
    步骤二:所述车辆优化调度数学模型??楦菟龌跷锒┑バ畔⒔⑹P?、并计算出初始物流调度方案,最后将所述初始物流调度方案传输给物流管理服务器;所述物流管理服务器接收所述初始物流调度方案、并把所述初始物流调度方案发送给发货???; 
    步骤三:所述发货??椴杉娲⒃诓挚庵懈痔沸畔?,并将指派的钢铁产品按照所述初始物流调度方案装车发货; 
    步骤四:指派的钢铁产品按照所述初始物流调度方案配送后,车载终端通过无线传输的方式将配送途中的动态影响信息发送给所述物流管理服务器; 
    步骤五:所述物流管理服务器接收所述动态影响信息、且实时接收新增的所述货物订单信息;所述物流管理服务器再根据所述动态影响信息和新增的所述货物订单信息制定出更新物流调度方案、并将所述更新物流调度方案进行效益评估; 
    步骤六:所述物流管理服务器根据所述效益评估的结果进行判断是否采用所述更新物流调度方案:如果采用所述更新物流调度方案,则将所述更新物流调度方案传输给配送途中的所述车载终端;如果不采用所述更新物流调度方案,则结束效益评估,所述车载终端按照所述初始物流调度方案继续执行配送任务。 

    2.  根据权利要求1所述的一种基于实时信息的钢铁产品物流的调度方 法,其特征在于:所述步骤一中的所述货物订单信息包括派送目的地、钢铁产品型号、钢铁产品数量、客户要求发货时间;所述步骤二中的所述初始物流调度方案包括计划发货时间、钢铁产品型号、车辆数量、配送路径;所述步骤二中的所述动态影响因素包括车辆位置、道路状况、交通事故、天气;所述步骤三中的所述钢铁产品信息包括钢铁产品的位置信息、钢铁产品的型号信息和是否被订购信息。 

    3.  根据权利要求1或2所述的一种基于实时信息的钢铁产品物流的调度方法,其特征在于:所述步骤四中还包括: 
    步骤一:所述车载终端内的GPS??榇游佬嵌ㄎ幌低澄佬侨褐薪邮誈PS数据,并将采集的所述GPS数据输送给所述车载终端内的微处理器; 
    步骤二:所述微处理器接收所述GPS数据、并将所述GPS数据传输给所述车载终端内的手机???; 
    步骤三:所述手机??榻盗舅诘奈恢?、道路状况、交通事故、天气的信息输送给所述物流管理服务器内的GPRS前置系统和短信前置系统; 
    步骤四:所述GPRS前置系统和短信前置系统将所述车辆所在的位置、道路状况、交通事故、天气的信息输送给所述物流管理服务器内的中央处理器; 
    步骤五:所述中央处理器再将所述车辆所在的位置、道路状况、交通事故、天气的信息储存到所述物流管理服务器内的数据库服务器。 

    4.  根据权利要求3所述的一种基于实时信息的钢铁产品物流的调度方法,其特征在于:所述步骤二中所述车辆优化调度数学模型??榘ㄊP徒⒛??、数值计算单元、结果输出单元和分析单元;所述数学模型建立??楦菟龌跷锒┑バ畔⒔⒊盗居呕鞫仁P?,并将所述车辆优化调度数学模型传输给所述数值计算单元;所述数值计算单元对所述车辆优化调度数学模型进行计算,并将计算结果传输给所述结果输出单元;所述结果 输出单元将所述计算结果以图形和/或数据文字形式传输给所述物流管理服务器。 

    5.  根据权利要求4所述的一种基于实时信息的钢铁产品物流的调度方法,其特征在于:所述车辆优化调度数学模型以运输成本最小作为目标函数: 






    其中,N需求点的集合;V车辆的集合;cijk车辆k从需求点i到点j间的运输成本;Qk车辆k的容量;di需求点i的需求量;xijk车辆k从需求点i到点j,则xijk=1,否则为0;yijk需求i的任务由车辆k完成,则yijk=1,否则为0; 
    式(1)为目标函数,为求最小总物流运输成本;式(2)表示只有一辆车从需求点i离开;式(3)表示只有一辆车到达需求点j;式(4)表示同一条路上的总需求量不能超过物流k的装载限制;式(5)表示物流进入某一需求点,则必须从该需求点离开;式(6)表示所有xijk和yik均为二元变量。 

    6.  一种基于实时信息的钢铁产品物流系统,其特征在于:包括车辆优化调度数学模型???、物流管理服务器、发货??楹统翟刂斩?; 
    所述车辆优化调度数学模型??橛糜诟莼跷锒┑ソ⑹P?,并对 数学模型进行计算,并把计算结果以图形和/或数据文字形式输出给所述物流管理服务器; 
    所述物流管理服务器用于接收输入货物订单信息,并将输入的所述货物订单信息发送给所述车辆优化调度数学模型???,并接收所述车辆优化调度数学模型??槭涑龅某跏嘉锪鞯鞫确桨?,最后将所述初始物流调度方案传输给发货???;所述物流管理服务器还接收通过所述车载终端发出的动态影响信息和输入新增的所述货物订单信息,并根据所述动态影响信息和新增的所述货物订单信息制定出更新物流调度方案,最后对所述更新物流调度方案进行效益评估、根据所述效益评估的结果判断所述车载终端是否更新配送方案; 
    所述发货??橛糜诓杉娲⒃诓挚庵懈痔沸畔?,并根据所述初始物流调度方案将指派的钢铁产品按照所述初始物流调度方案装车发货; 
    所述车载终端用于将配送途中的动态影响信息通过无线的方式反馈到所述物流管理服务器,并接收所述物流管理服务器下发的所述更新配送方案。 

    7.  根据权利要求6所述的一种基于实时信息的钢铁产品物流系统,其特征在于:所述物流管理服务器包括数据输入???、GPRS前置系统、短信前置系统、中央处理器、数据库服务器、路线更新???、效益评估???; 
    所述数据输入??橛糜谙蛩鲋醒氪砥魇淙牖跷锒┑バ畔?; 
    所述数据库服务器用于保存所述初始物流调度方案、更新物流调度方案、车辆位置信息、道路状况信息、交通事故信息、天气信息和钢铁产品信息; 
    所述GPRS前置系统和短信前置系统用于接收来自所述车载终端的数据,并传递给所述中央处理器; 
    所述中央处理器作为所述物流管理服务器的控制中心,协调其他的???nbsp;工作; 
    所述路线更新??橛糜诟菟龆跋煨畔⒑托略龅乃龌跷锒┑バ畔⒅贫ǔ龈挛锪鞯鞫确桨?,并将所述更新物流调度方案发给效益评估???; 
    所述效益评估??橛糜诙运龈挛锪鞯鞫确桨傅男б孀畲蠡衅拦?,并根据评估结果判断是否采用所述更新物流调度方案,如果采用所述更新物流调度方案,则所述效益评估??橥ü龆绦徘爸孟低辰龈挛锪鞯鞫确桨复涓渌屯局械乃龀翟刂斩?;如果不采用所述更新物流调度方案,则结束效益评估。 

    8.  根据权利要求7所述的一种基于实时信息的钢铁产品物流系统,其特征在于:所述车载终端包括GPS???、手机???、微处理器; 
    所述微处理器作为所述车载终端的控制中心,协调其他的设备工作; 
    所述GPS??榇游佬嵌ㄎ幌低澄佬侨褐薪邮誈PS数据,并将采集的所述GPS数据输送给所述微处理器; 
    所述手机??橛糜谑迪钟胨鑫锪鞴芾矸衿鞯奈尴呤荽?,并用于定时地将车辆所在的位置、道路状况、交通事故、天气的信息输送给所述物流管理服务器的所述GPRS前置系统和短信前置系统。 

    9.  根据权利要求8所述的一种基于实时信息的钢铁产品物流系统,其特征在于:所述车辆优化调度数学模型??榘ㄊP徒⒛??、数值计算单元和结果输出单元; 
    所述数学模型建立??橛糜谙蛩鲋醒氪砥鞯鞫人龅幕跷锒┑バ畔?、并根据所述的货物订单信息建立车辆优化调度数学模型; 
    所述数值计算单元用于对所述数学模型建立??榻⒌氖P徒屑扑?; 
    所述结果输出单元用于以图形和/或数据文字形式输出所述计算结果、 并将结果反馈给所述中央处理器;所述计算结果用于表示优化后的车辆调度信息,其中包括车辆行驶路线、车辆数目。 

    10.  根据权利要求6至9任一所述的一种基于实时信息的钢铁产品物流系统,其特征在于:所述车载终端还包括调度屏,所述调度屏用于显示所述物流管理服务器通过所述手机??橄路⒌穆废咝畔?。 

    11.  根据权利要求6至9任一所述的一种基于实时信息的钢铁产品物流系统,其特征在于:所述发货??榘ú挚馐莶杉?楹妥俺的??; 
    所述仓库数据采集??榘ㄖ辽倭礁銮蚴莨芾砥?、货位终端;每个所述区域数据管理器与至少两个所述货位终端相连接,且一个所述区域数据管理器与另一个所述区域数据管理器中的所述货位终端不相连接,每个所述区域数据管理器用于采集与其相连的所述货位终端上的所述钢铁产品信息; 
    所述装车??橛糜诟菟龈痔沸畔⒑退龀跏嘉锪鞯鞫确桨赴才鸥痔纷俺?、发货。 

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    一种 基于 实时 信息 钢铁 产品 物流 系统 及其 调度 方法
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