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    重庆时时彩后四技巧: 一种履带式货道结构及包含其的多送货方式的货仓.pdf

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    一种 履带式 结构 包含 送货 方式 货仓
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    摘要
    申请专利号:

    CN201410092631.0

    申请日:

    2014.03.14

    公开号:

    CN103871171A

    公开日:

    2014.06.18

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情: 授权|||实质审查的生效IPC(主分类):G07F 11/58申请日:20140314|||公开
    IPC分类号: G07F11/58; G07F11/16 主分类号: G07F11/58
    申请人: 天津雷云峰科技有限公司
    发明人: 张保强; 魏韧; 郭长明; 李雷
    地址: 301904 天津市蓟县侯家营镇崔辛庄村
    优先权:
    专利代理机构: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 赵熠
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    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201410092631.0

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2016.12.07|||2014.07.16|||2014.06.18

    法律状态类型:

    授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明涉及一种履带式货道结构,在货仓后端板后端面安装一个电机,该电机驱动所有履带运动且电机的轴线与所有履带的运行方向相同,每个履带的后端与所述电机随动,每个履带的前端套在同侧履带架的前端。本发明中,履带和电机通过主动锥齿轮和从动锥齿轮联动,电机的轴线与履带的安装方向和运行方向均相同,由此统一了货仓后端板后侧的空间和结构,无论货仓内安装弹簧式货道或者履带式货道均很方便,这无疑避免了现有技术中结构差异导致的库存过多、无法实现标准化生产的缺陷,而且在一个货仓内可自由安排多种货道结构,使商品的不同出货方式集成在一个货仓内,进一步降低了自动售货机的体积,降低了生产成本、使用成本和管理成本。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种履带式货道结构,包括履带架、履带、电机和货仓后端板,货仓后端板前端面的货仓底板上安装至少一个履带架,其特征在于:在货仓后端板后端面安装一个电机,该电机驱动所有履带运动且电机的轴线与所有履带的运行方向相同,每个履带的后端与所述电机随动,每个履带的前端套在同侧履带架的前端。

    2.  根据权利要求1所述的一种履带式货道结构,其特征在于:所述履带架为一个,该履带架安装在货仓底板上,该履带架相对位的货仓后端板上安装电机,该电机连接该履带架后端相对位安装的支架上所装的主动锥齿轮,该主动锥齿轮啮合驱动所述支架侧边上方安装的从动锥齿轮,该从动锥齿轮同轴安装的上驱动轴驱动所述履带架上缠绕的履带转动。

    3.  根据权利要求2所述的一种履带式货道结构,其特征在于:所述上驱动轴外缘套紧缠绕履带后端上方,所述支架两侧边下方之间连接履带架后端,该履带架后端安装的下从动轴套紧缠绕履带后端下方,在支架两侧边之间安装一压紧轴,该压紧轴将上驱动轴前侧的履带压贴在履带架上端面。

    4.  根据权利要求2或3所述的一种履带式货道结构,其特征在于:履带架前端安装一涨紧装置,该涨紧装置外缘套紧缠绕履带前端。

    5.  根据权利要求4所述的一种履带式货道结构,其特征在于:所述涨紧装置包括弧形座和涨紧簧,该弧形座后端两侧制出的插杆以及插杆之间制出的弹簧杆均插装在履带架前端所装的顶板内,在弹簧杆外缘套装涨紧簧顶住顶板表面。

    6.  根据权利要求5所述的一种履带式货道结构,其特征在于:所述支架的后侧基板上安装一后盖,该后盖上制出的卡槽通过相对位制出的卡块卡紧一主动锥齿轮套,该主动锥齿轮套内嵌装主动锥齿轮的后端,该主动锥齿轮的前端内嵌装支架后侧所装的限位套,该主动 锥齿轮后端所制的凹槽内卡紧所述连接轴的前端,该连接轴的后端连接所述减速器,该减速器与所述电机随动。

    7.  根据权利要求1所述的一种履带式货道结构,其特征在于:所述履带架为至少两个,该多个履带架平行间隔安装在货仓底板上,每个履带架后端连接相对位安装支架,一个履带架后端相对位的货仓后端板上安装电机,该电机连接所述一个履带架后端连接的同侧的支架上所装的主动锥齿轮,该主动锥齿轮啮合驱动所述同侧的支架侧边上方安装的从动锥齿轮,该从动锥齿轮同轴安装的上驱动轴驱动所述一个履带架上缠绕的履带转动,所述上驱动轴一侧端部或两侧端部所装的联轴器驱动其旁侧履带架上缠绕的履带转动。

    8.  根据权利要求7所述的一种履带式货道结构,其特征在于:每个所述上驱动轴外缘套紧缠绕在同侧履带的后端上方,每个所述支架两侧边下方之间连接同侧的履带架后端,每个履带架后端安装的下从动轴套紧缠绕同侧的履带后端下方,每个所述支架两侧边之间均安装一压紧轴,每个压紧轴将同侧的上驱动轴前侧的履带压贴在同侧的履带架上端面。

    9.  根据权利要求7或8所述的一种履带式货道结构,其特征在于:每个履带架前端安装一涨紧装置,该涨紧装置外缘套紧缠绕同侧的履带前端。

    10.  根据权利要求9所述的一种履带式货道结构,其特征在于:所述涨紧装置包括弧形座和涨紧簧,该弧形座后端两侧制出的插杆以及插杆之间制出的弹簧杆均插装在同侧的履带架前端所装的顶板内,在弹簧杆外缘套装涨紧簧顶住顶板表面。

    11.  根据权利要求10所述的一种履带式货道结构,其特征在于:与所述一个履带架相对位的支架的后侧基板上安装一后盖,该后盖上制出的卡槽通过相对位制出的卡块卡紧一主动锥齿轮套,该主动锥齿轮套内嵌装主动锥齿轮的后端,该主动锥齿轮的前端内嵌装支架后 侧所装的限位套,该主动锥齿轮后端所制的凹槽内卡紧所述连接轴的前端,该连接轴的后端连接所述减速器,该减速器与所述电机随动。

    12.  一种多送货方式的货仓,包括货仓后端板、货仓底板和货仓侧板,在货仓底板的两侧分别安装一个货仓侧板,在两个货仓侧板后端之间的货仓底板上安装货仓后端板,其特征在于:所述货仓底板上安装至少一个如权利要求2或3或5或6所述的履带式货道结构和至少一个弹簧式货道结构,每个货道结构之间通过隔板分隔。

    13.  一种多送货方式的货仓,包括货仓后端板、货仓底板和货仓侧板,在货仓底板的两侧分别安装一个货仓侧板,在两个货仓侧板后端之间的货仓底板上安装货仓后端板,其特征在于:所述货仓底板上安装至少一个如权利要求7或8或10或11所述的履带式货道结构和至少一个弹簧式货道结构,每个货道结构之间通过隔板分隔。

    14.  根据权利要求12或13所述的一种多送货方式的货仓,其特征在于:所述弹簧式货道结构包括电机、减速器、连接轴、弹簧和间隔板,所述电机安装在货仓后端板,该电机同轴安装的连接轴驱动弹簧旋转,该间隔板与弹簧同向安装在货仓底板上,所述弹簧的上端嵌装在间隔板上由后至前制出的上凹槽内,所述弹簧的下端嵌装在间隔板下端由后至前制出的下凹槽内。

    15.  根据权利要求12或13所述的一种多送货方式的货仓,其特征在于:所述弹簧式货道结构包括电机、减速器、连接轴、弹簧和出货板,所述电机安装在货仓后端板,该电机同轴安装的连接轴驱动弹簧旋转,该弹簧内间隔嵌装出货板。

    16.  根据权利要求12或13所述的一种多送货方式的货仓,其特征在于:所述弹簧式货道结构包括电机、减速器、连接轴、弹簧、主动轮和从动轮,所述主动轮和从动轮的外缘相 互啮合且均安装在货仓后端板前侧,主动轮和从动轮分别驱动一弹簧,主动轮和从动轮分别连接一连接轴,其中一个连接轴位于货仓后端板后侧的端部通过减速器连接电机。

    说明书

    说明书一种履带式货道结构及包含其的多送货方式的货仓
    技术领域
    本发明属于售货机货仓送货结构领域,尤其是一种履带式货道结构及包含其的多送货方式的货仓。
    背景技术
    自动售货机常用于香烟、饼干、饮料等商品的销售,人们放入钱币,选择相应的商品,自动售货机自动找零且将商品取出至取货口,整个操作非常方便。上述商品放置在货仓中,然后由送货装置推送,送货装置可以安装弹簧式货道,也可以安装履带式货道,弹簧为旋转方式,其后端相对位的货仓后端板上安装的电机,该电机轴线与弹簧轴线相同,而履带式货道为由后向前滚动,驱动其的电机一般横向安装在后端板上,然后通过减速机构驱动履带。由此可知,弹簧式货道和履带式货道中的电机安装位置不同,导致货仓后端板处的空间及结构完全不同,这就使安装两种货道的货仓结构有差异,而自动售货机壳体的后端也存在了结构上的不同,直接造成供货厂商不同结构货仓和自动售货机壳体的库存增加,提高了供货厂商的管理成本,而且供货厂商的生产也不能统一化和标准化。
    发明内容
    本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构合理、使用方便的一种履带式货道结构。
    本发明采取的技术方案是:
    一种履带式货道结构,包括履带架、履带、电机和货仓后端板,货仓后端板前端面的货仓底板上安装至少一个履带架,其特征在于:在货仓后端板后端面安装一个电机,该电机驱动所有履带运动且电机的轴线与所有履带的运行方向相同,每个履带的后端与所述电机随动,每个履带的前端套在同侧履带架的前端。
    而且,所述履带架为一个,该履带架安装在货仓底板上,该履带架相对位的货仓后端板上安装电机,该电机连接该履带架后端相对位安装的支架上所装的主动锥齿轮,该主动锥齿轮啮合驱动所述支架侧边上方安装的从动锥齿轮,该从动锥齿轮同轴安装的上驱动轴驱动所述履带架上缠绕的履带转动。
    而且,所述上驱动轴外缘套紧缠绕履带后端上方,所述支架两侧边下方之间连接履带架后端,该履带架后端安装的下从动轴套紧缠绕履带后端下方,在支架两侧边之间安装一压紧轴,该压紧轴将上驱动轴前侧的履带压贴在履带架上端面。
    而且,履带架前端安装一涨紧装置,该涨紧装置外缘套紧缠绕履带前端。
    而且,所述涨紧装置包括弧形座和涨紧簧,该弧形座后端两侧制出的插杆以及插杆之间制出的弹簧杆均插装在履带架前端所装的顶板内,在弹簧杆外缘套装涨紧簧顶住顶板表面。
    而且,所述支架的后侧基板上安装一后盖,该后盖上制出的卡槽通过相对位制出的卡块卡紧一主动锥齿轮套,该主动锥齿轮套内嵌装主动锥齿轮的后端,该主动锥齿轮的前端内嵌装支架后侧所装的限位套,该主动锥齿轮后端所制的凹槽内卡紧所述连接轴的前端,该连接轴的后端连接所述减速器,该减速器与所述电机随动。
    而且,所述履带架为至少两个,该多个履带架平行间隔安装在货仓底板上,每个履带架后端连接相对位安装支架,一个履带架后端相对位的货仓后端板上安装电机,该电机连接所述一个履带架后端连接的同侧的支架上所装的主动锥齿轮,该主动锥齿轮啮合驱动所述同侧的支架侧边上方安装的从动锥齿轮,该从动锥齿轮同轴安装的上驱动轴驱动所述一个履带架上缠绕的履带转动,所述上驱动轴一侧端部或两侧端部所装的联轴器驱动其旁侧履带架上缠绕的履带转动。
    而且,每个所述上驱动轴外缘套紧缠绕在同侧履带的后端上方,每个所述支架两侧边下方之间连接同侧的履带架后端,每个履带架后端安装的下从动轴套紧缠绕同侧的履带后端下方,每个所述支架两侧边之间均安装一压紧轴,每个压紧轴将同侧的上驱动轴前侧的履带压贴在同侧的履带架上端面。
    而且,每个履带架前端安装一涨紧装置,该涨紧装置外缘套紧缠绕同侧的履带前端。
    而且,所述涨紧装置包括弧形座和涨紧簧,该弧形座后端两侧制出的插杆以及插杆之间制出的弹簧杆均插装在同侧的履带架前端所装的顶板内,在弹簧杆外缘套装涨紧簧顶住顶板表面。
    而且,与所述一个履带架相对位的支架的后侧基板上安装一后盖,该后盖上制出的卡槽通过相对位制出的卡块卡紧一主动锥齿轮套,该主动锥齿轮套内嵌装主动锥齿轮的后端,该主动锥齿轮的前端内嵌装支架后侧所装的限位套,该主动锥齿轮后端所制的凹槽内卡紧所述连接轴的前端,该连接轴的后端连接所述减速器,该减速器与所述电机随动。
    本发明的另一个目的是提供一种多送货方式的货仓,包括货仓后端板、货仓底板和货仓侧板,在货仓底板的两侧分别安装一个货仓侧板,在两个货仓侧板后端之间的货仓底板上安装货仓后端板,其特征在于:所述货仓底板上安装至少一个如权利要求2或3或5或6所述的履带式货道结构和至少一个弹簧式货道结构,每个货道结构之间通过隔板分隔。
    本发明的另一个目的是提供一种多送货方式的货仓,包括货仓后端板、货仓底板和货仓侧板,在货仓底板的两侧分别安装一个货仓侧板,在两个货仓侧板后端之间的货仓底板上安装货仓后端板,其特征在于:所述货仓底板上安装至少一个如权利要求7或8或10或11所述的履带式货道结构和至少一个弹簧式货道结构,每个货道结构之间通过隔板分隔。
    而且,所述弹簧式货道结构包括电机、减速器、连接轴、弹簧和间隔板,所述电机安装在货仓后端板,该电机同轴安装的连接轴驱动弹簧旋转,该间隔板与弹簧同向安装在货仓底板上,所述弹簧的上端嵌装在间隔板上由后至前制出的上凹槽内,所述弹簧的下端嵌装在间隔板下端由后至前制出的下凹槽内。
    而且,所述弹簧式货道结构包括电机、减速器、连接轴、弹簧和出货板,所述电机安装在货仓后端板,该电机同轴安装的连接轴驱动弹簧旋转,该弹簧内间隔嵌装出货板。
    而且,所述弹簧式货道结构包括电机、减速器、连接轴、弹簧、主动轮和从动轮,所述主动轮和从动轮的外缘相互啮合且均安装在货仓后端板前侧,主动轮和从动轮分别驱动一弹簧,主动轮和从动轮分别连接一连接轴,其中一个连接轴位于货仓后端板后侧的端部通过减速器连接电机。
    本发明的优点和积极效果是:
    本发明中,履带和电机通过主动锥齿轮和从动锥齿轮联动,电机的轴线与履带的安装方向和运行方向均相同,由此统一了货仓后端板后侧的空间和结构,无论货仓内安装弹簧式货道或者履带式货道均很方便,这无疑避免了现有技术中结构差异导致的库存过多、无法实现标准化生产的缺陷,而且在一个货仓内可自由安排多种货道结构,使商品的不同出货方式集成在一个货仓内,进一步降低了自动售货机的体积,降低了生产成本、使用成本和管理成本。
    附图说明
    图1是多送货方式货仓的结构示意图;
    图2是图1的立体图;
    图3是履带式货道结构的立体图;
    图4是图3的零件爆炸图;
    图5是图3的截面图。
    具体实施方式
    下面结合实施例,对本发明进一步说明,下述实施例是说明性的,不是限定性的,不能以下述实施例来限定本发明的?;し段?。
    一种履带式货道结构,如图1~5所示,包括履带架22、履带15、电机2和货仓后端板9,货仓后端板前端面的货仓底板上安装至少一个履带架,本发明的创新在于:在货仓后端板后端面安装一个电机,该电机驱动所有履带运动且电机的轴线与所有履带的运行方向相同,每个履带的后端与所述电机随动,每个履带的前端套在同侧履带架的前端。
    本实施例中,图1右侧四个履带中的左侧两个结构均相同,均由一个电机驱动,下面以图3、4、5为例说明具体结构:所述履带架为一个,该履带架安装在货仓底板3上,该履带架相对位的货仓后端板上安装电机,该电机连接该履带架后端相对位安装的支架10上所装的主动锥齿轮11,该主动锥齿轮啮合驱动所述支架侧边16上方安装的从动锥齿轮12,该从动锥齿轮同轴安装的上驱动轴30驱动所述履带架上缠绕的履带转动。
    如图5所示,所述上驱动轴外缘套紧缠绕履带后端上方,所述支架两侧边下方之间连接履带架后端,该履带架后端安装的下从动轴36套紧缠绕履带后端下方,在支架两侧边之间安装一压紧轴32,该压紧轴将上驱动轴前侧的履带压贴在履带架上端面。
    在履带架前端安装一涨紧装置,该涨紧装置外缘套紧缠绕履带前端,该涨紧装置包括弧形座18和涨紧簧34,该弧形座后端两侧制出的插杆33以及插杆之间制出的弹簧杆35均插装在履带架前端所装的顶板37内,在弹簧杆外缘套装涨紧簧顶住顶板表面,在履带架前端底面安装一托板17。
    支架的后侧基板上安装一后盖13,该后盖上制出的卡槽28通过相对位制出的卡块23卡紧一主动锥齿轮套24,该主动锥齿轮套内嵌装主动锥齿轮的后端,该主动锥齿轮的前端内嵌 装支架后侧所装的限位套31,该主动锥齿轮后端所制的凹槽29内卡紧所述连接轴的前端27,该连接轴的后端26连接所述减速器,该减速器与所述电机随动。
    除了上述结构以外,还可以如图1右侧四个履带中的右侧两个结构,两个履带由一个电机驱动,其具体结构是:所述履带架为至少两个,该多个履带架平行间隔安装在货仓底板3上,每个履带架后端连接相对位安装支架10,每个支架底板25固定在货仓底板上,一个履带架后端相对位的货仓后端板9上安装电机,该电机连接所述一个履带架后端连接的同侧的支架上所装的主动锥齿轮11,该主动锥齿轮啮合驱动所述同侧的支架侧边16上方安装的从动锥齿轮12,该从动锥齿轮同轴安装的上驱动轴30驱动所述一个履带架上缠绕的履带转动,所述上驱动轴一侧端部或两侧端部所装的联轴器14驱动其旁侧履带架上缠绕的履带转动,本实施例中为两个履带,其中一个有主动锥齿轮和从动锥齿轮驱动,该履带后端的上驱动轴一侧端部安装联轴器,该联轴器连接另一个履带后端设置的另一个上驱动轴,由此实现两个履带的联动。
    如图5所示,每个所述上驱动轴外缘套紧缠绕在同侧履带的后端上方,每个所述支架两侧边下方之间连接同侧的履带架后端,每个履带架后端安装的下从动轴36套紧缠绕同侧的履带后端下方,每个所述支架两侧边之间均安装一压紧轴32,每个压紧轴将同侧的上驱动轴前侧的履带压贴在同侧的履带架上端面。
    每个履带架前端安装一涨紧装置,该涨紧装置外缘套紧缠绕同侧的履带前端,该涨紧装置包括弧形座18和涨紧簧34,该弧形座后端两侧制出的插杆33以及插杆之间制出的弹簧杆35均插装在同侧的履带架前端所装的顶板37内,在弹簧杆外缘套装涨紧簧顶住顶板表面,在履带架前端底面安装一托板17。
    与所述一个履带架相对位的支架的后侧基板上安装一后盖13,该后盖上制出的卡槽通过相对位制出的卡块23卡紧一主动锥齿轮套24,该主动锥齿轮套内嵌装主动锥齿轮的后端,该主动锥齿轮的前端内嵌装支架后侧所装的限位套31,该主动锥齿轮后端所制的凹槽29内卡紧所述连接轴的前端27,该连接轴的后端26连接所述减速器,该减速器与所述电机随动。
    在实际使用时,上述单履带或多履带的两个方案可以与其它送货方式灵活组合,具体货仓的结构如图1、2所示,包括货仓后端板9、货仓底板3和货仓侧板1,在货仓底板的两侧分别安装一个货仓侧板,在两个货仓侧板后端之间的货仓底板上安装货仓后端板,所述货仓底板上安装至少一个上述履带式货道结构和至少一个弹簧式货道结构,每个货道结构之间通过隔板19分隔。
    如图1、2最左侧所示,弹簧式货道结构包括电机2、减速器5、连接轴4、弹簧7和间隔板21,所述电机安装在货仓后端板,该电机同轴安装的连接轴驱动弹簧旋转,该间隔板与弹簧同向安装在货仓底板上,所述弹簧的上端嵌装在间隔板上由后至前制出的上凹槽38内,所述弹簧的下端嵌装在间隔板下端由后至前制出的下凹槽39内。
    如图1、2自左侧数第二个所示,弹簧式货道结构包括电机2、减速器5、连接轴4、弹簧7和出货板20,所述电机安装在货仓后端板,该电机同轴安装的连接轴驱动弹簧旋转,该弹簧内间隔嵌装出货板。
    如图1、2自左侧数第三个所示,弹簧式货道结构包括电机2、减速器5、连接轴4、弹簧7、主动轮6和从动轮8,所述主动轮和从动轮的外缘相互啮合且均安装在货仓后端板前侧,主动轮和从动轮分别驱动一弹簧,主动轮和从动轮分别连接一连接轴,其中一个连接轴位于货仓后端板后侧的端部通过减速器连接电机。
    货仓中左侧的第一个弹簧式货道结构中的弹簧旋转半圈即可以输出一个货品,第二个弹簧式货道用于输出竖直的货品,第三个弹簧式货道用于输出横置的货品,该弹簧式货道右侧的第一个和第二个履带式货道可以分别进行货品的输出,第三个履带式货道具有两个随动的履带,可输出横置的货品。
    本发明中,履带和电机通过主动锥齿轮和从动锥齿轮联动,电机的轴线与履带的安装方向和运行方向均相同,由此统一了货仓后端板后侧的空间和结构,无论货仓内安装弹簧式货道或者履带式货道均很方便,这无疑避免了现有技术中结构差异导致的库存过多、无法实现标准化生产的缺陷,而且在一个货仓内可自由安排多种货道结构,使商品的不同出货方式集成在一个货仓内,进一步降低了自动售货机的体积,降低了生产成本、使用成本和管理成本?!  ∧谌堇醋宰ɡ鴚ww.www.4mum.com.cn转载请标明出处

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