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    重庆时时彩基本走势图: 发动机舱冷却散热装置.pdf

    摘要
    申请专利号:

    重庆时时彩单双窍门 www.4mum.com.cn CN201410168131.0

    申请日:

    2014.04.24

    公开号:

    CN103925062A

    公开日:

    2014.07.16

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情: 专利权人的姓名或者名称、地址的变更IPC(主分类):F01P 5/02变更事项:专利权人变更前:徐州重型机械有限公司变更后:徐州重型机械有限公司变更事项:地址变更前:221004 江苏省徐州市铜山路165号变更后:221000 江苏省徐州市经济技术开发区高新路68号|||授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F01P 5/02申请日:20140424|||公开
    IPC分类号: F01P5/02; F01P7/04; F01P5/04 主分类号: F01P5/02
    申请人: 徐州重型机械有限公司
    发明人: 郭昆伟; 吴高腾; 李丽; 吕宏刚
    地址: 221004 江苏省徐州市铜山路165号
    优先权:
    专利代理机构: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 颜镝
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201410168131.0

    授权公告号:

    |||||||||

    法律状态公告日:

    2018.08.31|||2016.04.27|||2014.08.13|||2014.07.16

    法律状态类型:

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更|||授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明涉及一种发动机舱冷却散热装置,包括冷却风扇和驱动冷却风扇的风扇驱动机构,其中,还包括温度传感器和电控单元,冷却风扇设置在发动机舱内的发动机的前方位置,将发动机舱外部的常温空气引入发动机舱内部进行降温,电控单元分别与温度传感器和风扇驱动机构相连,根据温度传感器检测到的发动机舱内部温度控制风扇驱动机构调节冷却风扇的转速。本发明能够根据发动机舱内部温度进行冷却风扇的转速的调节,提高冷却效果,另外还能够将发动机舱外部的迎面风引入发动机舱内,形成从前到后的空气流动方向,促使发动机舱的空气流动加速,提高发动机舱内部的空冷效果,消除发动机舱温度过高而导致胶管管路加速老化的问题。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种发动机舱冷却散热装置,包括冷却风扇和驱动所述冷却风扇的风扇驱动机构,其特征在于,还包括温度传感器和电控单元,所述冷却风扇设置在发动机舱内的发动机的前方位置,将所述发动机舱外部的常温空气引入所述发动机舱内部进行降温,所述电控单元分别与所述温度传感器和风扇驱动机构相连,根据所述温度传感器检测到的发动机舱内部温度控制所述风扇驱动机构调节所述冷却风扇的转速。

    2.  根据权利要求1所述的发动机舱冷却散热装置,其特征在于,所述风扇驱动机构为液压马达,所述电控单元与控制所述液压马达的油压的比例阀连接,根据所述温度传感器检测到的发动机舱内部温度控制提供给所述比例阀的电流,通过调整所述液压马达的油压来调节所述冷却风扇的转速。

    3.  根据权利要求1所述的发动机舱冷却散热装置,其特征在于,所述风扇驱动机构为电机及驱动电路,所述电机及驱动电路由蓄电池供电,所述电控单元与所述驱动电路电连接,根据所述温度传感器检测到的发动机舱内部温度向所述驱动电路发出控制信号,所述驱动电路对所述控制信号进行光电隔离和功率放大后,驱动所述冷却风扇以与所述发动机舱内部温度对应的预设转速工作。

    4.  根据权利要求3所述的发动机舱冷却散热装置,其特征在于,所述冷却风扇的调速方式采用脉宽调制方式。

    5.  根据权利要求3所述的发动机舱冷却散热装置,其特征在于,所述冷却风扇为包括至少一个电子风扇的电子风扇组,所述电控单元根据所述温度传感器检测到的发动机舱内部温度向所述驱动电路发出控制信号,所述驱动电路根据所述控制信号选择与所述发动机舱内部温度对应的电子风扇数量进行工作。

    6.  根据权利要求1~5任一所述的发动机舱冷却散热装置,其特征在于,还包括温度显示器、工作指示灯和故障报警装置,均与所述 电控单元电连接,所述温度显示器显示当前的所述发动机舱内部温度,所述工作指示灯显示所述冷却风扇是否工作,所述故障报警装置在所述冷却风扇不能正常工作或发动机舱内部温度过高时发出故障报警信号。

    7.  根据权利要求1~5任一所述的发动机舱冷却散热装置,其特征在于,所述冷却风扇设置在所述发动机的前部300~500mm的位置。

    8.  根据权利要求7所述的发动机舱冷却散热装置,其特征在于,所述冷却风扇相对于所述发动机倾斜设置,所述冷却风扇的扇页转轴与所述发动机的曲轴轴线呈5°~15°偏角。

    关 键 词:
    发动机舱 冷却 散热 装置
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