• 浪潮孙丕恕从信息时代到智能时代 人工智能价值将爆发式释放 2019-12-21
  • 四川郎酒股份有限公司获第十二届人民企业社会责任奖年度环保奖 2019-05-13
  • 银保监会新规剑指大企业多头融资和过度融资 2019-05-12
  • 韩国再提4国联合申办世界杯 中国网友无视:我们自己来 2019-05-11
  • 中国人为什么一定要买房? 2019-05-11
  • 十九大精神进校园:风正扬帆当有为 勇做时代弄潮儿 2019-05-10
  • 粽叶飘香幸福邻里——廊坊市举办“我们的节日·端午”主题活动 2019-05-09
  • 太原设禁鸣路段 设备在测试中 2019-05-09
  • 拜耳医药保健有限公司获第十二届人民企业社会责任奖年度企业奖 2019-05-08
  • “港独”没出路!“梁天琦们”该醒醒了 2019-05-07
  • 陈卫平:中国文化内涵包含三方面 文化复兴表现在其中 2019-05-06
  • 人民日报客户端辟谣:“合成军装照”产品请放心使用 2019-05-05
  • 【十九大·理论新视野】为什么要“建设现代化经济体系”?   2019-05-04
  • 聚焦2017年乌鲁木齐市老城区改造提升工程 2019-05-04
  • 【专家谈】上合组织——构建区域命运共同体的有力实践者 2019-05-03
    • / 10
    • 下载费用:30 金币  

    l重庆时时彩走势图: 用于内燃机的起动装置.pdf

    关 键 词:
    用于 内燃机 起动 装置
      专利查询网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
    摘要
    申请专利号:

    CN201410176228.6

    申请日:

    2014.04.29

    公开号:

    CN104131936A

    公开日:

    2014.11.05

    当前法律状态:

    终止

    有效性:

    无权

    法律详情: 未缴年费专利权终止IPC(主分类):F02N 15/06申请日:20140429授权公告日:20160629终止日期:20170429|||授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F02N 15/06申请日:20140429|||公开
    IPC分类号: F02N15/06; F02N11/00 主分类号: F02N15/06
    申请人: 罗伯特·博世有限公司
    发明人: K-O·施密特
    地址: 德国斯图加特
    优先权: 2013.04.30 DE 102013207885.4
    专利代理机构: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟;马飞
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201410176228.6

    授权公告号:

    |||||||||

    法律状态公告日:

    2018.05.18|||2016.06.29|||2014.12.10|||2014.11.05

    法律状态类型:

    专利权的终止|||授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明涉及一种用于内燃机的起动装置,该起动装置具有包括位移衔铁和可通电的拉入绕组的起动继电器。该位移衔铁配置有在起动继电器中相对于壳体固定设置的永磁体,该永磁体将位移衔铁保持在对应于起动小齿轮的啮合位置的工作位置中。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  用于内燃机的起动装置,所述起动装置具有包括位移衔铁(8)和能通电的拉入绕组(7)的起动继电器(6),其中所述位移衔铁(8)在非接合位置和能够与内燃机(4)的齿圈(3)啮合的啮合位置之间调节起动小齿轮(2),其特征在于,所述位移衔铁(8)配置有相对于壳体固定设置的永磁体(13),所述永磁体将所述位移衔铁(8)保持在对应于起动小齿轮的啮合位置的工作位置中。

    2.  按照权利要求1所述的起动装置,其特征在于,所述永磁体(13)设置在接通绕组(15)的端侧附近。

    3.  按照权利要求2所述的起动装置,其特征在于,所述永磁体(13)邻接在所述接通绕组(15)的端侧上。

    4.  按照前述权利要求1至3中任一项所述的起动装置,其特征在于,在所述起动继电器(6)中设置有用于接通电起动马达(11)的能通电的接通绕组(15)。

    5.  按照权利要求4所述的起动装置,其特征在于,所述永磁体(13)设置在所述拉入绕组(7)和所述接通绕组(15)之间。

    6.  按照前述权利要求1至5中任一项所述的起动装置,其特征在于,所述永磁体(13)为环形磁体。

    7.  用于操作按照前述权利要求1至6中任一项所述的起动装置的方法,在所述方法中通过对所述拉入绕组(7)通电将所述位移衔铁(8)调节到对应于起动小齿轮(6)的啮合位置的工作位置中,通过所述永磁体(13)的力将所述位移衔铁(8)保持在所述工作位置中。

    8.  按照权利要求7所述的方法,其特征在于,到达所述工作位置之后,至少阶段性地断开对所述拉入绕组(7)的通电。

    9.  按照权利要求7或8所述的方法,其特征在于,在操作用于起动内燃机(4)的电起动马达(11)时对所述拉入绕组(7)通电。

    10.  按照前述权利要求7至9中任一项所述的方法,其特征在于, 在啮合在惯性运转的内燃机(4)的齿圈(3)中时一直对所述拉入绕组(7)通电,直至所述内燃机(4)停止运转。

    说明书

    说明书用于内燃机的起动装置
    技术领域
    本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于内燃机的起动装置。
    背景技术
    在DE102009027117A1中描述了一种具有电磁起动继电器的用于内燃机的起动装置,通过操作该起动继电器使起动小齿轮在被拉回的非接合位置与被推进的啮合位置之间调节,起动小齿轮在该啮合位置中和待起动的内燃机的齿圈进行啮合。小齿轮通过电起动马达发生旋转以起动内燃机。起动继电器在壳体中具有拉入绕组,该拉入绕组在通电时轴向调节位移衔铁,该位移衔铁通过接合杆与起动小齿轮联接。除了拉入绕组,起动继电器的壳体中还设置有接通绕组,该接通绕组在轴向上设置在拉入绕组的后方并且是用于接通和断开电起动马达的接通装置的一部分。
    由DE102008007077A1还已知一种和DE102009027117A1相应的起动装置。这种具有两个单独的绕组的实施方式使得起动小齿轮的前束运动与电起动马达的接通去耦。
    发明内容
    本发明的目的在于,借助起动装置在不同的工作条件下以低的能量消耗可靠地起动内燃机。
    根据本发明,此目的通过权利要求1的特征实现。从属权利要求给出有利的改进方案。
    本发明涉及一种具有电磁起动继电器的用于内燃机的起动装置,通过该起动继电器可在被拉回的非作用位置和被推进的与内燃 机齿圈的啮合位置之间调节起动小齿轮。起动小齿轮的调节运动优选是轴向调节运动,其中原则上也可以考虑回转运动。
    起动继电器在壳体中具有可通电的拉入绕组以及可线性调节地被支承的位移衔铁,该位移衔铁在拉入绕组通电时被调节。对此在拉入绕组中产生的磁场将调节力施加到位移衔铁上。位移衔铁的调节运动借助传递部件、例如叉形杆传递到起动小齿轮上,然后将起动小齿轮从非作用位置调节到啮合位置中。
    根据本发明的起动装置除了具有可通电的拉入绕组以外,还具有在起动继电器中相对于壳体固定设置的永磁体,该永磁体用于将位移衔铁保持在对应于起动小齿轮的啮合位置的工作位置中。这种实施方式的优点在于,借助拉入绕组将位移衔铁从静止位置转换到工作位置中,但随后由永磁体施加力以将位移衔铁保持在工作位置中,从而不再需要对拉入绕组进行通电。位移衔铁从静止位置到工作位置的转换运动所需的力由拉入绕组施加,然后能够断开拉入绕组的通电。位移衔铁能够仅通过永磁体的力保持在工作位置中。
    这种起动装置以特别的方式适合用在具有内燃机经常停止和起动的起停系统中。即使起动小齿轮没有发生旋转,它也能够通过永磁体保持在和齿圈的接合位置或者说啮合位置中。对拉入绕组通电以使起动小齿轮保持在啮合位置中并不是强制必须的。这种情况相当于一种等待状态,在该等待状态中断开内燃机,但预计短时间之后会重新起动,例如在红色交通信号灯处的等待阶段。
    一旦需要起动内燃机,则电起动马达通过通电发生旋转,该电起动马达是起动装置的组成部分,由此使得起动小齿轮开始旋转并且驱动内燃机齿圈。因为起动小齿轮已经处于和齿圈的啮合位置中,所以能够在尽可能最短的时间内进行起动过程;通过将起动小齿轮从非接合位置推进到啮合位置中消除了延迟过程。
    因此,和齿圈接合并且通过永磁体保持在该位置上的未经驱动的起动小齿轮处于等待阶段,该等待阶段持续直至内燃机起动。在等待阶段期间不需要对拉入绕组通电,从而也不需要能量消耗以使 起动小齿轮保持在啮合位置并且不会由于拉入绕组的通电而产生噪音。只要有起动请求,则通过电起动马达使起动小齿轮开始旋转能够立即起动内燃机。
    永磁体有利地实施为环形磁体。但原则上也可以考虑其他的磁体形式,例如扇形磁体,能够由该扇形磁体(必要时多个扇形磁体)在圆周上分布地设置。也可以考虑使永磁体的位置在轴向上位于位移衔铁前面。
    永磁体特别地处于接通绕组的端侧附近并且必要时能够直接邻接在接通绕组的端侧上。因此永磁体相对于拉入绕组轴向偏移地设置。在作为环形磁体的实施方式中该环形磁体在位移衔铁的工作位置中包围位移衔铁。
    根据另一个有利的实施方式,起动装置具有用于接通电起动马达的接通装置,该电起动马达也是起动装置的组成部分。接通装置能够包括可通电的接通绕组,该接通绕组设置在起动继电器中。根据优选的实施方式,接通绕组相对于拉入绕组轴向偏移地,但和拉入绕组同轴地设置在起动继电器中。永磁体在此有利地设置在拉入绕组和接通绕组之间。
    接通绕组的通电和拉入绕组的通电彼此独立地进行,由此可通过起动马达单独地控制起动小齿轮的啮合运动和起动小齿轮开始旋转。因此起动小齿轮的推进运动和旋转运动彼此去耦。
    根据本发明的起动装置实现了各种不同的工作状态和方法。这特别是在起停功能的范围中可以啮合在惯性运转的内燃机齿圈中,以能够在尽可能短的时间内重新起动内燃机。随着内燃机的?;媚谌蓟捎诠咝匀匀患绦?,由此也使得齿圈仍然保持运动。通过对拉入绕组通电使得起动小齿轮从其被拉回的非接合位置调节到该起动小齿轮与齿圈啮合的啮合位置中。对此可以有利的是,暂时通过对接通绕组通电使电起动马达开始旋转,以使起动小齿轮进行转动并且能够避免或者是立即脱开起动小齿轮和齿圈之间的齿在齿上位置。必要时在对拉入绕组通电之前使起动马达开始旋转,由此 使得随着拉入绕组通电的开始已经不再对起动马达通电;但由于起动马达的机械惯性,该起动马达还继续运转,直至啮合过程结束。
    起动小齿轮啮合之后能够结束拉入绕组的通电。起动小齿轮通过永磁体的磁力保持在啮合位置中。必要时能够使拉入绕组的通电和内燃机的惯性运动或者说齿圈的惯性运动进行同步,其中只要内燃机和齿圈停止运转,就结束拉入绕组的通电。
    当需要再起动内燃机时,对起动马达通电,从而起动马达进行转动。对此可以有利的是,在这个阶段也对拉入绕组通电,以将额外的保持力施加在位移衔铁上并且将其可靠地保持在工作位置中,该工作位置对应于起动小齿轮的啮合位置。以这种方式避免了由于起动小齿轮通过多头螺纹支承在承载轴上而可能造成起动小齿轮从啮合位置移回到被拉回的非接合位置中。额外地由拉入绕组施加到位移衔铁上的力将起动小齿轮保持在啮合位置中。
    内燃机成功起动之后断开电起动马达,也可以停止对拉入绕组通电。
    附图说明
    在其它的权利要求、附图说明及附图中得到其它优点和有利的实施方式。附图中:
    图1示出了具有起动小齿轮的用于内燃机的起动装置,该起动小齿轮可通过起动继电器轴向地调节并通过电起动马达旋转地驱动,其中电起动马达通过起动继电器中的接通装置被接通;
    图2示出了起动继电器的剖视图,该起动继电器具有可轴向调节设置的处于静止位置的位移衔铁、可通电的拉入绕组和永磁体以及可通电的用于接通电起动马达的接通绕组;
    图3示出了具有在工作位置上的位移衔铁的根据图2所示的起动继电器,该工作位置对应于起动小齿轮的啮合位置,其中位移衔铁通过永磁体保持在工作位置上;
    图4示出了具有在工作位置上的位移衔铁和额外通电的拉入绕 组的起动继电器;
    图5示出了曲线图表,该曲线图表具有起动装置的若干部件的机械和电子的状态变量随时间变化的各种曲线。
    在附图中,相同的部件具有相同的附图标记。
    具体实施方式
    图1示意性地示出了用于起动内燃机4的起动装置1。起动装置1包括起动小齿轮2,该起动小齿轮可调节地布置并能够和内燃机4的齿圈3进行接合。起动小齿轮2可轴向移动地支承在轴5上,但与轴5不可相对旋转地联接。有利地,起动小齿轮2通过多头螺纹与轴5连接。
    起动小齿轮2借助起动继电器6在被拉回的非接合位置和被轴向推进的与内燃机4的齿圈3的啮合位置之间调节,该起动继电器以电磁的方式构造并且包括两个可通电的继电器绕组7、15以及一个位移衔铁8。第一继电器绕组7为拉入绕组,在该拉入绕组通电时磁力施加在位移衔铁8上,使得位移衔铁8从静止位置轴向地移动到工作位置中,位移衔铁8在该工作位置中被轴向地拉入拉入绕组7中。位移衔铁8操作实施为叉形杆的接合杆9,该接合杆将起动小齿轮2从非接合位置调节到啮合位置中。
    有利地,起动小齿轮2配置有滚子自由轮离合器,该滚子自由轮离合器防止起动之后内燃机以及齿圈3的较高转速通过起动小齿轮2和轴5传递到起动马达11上。
    电起动马达11产生轴5和安装在其上的起动小齿轮2的传动运动。传动机构12、优选行星齿轮传动机构处于起动马达11的马达轴和轴5之间,该传动机构在从动侧对轴5进行驱动。
    通过集成在起动继电器6中的接通装置16实现起动马达11的接通过程。在接通装置16中借助开关元件闭合电路,该开关元件实施为开关衔铁并且在第二继电器绕组15通电时调节该开关元件,该第二继电器绕组具有接通绕组的功能。在电路闭合的状态下起动马 达11进行运动并且旋转地驱动轴5和起动小齿轮2。
    起动装置1配置有调节或控制设备10,通过该调节或控制设备来控制起动继电器6以及起动马达11的功能。调节或控制设备10包括一个控制单元20,该控制单元通过数据总线系统21与外部控制设备22进行通讯,该外部控制设备与用于接通和断开内燃机的点火开关23连接。
    调节或控制设备10中的控制单元20控制开关输出级24和25以对拉入绕组7和接通绕组15进行通电。通过电池26进行供电。
    相对于拉入绕组7轴向偏移地永磁体13配置给位移衔铁8,该永磁体设置在拉入绕组7和接通绕组15之间。在拉入绕组7通电时位移衔铁8被拉入拉入绕组7中并且到达永磁体13的磁场中。该永磁体设计成,即使在拉入绕组7的通电断开之后使位移衔铁8也能够保持在偏转位置上,该偏转位置对应于工作位置,在该工作位置中起动小齿轮2处于啮合位置中。
    图2、图3和图4分别示出了位移衔铁8在不同位置中起动继电器6的纵剖面图。在图2中位移衔铁8处于其初始位置或静止位置中,图3中位移衔铁8被轴向拉入包围其的拉入绕组7中;位移衔铁8处于其工作位置中,在该工作位置中起动小齿轮和内燃机的齿圈啮合。图4中位移衔铁8也处于其工作位置中。
    起动继电器具有用于容纳拉入绕组7、永磁体13和接通绕组15的壳体18。位移衔铁8可轴向调节地支承在壳体18中并由绕组7、15以及永磁体13包围。永磁体13呈环形构造并且直接连接在拉入绕组7的端侧上;永磁体13在轴向上位于绕组7和15之间。接通绕组15相对于拉入绕组7轴向移动了地设置。
    图2中示出了在通电时由拉入绕组7产生的场线27。所产生的磁场将位移衔铁8从静止位置拉入工作位置中,使得位移衔铁8根据箭头29所示进行轴向调节运动。轴向凸出的调节杆28固定地设置在位移衔铁18上,接合杆9固定在该调节杆上,通过该接合杆调节起动小齿轮。因此,在位移衔铁8从静止位置到工作位置中的调 节运动中起动小齿轮从非接合位置调节到被轴向推进的啮合位置中,在该啮合位置中起动小齿轮和内燃机的齿圈啮合。位移衔铁8克服位移衔铁复位弹簧30的力完成从静止位置到工作位置的偏转,该位移衔铁复位弹簧支撑在开关衔铁31上,该开关衔铁是用于接通和断开电起动马达11的接通装置16的一部分。
    轴向上在永磁体13和接通绕组15之间相对于壳体固定地具有一个磁通桥32,该磁通桥具有将接通绕组15通电时产生的磁场导向至开关衔铁31中的功能。在接通绕组15通电时开关衔铁31沿轴向与位移衔铁8相反地调节,由此设置在开关衔铁31上的挺杆33克服复位弹簧的力轴向地进行调节。由此接触桥34和两个配对触头35、36发生电接触,这两个配对触头位于电起动马达的电路中,因此使得电路闭合并且起动电起动马达。
    图2中,位移衔铁8处于其静止位置,在图3和图4中处于偏转的工作位置中。为了从图2的静止位置转变到图3和图4的工作位置中对拉入绕组7通电。到达工作位置之后,断开拉入绕组7的通电,尽管有位移衔铁复位弹簧30的力,但是位移衔铁通过永磁体13的磁力保持在该位移衔铁的工作位置中(图3)。当起动小齿轮啮合在齿圈中、但还未旋转地驱动时,起动继电器6具有该状态。这例如在起停系统中当内燃机?;竽龊显谟捎诠咝栽俗某萑χ?、但应还未立刻再次起动时是这种情况。
    图4中对拉入绕组7和接通绕组15通电,这能够根据拉入绕组和接通绕组的场线27和37看出。在已经啮合的状态下操作电起动马达以起动内燃机时,起动继电器6具有该状态。通过对接通绕组15通电闭合起动马达的电流电路。同时也对拉入绕组7通电,以将较高的保持力施加到位移衔铁8上并且由此防止随着内燃机的起动起动小齿轮由于其设置在多头螺纹上而提前从接合位置中被抛出。
    图5示出了起动装置的机械和电子的各种状态变量随时间变化的曲线图表。这里涉及有内燃机的转速n,电起动马达的转速nel,起动小齿轮经过的小齿轮路径s,拉入绕组中的电流I1,接通绕组中 的电流I2和电起动马达中的电流Iel。
    图5示出了啮合在惯性运转的内燃机中和再起动时状态变量的变化曲线。直至时间点t1内燃机都以恒定的转速n运转。在时间点t1断开内燃机,由于惯性使转速n持续下降并且在时间点t4达到静止状态。
    在时间点t2以I2对接通绕组通电,由此电起动马达的主电路闭合并且在起动马达中流过电流Iel。起动马达开始旋转并且旋转地驱动起动小齿轮。时间点t3前不久再次结束对接通绕组和电起动马达的通电。
    在时间点t3对拉入绕组7施加电流I1,持续通电直至时间点t4。然后调节起动继电器中的位移衔铁并且起动小齿轮经过小齿轮路径s,该小齿轮路径在后面的曲线中直至再起动过程结束都保持不变。在啮合过程中,起动小齿轮由于在这期间再次断开的电起动马达的机械惯性仍然旋转,从而避免或立刻再次脱开与齿圈的齿在齿上位置。
    即使拉入绕组的通电I1结束,起动小齿轮也保持在其啮合位置,因为位移衔铁通过永磁体保持在位移衔铁的工作位置中。
    在时间点t5进行起动请求,然后再次对拉入绕组施加恒定的电流I1。拉入绕组开始通电后不久,在时间点t6也对接通绕组施加电流I2,使得电起动马达的电路再次闭合并且主电流Iel流过。通过对拉入绕组通电应确保起动的内燃机不会在起动过程结束之前不经意地将起动小齿轮抛出。
    在时间点t7内燃机进入自行运转。在时间点t8断开接通绕组的电流I2,然后从时间点t8开始还使电起动马达中的电流Iel下降。在时间点t9断开拉入绕组的电流I1,通过旋转的齿圈将起动小齿轮抛出。然后结束起动过程?!  ∧谌堇醋宰ɡ鴚ww.www.4mum.com.cn转载请标明出处

    关于本文
    本文标题:用于内燃机的起动装置.pdf
    链接地址://www.4mum.com.cn/p-6111612.html
    关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

    [email protected] 2017-2018 www.4mum.com.cn网站版权所有
    经营许可证编号:粤ICP备17046363号-1 
     


    收起
    展开
  • 浪潮孙丕恕从信息时代到智能时代 人工智能价值将爆发式释放 2019-12-21
  • 四川郎酒股份有限公司获第十二届人民企业社会责任奖年度环保奖 2019-05-13
  • 银保监会新规剑指大企业多头融资和过度融资 2019-05-12
  • 韩国再提4国联合申办世界杯 中国网友无视:我们自己来 2019-05-11
  • 中国人为什么一定要买房? 2019-05-11
  • 十九大精神进校园:风正扬帆当有为 勇做时代弄潮儿 2019-05-10
  • 粽叶飘香幸福邻里——廊坊市举办“我们的节日·端午”主题活动 2019-05-09
  • 太原设禁鸣路段 设备在测试中 2019-05-09
  • 拜耳医药保健有限公司获第十二届人民企业社会责任奖年度企业奖 2019-05-08
  • “港独”没出路!“梁天琦们”该醒醒了 2019-05-07
  • 陈卫平:中国文化内涵包含三方面 文化复兴表现在其中 2019-05-06
  • 人民日报客户端辟谣:“合成军装照”产品请放心使用 2019-05-05
  • 【十九大·理论新视野】为什么要“建设现代化经济体系”?   2019-05-04
  • 聚焦2017年乌鲁木齐市老城区改造提升工程 2019-05-04
  • 【专家谈】上合组织——构建区域命运共同体的有力实践者 2019-05-03
  • 大连娱网棋牌安卓下载 7m比分网 海南飞鱼 捕鱼平台加v星byb9866信誉上分 甘肃快三一定牛走势图 天津11选5前三走势图 内蒙福彩时时彩开奖结果 大乐透开奖公告 雷速比分网即时比分 熊猫tv直播怎么赚钱么 湖北快三推荐号三连号推荐号 彩票基础 北京pk10投注站老平台 2014年018期一码中特 足彩混合过关 完整500足球比分直播