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    重庆时时彩平台网址lm0: 静止动力输出期间柴油微粒过滤器的被动再生.pdf

    摘要
    申请专利号:

    重庆时时彩单双窍门 www.4mum.com.cn CN201410183635.X

    申请日:

    2014.05.04

    公开号:

    CN104141557A

    公开日:

    2014.11.12

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情: 授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F02M 25/07申请日:20140504|||公开
    IPC分类号: F02M25/07; F01N3/023 主分类号: F02M25/07
    申请人: 福特环球技术公司
    发明人: J·瑞琦; F·M·科皮斯; D·潘娜拉; M·J·范聂瓦斯塔德; D·W·费里昂; J·坎普贝尔; T·维博
    地址: 美国密歇根州
    优先权: 2013.05.08 US 13/890,069
    专利代理机构: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 赵蓉民
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201410183635.X

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2018.12.21|||2016.06.08|||2014.11.12

    法律状态类型:

    授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明公开了允许当车辆处于静止动力输出模式时柴油微粒过滤器再生的系统和方法。描述的方法为:在选择的动力输出状况期间,响应于再生柴油微粒过滤器的指示而减小EGR速率。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种用于发动机的方法,包含:
    在选择动力输出状况期间,响应于再生柴油微粒过滤器的指示而减小EGR速率。

    2.  根据权利要求1所述的方法,其特征在于,减小所述EGR速率包含将所述EGR速率减小50%。

    3.  根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述选择的动力输出状况包含所述柴油微粒过滤器内的烟粒负荷当前高于阈值烟粒负荷。

    4.  根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述选择的动力输出状况包含所述发动机当前处于通过驾驶员设置动力输出模式所指示的静止动力输出模式。

    5.  根据权利要求1所述的方法,进一步包含,在减小所述EGR速率期间,采取额外的措施来控制NOx排放。

    6.  根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述额外的措施包括增加喷射进排气通道的尿素。

    7.  根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述额外的措施包含调节燃烧相位。

    8.  根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述额外的措施包含增加燃料喷射的数量。

    9.  一种发动机系统,包含:
    动力输出单元;
    柴油微粒过滤器;
    排气再循环系统;以及
    发动机控制器,配置用于估算所述柴油微粒过滤器中烟粒负荷的水平并且当所述发动机处于静止动力输出模式且所述柴油微粒过滤器中所述烟粒负荷的水平高于预定阈值时减小排气再循环速率。

    10.  根据权利要求9所述的方法,进一步包含所述柴油微粒过滤器上游的 尿素喷射器。

    关 键 词:
    静止 动力 输出 期间 柴油 微粒 过滤器 被动 再生
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