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    重庆时时彩大小1.99: 一种新型油气冷却器.pdf

    关 键 词:
    一种 新型 油气 冷却器
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    摘要
    申请专利号:

    CN201610799047.8

    申请日:

    2016.08.31

    公开号:

    CN106197128A

    公开日:

    2016.12.07

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情: 发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F28F 9/18申请公布日:20161207|||实质审查的生效IPC(主分类):F28F 9/18申请日:20160831|||公开
    IPC分类号: F28F9/18; F28F11/00 主分类号: F28F9/18
    申请人: 无锡方盛换热器股份有限公司
    发明人: 吴亚红; 张卫锋; 徐伟斌; 丁振红; 丁丽海
    地址: 214092 江苏省无锡市滨湖区马山镇五号桥工业园区??德?0号
    优先权:
    专利代理机构: 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 代理人: 孙建;聂启新
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201610799047.8

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2018.07.31|||2017.01.04|||2016.12.07

    法律状态类型:

    发明专利申请公布后的视为撤回|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明涉及一种新型油气冷却器,包括芯体,芯体的两端分别焊接有左封头和右封头,其特征在于:油气入口和油气出口均位于右封头上,在右封头内,油气入口和油气出口之间通过隔板封闭;芯体的侧壁安装旁通管,左封头通过旁通管与油气出口相通;本发明结构简单,安装方便,换热器效果好。

    权利要求书

    1.一种新型油气冷却器,包括芯体(4),芯体(4)的两端分别焊接有左封头(3)和右封头
    (10),其特征在于:油气入口(1)和油气出口(2)均位于右封头(10)上,在右封头(10)内,油
    气入口(1)和油气出口(2)之间通过隔板封闭;芯体(4)的侧壁安装旁通管(5),左封头(3)通
    过旁通管(5)与油气出口(2)相通。
    2.如权利要求1所述的一种新型油气冷却器,其特征在于:芯体(4)包括若干对封条
    (7),封条(7)与左封头(3)和右封头(10)固连为一体,封条(7)上下两侧与隔板(6)固连,各
    对封条(7)中的两个封条(7)之间均布有若干加强筋(9),加强筋(9)呈“工”形,加强筋(9)之
    间以及加强筋(9)与封条(7)之间带有翅片(8),翅片(8)的截面呈矩形,加强筋(9)与上下两
    层隔板(6)固连于一体。
    3.如权利要求1所述的一种新型油气冷却器,其特征在于:封条(7)与左封头(3)和右封
    头(10)固连的侧壁带有凹槽(21),封条(7)与翅片(8)相对的侧壁带有弧形凹槽(73),弧形
    凹槽(73)的外边缘带有凸出部(72)。

    说明书

    一种新型油气冷却器

    技术领域

    本发明涉及换热器技术领域,尤其是便于安装高效率的新型油气冷却器。

    背景技术

    冷却器是换热设备的一类,其是用以冷却流体或者气体的一种装置。通常情况下,
    用水或者空气作为冷却剂来除去热量;冷却器分为间壁式冷却器、喷淋式冷却器、夹套式冷
    却器和蛇管式冷却器等,冷却器广泛应用于感应炉、中频炉等大电器设备配套作为冷却保
    护辅机的纯水、水风、油水、油风冷却装置;其中,气体冷却器是用来冷却高温气体的换热
    器,管内的热气体通过管壁和翅片与管外冷介质进行换热,从而降低热气体的温度。油冷却
    器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备,利用该设备可使具有一定温差的
    两种流体介质实现热交换,从而达到降低温度,保证系统正常运行的目的,油冷却器广泛应
    用于塑料机械、工程机械、矿山机械、汽车、钢铁、风电、航天等各行业;然而,现有技术中的
    油气冷却器通常体积较大,在某些情况下,由于安装区域的限制,采用常规结构的油气冷却
    器无法正常安装,而且其换热器效率也会受到影响,从而限制了油气冷却器的应用。

    发明内容

    本申请人针对上述现有技术中的缺点,提供一种新型油气冷却器,其结构简单,安
    装方便,换热器效果好。

    一种新型油气冷却器,包括芯体,芯体的两端分别焊接有左封头和右封头,其特征
    在于:油气入口和油气出口均位于右封头上,在右封头内,油气入口和油气出口之间通过隔
    板封闭;芯体的侧壁安装旁通管,左封头通过旁通管与油气出口相通;

    本发明进一步地技术方案如下:

    优选地,芯体包括若干对封条,封条与左封头和右封头固连为一体,封条上下两侧
    与隔板固连,各对封条中的两个封条之间均布有若干加强筋,加强筋呈“工”形,加强筋之间
    以及加强筋与封条之间带有翅片,翅片的截面呈矩形,加强筋与上下两层隔板固连于一体;

    优选地,封条与左封头和右封头固连的侧壁带有凹槽,封条与翅片相对的侧壁带
    有弧形凹槽,弧形凹槽的外边缘带有凸出部。

    本发明的有益效果在于:

    1、通过增加旁路,使油气冷却器出入口设置于同一侧的封头上,形成单程回路,便
    于安装;

    2、封条上与封头纤焊处的侧壁带有凹槽,利于纤焊时焊缝能够渗透,增加焊缝强
    度,增加芯体的可靠性,降低泄漏的风险;同时封条与翅片相对一侧带有弧形凹槽,弧形凹
    槽的边缘向外凸出,能够对翅片进行限位,防止翅片与封头纤焊于一体,同时也可使封条具
    有一定应力变形,防止隔板断裂,内通道泄漏;相对的两个封条之间的加强筋将翅片均分成
    若干份,不但可以增加隔板的强度还可以防止翅片与隔板被胀裂,有效防止泄漏。

    附图说明

    图1为本发明的结构示意图。

    图2为图1的A-A向剖视结构示意图。

    具体实施方式

    下面结合附图,说明本发明的具体实施方式。

    如图1和图2所示,本发明包括芯体4,芯体4的两端分别焊接有左封头3和右封头
    10,其特征在于:油气入口1和油气出口2均位于右封头10上,在右封头10内,油气入口1和油
    气出口2之间通过隔板封闭,避免油气出入口相通;芯体4的侧壁安装旁通管5,左封头3通过
    旁通管5与油气出口2相通,油气在从油气入口1进入,通过旁通管5从油气出口2回流,形成
    单程回路,解决在实际使用中由于出入在不同侧,无法安装使用的问题;

    优选地,芯体4包括若干对封条7,封条7与左封头3和右封头10固连为一体,封条7
    上下两侧与隔板6固连,各对封条7中的两个封条7之间均布有若干加强筋9,加强筋9呈“工”
    形,可以减少加强筋5对风或水的阻力,提高换热效率;加强筋9之间以及加强筋9与封条7之
    间带有翅片8,翅片8的截面呈矩形,对流体的阻力小,接触面积大,利于散热;加强筋9与上
    下两层隔板6固连于一体;加强筋9将两个封条7之间的翅片8均分成若干份,不但使翅片8更
    加稳固,还可以增加隔板6的强度,防止翅片8与隔板6被高压胀裂开,出现泄漏的风险;

    优选地,封条7与左封头3和右封头10固连的侧壁带有凹槽71,在对封条7与封头进
    行纤焊时,利于焊液的渗透,增加焊缝的强度,使焊缝处不易出现泄漏的缺陷,在焊缝承受
    较大压力时焊缝也不易撕裂;封条7与翅片8相对的侧壁带有弧形凹槽73,弧形凹槽73的外
    边缘带有凸出部72,凸出部72可对翅片8进行限位,防止在纤焊时,将翅片8烧损,弧形凹槽
    73可以使封条7受到隔板6的应变力作用时,可以发生变形,防止隔板6断裂,出现内通道泄
    漏的缺陷,弧形凹槽73也增大了散热面积,降低了风的阻力,提高了换热器的散热效率。

    以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利
    要求,在本发明的?;し段е?,可以作任何形式的修改。

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