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    关 键 词:
    齿轮泵 马达
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    摘要
    申请专利号:

    CN201480079130.7

    申请日:

    2014.05.28

    公开号:

    CN106471253A

    公开日:

    2017.03.01

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情: 授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F04C 2/18申请日:20140528|||公开
    IPC分类号: F04C2/18 主分类号: F04C2/18
    申请人: 株式会社岛津制作所
    发明人: 木场敬志
    地址: 日本京都府京都市中京区西之京桑原町1番地
    优先权:
    专利代理机构: 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 代理人: 寿宁;张华辉
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201480079130.7

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2018.05.22|||2017.03.29|||2017.03.01

    法律状态类型:

    授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    提供一种齿轮泵或马达,即便在齿轮的两侧使用滑动性互不相同的原材料时,也可有效地担?;敌始澳途眯?,本发明的齿轮泵或马达包括:齿轮对,相互啮合而成;壳构造体,在内部具有收纳所述齿轮对的齿轮收纳室;以及一个侧板,收容于所述齿轮收容室;且在所述齿轮收容室的内侧,所述齿轮对的一侧面与所述壳构造体滑动接触,并且所述齿轮对的另一侧面与所述侧板滑动接触,且在所述齿轮对与所述壳构造体之间的滑动性、及所述齿轮对与所述侧板之间的滑动性中,使作用于滑动性低的一侧的齿轮侧面的液压的作用面积大于作用于滑动性高的一侧的齿轮侧面的液压的作用面积。

    权利要求书

    1.一种齿轮泵或马达,包括:齿轮对,相互啮合而成;壳构造体,在内部具有收纳所述齿
    轮对的齿轮收纳室;以及一个侧板,收容于所述齿轮收容室,且在所述齿轮收容室的内侧,
    所述齿轮对的一侧面与所述壳构造体滑动接触,并且所述齿轮对的另一侧面与所述侧板滑
    动接触,所述齿轮泵或马达的特征在于:
    在所述齿轮对与所述壳构造体之间的滑动性、及所述齿轮对与所述侧板之间的滑动性
    中,使作用于滑动性低的一侧的齿轮侧面的液压的作用面积大于作用于滑动性高的一侧的
    齿轮侧面的液压的作用面积。
    2.一种齿轮泵或马达,包括:齿轮对,相互啮合而成;以及壳构造体,在内部具有收纳所
    述齿轮对的齿轮收纳室,且在所述齿轮收容室的内侧与所述齿轮对的两侧面分别滑动接
    触,所述齿轮泵或马达的特征在于:
    在所述齿轮对与所述壳构造体之间的滑动性中,使作用于滑动性低的一侧的齿轮侧面
    的液压的作用面积大于作用于滑动性高的一侧的齿轮侧面的液压的作用面积。
    3.一种齿轮泵或马达,包括:齿轮对,相互啮合而成;壳构造体,在内部具有收纳所述齿
    轮对的齿轮收纳室;以及两个侧板,配置成在所述齿轮收容室的内侧分别与所述齿轮对的
    两侧面滑动接触;所述齿轮泵或马达的特征在于:
    在所述齿轮对与所述两个侧板之间的滑动性中,使作用于滑动性低的一侧的齿轮侧面
    的液压的作用面积大于作用于滑动性高的一侧的齿轮侧面的液压的作用面积。

    说明书

    齿轮泵或马达

    技术领域

    本发明涉及一种用于产业用机械等的齿轮泵(gear pump)或马达(motor)。

    背景技术

    以往,众所周知有如下的液压齿轮泵或马达:在具有主体(body)及盖体(cover)的
    壳(housing)构造体内收容有一对齿轮。在所述齿轮泵或马达中,关于一对齿轮提出有如下
    者:为了担?;敌始澳途眯?,而自两侧由有别于主体及盖体而构成的一对侧板夹着(例
    如参照专利文献1)。

    此处,在作动中,液压自所述侧板中滑动接触于齿轮的滑动面侧朝向齿轮的侧面
    作用。所述液压作用的区域的大小即液压的强度通常由齿轮相对于主体的旋转角、与跨及
    自齿轮的齿底部朝向轴心的区域进行滑动的侧板的密封(seal)长度两者而决定。而且,齿
    轮的旋转角每时每刻周期性变化,而所述密封长度以与齿轮的齿底径和设于侧板的孔径的
    差相当的所述密封长度而决定。即,齿轮的形状相同时的所述液压作用的区域由所述密封
    长度而决定。另外,在侧板的滑动面的背面侧即非滑动面,向与所述液压相反的方向作用的
    液压由将高低压分隔的三字垫圈(gasket)的形状而决定。即,在现有的液压泵或马达中,通
    过对所述密封长度及所述垫圈的形状进行适当调整以使液压平衡,而以恰当的力将侧板压
    抵于齿轮,从而抑制自齿轮侧面的内部泄漏。由此,如所述专利文献1中所记载的液压齿轮
    泵或马达由于利用同一形状的侧板将齿轮夹入,故而朝向齿轮的两侧面作用的液压在前侧
    (front side)与后侧(rear side)相等。结果为,沿轴方向对齿轮作用的来自两侧板侧的液
    压相抵消,齿轮在轴方向上处于力学中立的状态。

    [现有技术文献]

    [专利文献]

    [专利文献1]日本专利特开2012-077686号公报

    发明内容

    发明要解决的课题

    另外,目前也设想如下情况:以设计自由度的增大等为目的,在齿轮的两侧使用不
    同的原材料。在此情况下,若与以往同样地将作用于齿轮的来自两侧的液压设定为相等,有
    如下担忧:在滑动接触于齿轮的滑动面中,滑动性差的原材料侧与滑动性优异的原材料侧
    相比摩擦大,因而卡滞(seizure)的可能性变高。而且,认为在此情况下,与在齿轮的两侧使
    用滑动性相等的滑动材料的现有的情况相比,机械效率及耐久性也变差。

    本发明着眼于此种不良情况,目的在于提供一种齿轮泵或马达,其即便当在齿轮
    的两侧使用滑动性互不相同的原材料时,也可有效地担?;敌始澳途眯?。

    解决问题的技术手段

    本发明为了达成此种目的,采取如下手段。

    即,本发明的齿轮泵或马达包括:齿轮对,相互啮合而成;壳构造体,在内部具有收
    纳所述齿轮对的齿轮收纳室;以及一个侧板,收容在所述齿轮收容室;且在所述齿轮收容室
    的内侧,所述齿轮对的一侧面与所述壳构造体滑动接触,并且所述齿轮对的另一侧面与所
    述侧板滑动接触,所述齿轮泵或马达的特征在于:在所述齿轮对与所述壳构造体之间的滑
    动性、及所述齿轮对与所述侧板之间的滑动性中,使作用于滑动性低的一侧的齿轮侧面的
    液压的作用面积大于作用于滑动性高的一侧的齿轮侧面的液压的作用面积。

    另外,本发明的齿轮泵或马达包括:齿轮对,相互啮合而成;以及壳构造体,在内部
    具有收纳所述齿轮对的齿轮收纳室,且在所述齿轮收容室的内侧与所述齿轮对的两侧面分
    别滑动接触;所述齿轮泵或马达的特征在于:在所述齿轮对与所述壳构造体之间的滑动性
    中,使作用于滑动性低的一侧的齿轮侧面的液压的作用面积大于作用于滑动性高的一侧的
    齿轮侧面的液压的作用面积。

    而且,本发明的齿轮泵或马达包括:齿轮对,相互啮合而成;壳构造体,在内部具有
    收纳所述齿轮对的齿轮收纳室;以及两个侧板,配置成在所述齿轮收容室的内侧分别与所
    述齿轮对的两侧面滑动接触;所述齿轮泵或马达的特征在于:在所述齿轮对与所述两个侧
    板之间的滑动性中,使作用于滑动性低的一侧的齿轮侧面的液压的作用面积大于作用于滑
    动性高的一侧的齿轮侧面的液压的作用面积。

    若为如上所述者,则在作动中,对所述齿轮对产生自滑动性低的一侧朝向滑动性
    高的一侧施力的力。由此,可抑制在滑动性低的一侧容易引起卡滞的不良情况。此外,与将
    所述作用面积及滑动性设为相等时相比,还一并抑制因使一侧的滑动性低的情况而导致的
    机械效率的下降。结果为,即便当在齿轮的两侧使用滑动性互不相同的原材料时,也可有效
    地保持机械效率及耐久性,因此,可提供有效提高构成齿轮收纳室的设计自由度的齿轮泵
    或马达。

    发明的效果

    根据本发明,可提供如下的齿轮泵或马达:即便当在齿轮的两侧使用滑动性互不
    相同的原材料时,也可有效地担?;敌始澳途眯?。

    附图说明

    图1是表示本发明的第一实施方式的齿轮泵的构成的概略图及主要部分的放大
    图。

    图2是图1的主要部分的说明图。

    图3是本发明的第二实施方式的与图1相应的概略图及主要部分的放大图。

    图4是图3的主要部分的说明图。

    图5是本发明的第三实施方式的与图1相应的概略图及主要部分的放大图。

    图6是图5的主要部分的说明图。

    图7是本发明的第四实施方式的与图1相应的概略图及主要部分的放大图。

    图8是图7的主要部分的说明图。

    具体实施方式

    以下,参照附图对本发明的各实施方式进行说明。

    本发明的各实施方式的齿轮泵执行如下泵作用:当经由使一端向外部延伸出而成
    的所述驱动轴4,对所述驱动齿轮2及从动齿轮3进行驱动时,将自吸入口导入的作动液封入
    至在驱动齿轮2及从动齿轮3的齿顶与壳构造体1的内周之间封闭成的容积空间中,并引导
    至吐出口进行吐出。而且,所述齿轮泵当然也可作为执行如下马达作用的齿轮马达发挥作
    用,即,将高压的作动液导入,由此,自所述驱动轴4提取旋转转矩(torque)而对外部负载进
    行驱动,并且吐出已成为低压的作动液。

    <第一实施方式>

    以下,参照图1及图2对本发明的第一实施方式进行说明。

    本实施方式的齿轮泵主要包括:壳构造体1,在内部具有齿轮收纳室11a;外接齿轮
    对,即,驱动齿轮2及从动齿轮3,收纳保持于所述壳构造体1的齿轮收纳室11a内且相互啮合
    而成;以及一个侧板6,在本实施方式中接续于齿轮2、齿轮3的前侧。即,本实施方式的齿轮
    泵包括:齿轮2、齿轮3;壳构造体1,在内部具有收纳所述齿轮2、齿轮3的齿轮收纳室11a;以
    及一个侧板6,收容于所述齿轮收纳室11a内;且在齿轮收容室11a的内侧,齿轮2、齿轮3的一
    侧面2a、侧面3a与所述壳构造体1的主体11滑动接触,并且另一侧面2a、侧面3a与侧板6滑动
    接触。详细而言,壳构造体1与侧板6分别具有滑动面11d、滑动面6d,所述滑动面11d、滑动面
    6d在齿轮收纳室11a的内侧自前侧及后侧分别与齿轮2、齿轮3的侧面2a、侧面3a滑动接触。

    驱动齿轮2及从动齿轮3是将多个齿体自齿底2b、齿底3b朝向齿顶2c、齿顶3c即外
    周面以规定间隔呈放射状设置而成的众所周知的齿轮。另外,在本实施方式中,使驱动轴4
    自所述驱动齿轮2的中心沿旋转轴方向一体地延伸而设置,并且使从动轴5自从动齿轮3沿
    旋转轴方向一体地延伸而设置,但也可将驱动齿轮2与驱动轴4构成为不同个体,且将从动
    齿轮3与从动轴5构成为不同个体。

    壳构造体1例如包括:主体11,具有所述齿轮收纳室11a;以及作为盖体的前盖
    (front cover)12,将所述齿轮收纳室11a的开口面封闭。另外,在本实施方式中,将主体11
    本身设为可将后侧封闭,但当然也可设为使所述主体11的后侧也开口并利用另外的后盖
    (rear cover)进行封闭的构成。

    在本实施方式中,主体11例如应用由铸铁形成者。主体11中形成有:大致眼镜状的
    齿轮收纳室11a,将所述齿轮对、即驱动齿轮2及从动齿轮3以啮合状态收容;以及轴承孔
    11b、轴承孔11c,与齿轮收纳室11a的后侧连通,可分别供所述驱动轴4及从动轴5插入。在驱
    动齿轮2应插入的位置附近的轴承孔11b内嵌装有轴衬(bush)7,在所述轴衬7内插入所述驱
    动轴4的一端部而将其可旋转地支承。另一方面,在从动齿轮3应插入的位置附近的轴承孔
    11c内也嵌装有轴衬7,在所述轴衬7内插入所述从动轴5的一端部而将其可旋转地支承。另
    外,在主体11中,在所述驱动齿轮2与从动齿轮3的啮合节圆(pitch circle)的切线方向侧
    的规定位置,即,与所述驱动齿轮2和从动齿轮3的啮合节圆临近的位置,分别开设有未图示
    的吸入口及吐出口。

    而且,在本实施方式中,在所述主体11形成有滑动面11d,所述滑动面11d与齿轮2、
    齿轮3的后侧的侧面2a、侧面3a滑动接触。而且,滑动面11d与侧面2a、侧面3a滑动接触的面
    积,即,自滑动面11d侧推压侧面2a、侧面3a的液压的作用面积由轴承孔11b、轴承孔11c的直
    径的设定而决定?;谎灾?,如将图1中的II部放大所示,由自轴承孔11b、轴承孔11c的端部
    11b1、端部11c1至齿底2b、齿底3b的距离即密封长度L11而决定。即,在齿轮泵的作动中,齿
    轮收容室11a内的高压的作动液一直欲流入滑动面11d与侧面2a、侧面3a之间的间隙,由此,
    一直作用有欲使滑动面11d与侧面2a、侧面3a隔开的作用力,即,推压侧面2a、侧面3a的作用
    力。而且,所述作用力的大小与滑动面11d和侧面2a、侧面3a滑动接触的面积成比例。而且,
    在本实施方式中,所述面积与以密封长度L11的尺寸为厚度的侧视(未图示)圆环状的区域
    的大小成比例。即,所述密封长度L11越长,则齿轮收容室11a内的作动液所产生的将侧面
    2a、侧面3a向前侧推压的作用力越大。

    前盖12例如利用螺栓(bolt)等而可装卸地安装于主体11,并将所述齿轮收纳室
    11a的前侧开口面封闭,例如为压铸铝(aluminium die casting)制,且形成有可供所述驱
    动轴4及从动轴5分别插入的轴承孔12b、轴承孔12c。在驱动齿轮2应插入的位置附近的轴承
    孔12b嵌装有轴衬7,在所述轴衬7内插入所述驱动轴4的一端部而将其可旋转地支承。另一
    方面,在从动齿轮3应插入的位置附近的轴承孔12c也嵌装有轴衬7,在所述轴衬7内插入所
    述从动轴5的一端部而将其可旋转地支承。

    侧板6例如为使用铅或铅青铜铸件等耐腐蚀性、强度、耐磨耗性优异的适当原材料
    而成的板状者,且形成有可供所述驱动轴4及从动轴5分别插入的轴承孔6b、轴承孔6c。在本
    实施方式中,如图1所示,侧板6是为了接续于所述驱动齿轮2及从动齿轮3的前侧的侧面2a、
    侧面3a而配设,用于将驱动齿轮2及从动齿轮3的侧面2a、侧面3a密封。另一方面,如所述图
    所示,在所述侧板6的非滑动面6e设置有垫圈槽6f,以便将垫圈8嵌入所述垫圈槽6f。

    而且,在本实施方式中,在所述侧板6形成有滑动面6d,所述滑动面6d与齿轮2、齿
    轮3的前侧的侧面2a、侧面3a滑动接触。而且,滑动面6d与侧面2a、侧面3a滑动接触的面积,
    即,自滑动面6d侧推压侧面2a、侧面3a的液压的作用面积由图2所示的轴承孔6b、轴承孔6c
    的直径φS的尺寸设定而决定?;谎灾?,如将图1中的I部放大所示,由自轴承孔6b、轴承孔6c
    的端部6b1、端部6c1至齿底2b、齿底3b的距离即密封长度L6而决定。即,在齿轮泵的作动中,
    齿轮收容室11a内的高压的作动液一直欲流入滑动面6d与侧面2a、侧面3a之间的间隙,由
    此,一直作用有欲使滑动面6d与侧面2a、侧面3a隔开的作用力,即,推压侧面2a、侧面3a的作
    用力。而且,所述作用力的大小与滑动面6d和侧面2a、侧面3a滑动接触的面积成比例。而且,
    在本实施方式中,所述面积与以密封长度L6的尺寸为厚度的侧视(未图示)圆环状的区域的
    大小成比例。即,所述密封长度L6越长,则齿轮收容室11a内的作动液所产生的将侧面2a、侧
    面3a向后侧推压的作用力越大。

    继而,本实施方式的齿轮泵或马达如上所述般,相互啮合而成的齿轮2、齿轮3;在
    内部具有收纳所述齿轮2、齿轮3的齿轮收纳室11a;而齿轮2、齿轮3的两侧面2a、3a是分别滑
    动接触所述齿轮收纳室11a的内侧,且在齿轮2、齿轮3与主体11之间的滑动性、及所述齿轮
    2、齿轮3与侧板6之间的滑动性中,使作用于滑动性低的一侧即与主体11面对的齿轮2、齿轮
    3的侧面2a、侧面3a的液压的作用面积大于作用于滑动性高的一侧即与侧板6面对的齿轮2、
    齿轮3的侧面2a、侧面3a的液压的作用面积。详细而言,在与齿轮2、齿轮3的一侧面2a、侧面
    3a滑动接触的一滑动面11d的滑动性、即铸铁的滑动性低于另一滑动面6d的滑动性、即铅或
    铅青铜铸件等原材料的滑动性的状况下,使决定自一滑动面11d侧作用于齿轮2、齿轮3的一
    侧面2a、侧面3a的液压的作用面积的密封长度L11大于决定自另一滑动面6d侧作用于齿轮
    2、齿轮3的侧面2a、侧面3a的液压的作用面积的密封长度L6。

    由此,如图1所示,自主体11的滑动面11d侧将齿轮2、齿轮3的侧面2a、侧面3a向前
    侧推压的作用力即液压X大于自侧板6的滑动面6d侧将齿轮2、齿轮3的侧面2a、侧面3a向后
    侧推压的作用力即液压Y。结果为,齿轮2、齿轮3被施加相当于液压X与液压Y的作用力的差
    分Z的力。结果为,自滑动性低的主体11产生的摩擦得以减轻。

    此处,在本实施方式中,齿轮2、齿轮3在两侧应用相同形状或对称形状的齿轮。即,
    就齿轮而言,以齿底、齿顶的尺寸为首不改变任何形状而实现所述本实施方式的构成。即,
    如图2所示,在本实施方式中,仅通过使轴承孔11b、轴承孔11c的直径φB小于轴承孔6b、轴
    承孔6c的直径φS,而如图1中放大所示,使密封长度L11大于密封长度L6,由此,使液压作用
    的作用面积增大。

    通过设为如以上的构成,在本实施方式中,通过产生朝向侧板6施加的力Z,而有效
    地抑制在滑动性低的一侧的滑动面11d容易引起卡滞的不良情况。此外,还一并抑制因主体
    11的滑动面11d的滑动性低于侧板6的滑动面6d的滑动性的情况而导致的机械效率的下降。
    结果为,即便当对于齿轮2、齿轮3的两侧2a、3a使用滑动性互不相同的原材料时,也可有效
    地担?;敌始澳途眯?。因此,实现有效提高构成滑动面的设计自由度的齿轮泵或马达。

    尤其是在本实施方式中,即便不在后侧即主体11侧设置侧板,也具有与以往同样
    的机械效率及耐久性,因此,齿轮泵或马达尺寸减少了至少相当于可不设置的侧板的厚度
    尺寸而在齿轮的轴方向上小型地构成。

    以下,对本发明的各实施方式进行说明。在以下的实施方式中,对与所述实施方式
    中的构成要素相当者标注相同的符号并省略详细的说明。

    <第二实施方式>

    在所述第一实施方式中,揭示了将侧板6仅设于齿轮2、齿轮3的前侧的实施方式,
    但当然也可如图3及图4所示的本实施方式般仅在齿轮2、齿轮3的后侧设置侧板6。

    即,本实施方式的齿轮泵包括:齿轮2、齿轮3;壳构造体1,在内部具有收纳所述齿
    轮2、齿轮3的齿轮收纳室11a;以及一个侧板6,收容于所述齿轮收纳室11a内;且在齿轮收容
    室11a的内侧,齿轮2、齿轮3的一侧面2a、侧面3a与壳构造体1的前盖12滑动接触,并且另一
    侧面2a、侧面3a与侧板6滑动接触。详细而言,壳构造体1与侧板6分别具有滑动面12d、滑动
    面6d,所述滑动面12d、滑动面6d在齿轮收纳室11a的内侧分别自前侧及后侧与齿轮2、齿轮3
    的侧面2a、侧面3a滑动接触?;谎灾?,在本实施方式中,在前盖12形成有滑动面12d,所述滑
    动面12d与齿轮2、齿轮3的前侧的侧面2a、侧面3a滑动接触。而且,滑动面12d与侧面2a、侧面
    3a滑动接触的面积,即,自滑动面12d侧推压侧面2a、侧面3a的液压的作用面积由图4所示的
    轴承孔12b、轴承孔12c的直径φB的尺寸设定而决定,换言之,如将所述图III部放大所示,
    由自轴承孔12b、轴承孔12c的端部12b1、端部12c1至齿底2b、齿底3b的距离即密封长度L12
    而决定。即,在齿轮泵的作动中,齿轮收容室11a内的高压的作动液一直欲流入滑动面12d与
    侧面2a、侧面3a之间的间隙,由此,一直作用有欲使滑动面12d与侧面2a、侧面3a隔开的作用
    力,即,推压侧面2a、侧面3a的作用力。而且,所述作用力的大小与滑动面12d和侧面2a、侧面
    3a滑动接触的面积成比例。而且,在本实施方式中,所述面积与以密封长度L12的尺寸为厚
    度的侧视(未图示)圆环状的区域的大小成比例。即,所述密封长度L12越长,则齿轮收容室
    11a内的作动液所产生的将侧面2a、侧面3a向后侧推压的作用力越大。

    此外,在本实施方式中,侧板6与所述第一实施方式呈对称形状,且形成有滑动面
    6d,所述滑动面6d与齿轮2、齿轮3的后侧的侧面2a、侧面3a滑动接触。而且,滑动面6d与侧面
    2a、侧面3a滑动接触的面积,即,自滑动面6d侧推压侧面2a、侧面3a的液压的作用面积由图4
    所示的轴承孔6b、轴承孔6c的直径φS的尺寸设定而决定?;谎灾?,如将图3中的IV部放大所
    示,由自轴承孔6b、轴承孔6c的端部6b1、端部6c1至齿底2b、齿底3b的距离即密封长度L6而
    决定。即,在齿轮泵的作动中,齿轮收容室11a内的高压的作动液一直欲流入滑动面6d与侧
    面2a、侧面3a之间的间隙,由此,一直作用有欲使滑动面6d与侧面2a、侧面3a隔开的作用力,
    即,推压侧面2a、侧面3a的作用力。而且,所述作用力的大小与滑动面6d和侧面2a、侧面3a滑
    动接触的面积成比例。而且,在本实施方式中,所述面积与以密封长度L6的尺寸为厚度的侧
    视(未图示)圆环状的区域的大小成比例。即,所述密封长度L6越长,则齿轮收容室11a内的
    作动液所产生的将侧面2a、侧面3a向前侧推压的作用力越大。

    继而,本实施方式的齿轮泵或马达是在齿轮2、齿轮3与前盖12之间的滑动性、及所
    述齿轮2、齿轮3与侧板6之间的滑动性中,使作用于滑动性低的一侧即与前盖12面对的齿轮
    2、齿轮3的侧面2a、侧面3a的液压的作用面积大于作用于滑动性高的一侧即与侧板6面对的
    齿轮2、齿轮3的侧面2a、侧面3a的液压的作用面积。详细而言,在与齿轮2、齿轮3的一侧面
    2a、侧面3a滑动接触的前侧的一滑动面12d的滑动性、即压铸铝的滑动性低于后侧的另一滑
    动面6d的滑动性、即铅或铅青铜铸件等原材料的滑动性的状况下,使决定自一滑动面12d侧
    作用于齿轮2、齿轮3的一侧面2a、侧面3a的液压的作用面积的密封长度L12大于决定自另一
    滑动面6d侧作用于齿轮2、齿轮3的侧面2a、侧面3a的液压的作用面积的密封长度L6。

    由此,如图3所示,自前盖12的滑动面12d侧将齿轮2、齿轮3的侧面2a、侧面3a向后
    侧推压的作用力即液压X大于自侧板6的滑动面6d侧将齿轮2、齿轮3的侧面2a、侧面3a向前
    侧推压的作用力即液压Y。由此,齿轮2、齿轮3被施加相当于液压X与液压Y的作用力的差分Z
    的力。结果为,自滑动性低的前盖12产生的摩擦得以减轻。

    在本实施方式中,仅通过使轴承孔12b、轴承孔12c的直径φF小于轴承孔6b、轴承
    孔6c的直径φS,而如图1中放大所示,使密封长度L12大于密封长度L6,由此,使液压作用的
    作用面积增大。

    此种实施方式也与所述第一实施方式同样地,实现有效地担?;敌始澳途?br />性,且小型地构成的齿轮泵或马达。

    <第三实施方式>

    所述各实施方式中揭示了如下的齿轮泵或马达,即,通过设为仅在前侧或后侧的
    任一侧设置侧板6并且在另一侧不设置侧板6的构成而小型地构成,但当然也可设为在前
    侧、后侧的两侧均不设置侧板6的实施方式?;谎灾?,也可设为壳构造体1不具有侧板6的构
    成。

    即,如图5所示,本实施方式的齿轮泵或马达包括:齿轮2、齿轮3;以及壳构造体1,
    在内部具有收纳所述齿轮2、齿轮3的齿轮收纳室11a,且具备滑动面12d、滑动面11d,所述滑
    动面12d、滑动面11d在所述齿轮收容室11a的内侧分别与齿轮2、齿轮3的两侧面2a、3a滑动
    接触?;谎灾?,所述齿轮泵在构成壳构造体1的主体11及前盖12分别形成有滑动面11d、滑动
    面12d。而且,如图5中放大所示,通过将密封长度L11设定为大于密封长度L12,在作动中,会
    在前盖12附近产生对齿轮2、齿轮3施加的力Z。

    具体地进行说明,在本实施方式中,在前盖12,与所述第二实施方式同样地形成有
    与齿轮2、齿轮3的前侧的侧面2a、侧面3a滑动接触的滑动面12d。而且,滑动面12d与侧面2a、
    侧面3a滑动接触的面积,即,自滑动面12d侧推压侧面2a、侧面3a的液压的作用面积由图4所
    示的轴承孔12b、轴承孔12c的直径φB的尺寸设定而决定,换言之,如所述图V部放大图所
    示,由自轴承孔12b、轴承孔12c的端部12b1、端部12c1至齿底2b、齿底3b的距离即密封长度
    L12而决定。即,在齿轮泵的作动中,齿轮收容室11a内的高压的作动液一直欲流入滑动面
    12d与侧面2a、侧面3a之间的间隙,由此,一直作用有欲使滑动面12d与侧面2a、侧面3a隔开
    的作用力,即,推压侧面2a、侧面3a的作用力。而且,所述作用力的大小与滑动面12d和侧面
    2a、侧面3a滑动接触的面积成比例。而且,在本实施方式中,所述面积与以密封长度L12的尺
    寸为厚度的侧视(未图示)圆环状的区域的大小成比例。即,所述密封长度L12越长,则齿轮
    收容室11a内的作动液所产生的将侧面2a、侧面3a向后侧推压的作用力越大。

    而且,在本实施方式中,在所述主体11,与所述第一实施方式同样地形成有与齿轮
    2、齿轮3的后侧的侧面2a、侧面3a滑动接触的滑动面11d。而且,滑动面11d与侧面2a、侧面3a
    滑动接触的面积,即,自滑动面11d侧推压侧面2a、侧面3a的液压的作用面积由轴承孔11b、
    轴承孔11c的直径的设定而决定,且如对所述图VI部放大所示,由自轴承孔11b、轴承孔11c
    的端部11b1、端部11c1至齿底2b、齿底3b的距离即密封长度L11而决定。即,在齿轮泵的作动
    中,齿轮收容室11a内的高压的作动液一直欲流入滑动面11d与侧面2a、侧面3a之间的间隙,
    由此,一直作用有欲使滑动面11d与侧面2a、侧面3a隔开的作用力,即,推压侧面2a、侧面3a
    的作用力。而且,所述作用力的大小与滑动面11d和侧面2a、侧面3a滑动接触的面积成比例。
    而且,在本实施方式中,所述面积与以密封长度L11的尺寸为厚度的侧视(未图示)圆环状的
    区域的大小成比例。即,所述密封长度L11越长,则齿轮收容室11a内的作动液所产生的将侧
    面2a、侧面3a向前侧推压的作用力越大。

    继而,本实施方式的齿轮泵或马达是在齿轮2、齿轮3与主体11之间的滑动性、及所
    述齿轮2、齿轮3与前盖12之间的滑动性中,使作用于滑动性低的一侧即与主体11面对的齿
    轮2、齿轮3的侧面2a、侧面3a的液压的作用面积大于作用于滑动性高的一侧即与前盖12面
    对的齿轮2、齿轮3的侧面2a、侧面3a的液压的作用面积。详细而言,在与齿轮2、齿轮3的一侧
    面2a、侧面3a滑动接触的一滑动面11d的滑动性、即铸铁的滑动性低于另一滑动面12d的滑
    动性、即压铸铝的滑动性的状况下,使决定自一滑动面11d侧作用于齿轮2、齿轮3的一侧面
    2a、侧面3a的液压的作用面积的密封长度L11大于决定自另一滑动面12d侧作用于齿轮2、齿
    轮3的侧面2a、侧面3a的液压的作用面积的密封长度L12。

    由此,如图5所示,自主体11的滑动面11d侧将齿轮2、齿轮3的侧面2a、侧面3a向前
    侧推压的作用力即液压X大于自前盖12的滑动面12d侧将齿轮2、齿轮3的侧面2a、侧面3a向
    后侧推压的作用力即液压Y。结果为,齿轮2、齿轮3被施加相当于液压X与液压Y的作用力的
    差分Z的力。结果为,自滑动性低的主体11产生的摩擦得以减轻。

    尤其是在本实施方式中,如图6所示,仅通过使轴承孔11b、轴承孔11c的直径φB大
    于轴承孔12b、轴承孔12c的直径φF,而如图5中放大所示,将密封长度L11设定为大于密封
    长度L12,由此,使液压作用的作用面积增大。

    通过如以上般构成,本实施方式的齿轮泵或马达与所述各实施方式同样地有效地
    担?;敌始澳途眯?,且较所述各实施方式更小型。

    <第四实施方式>

    如所述各实施方式所示,根据本发明,可使与齿轮的侧面滑动接触的原材料的选
    择的范围增大。即,如本实施方式所示,也可将本发明应用于在齿轮的前侧、后侧均设置有
    侧板6的齿轮泵或马达。

    即,本实施方式的齿轮泵或马达在齿轮2、齿轮3的前侧、后侧具有彼此大致呈对称
    形状的两个侧板6。而且,后侧的侧板6与所述实施方式同样地由铅或铅青铜铸件等原材料
    形成,另一方面,前侧的侧板6例如使用铁板等滑动性较后侧更低、换言之摩擦系数较后侧
    更高的原材料。而且,与所述实施方式同样地,这些成对的侧板6分别形成有与齿轮2、齿轮3
    的前侧、后侧的侧面2a、侧面3a滑动接触的滑动面61d、滑动面62d。而且,滑动面61d、滑动面
    62d与侧面2a、侧面3a滑动接触的面积即液压的作用面积由图8所示的轴承孔6b、轴承孔6c
    的直径φS1、直径φS2的尺寸差而决定?;谎灾?,如所述图VII部放大图及VIII部放大图所
    示,由自轴承孔6b、轴承孔6c的端部6b1、端部6c1至齿底2b、齿底3b的距离即密封长度L61、
    密封长度L62而决定。即,在齿轮泵的作动中,齿轮收容室11a内的高压的作动液一直欲流入
    滑动面61d与侧面2a、侧面3a之间的间隙,由此,一直作用有欲使滑动面61d与侧面2a、侧面
    3a隔开的作用力,即,推压侧面2a、侧面3a的作用力。而且,所述作用力的大小与滑动面61d
    和侧面2a、侧面3a滑动接触的面积成比例。而且,在本实施方式中,所述面积与以密封长度
    L61的尺寸为厚度的侧视(未图示)圆环状的区域的大小成比例。即,所述密封长度L61越长,
    则齿轮收容室11a内的作动液所产生的将侧面2a、侧面3a向前侧推压的作用力越大。另一方
    面,所述作动液一直欲流入滑动面62d与侧面2a、侧面3a之间的间隙,由此,一直作用有欲使
    滑动面62d与侧面2a、侧面3a隔开的作用力,即,推压侧面2a、侧面3a的作用力。而且,所述作
    用力的大小与滑动面62d和侧面2a、侧面3a滑动接触的面积成比例。而且,在本实施方式中,
    所述面积与以密封长度L62的尺寸为厚度的侧视(未图示)圆环状的区域的大小成比例。即,
    所述密封长度L62越长,则齿轮收容室11a内的作动液所产生的将侧面2a、侧面3a向后侧推
    压的作用力越大。

    继而,本实施方式的齿轮泵或马达是在齿轮2、齿轮3与前侧的侧板6之间的滑动
    性、及所述齿轮2、齿轮3与后侧的侧板6之间的滑动性中,使作用于滑动性低的一侧即与前
    侧的侧板6面对的齿轮2、齿轮3的侧面2a、侧面3a的液压的作用面积大于作用于滑动性高的
    一侧即与后侧的侧板6面对的齿轮2、齿轮3的侧面2a、侧面3a的液压的作用面积。详细而言,
    在与齿轮2、齿轮3的一侧面2a、侧面3a滑动接触的前侧的一滑动面62d的滑动性、即铁板的
    滑动性低于后侧的另一滑动面61d的滑动性、即铅或铅青铜铸件等原材料的滑动性的状况
    下,使决定自一滑动面62d侧作用于齿轮2、齿轮3的一侧面2a、侧面3a的液压的作用面积的
    密封长度L62大于决定自另一滑动面61d侧作用于齿轮2、齿轮3的侧面2a、侧面3a的液压的
    作用面积的密封长度L61。

    由此,如图3所示,自前侧的侧板6的滑动面62d侧将齿轮2、齿轮3的侧面2a、侧面3a
    向后侧推压的作用力即液压X大于自后侧的侧板6的滑动面61d侧将齿轮2、齿轮3的侧面2a、
    侧面3a向前侧推压的作用力即液压Y。由此,齿轮2、齿轮3被施加相当于液压X与液压Y的作
    用力的差分Z的力。结果为,自滑动性低的前侧的侧板6产生的摩擦得以减轻。

    在本实施方式中,仅通过使前侧的轴承孔6b、轴承孔6c的直径φS2相对小于后侧
    的轴承孔6b、轴承孔6c的直径φS1,而如图7中放大所示,使密封长度L62大于密封长度L61,
    由此,使液压作用的作用面积增大。

    此种实施方式也与所述各实施方式同样地,实现有效地担?;敌始澳途眯缘?br />齿轮泵或马达。

    以上,已对本发明的实施方式进行了说明,但各部的具体构成并不仅限定于所述
    实施方式,在不脱离本发明的主旨的范围内可进行各种变形。

    例如,在所述各实施方式中,揭示了一轴仅具备一齿轮的实施方式的齿轮泵或马
    达,当然也可将本发明应用于一轴具备两齿轮的所谓双联式的液压泵或马达。在所述双联
    式的齿轮泵或马达的情况下,也可应用如下实施方式:省略一轴承侧的轴衬,使轴径变小相
    当于所述省略的尺寸,而增大密封长度即作用面积。

    另外,齿轮、侧板、进而轴衬的具体形态并不限定于所述实施方式的形态,包含既
    存的形态在内可应用各种形态。

    此外,各部的具体构成也不限于所述实施方式,在不脱离本发明的主旨的范围内
    可进行各种变形。

    [产业上的可利用性]

    本发明可作为用于产业用机械等的齿轮泵或马达而使用。

    [符号的说明]

    1:壳构造体

    2:齿轮(驱动齿轮)

    3:齿轮(从动齿轮)

    2a、3a:侧面

    6d、61d、62d、11d、12d:滑动面

    L6、L61、L62、L11、L12:作用面积(密封长度)

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