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    重庆时时彩跨度选和值: 车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?pdf

    关 键 词:
    液化 天然气 阀门 ?;ぷ爸?
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    摘要
    申请专利号:

    CN201510373256.1

    申请日:

    2015.06.24

    公开号:

    CN106287217A

    公开日:

    2017.01.04

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情: 发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F17C 13/00申请公布日:20170104|||公开
    IPC分类号: F17C13/00 主分类号: F17C13/00
    申请人: 江苏华天能源装备有限公司
    发明人: 施令; 周宁果; 谢少平; 卢楠
    地址: 224100 江苏省盐城市大丰市经济开发区永跃路以北、332省道以西、华固门业以东
    优先权:
    专利代理机构: 代理人:
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201510373256.1

    授权公告号:

    |||

    法律状态公告日:

    2019.01.11|||2017.01.04

    法律状态类型:

    发明专利申请公布后的视为撤回|||公开

    摘要

    本发明提供车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?,包括?;と?、?;とΩ前?、若干个手轮盖板和护罩,所述?;とξ舷鹿嵬ǖ脑仓唇峁?,所述?;とΦ囊徊喔巧栌兴霰;とΩ前?,所述?;とΦ牧硪徊嘤肫糠馔饭潭?,所述?;とΩ前迳仙栌腥舾筛鐾?,所述通孔上盖设有所述手轮盖板,所述?;とΦ牟啾谏匣疃佑兴龌ふ?。本发明所述的车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?,?;とΣ捎昧瞬恍飧纸峁?,保证了安全强度,其余部件采用了满足强度的PC材料一体成型,成本低、外观好、重量轻;本系统中的手轮结构,可自由调节并锁止,便于操作维修;本系统中,采用透明材料,对?;とι系姆乓潜斫辛吮;?,并且容易观察运行状况。

    权利要求书

    1.车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?,其特征是:包括?;と?、保
    护圈盖板、若干个手轮盖板和护罩,所述?;とξ舷鹿嵬ǖ脑仓唇峁?,
    所述?;とΦ囊徊喔巧栌兴霰;とΩ前?,所述?;とΦ牧硪徊嘤肫糠?br />头固定连接,所述?;とΩ前迳仙栌腥舾筛鐾?,所述通孔上盖设有所述
    手轮盖板,所述?;とΦ牟啾谏匣疃佑兴龌ふ?。
    2.如权利要求1所述的车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?,其特征
    是:所述?;とΩ前逦狿C材质。
    3.如权利要求1所述的车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?,其特征
    是:所述?;とΩ前逋ü郯沧坝谒霰;とΦ囊徊?。
    4.如权利要求1所述的车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?,其特征
    是:所述手轮盖板为透明PC材质。
    5.如权利要求1所述的车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?,其特征
    是:所述手轮盖板与所述?;とΩ前逋ü菇峁沽?。
    6.如权利要求5所述的车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?,其特征
    是:所述锁止结构包括外套柱、导位槽、弹簧、下转板、上盖板、螺栓和
    防旋转限位块,所述外套柱呈圆柱中空的筒状结构,所述外套柱内靠近底
    部的侧壁设有所述导位槽,所述外套柱中插设有所述螺栓,所述弹簧设置
    在所述外套柱内,并套设在所述螺栓上,所述弹簧的上面设有所述下转板,
    所述下转板套设在所述螺栓上,所述下转板的上面设有所述上盖板,所述
    防旋转限位块插设于所述外套柱外壁上,所述防旋转限位块部分连接所述
    下转板。
    7.如权利要求6所述的车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?,其特征
    是:所述上盖板的厚度为4.5mm。
    8.如权利要求6所述的车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?,其特征
    是:所述下转板的厚度为2-3mm。
    9.如权利要求6所述的车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?,其特征
    是:所述螺栓的直径为6mm。
    10.如权利要求1所述的车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?,其特征
    是:所述护罩为透明PC材质。

    说明书

    车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?/invention-title>

    技术领域

    本发明发明属于液化天然气车用燃气系统领域,具体涉及车用液化天
    然气气瓶阀门?;ぷ爸?。

    背景技术

    液化天然气(Liquefied Natural Gas,简称LNG)是当今世界公认的清
    洁能源。它热值高、燃烧充分、价格低,运输经济性及安全性好,深受广
    大用户欢迎。LNG温度在-162℃左右,压力约为0.1MPa,密度约为423kg/m3,
    气化后体积约为液态体积的600~624倍,同容积LNG车载气瓶盛装量是
    CNG的2.5倍。使用LNG作为燃料的汽车,尤其是卡车气瓶供气系统,目
    前的阀门?;そ峁刮浩坎捎弥Ъ馨沧坝谄看罅翰嗝婊蛏戏?,由于气
    瓶阀门端暴露在外,需要采用阀门罩进行?;?。该装置在使用过程中存在
    这样的问题:1、传统护罩采用金属材料制作,重量较大,安装操作及维修
    的时候难度都较大;2、传统护罩采用金属材料进行焊接组成,外观较差,
    成本也高。3、传统护罩为金属不透明色,压力表等部件不易观察。如某专
    利所涉及的装置:气瓶前端阀门?;そ峁拐逦鹗舨闹?,重量较大,安
    装难度较大,金属色也不易观察阀门仪表运行状况,针对加气座、回气座
    等部件也并未?;?。

    发明发明内容

    本发明发明要解决的技术问题是提供车用液化天然气气瓶阀门?;?br />装置,克服上述现有技术的缺陷,可以实现对气瓶阀门端的全面?;?,同
    时又能实现装置外观好、重量轻、易安装、便于观察的功能。

    为解决上述技术问题,本发明发明提供车用液化天然气气瓶阀门?;?br />装置,包括?;と?、?;とΩ前?、若干个手轮盖板和护罩,所述?;とξ?br />上下贯通的圆柱状结构,所述?;とΦ囊徊喔巧栌兴霰;とΩ前?,所述
    ?;とΦ牧硪徊嘤肫糠馔饭潭?,所述?;とΩ前迳仙栌腥舾筛鐾?br />孔,所述通孔上盖设有所述手轮盖板,所述?;とΦ牟啾谏匣疃佑兴?br />述护罩。

    作为本发明发明所述车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸玫囊恢钟叛?br />方案,所述?;とΩ前逦狿C材质。

    作为本发明发明所述车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸玫囊恢钟叛?br />方案,所述?;とΩ前逋ü郯沧坝谒霰;とΦ囊徊?。

    作为本发明发明所述车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸玫囊恢钟叛?br />方案,所述手轮盖板为透明PC材质。

    作为本发明发明所述车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸玫囊恢钟叛?br />方案,所述手轮盖板与所述?;とΩ前逋ü菇峁沽?。

    作为本发明发明所述车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸玫囊恢钟叛?br />方案,所述锁止结构包括外套柱、导位槽、弹簧、下转板、上盖板、螺栓
    和防旋转限位块,所述外套柱呈圆柱中空的筒状结构,所述外套柱内靠近
    底部的侧壁设有所述导位槽,所述外套柱中插设有所述螺栓,所述弹簧设
    置在所述外套柱内,并套设在所述螺栓上,所述弹簧的上面设有所述下转
    板,所述下转板套设在所述螺栓上,所述下转板的上面设有所述上盖板,
    所述防旋转限位块插设于所述外套柱外壁上,所述防旋转限位块部分连接
    所述下转板。

    作为本发明发明所述车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸玫囊恢钟叛?br />方案,所述上盖板的厚度为4.5mm。

    作为本发明发明所述车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸玫囊恢钟叛?br />方案,所述下转板的厚度为2-3mm。

    作为本发明发明所述车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸玫囊恢钟叛?br />方案,所述螺栓的直径为6mm。

    作为本发明发明所述车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸玫囊恢钟叛?br />方案,所述护罩为透明PC材质。

    与现有技术相比,本发明发明提出的车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ?br />置,?;とΣ捎昧瞬恍飧纸峁?,保证了安全强度,其余部件采用了满足强
    度的PC材料一体成型,成本低、外观好、重量轻;本系统中的手轮结构,
    可自由调节并锁止,便于操作维修;本系统中,采用透明材料,对?;と?br />上的阀门仪表进行了?;?,并且容易观察运行状况。

    附图说明

    为了更清楚地说明本发明发明实施例的技术方案,下面将对实施例描
    述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅
    仅是本发明发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出
    创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中,

    图1是本发明发明的车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸玫慕峁故疽?br />图;和

    图2是本发明发明的车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸玫乃菇峁沟?br />结构示意图。

    其中:1为?;と?,2为合页,3为护罩,4为气瓶,5为锁扣,6保
    护圈盖板,7为手轮盖板,8为外套柱,9为导位槽,10为弹簧,11为下
    转板,12为上盖板,13为螺栓,14为防旋转限位块。

    具体实施方式

    本发明发明所述的车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?,其包括:?;?br />圈1、?;とΩ前?、若干个手轮盖板7和护罩3。

    为使本发明发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结
    合具体实施方式对本发明发明作进一步详细的说明。

    首先,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本发明
    发明至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地
    方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选
    择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

    其次,本发明发明利用结构示意图等进行详细描述,在详述本发明发
    明实施例时,为便于说明,表示车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸媒峁沟?br />示意图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是实例,其在此不
    应限制本发明发明?;さ姆段?。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及
    深度的三维空间。

    实施例一

    请参阅图1,图1是本发明发明的车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?br />的结构示意图。如图1所示,车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?,包括保
    护圈1、?;とΩ前?、若干个手轮盖板7和护罩3,所述?;と?为上下
    贯通的圆柱状结构,所述?;と?的一侧盖设有所述?;とΩ前?,所述
    ?;と?的另一侧与气瓶4封头固定连接,所述?;とΩ前?上设有若干
    个通孔(未图示),所述通孔上盖设有所述手轮盖板7,所述?;と?的侧
    壁上活动连接有所述护罩3。

    在一个实施例中,?;と?与气瓶4封头采用点焊方式连接,采用不
    锈钢结构,上面安装了加气座、回气座、接头等部件。

    所述?;とΩ前?通过锁扣5安装于所述?;と?的一侧。

    所述手轮盖板7与所述?;とΩ前?通过锁止结构(未图示)连接。

    请参阅图2,图2是本发明发明的车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?br />的锁止结构的结构示意图。如图2所示,所述锁止结构包括外套柱8、导
    位槽9、弹簧10、下转板11、上盖板12、螺栓13和防旋转限位块14,所
    述外套柱8呈圆柱中空的筒状结构,所述外套柱8内靠近底部的侧壁设有
    所述导位槽9,所述外套柱8中插设有所述螺栓13,所述弹簧10设置在
    所述外套柱8内,并套设在所述螺栓13上,所述弹簧10的上面设有所述
    下转板11,所述下转板11套设在所述螺栓13上,所述下转板11的上面
    设有所述上盖板12,所述防旋转限位块14插设于所述外套柱8外壁上,
    所述防旋转限位块14部分连接所述下转板11。

    所述上盖板12的厚度为4.5mm。所述下转板11的厚度为2-3mm。所
    述螺栓13的直径为6mm。

    综上所述,?;とΩ前?利用锁扣5安装与?;と?前端,采用PC
    材料,正常时为常关,维修时可打开;手轮盖板7采用一种旋转机构安装
    于?;とΩ前?上,采用透明PC材料,可调节并固定打开角度,便于日
    常阀门的操作,护罩3采用合页2结构安装于?;と?上,采用透明PC
    材料,?;ぜ悠?、回气座等仪表,并便于观察压力表度数。

    整个阀门?;ぷ爸冒赐?方式进行安装,?;と?采用不锈钢材质与
    气瓶4前封头采用点焊方式进行连接,对气瓶阀门等部件进行了?;?;外
    部阀门护罩3利用合页2结构采用铆接方式与?;と?进行连接,?;ち?br />加气座、回气座等部件,材料采用透明PC材料,便于压力表度数的观察;
    ?;とΩ前?利用锁扣5与?;と?进行连接,采用PC材料,重量较轻,
    便于拆装;手轮盖板7利用图2中的锁止结构与?;とΩ前?连接,可实
    现手轮盖板7的各角度的调节及锁止操作。

    所属领域内的普通技术人员应该能够理解的是,本发明发明的特点或
    目的之一在于:本发明发明所述的车用液化天然气气瓶阀门?;ぷ爸?,保
    护圈采用了不锈钢结构,保证了安全强度,其余部件采用了满足强度的PC
    材料一体成型,成本低、外观好、重量轻;本系统中的手轮结构,可自由
    调节并锁止,便于操作维修;本系统中,采用透明材料,对?;とι系姆?br />门仪表进行了?;?,并且容易观察运行状况。

    应说明的是,以上实施例仅用以说明本发明发明的技术方案而非限
    制,尽管参照较佳实施例对本发明发明进行了详细说明,本领域的普通技
    术人员应当理解,可以对本发明发明的技术方案进行修改或者等同替换,
    而不脱离本发明发明技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本发明发明的
    权利要求范围当中。

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