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    重庆时时彩平刷组六: 导航信息提供方法及装置.pdf

    摘要
    申请专利号:

    重庆时时彩单双窍门 www.4mum.com.cn CN201510673841.3

    申请日:

    2015.10.13

    公开号:

    CN106568431A

    公开日:

    2017.04.19

    当前法律状态:

    实审

    有效性:

    审中

    法律详情: 实质审查的生效IPC(主分类):G01C 21/00申请日:20151013|||公开
    IPC分类号: G01C21/00 主分类号: G01C21/00
    申请人: 阿里巴巴集团控股有限公司
    发明人: 张欣然; 李文君
    地址: 英属开曼群岛大开曼资本大厦一座四层847号邮箱
    优先权:
    专利代理机构: 北京鸿德海业知识产权代理事务所(普通合伙) 11412 代理人: 孟繁琦
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201510673841.3

    授权公告号:

    |||

    法律状态公告日:

    2017.05.17|||2017.04.19

    法律状态类型:

    实质审查的生效|||公开

    摘要

    本申请提供一种导航信息提供方法及装置。方法包括:获取第一用户在导航界面上绘制的从位置A到位置B的线路轨迹;根据线路轨迹,生成从位置A到位置B的导航信息;将导航信息发送给第二用户,以引导第二用户从位置A到达位置B。本申请可以解决因无法清楚地对位置进行描述或无法获取位置信息等原因导致无法直接导航到某位置的问题,有利于提高导航效率、降低导航成本。

    权利要求书

    1.一种导航信息提供方法,其特征在于,包括:
    获取第一用户在导航界面上绘制的从位置A到位置B的线路轨迹;
    根据所述线路轨迹,生成从所述位置A到所述位置B的导航信息;
    将所述导航信息发送给第二用户,以引导所述第二用户从所述位置A到达
    所述位置B。
    2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取第一用户在导航界
    面上绘制的从位置A到位置B的线路轨迹,包括:
    根据所述第一用户的手绘指令,激活所述导航界面的手绘功能;
    检测所述第一用户在所述导航界面上的手绘轨迹,确定所述手绘轨迹的起
    始点和终止点分别作为所述位置A和所述位置B,将所述手绘轨迹作为从所述
    位置A到所述位置B的线路轨迹。
    3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述线路轨迹,生
    成从所述位置A到所述位置B的导航信息,包括:
    对所述线路轨迹进行分割,获取至少一个轨迹片段;
    根据所述至少一个轨迹片段在地图数据中进行匹配,获得与所述至少一个
    轨迹片段相匹配的路段数据;
    根据与所述至少一个轨迹片段相匹配的路段数据,生成从所述位置A到所
    述位置B的所述导航信息。
    4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述对所述线路轨迹进行分
    割,获取至少一个轨迹片段之前,包括:
    若所述线路轨迹上存在不连续轨迹、不规则轨迹以及偏离道路的轨迹中的
    至少一种,则对所述线路轨迹进行修正。
    5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述导航信息发送给
    第二用户,以引导所述第二用户从所述位置A到达所述位置B,包括:
    根据所述第一用户的发送指令,显示与所述第一用户进行位置共享的好友
    列表;
    根据所述第一用户的选择指令,从所述好友列表中确定所述第二用户;
    向所述第二用户发送所述导航信息。
    6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述导航信息发送给
    第二用户,以引导所述第二用户从所述位置A到达所述位置B,包括:
    显示所述导航信息,并指示所述第一用户对所述导航信息的正确性进行确
    认;
    若所述第一用户确认所述导航信息正确,向所述第二用户发送所述导航信
    息。
    7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,还包括:
    若所述第一用户确认所述导航信息错误,则重新执行根据所述线路轨迹,
    生成从所述位置A到所述位置B的导航信息及后续步骤。
    8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述线路轨迹,生
    成从所述位置A到所述位置B的导航信息之前,还包括:
    获取所述第一用户在所述线路轨迹上标注的关键位置点;
    所述根据所述线路轨迹,生成从所述位置A到所述位置B的导航信息,包
    括:
    根据所述线路轨迹和所述关键位置点,生成从所述位置A到所述位置B的
    导航信息。
    9.根据权利要求1-8任一项所述的方法,其特征在于,所述位置A为所述
    第二用户所在的位置;所述位置B为所述第一用户所在的位置。
    10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,所述获取第一用户在导航
    界面上绘制从位置A到位置B的线路轨迹之前,包括:
    获取所述第一用户所在的位置B,并在所述导航界面上标记所述位置B;
    根据所述第一用户的打车指令,向所述第二用户发送打车请求;
    根据所述第二用户的接单响应,获取所述第二用户所在的位置A;
    在所述导航界面上标记所述位置A。
    11.一种导航信息提供装置,其特征在于,包括:
    获取???,用于获取第一用户在导航界面上绘制的从位置A到位置B的线
    路轨迹;
    生成???,用于根据所述线路轨迹,生成从所述位置A到所述位置B的导
    航信息;
    发送???,用于将所述导航信息发送给第二用户,以引导所述第二用户从
    所述位置A到达所述位置B。
    12.根据权利要求11所述的装置,其特征在于,所述获取??榫咛逵糜冢?br />根据所述第一用户的手绘指令,激活所述导航界面的手绘功能;
    检测所述第一用户在所述导航界面上的手绘轨迹,确定所述手绘轨迹的起
    始点和终止点分别作为所述位置A和所述位置B,将所述手绘轨迹作为从所述
    位置A到所述位置B的线路轨迹。
    13.根据权利要求12所述的装置,其特征在于,所述生成??榫咛逵糜冢?br />对所述线路轨迹进行分割,获取至少一个轨迹片段;
    根据所述至少一个轨迹片段在地图数据中进行匹配,获得与所述至少一个
    轨迹片段相匹配的路段数据;
    根据与所述至少一个轨迹片段相匹配的路段数据,生成从所述位置A到所
    述位置B的所述导航信息。
    14.根据权利要求13所述的装置,其特征在于,所述生成??榛褂糜冢?br />若所述线路轨迹上存在不连续轨迹、不规则轨迹以及偏离道路的轨迹中的
    至少一种,则对所述线路轨迹进行修正。
    15.根据权利要求11所述的装置,其特征在于,所述发送??榫咛逵糜冢?br />根据所述第一用户的发送指令,显示与所述第一用户进行位置共享的好友
    列表;
    根据所述第一用户的选择指令,从所述好友列表中确定所述第二用户;
    向所述第二用户发送所述导航信息。
    16.根据权利要求11所述的装置,其特征在于,所述发送??榫咛逵糜冢?br />显示所述导航信息,并指示所述第一用户对所述导航信息的正确性进行确
    认;
    若所述第一用户确认所述导航信息正确,向所述第二用户发送所述导航信
    息。
    17.根据权利要求16所述的装置,其特征在于,所述发送??榛褂糜冢?br />若所述第一用户确认所述导航信息错误,触发所述生成??橹匦轮葱懈?br />所述线路轨迹,生成从所述位置A到所述位置B的导航信息的操作。
    18.根据权利要求11所述的装置,其特征在于,所述获取??榛褂糜冢?br />获取所述第一用户在所述线路轨迹上标注的关键位置点;
    所述生成??榫咛逵糜冢?br />根据所述线路轨迹和所述关键位置点,生成从所述位置A到所述位置B的
    导航信息。
    19.根据权利要求11-18任一项所述的装置,其特征在于,所述位置A为
    所述第二用户所在的位置;所述位置B为所述第一用户所在的位置。
    20.根据权利要求19所述的装置,其特征在于,还包括:打车??楹捅昙?br />???;
    所述获取??榛褂糜冢夯袢∷龅谝挥没诘奈恢肂,并根据所述第二用
    户的接单响应,获取所述第二用户所在的位置A;
    所述打车???,用于根据所述第一用户的打车指令,向所述第二用户发送
    打车请求;
    所述标记???,用于在所述导航界面上标记所述位置A和所述位置B。

    说明书

    导航信息提供方法及装置

    【技术领域】

    本申请涉及互联网技术领域,尤其涉及一种导航信息提供方法及装置。

    【背景技术】

    随着导航技术的发展,用户出门越来越依赖导航软件。例如,当用户需
    要驾车或打车去往陌生地时,通?;嵬ü庑┑己饺砑械己?。但是,在
    现实生活中经常碰到以下情况:第二用户希望通过导航去往第一用户所在位
    置,但是由于第一用户无法准确描述自己所在位置(例如方向、距离等)或
    者第二用户无法获取第一用户的位置等各种原因,导致第二用户无法导航去
    往第一用户所在位置或者导航至错误位置并重新导航。在现有技术中,当碰
    到这种无法通过导航直接去往某位置的情况时,双方用户可能需要不断沟通,
    甚至尝试边走边导航的方式,导致导航速度较慢,导航成本较高。

    【发明内容】

    本申请的多个方面提供一种导航信息提供方法及装置,用以提高导航效
    率,降低导航成本。

    本申请的一方面,提供一种导航信息提供方法,包括:

    获取第一用户在导航界面上绘制的从位置A到位置B的线路轨迹;

    根据所述线路轨迹,生成从所述位置A到所述位置B的导航信息;

    将所述导航信息发送给第二用户,以引导所述第二用户从所述位置A到
    达所述位置B。

    在本申请的一可选实施方式中,所述获取第一用户在导航界面上绘制的
    从位置A到位置B的线路轨迹,包括:

    根据所述第一用户的手绘指令,激活所述导航界面的手绘功能;

    检测所述第一用户在所述导航界面上的手绘轨迹,确定所述手绘轨迹的
    起始点和终止点分别作为所述位置A和所述位置B,将所述手绘轨迹作为从
    所述位置A到所述位置B的线路轨迹。

    在本申请的一可选实施方式中,所述根据所述线路轨迹,生成从所述位
    置A到所述位置B的导航信息,包括:

    对所述线路轨迹进行分割,获取至少一个轨迹片段;

    根据所述至少一个轨迹片段在地图数据中进行匹配,获得与所述至少一
    个轨迹片段相匹配的路段数据;

    根据与所述至少一个轨迹片段相匹配的路段数据,生成从所述位置A到
    所述位置B的所述导航信息。

    在本申请的一可选实施方式中,所述对所述线路轨迹进行分割,获取至
    少一个轨迹片段之前,包括:

    若所述线路轨迹上存在不连续轨迹、不规则轨迹以及偏离道路的轨迹中
    的至少一种,则对所述线路轨迹进行修正。

    在本申请的一可选实施方式中,所述将所述导航信息发送给第二用户,
    以引导所述第二用户从所述位置A到达所述位置B,包括:

    根据所述第一用户的发送指令,显示与所述第一用户进行位置共享的好
    友列表;

    根据所述第一用户的选择指令,从所述好友列表中确定所述第二用户;

    向所述第二用户发送所述导航信息。

    在本申请的一可选实施方式中,所述将所述导航信息发送给第二用户,
    以引导所述第二用户从所述位置A到达所述位置B,包括:

    显示所述导航信息,并指示所述第一用户对所述导航信息的正确性进行
    确认;

    若所述第一用户确认所述导航信息正确,向所述第二用户发送所述导航
    信息。

    在本申请的一可选实施方式中,所述方法还包括:

    若所述第一用户确认所述导航信息错误,则重新执行根据所述线路轨
    迹,生成从所述位置A到所述位置B的导航信息及后续步骤。

    在本申请的一可选实施方式中,所述根据所述线路轨迹,生成从所述位
    置A到所述位置B的导航信息之前,还包括:

    获取所述第一用户在所述线路轨迹上标注的关键位置点;

    所述根据所述线路轨迹,生成从所述位置A到所述位置B的导航信息,
    包括:

    根据所述线路轨迹和所述关键位置点,生成从所述位置A到所述位置B
    的导航信息。

    在本申请的一可选实施方式中,所述位置A为所述第二用户所在的位置;
    所述位置B为所述第一用户所在的位置。

    在本申请的一可选实施方式中,所述获取第一用户在导航界面上绘制从
    位置A到位置B的线路轨迹之前,包括:

    获取所述第一用户所在的位置B,并在所述导航界面上标记所述位置B;

    根据所述第一用户的打车指令,向所述第二用户发送打车请求;

    根据所述第二用户的接单响应,获取所述第二用户所在的位置A;

    在所述导航界面上标记所述位置A。

    本申请的另一方面,提供一种导航信息提供装置,包括:

    获取???,用于获取第一用户在导航界面上绘制的从位置A到位置B的
    线路轨迹;

    生成???,用于根据所述线路轨迹,生成从所述位置A到所述位置B的
    导航信息;

    发送???,用于将所述导航信息发送给第二用户,以引导所述第二用户
    从所述位置A到达所述位置B。

    在本申请的一可选实施方式中,所述获取??榫咛逵糜冢?br />

    根据所述第一用户的手绘指令,激活所述导航界面的手绘功能;

    检测所述第一用户在所述导航界面上的手绘轨迹,确定所述手绘轨迹的
    起始点和终止点分别作为所述位置A和所述位置B,将所述手绘轨迹作为从
    所述位置A到所述位置B的线路轨迹。

    在本申请的一可选实施方式中,所述生成??榫咛逵糜冢?br />

    对所述线路轨迹进行分割,获取至少一个轨迹片段;

    根据所述至少一个轨迹片段在地图数据中进行匹配,获得与所述至少一
    个轨迹片段相匹配的路段数据;

    根据与所述至少一个轨迹片段相匹配的路段数据,生成从所述位置A到
    所述位置B的所述导航信息。

    在本申请的一可选实施方式中,所述生成??榛褂糜冢?br />

    若所述线路轨迹上存在不连续轨迹、不规则轨迹以及偏离道路的轨迹中
    的至少一种,则对所述线路轨迹进行修正。

    在本申请的一可选实施方式中,所述发送??榫咛逵糜冢?br />

    根据所述第一用户的发送指令,显示与所述第一用户进行位置共享的好
    友列表;

    根据所述第一用户的选择指令,从所述好友列表中确定所述第二用户;

    向所述第二用户发送所述导航信息。

    在本申请的一可选实施方式中,所述发送??榫咛逵糜冢?br />

    显示所述导航信息,并指示所述第一用户对所述导航信息的正确性进行
    确认;

    若所述第一用户确认所述导航信息正确,向所述第二用户发送所述导航
    信息。

    在本申请的一可选实施方式中,所述发送??榛褂糜冢?br />

    若所述第一用户确认所述导航信息错误,触发所述生成??橹匦轮葱懈?br />据所述线路轨迹,生成从所述位置A到所述位置B的导航信息的操作。

    在本申请的一可选实施方式中,所述获取??榛褂糜冢?br />

    获取所述第一用户在所述线路轨迹上标注的关键位置点;

    所述生成??榫咛逵糜冢?br />

    根据所述线路轨迹和所述关键位置点,生成从所述位置A到所述位置B
    的导航信息。

    在本申请的一可选实施方式中,所述位置A为所述第二用户所在的位置;
    所述位置B为所述第一用户所在的位置。

    在本申请的一可选实施方式中,所述装置还包括:打车??楹捅昙悄??;

    所述获取??榛褂糜冢夯袢∷龅谝挥没诘奈恢肂,并根据所述第
    二用户的接单响应,获取所述第二用户所在的位置A;

    所述打车???,用于根据所述第一用户的打车指令,向所述第二用户发
    送打车请求;

    所述标记???,用于在所述导航界面上标记所述位置A和所述位置B。

    在本申请中,允许第一用户在导航界面上绘制从位置A到位置B的线路
    轨迹,根据第一用户绘制的线路轨迹,生成从位置A到位置B的导航信息,
    将导航信息发送给第二用户,以引导第二用户从位置A到达位置B,实现路
    径导航。由此可见,本申请可以实现免沟通导航,即在实现路径导航的同时,
    第一用户不需要对位置进行描述,将第一用户从位置描述中解放出来,同时
    第二用户也不需要刻意获取位置信息来生成导航信息,而是直接接收已经生
    成的导航信息实现路径导航,解决了因无法清楚地对位置进行描述或无法获
    取位置信息等原因导致无法直接导航到某位置的问题,有利于提高导航效率、
    降低导航成本。

    【附图说明】

    为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有
    技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的
    附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造
    性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

    图1为本申请一实施例提供的导航信息提供方法的流程示意图;

    图2为本申请一实施例提供的第一用户在导航界面上绘制的线路轨迹的
    示意图;

    图3为本申请一实施例提供的在导航界面上显示发送按钮的示意图;

    图4为本申请一实施例提供的导航信息提供装置的结构示意图;

    图5为本申请另一实施例提供的导航信息提供装置的结构示意图。

    【具体实施方式】

    为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申
    请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,
    显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例?;?br />本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获
    得的所有其他实施例,都属于本申请?;さ姆段?。

    图1为本申请一实施例提供的导航信息提供方法的流程示意图。如图1
    所示,该方法包括:

    101、获取第一用户在导航界面上绘制的从位置A到位置B的线路轨迹。

    102、根据上述线路轨迹,生成从位置A到位置B的导航信息。

    103、将上述导航信息发送给第二用户,以引导第二用户从位置A到达
    位置B。

    本实施例提供一种导航信息提供方法,可由导航信息提供装置来执行,
    用以提供导航信息,解决因无法清楚地对位置进行描述或无法获取位置信息
    等原因导致无法直接导航到某位置的问题,进而提高导航效率、降低导航成
    本。

    导航过程一般是指从一位置导航至另一位置的过程。为便于区分和描
    述,本实施例将导航过程涉及的两个位置分别称为位置A和位置B,并设定
    需要从位置A导航至位置B。

    在一些应用场景中,第二用户需要从其所在位置到第一用户所在位置,
    在这些场景中,位置A可以是第二用户所在位置,位置B可以是第一用户所
    在位置。例如,第一用户作为打车乘客,通过滴滴、滴答、快的等打车软件
    进行打车后,第二用户是接单的司机师傅,此时作为司机师傅的第二用户需
    要从其所在位置A去往打车乘客所在位置B接打车乘客。

    在一些应用场景中,第二用户需要从其所在位置去往另一位置与用户A
    碰面,此时,位置A是第二用户所在位置,但位置B不一定是第一用户所在
    位置。例如,第一用户与第二用户相约一起去位置B聚餐,该位置B可以是
    第一用户所在位置,也可以是不同于第一用户所在位置的其它位置。第二用
    户需要从所在位置A去往位置B,同时,若位置B不是第一用户所在位置,
    第一用户需要从其所在位置去往位置B。

    在上述应用场景中,第二用户需要从位置A导航至位置B,但是若第二
    用户对位置B不是很了解,或者第一用户没能清将位置B描述清楚,则第二
    用户可能无法直接从位置A导航至位置B,这可能需要不断与第一用户进行
    沟通(例如电话、短信或微信等),导致导航效率较低,成本较高。

    在本实施例中,当第一用户确定第二用户需要从位置A导航至位置B时,
    可以在导航界面上绘制从位置A到位置B的线路轨迹。导航信息提供装置获
    取第一用户在导航界面上绘制的从位置A到位置B的线路轨迹;根据所获取
    的线路轨迹,生成从位置A到位置B的导航信息,将导航信息提供给第二用
    户,以引导第二用户从位置A到位置B。

    在本实施例中,允许第一用户在导航界面上绘制从位置A到位置B的线
    路轨迹以进行路径导航,第一用户不需要对位置进行描述,将第一用户从位
    置描述中解放出来,同时第二用户也不需要刻意获取位置信息来生成导航信
    息,而是直接接收已经生成的导航信息实现路径导航,解决了因无法清楚地
    对位置进行描述或无法获取位置信息等原因导致无法直接导航到某位置的问
    题,提高了导航效率、降低了导航成本。

    在一可选实施方式中,本实施例的导航信息提供装置可以提供手绘功
    能,手绘功能是指支持用户在导航界面上绘制线路轨迹的功能。在常规使用
    过程中,该手绘功能处于非激活状态,这样可以不影响用户在导航界面上进
    行其它操作,例如缩放、拖动、滑动等。当需要使用时,可以激活该手绘功
    能,以允许用户和在导航界面上手绘线路轨迹。

    为了方便用户激活该手绘功能,导航信息提供装置可以提供激活入口,
    例如在设置菜单中提供用于激活手绘功能的选项,或者设置用于激活手绘功
    能的按钮,或者设置用于激活手绘功能的手势等。这样,当第一用户需要使
    用手绘功能时,可以通过激活入口发出手绘指令,以请求激活导航界面的手
    绘功能。对导航信息提供装置来说,接收第一用户的手绘指令,例如可以接
    收第一用户点击设置菜单中用于激活手绘功能的选项而发出的手绘指令,或
    者可以接收第一用户通过点击用于激活手绘功能的按钮而发出的手绘指令,
    或者可以接收第一用户发出的用于激活手绘功能的手势等。之后,导航信息
    提供装置根据第一用户的手绘指令,激活导航界面的手绘功能;检测第一用
    户在导航界面上的手绘轨迹,确定该手绘轨迹的起始点和终止点分别作为位
    置A和位置B,将该手绘轨迹作为从位置A到位置B的线路轨迹。

    在一可选实施方式中,上述根据线路轨迹,生成从位置A到位置B的导
    航信息的实施方式包括:

    对上述线路轨迹进行分割,获取至少一个轨迹片段;根据上述至少一个
    轨迹片段在地图数据中进行匹配,获得与至少一个轨迹片段相匹配的路段数
    据;根据与至少一个轨迹片段相匹配的路段数据,生成从位置A到位置B的
    导航信息。

    可选的,在上述线路轨迹进行分割的过程中,可以按照线路轨迹的拐点
    进行分割,一种简单的实现方式是将线路轨迹上的拐点作为分割点,从而将
    线路轨迹分割为至少一个轨迹片段。

    可选的,在上述根据至少一个轨迹片段在地图数据中进行匹配的过程
    中,可以将每条引导路段分别在地图数据中进行匹配,获取与每条引导路段
    相匹配的路段数据。所述路段数据主要包括:该路段数据所表示道路的道路
    名称,形状点,端点坐标及道路的长度等。

    可选的,上述生成的从位置A到位置B的导航信息可以是文本信息、语
    音信息以及图片信息中的至少一种。例如,导航信息可以从位置A直行300
    米到xx路口,左转,进入xxx路,直行500米….,到达位置B。

    进一步,考虑到第一用户在导航界面上绘制从位置A到位置B的线路轨
    迹过程中可能存在一些瑕疵。例如,由于用户绘制习惯,在绘制到拐角处时
    习惯另起一笔,这样容易造成线路轨迹在拐角处出现不连续轨迹,或者由于
    用户无法一笔绘制完时也容易导致线路轨迹上出现不连续轨迹。又例如,用
    户在绘制线路轨迹过程中手指发生抖动等可能绘制出凹凸不平的线路轨迹,
    凹凸不平的部分可称为线路轨迹上的不规则轨迹。又例如,由于导航界面尺
    寸受限以及缩放比例不恰当等因素,用户绘制的线路轨??此蒲刈诺己浇缑?br />上显示的道路,实际上有些轨迹已经偏离道路,这些偏离道路的轨迹称为线
    路轨迹上偏离道路的轨迹。

    基于上述考虑,若直接使用线路轨迹生成导航信息,容易造成所生成的
    导航信息存在误差,精度不高。对此,在对线路轨迹进行分割之前,可以判
    断线路轨迹上是否存在不连续轨迹、不规则轨?;蚱氲缆返墓旒?,若判断
    结果存在,则对线路轨迹进行修正,例如将不连续轨迹修正为连续轨迹,将
    不规则轨迹修正为规则轨迹,将偏离道路的轨迹修正到所述道路上等等。之
    后,对修正后的线路轨迹进行分割,获取至少一个轨迹片段,再根据至少一
    个轨迹片段在地图数据中进行匹配,获得相匹配的路段数据,根据路段数据
    生成导航信息,进而提高所生成的导航信息的精度,有利于提高基于所述导
    航信息进行导航的准确度。

    在一可选实施方式中,导航信息提供装置可以提供位置共享功能。第一
    用户和第二用户可以预先进行位置共享,并添加彼此为好友。另外,导航信
    息提供装置可以提供发送入口,例如可以在生成导航信息后,在导航界面上
    显示发送按钮,以供第一用户发出发送指令。用户确定发送导航信息时,可
    以点击导航界面上的发送按钮发出发送指令?;诖?,一种上述将导航信息
    发送给第二用户,以引导第二用户从位置A到达位置B的方式包括:导航信
    息提供装置可以根据第一用户的发送指令,显示与第一用户进行位置共享的
    好友列表;根据第一用户的选择指令,从好友列表中确定第二用户;向第二
    用户发送导航信息。

    在一可选实施方式中,为了保证提供给第二用户的导航信息的正确性,
    可以预先将导航信息显示给第一用户,并指示第一用户对导航信息的正确性
    进行确认?;诖?,一种上述将导航信息发送给第二用户,以引导第二用户
    从位置A到达位置B的方式包括:导航信息提供装置显示导航信息,例如将
    导航信息显示在导航界面上,并指示第一用户对导航信息的正确性进行确认,
    例如可以向第一用户显示一确认正确与否的窗口,以供第一用户进行确认;
    若第一用户确认导航信息正确,向第二用户发送导航信息。例如,窗口中可
    以显示“是”和“否”按钮,用户点击“是”按钮,则相当于确认导航信息
    正确,若点击“否”按钮,相当于确认导航信息错误。

    进一步,若第一用户确认导航信息错误,则可以返回继续执行根据线路
    轨迹,生成从位置A到位置B的导航信息及后续步骤。

    在上述向第二用户发送导航信息的实施方式中,导航信息提供装置具体
    可以根据第一用户发出的确认发送指令,向第二用户发送导航信息;或者导
    航信息提供装置也可以在其他条件满足的情况下,自动向第二用户发送导航
    信息。另外,向第二用户发送导航信息主要是指向第二用户所在终端发送导
    航信息。

    在一可选实施方式中,第一用户除了可以在导航界面上绘制从位置A到
    位置B的线路轨迹之外,还可以在线路轨迹上标注关键位置点,以便于更好
    的对第二用户进行导航。所述关键位置点可以是地标等各种具有显著标识性
    作用的事物所在的位置,这些具有显著标识性作用的事物可以在导航过程中
    产生有益效果,有利于辅助导航。

    基于上述,导航信息提供装置在生成从位置A到位置B的导航信息之前,
    还可以获取第一用户在线路轨迹上标注的关键位置点。而在根据线路轨迹,
    生成从位置A到位置B的导航信息时,具体可以根据线路轨迹和关键位置点,
    生成从位置A到位置B的导航信息。例如,导航信息提供装置可以先根据线
    路轨迹生成初始导航信息,然后根据关键位置点所在位置处具有标识性作用
    的事务对初始导航信息进行修正,例如,在初始导航信息中添加关键位置点
    处具有标识性作用的事物,以获得最终导航信息,以便于更好的对第二用户
    进行导航。例如,导航信息可以从位置A直行300米到xx路口,左转,进
    入xx路,左侧有xx商场,继续直行500米,路右侧是xx中学,继续直行
    200,右转,….,到达位置B。

    值得说明的是,本申请技术方案可应用于各种具有导航功能的软件中,
    以提供导航信息,实现导航。本申请方案主要针对用户无法清楚地描述位置
    信息的场景以及用户无法获取目的位置的场景而提出,但不限于仅在这些场
    景中应用,对于用户能够清楚的描述位置信息的场景或者用户能够获取目的
    位置的场景同样可以应用。

    下面以本申请技术方案在打车软件中的应用为例,详细说明其具体实施
    过程。在下面实施例中,以打车乘客作为第一用户,以接单司机作为第二用
    户。

    其中,打车软件一般包括乘客客户端、司机客户端及服务器。具体的,
    当乘客需要打车时,打开打车软件的乘客客户端。乘客客户端启动后,获取
    乘客所在的位置B,并在其导航界面上标记所述位置B,例如可以通过闪烁
    的圆点标记乘客所在的位置B,但不限于此。乘客输入所在位置B作为起始
    位置,并输入目的地,然后通过乘客客户端提供的按钮发出打车指令。乘客
    客户端根据乘客的打车指令,向其他司机师傅发出打车请求。具体的,乘客
    客户端通过服务器向司机客户端发送打车请求,以供司机师傅进行抢单。司
    机师傅通过其客户端进行抢单。乘客客户端根据司机的接单响应,可以获取
    司机所在的位置A,在其导航界面上标记位置A,例如可以在通过动态的汽
    车图标来标记所述位置A。

    此时,司机需要从其所在位置A到乘客所在位置B接乘客上车。接下来,
    乘客可以与司机通过电话、短信、微信或qq等方式进行位置沟通。若乘客
    与司机无法很好地进行位置沟通,此时乘客可以在乘客客户端的导航界面上
    手绘从位置A到位置B的线路轨迹,乘客客户端根据该线路轨迹生成导航信
    息,并将导航信息发送给司机;司机在导航信息的引导下从其所在位置到达
    乘客所在位置?;蛘?,乘客无需与司机进行位置沟通,在导航界面上标记出
    司机所在位置A后,直接在乘客客户端的导航界面上手绘从位置A到位置B
    的线路轨迹,乘客客户端根据该线路轨迹生成导航信息,并将导航信息发送
    给司机;司机在导航信息的引导下从其所在位置到达乘客所在位置。

    以滴滴打车为例,乘客在乘客客户端的导航界面上手绘的从位置A到位
    置B的线路轨迹的一种示例如图2所示。

    值得说明的是,当存在多条从司机所在位置A到乘客所在位置B的线路
    时,乘客可以选择一条最佳路线进行绘制,形成从位置A到位置B的最优线
    路轨迹。

    可选的,当乘客绘制结束后,可以向乘客客户端发出结束指令,以触发
    乘客客户端根据线路轨迹生成导航信息。例如,乘客可以敲击一下屏幕从而
    发出结束指令,但不限于此。

    可选的,乘客客户端在生成导航信息后,可以生成一发送按钮,如图3
    所示的显示有“发送给司机”字样的按钮,以供用户点击发出确认发送指令。
    当用户点击该按钮发出确认发送指令后,乘客客户端根据该指令,将导航信
    息发送给司机客户端。

    司机客户端根据导航信息对司机进行导航,例如可以是语音导航,也可
    以是图文导航等,以便于将司机从其所在位置A导航至乘客所在位置B。

    进一步,如果乘客绘制的线路轨迹上标记有关键位置点,则司机客户端
    还可以根据关键位置点处具有标识性作用的事物对司机进行导航,以进一步
    提高导航精度和准确度。

    由此可见,本实施例提供一种乘客自主绘制路线轨迹进而生成导航信息
    给他人的导航信息提供方法,可以实现免沟通、高效率、低成本的路径导航,
    适用于各种场景,解决了现有技术存在的各种问题。

    需要说明的是,对于前述的各方法实施例,为了简单描述,故将其都表
    述为一系列的动作组合,但是本领域技术人员应该知悉,本申请并不受所描
    述的动作顺序的限制,因为依据本申请,某些步骤可以采用其他顺序或者同
    时进行。其次,本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述的实施例均属
    于优选实施例,所涉及的动作和??椴⒉灰欢ㄊ潜旧昵胨匦氲?。

    在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有
    详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。

    图4为本申请一实施例提供的导航信息提供装置的结构示意图。如图4
    所示,该装置包括:获取???1、生成???2和发送???3。

    获取???1,用于获取第一用户在导航界面上绘制的从位置A到位置B的
    线路轨迹。

    生成???2,用于根据获取???1获取的线路轨迹,生成从位置A到位
    置B的导航信息。

    发送???3,用于将生成???2生成的导航信息发送给第二用户,以
    引导第二用户从位置A到达位置B。

    在一可选实施方式中,获取???1具体可用于:

    根据第一用户的手绘指令,激活导航界面的手绘功能;

    检测第一用户在导航界面上的手绘轨迹,确定手绘轨迹的起始点和终止
    点分别作为位置A和位置B,将手绘轨迹作为从位置A到位置B的线路轨迹。

    在一可选实施方式中,生成???2具体可用于:

    对获取???1获取的线路轨迹进行分割,获取至少一个轨迹片段;

    根据至少一个轨迹片段在地图数据中进行匹配,获得与至少一个轨迹片段
    相匹配的路段数据;

    根据与至少一个轨迹片段相匹配的路段数据,生成从位置A到位置B的
    导航信息。

    进一步,生成???2还用于:在对获取???1获取的线路轨迹进行分
    割,获取至少一个轨迹片段之前,判断该线路轨迹上是否存在不连续轨迹、
    不规则轨迹以及偏离道路的轨迹;若线路轨迹上存在不连续轨迹、不规则轨
    迹以及偏离道路的轨迹中的至少一种,则对线路轨迹进行修正。

    在一可选实施方式中,发送???3具体可用于:

    根据第一用户的发送指令,显示与第一用户进行位置共享的好友列表;

    根据第一用户的选择指令,从好友列表中确定第二用户;

    向第二用户发送导航信息。

    在一可选实施方式中,发送???3具体可用于:

    显示导航信息,并指示第一用户对导航信息的正确性进行确认;

    若第一用户确认导航信息正确,向第二用户发送导航信息。

    例如可以向第一用户显示一确认正确与否的窗口,以供第一用户进行确
    认;窗口中可以显示“是”和“否”按钮,用户点击“是”按钮,则相当于
    确认导航信息正确,若点击“否”按钮,相当于确认导航信息错误。

    进一步,发送???3还用于:若第一用户确认导航信息错误,触发生
    成???2重新执行根据线路轨迹,生成从位置A到位置B的导航信息的操
    作。

    进一步,获取???1除了获取第一用户绘制的从位置A到位置B的线
    路轨迹之外,还用于获取第一用户在线路轨迹上标注的关键位置点。所述关
    键位置点可以是地标等各种具有显著标识性作用的事物所在的位置,这些具
    有显著标识性作用的事物可以在导航过程中产生有益效果,有利于辅助导航。

    基于上述,生成???2具体可用于:根据线路轨迹和关键位置点,生
    成从位置A到位置B的导航信息。生成???2可以先根据线路轨迹生成初
    始导航信息,然后根据关键位置点所在位置处具有标识性作用的事务对初始
    导航信息进行修正,例如,在初始导航信息中添加关键位置点处具有标识性
    作用的事物,以获得最终导航信息,以便于更好的对第二用户进行导航。例
    如,导航信息可以从位置A直行300米到xx路口,左转,进入xx路,左侧
    有xx商场,继续直行500米,路右侧是xx中学,继续直行200,右转,….,
    到达位置B。

    在一可选实施方式中,位置A可以是第二用户所在的位置;位置B可以
    是第一用户所在的位置?;蛘?,位置B也可以不是第一用户所在的位置。

    例如,在打车应用中,位置A可以是第二用户所在的位置,且位置B可
    以是第一用户所在的位置。则在打车场景中,如图5所示,该导航信息提供
    装置还包括:打车???4和标记???5。

    其中,获取???1还用于:获取第一用户所在的位置B,并根据第二
    用户的接单响应,获取第二用户所在的位置A。

    打车???4,用于第一用户的打车指令,向第二用户发送打车请求,以
    及响应于第二用户的接单响应进行打车处理。

    标记???5,用于在导航界面上标记位置A和位置B,以供第一用户绘
    制从位置A到位置B的线路轨迹。

    本实施例提供的导航信息提供装置,允许第一用户在导航界面上绘制从
    位置A到位置B的线路轨迹,根据第一用户绘制的线路轨迹,生成从位置A
    到位置B的导航信息,将导航信息发送给第二用户,以引导第二用户从位置
    A到达位置B,实现路径导航。由此可见,第一用户采用本实施例的导航信
    息提供装置,在实现路径导航的同时,不需要对位置进行描述,将其从位置
    描述中解放出来,同时第二用户也不需要刻意获取位置信息来生成导航信息,
    而是直接接收已经生成的导航信息实现路径导航,解决了因无法清楚地对位
    置进行描述或无法获取位置信息等原因导致无法直接导航到某位置的问题,
    有利于提高导航效率、降低导航成本。

    所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描
    述的系统,装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应
    过程,在此不再赘述。

    在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的系统,装置和
    方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示
    意性的,例如,所述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可
    以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个
    系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间
    的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合
    或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。

    所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作
    为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,
    或者也可以分布到多个网络单元上??梢愿菔导实男枰≡衿渲械牟糠只?br />者全部单元来实现本实施例方案的目的。

    另外,在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元
    中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一
    个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用硬件加
    软件功能单元的形式实现。

    上述以软件功能单元的形式实现的集成的单元,可以存储在一个计算机
    可读取存储介质中。上述软件功能单元存储在一个存储介质中,包括若干指
    令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)
    或处理器(processor)执行本申请各个实施例所述方法的部分步骤。而前述
    的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、
    随机存取存储器(Random Access Memory,RAM)、磁碟或者光盘等各种
    可以存储程序代码的介质。

    最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其
    限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术
    人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或
    者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技
    术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

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    导航 信息 提供 方法 装置
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