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    全天重庆时时彩助手: 一种滚动深沟球轴承.pdf

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    一种 滚动 深沟 球轴承
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    摘要
    申请专利号:

    CN201610917397.X

    申请日:

    2016.10.21

    公开号:

    CN106640954A

    公开日:

    2017.05.10

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情: 授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F16C 19/49申请日:20161021|||公开
    IPC分类号: F16C19/49; F16C33/34 主分类号: F16C19/49
    申请人: 传孚科技(厦门)有限公司
    发明人: 许水电; 李延福; 许涛
    地址: 361000 福建省厦门市火炬高新区(翔安)产业区建业楼L201室
    优先权:
    专利代理机构: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 张松亭;张迪
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201610917397.X

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2019.03.01|||2017.06.06|||2017.05.10

    法律状态类型:

    授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明公开一种滚动深沟球轴承,包括轴承外圈、轴承内圈、若干大滚珠和异形滚柱,轴承内外圈之间布置大滚珠和异形滚柱,大滚珠和异形滚柱间隔布设,本发明的滚动深沟球轴承,滚珠与轴承沟道实现纯滚动,承受线速度高,承载力大,噪音小,可靠性高,寿命长。本发明的深沟球轴承无装球缺口,装配简单。

    权利要求书

    1.一种滚动深沟球轴承,其特征在于:包括轴承外圈、轴承内圈、若干大滚珠和异形滚
    柱,轴承内外圈之间布置大滚珠和异形滚柱,大滚珠和异形滚柱间隔布设。
    2.根据权利要求1所述的深沟球轴承,其特征在于:所述异形滚柱的中间设有凹槽,凹
    槽深度e的数值为:0.03mm<e<d1/3,其中d1为大滚珠直径。
    3.根据权利要求1所述的深沟球轴承,其特征在于:所述异形滚柱的直径da与内外圈间
    距h的关系为:h-da=0.005~0.2mm,h为(D2-d2)/2,D2为外圈的内径,d2为内圈的外径。
    4.根据权利要求1所述的深沟球轴承,其特征在于:所述大滚珠和异形滚柱之间的总间
    隙s的数值为:0.03mm<s<e,e为异形滚柱的凹槽深度。
    5.根据权利要求1所述的深沟球轴承,其特征在于:所述异形滚柱至少含有一个分体异
    形滚柱,分体异形滚柱用铆接或过盈配合而成。

    说明书

    一种滚动深沟球轴承

    技术领域

    本发明涉及一种轴承,特别是滚动深沟球轴承。

    背景技术

    无论是带保持架还是满球的深沟球轴承均无法解决滚珠与沟道滑动摩擦的问题,
    带保持架的深沟球轴承由于滚珠与保持架之间的摩擦导致滚珠与沟道的滑动摩擦,而满球
    的深沟球轴承由于工作时相邻两个滚珠同时受载,当这两个滚珠接触时,滚珠与沟道的摩
    擦阻力急剧增大,出现滑动摩擦,特别是在高速重载,滚珠与轴承沟道极易磨损烧伤,使用
    寿命短,无法满足高端需求。满球的深沟球轴承其结构特点是没有保持架,在外圈及内圈上
    设计了装球缺口,比普通轴承装更多的滚珠,这种轴承由于没有保持架与套圈和滚动体之
    间的摩擦,摩擦力小、灵敏度高,在航天、航空和航海装置的飞行姿态和方向控制系统中应
    用广泛。但这种满球轴承经?;嵩谥岢型馊椭岢心谌Φ牟嗝娣直鹕柚萌笨?,当外圈和内
    圈的装球缺口对准之后,形成装球缺口用来填满滚珠。虽然提高了承载力,但是由于外圈和
    内圈的装球缺口对准之后,滚珠能够穿过,在受到轴向力时,滚珠存在从缺口掉落的风险,
    导致轴承卡死,无法正常转动,存在安全隐患。

    发明内容

    针对现有技术的不足,本发明不仅提供了一种滚动深沟球轴承,滚珠与轴承沟道
    实现纯滚动,线速度高,承载力大,噪音小,可靠性高,寿命长。同时还发明了一种无装球缺
    口,装配简单的滚动深沟球轴承。

    为达到上述目的,本发明是通过以下技术方案实现的:

    一种滚动深沟球轴承,其包括轴承外圈、轴承内圈、若干大滚珠和异形滚柱,轴承
    内外圈之间布置大滚珠和异形滚柱,大滚珠和异形滚柱间隔布设。

    进一步,所述异形滚柱的中间设有凹槽,凹槽深度e的数值为:0.03mm<e<d1/3,
    其中d1为大滚珠直径。

    进一步,所述异形滚柱的直径da与内外圈间距h的关系为:h-da=0.005~0.2mm,h
    为(D2-d2)/2,D2为外圈的内径,d2为内圈的外径。

    进一步,所述大滚珠和异形滚柱之间的总间隙s的数值为:0.03mm<s<e,e为异形
    滚柱的凹槽深度。

    进一步,所述异形滚柱至少含有一个分体异形滚柱,分体异形滚柱用铆接或过盈
    配合而成。

    本发明的满球深沟球轴承,滚珠与轴承沟道实现纯滚动,摩擦系数小,承受的线速
    度高,承载力大,噪音小,可靠性高,特别是无装球缺口,装配方便。

    本发明滚动深沟球轴承的应用不仅推动冶金、电力、建筑机械、建筑材料、能源等
    行业的发展,还能满足汽车、风电、高档机床、高铁、航空航天和国防军事等高端领域的应
    用。

    附图说明

    图1是本发明实施例一正面示意图;

    图2是图1的A-A方向剖视图;

    图3是异形滚柱图;

    图4是异形滚柱图的爆炸图。

    具体实施方式

    下面结合附图对本发明作进一步说明:

    实施例:如图1和2,一种滚动深沟球轴承,包括轴承外圈1、轴承内圈2、若干大滚珠
    3和异形滚柱4,轴承外圈1和轴承内圈2之间布置大滚珠3和异形滚柱4,大滚珠3和异形滚柱
    4间隔布设。

    如图3,所述异形滚柱4的凹槽曲面截面既可以由圆弧、对数螺旋线等其他曲线构
    成,还可以由直线构成。凹槽曲面设计实现大滚珠3的轴向和径向定位??悸堑街圃煳蟛?,凹
    槽深度e>0.03mm,若凹槽深度e太小,异形滚柱4容易掉落,无法满足轴承的正常工作。凹槽
    深度e太大,则加工难度加大,综合考虑,凹槽深度e优选为0.03mm~d1/3,其中d1为大滚珠
    的直径。

    如图1,异形滚柱4的直径da与内外圈间距h的关系为:h-da=0.005~0.2mm,h为
    (D2-d2)/2,D2为外圈的内径,d2为内圈的外径。h-da的值太小,异形滚柱4极易与内外圈锁
    止卡死;d1-d2的值太大,异形滚柱4与内外圈间隙太大,不仅无法起到定位的作用,还容易
    出现窜动,噪音大,甚至影响正常工作。因此,h-da值的设定必须要充分考虑到制造误差和
    装配误差,以及整个动态过程各因素的影响。既要保证异形滚柱4在工作过程中不受力,同
    时还要能够起到定位的作用。滚动体按一大一小的间隔布设即相邻两个大滚珠3之间布设
    异形滚柱4,工作时,大滚珠3承受载荷,而异形滚柱4不受载。运动过程中,各滚珠3和异形滚
    柱4既公转又自转,由于间隔布设,大滚珠3的自转方向一致,此时大滚珠3受载纯滚动摩擦,
    摩擦系数小,异形滚柱4虽然与大滚珠3摩擦接触反向自转,但由于不受载,摩擦系数小,几
    乎不产生摩擦阻力。这样有效解决了原有满滚珠深沟球轴承工作时滚珠与轴承沟道的摩擦
    阻力急剧增大而出现的滑动摩擦问题,特别是高速重载的情况下,从而实现大滚珠3与沟道
    的纯滚动摩擦。

    如图1,大滚珠3和异形滚柱4之间总间隙s的设计必须与异形滚柱4的凹槽深度相
    匹配,间隙太小,滚珠容易卡死,高速重载时即刻磨损烧伤;间隙太大,滚珠容易出现窜动,
    噪音大,影响正常工作。因此,大滚珠3和异形滚柱4之间总间隙s的数值为:0.03mm<s<e,e
    为异形滚柱4的凹槽深度。

    考虑到装配的要求,所述异形滚柱至少含有一个分体异形滚柱5,分体异形滚柱用
    铆接或过盈配合而成。

    如图1、2和图4所示,大滚珠3和异形滚柱4间隔装配,当大滚珠和整体异形滚柱装
    配完成后,最后安装分体异形滚柱5,直至轴承滚动体全部排满。分体异形滚柱5可用铆接或
    过盈配合的方式实现。

    本发明不仅解决了滚珠与沟道无法实现纯滚动摩擦的问题,还解决了满球轴承装
    配困难和装配缺陷的问题。通过与NSK同型号轴承的对比试验,即以同样的扭矩旋转轴承,
    测试轴承旋转时间:本发明旋转7.62秒后停止,而NSK旋转2.18秒后停止,其摩擦阻力大大
    降低,在高速重载的工况下,效果更加显著。

    本发明不仅适用于单列深沟球轴承,在多列深沟球轴承以及角接触球轴承上也适
    用,不仅推动冶金、电力、建筑机械、建筑材料、能源等行业的发展,还能满足汽车、风电、高
    档机床、高铁、航空航天和国防军事等高端领域的应用。

    以上所记载,仅为利用本创作技术内容的实施例,任何熟悉本项技艺者运用本创
    作所做的修饰、变化,皆属本创作主张的专利范围,而不限于实施例所揭示者。

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