• 四川郎酒股份有限公司获第十二届人民企业社会责任奖年度环保奖 2019-05-13
  • 银保监会新规剑指大企业多头融资和过度融资 2019-05-12
  • 韩国再提4国联合申办世界杯 中国网友无视:我们自己来 2019-05-11
  • 中国人为什么一定要买房? 2019-05-11
  • 十九大精神进校园:风正扬帆当有为 勇做时代弄潮儿 2019-05-10
  • 粽叶飘香幸福邻里——廊坊市举办“我们的节日·端午”主题活动 2019-05-09
  • 太原设禁鸣路段 设备在测试中 2019-05-09
  • 拜耳医药保健有限公司获第十二届人民企业社会责任奖年度企业奖 2019-05-08
  • “港独”没出路!“梁天琦们”该醒醒了 2019-05-07
  • 陈卫平:中国文化内涵包含三方面 文化复兴表现在其中 2019-05-06
  • 人民日报客户端辟谣:“合成军装照”产品请放心使用 2019-05-05
  • 【十九大·理论新视野】为什么要“建设现代化经济体系”?   2019-05-04
  • 聚焦2017年乌鲁木齐市老城区改造提升工程 2019-05-04
  • 【专家谈】上合组织——构建区域命运共同体的有力实践者 2019-05-03
  • 【华商侃车NO.192】 亲!楼市火爆,别忘了买车位啊! 2019-05-03
    • / 19
    • 下载费用:30 金币  

    重庆时时彩定胆规律: 具有至少一个传感器的行星轮传动装置.pdf

    关 键 词:
    具有 至少 一个 传感器 行星 传动 装置
      专利查询网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
    摘要
    申请专利号:

    CN201610339979.4

    申请日:

    2016.05.20

    公开号:

    CN106402337A

    公开日:

    2017.02.15

    当前法律状态:

    实审

    有效性:

    审中

    法律详情: 实质审查的生效IPC(主分类):F16H 57/01申请日:20160520|||公开
    IPC分类号: F16H57/01(2012.01)I; F16H61/12(2010.01)I 主分类号: F16H57/01
    申请人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
    发明人: 约翰内斯·舍费尔; 比约恩·魏格尔
    地址: 德国腓德烈斯哈芬
    优先权: 2015.05.29 DE 102015209868.0
    专利代理机构: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 杨靖;车文
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201610339979.4

    授权公告号:

    |||

    法律状态公告日:

    2018.05.25|||2017.02.15

    法律状态类型:

    实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明涉及具有至少一个传感器的行星轮传动装置,该行星轮传动装置包括输入轴、第一和第二联接轴、具有以能绕第一和第二转动轴线转动的方式支承的行星轮的至少一个行星轮架或行星架,其中,行星轮将两个联接轴以如下方式彼此联接,即,使能从输入轴传递到至少一个行星轮架上的转矩能传递到这两个联接轴上,并且该行星轮传动装置还具有至少一个传感器,用以获知至少一个行星轮绕两个转动轴线中的至少一个的扭转和/或相对两个转动轴线中的至少一个的扭转。本发明还涉及用于获知在具有传感器的行星轮传动装置中的行星轮的扭转的方法。

    权利要求书

    1.一种行星轮传动装置,所述行星轮传动装置包括输入轴、第一联接轴和第二联接轴、
    具有以能绕第一转动轴线和第二转动轴线转动的方式支承的行星轮的至少一个行星轮架
    或行星架,其中,所述行星轮将两个联接轴彼此联接,使得能从所述输入轴传递到所述至少
    一个行星轮架上的转矩能传递到所述两个联接轴上,并且所述行星轮传动装置还包括至少
    一个传感器,用以获知至少一个行星轮绕两个转动轴线中的至少一个转动轴线的扭转和/
    或相对两个转动轴线中的至少一个转动轴线的扭转,
    其特征在于,所述至少一个传感器指向所述至少一个行星轮的径向靠外的端部。
    2.根据权利要求1所述的行星轮传动装置,其特征在于,所述至少一个传感器是接近开
    关,特别是电感式的、电容式的、磁的或光学的接近开关,并且所述行星轮构造成与至少一
    个接近开关协同作用。
    3.根据权利要求1或2所述的行星轮传动装置,其特征在于,所述至少一个传感器相对
    壳体固定地布置在行星轮传动装置壳体中。
    4.根据前述权利要求中任一项所述的行星轮传动装置,其特征在于,当所述至少一个
    行星轮以其径向靠外的端部在所述至少一个传感器旁边经过时,借助所述至少一个传感器
    能产生信号。
    5.根据前述权利要求中任一项所述的行星轮传动装置,其特征在于,所述至少一个行
    星轮具有沿周向方向在一定角度区间上延伸的标识体,并且当所述至少一个行星轮以其标
    识体在所述至少一个传感器旁边经过时,借助至少一个所述传感器能产生信号。
    6.根据前述权利要求中任一项所述的行星轮传动装置,其特征在于,所述至少一个行
    星轮的标识体沿周向方向具有至少一个中断部。
    7.根据权利要求5或6所述的行星轮传动装置,其特征在于,所述至少一个行星轮包括
    螺旋状地绕所述第一转动轴线布置的标识体,从而在所述至少一个行星轮绕所述第一转动
    轴线扭转时能使所述标识体与所述传感器之间的最小间距发生变化。
    8.根据权利要求5至7中任一项所述的行星轮传动装置,其特征在于,所述标识体以数
    据进行编码,并且所述传感器构造成能接收以及处理经编码的数据,其中,所述经编码的数
    据表示所述行星轮绕所述第一转动轴线的至少一个扭转度。
    9.根据权利要求6至8中任一项所述的行星轮传动装置,其特征在于,所述至少一个行
    星轮绕所述第一转动轴线的转动角度和所述标识体的角度区间彼此相对应,从而在所述行
    星轮扭转了所述转动角度时,使得所述标识体的中断部指向所述传感器以阻止信号产生,
    或者使得所述标识体指向所述传感器以阻止信号产生。
    10.根据前述权利要求中任一项所述的行星轮传动装置,其特征在于,所述行星轮传动
    装置包括布置在第一传感器旁边的第二传感器。
    11.一种用于获知在具有传感器的根据前述权利要求中任一项所述的行星轮传动装置
    中的行星轮绕两个转动轴线中的至少一个转动轴线的扭转的方法,所述行星轮传动装置包
    括输入轴、第一联接轴和第二联接轴、具有以能绕第一转动轴线和第二转动轴线转动的方
    式支承的至少一个行星轮的至少一个行星轮架,其中,所述行星轮将两个联接轴彼此联接,
    使得能从所述输入轴传递到所述行星轮架上的转矩能传递到所述两个联接轴上,并且能通
    过所述行星轮绕所述第一转动轴线的扭转来补偿在两个联接轴之间的相对扭转,所述方法
    包括以下步骤:
    -当所述至少一个行星轮在所述传感器旁边经过时,产生信号,并且
    -根据至少一个预先给定的信号特征,特别是通过将所产生的信号的信号值与所述预
    先给定的信号特征进比较,对所产生的信号进行分析。
    12.根据权利要求11所述的方法,其中,测量信号之间的时间间隔,并且时间间隔测量
    值是预先给定的信号特征,其中,分析步骤包括对至少一个信号值附近的信号进行比较,其
    中特别是,比较时间间隔测量值。
    13.根据权利要求11或12所述的方法,其中,测量信号的振幅,并且振幅测量值是预先
    给定的信号特征,其中,分析步骤包括对至少一个信号值附近的信号进行分析,其中特别
    是,比较振幅测量值。
    14.根据权利要求11至13中任一项所述的方法,其中,所述行星轮具有沿周向方向在一
    定角度区间上延伸的标识体。
    15.根据权利要求14所述的方法,其中,所述标识体沿周向方向具有至少一个中断部,
    并且所述方法包括以下步骤,即,在探测到所述标识体的中断部时或者在探测到所述标识
    体的检测区域时,阻止信号产生。
    16.根据权利要求14或15所述的方法,其中,所述标识体螺旋状地构造,从而所述行星
    轮绕所述第一转动轴线的扭转使标识体与传感器之间的间距增大或减小,并且给信号存储
    关于所述间距的特征曲线,其中,分析步骤包括将所述信号与所述关于所述间距的特征曲
    线进行比较,其中,信号的振幅表示所述行星轮相对于所述第一转动轴线的角度数据,振幅
    在时间上的变化曲线表示角速度,并且信号之间的时间间隔表示周转的行星轮的转速。
    17.根据权利要求14至16中任一项所述的方法,其中,对所述标识体进行编码,并且给
    信号存储关于编码的特征曲线,其中,分析步骤包括将所述信号与所述特征曲线进行比较,
    其中,信号的振幅表示所述行星轮相对于所述第一转动轴线的角度数据,振幅在时间上的
    变化曲线表示角速度,并且信号之间的时间间隔表示周转的行星轮的转速。
    18.根据权利要求11至17中任一项所述的方法,其中,所述行星轮传动装置包括布置在
    第一传感器旁边的第二传感器,从而在所述至少一个行星轮在所述传感器旁边经过时,行
    星轮每次周转能产生两个信号,并且分析步骤包括对同一行星轮的每次周转的两个信号进
    行分析。
    19.根据权利要求11至18中任一项所述的方法,其中,将分析结果输出。
    20.根据权利要求11至19中任一项所述的方法,其中,基于分析结果,将传感器信号配
    属给事先确定的错误类别,其中,将相移和振幅变化配属给第一错误类别,而将信号阻止配
    属给第二错误类别。

    说明书

    具有至少一个传感器的行星轮传动装置

    技术领域

    本发明涉及一种行星轮传动装置,其包括输入轴、第一和第二联接轴、具有以能绕
    第一和第二转动轴线转动的方式支承的行星轮的至少一个行星轮架或行星架,其中,行星
    轮将两个联接轴以如下方式彼此联接,即,使能够从输入轴传递到至少一个行星轮架上的
    转矩能够传递到这两个联接轴上,并且该行星轮传动装置还包括至少一个传感器,用以获
    知至少一个行星轮绕两个转动轴线中的至少一个的扭转和/或相对两个转动轴线中的至少
    一个的扭转。

    背景技术

    上述类属的行星轮传动装置由于其有利的特性并且由于其尤其作为升速传动装
    置、叠加传动装置、换挡传动装置或分路传动装置的使用可能性而可以应用于驱动技术的
    很多领域中。特别是在汽车和船舶制造中,以及出于固定的用途而在涡轮机制造和普通的
    机械制造中采用了该传动装置类型。

    对于行星轮传动装置的特性来说的主要的特征为其自由度(Laufgrad)F。传动装
    置的自由度说明的是,必须预先给定多少彼此不相关的运动参数作为已知,由此能够一对
    一地确定其运动状态。单重行星轮传动装置可以具有F=1或F=2的自由度,组合式行星轮
    传动装置可以具有F≥1的自由度,而定轴传动装置始终是强制运转的(F=1)。

    在结构上,可以将行星轮传动装置区分成单重行星轮传动装置和组合式行星轮传
    动装置,单重行星轮传动装置具有带至少一个行星轮的行星架和一个或两个中心轮,组合
    式行星轮传动装置具有多个单重行星轮传动装置。具有同轴的联接轴位置的单重行星轮传
    动装置也被称为返回式行星轮传动装置。仅具有一个中心轮和一个非同轴地周转的联接轴
    的行星轮传动装置也被称为开放式行星轮传动装置。如果在组合式行星轮传动装置中,通
    过合并行星架、同样大小的中心轮和/或同样大小的行星轮而简化了结构耗费,那么也被称
    作缩减的行星轮传动装置。

    此外,根据使用,行星轮传动装置可以分成升速传动装置、叠加传动装置,其中,升
    速传动装置是具有F=1的单重或组合式行星轮传动装置,并且其中,叠加传动装置是具有F
    ≥2的单重或组合式行星轮传动装置,用以对转速或功率进行叠加。针对叠加传动装置的常
    用的名称是差动传动装置、累积式传动装置(Sammelgetriebe)、分动传动装置和补偿传动
    装置。

    此外附加地,根据使用,行星轮传动装置可以区分为换挡传动装置和换向传动装
    置。

    行星轮传动装置根据其行星架运动也可以进行区分。如果行星架在单重行星轮传
    动装置中固定不动,那么自由度F=1。该传动装置类型就被公知为定轴传动装置。行星轮传
    动装置被称为具有周转的行星架的单重行星轮传动装置(F=1或F=2)或被称为具有至少
    一个周转的行星架的组合式行星轮传动装置(F≥1)。

    此外,根据运转的联接轴的数量、定轴传动装置传动比的符号、变化的定轴传动装
    置传动比或传动装置组合能够进行另外的划分。

    在行星轮传动装置中的传感器可以满足多种功能:其可以检测一个或多个运行状
    态和/或一个或多个能预先给定的值,并且/或者可以将物理量和/或化学量转换成电信号。
    传感器起到类型为在车辆的或飞行器的具有复杂功能的行星轮传动装置与作为处理单元
    的电子控制设备之间的结合环节的作用。传感器可以包括适配电路,其可以整理并放大信
    号,由此可以使信号被控制设备进一步处理。现如今,传感器可以具有很高的集成水平,也
    就是说,具有许多功能,例如信号整理、模拟数字转换、自校准功能,并且已经可以在传感器
    中安置微处理器。

    期望借助传感器获知在行星轮中的行星轮的角位置,以便能够提早识别出一个或
    多个行星轮的错误位,这是因为错误位既不能够在结构上被制止也不能够借助“外部的”传
    感器识别出。

    由《Konventioneller Antriebsstrang und Hybridantriebe》(Hrsg.Konrad
    Reif,Vieweg+Teubner Verlag,2010,S.150ff.)(《传统的传动系和混合动力驱动》(编者:
    Konrad Reif,Vieweg+Teubner出版社,2010,参见第150页))描述了传感器作为传动装置转
    速传感器的一般应用。在此,传感器可以集成到传动装置控制??橹谢虮簧杓莆暗セ?br />(stand-alone)”型。传动装置转速传感器可以拥有带2线式电流接口的差分的霍尔效应集
    成电路并且在运行时联接到电压源上。传动装置转速传感器可以由铁磁的齿轮、冲压板或
    施装的多电极来探测转速信号,其中,传动装置转速传感器利用到了霍尔效应,并且提供了
    具有与转速无关的恒定的振幅的信号。为了进行信号送出,在增量信号的周期中对供给电
    流进行调制。然后在具有测量电阻器的控制设备中可以将电流调制转换成信号电压。

    此外,由现有技术所公知的是,传感器在行星轮传动装置中,尤其是在差动传动装
    置中使用,例如以便能够确认冠状齿轮的转速。由US2007197338A1公知的是,借助传感器确
    认差动器壳体的定位或布置在其上的杆的定位。由JP2007154939A2公知的是,传感器在锥
    形轮差动传动装置中用于持续地检查其状态。由EP0939247A2公知的是,在差动器中借助传
    感器检测锥形轮与驱动锥形轮之间的差动条件。

    发明内容

    在此背景下,本发明的任务是,一方面提供具有传感器的行星轮传动装置,并且另
    一方面提供用于获知行星轮的扭转的方法。

    在开头提到类型的行星轮传动装置中,该任务根据本发明通过如下方式来解决,
    即,至少一个传感器指向到至少一个行星轮的径向靠外的端部上。

    行星轮传动装置是指由现有技术已公知的行星轮传动装置。

    为了获知也被称作锥形轮、补偿轮或齿轮的行星轮的角位,传感器能够指向行星
    轮的径向靠外的端部。借助这种取向不仅能够实现获知行星轮绕同时是行星轮的自身的转
    动轴线的第一转动轴线的扭转和绕第二转动轴线的扭转,而且还能够获知行星轮相对这两
    个转动轴线的扭转。

    绕第一转动轴线的扭转意味着沿两个转动方向中的一个绕行星轮的自身的轴线
    的转动。绕第二转动轴线的扭转意味着行星轮沿两个周转方向中的一个绕第二转动轴线的
    周转,或换句话说,行星轮可以径向间隔开地绕第二转动轴线旋转。

    相对于第一转动轴线的扭转指的是行星轮连同其行星轮架或不连同其行星轮架
    相对于第一转动轴线“偏斜”。

    原则上,以如下方式进行角位的获知,即,借助传感器产生表示行星轮绕第二转动
    轴线扭转的信号,并且可以将该信号的信号值与之前或之后产生的信号的信号值和/或与
    能预先给定的信号值进行比较,例如振幅和/或频率。也可以例如将第一行星轮的信号值与
    第二行星轮的信号值进行比较。

    如果存在行星轮的错误位,那么所产生的信号的信号值就发生变化。该信号值可
    以比预先给定的极限值更强或更弱,或者信号可以更早或更晚地产生。也能够设想由这两
    种方式构成的组合。

    为了获知绕自身的转动轴线的扭转,行星轮可以包括作用元件(Wirkelement),这
    些作用元件与传感器协同作用并且表示行星轮的扭转度,尤其是提供了关于起始位置的角
    度度量。

    本发明的特征在于,除了周转之外,能够获知至少一个行星轮的两个另外的扭转
    类型:偏斜,也就是说,行星轮连同其行星轮架或行星架向第一转动轴线倾斜,其中,偏斜例
    如会发生在拆除行星轮架和有载荷作用的情况下;以及分别绕第一转动轴线的扭转,该扭
    转例如可以是补偿运动。

    此外,本发明的特征还在于,传感器朝向径向靠外的端部的取向以有利的方式既
    不阻挡、妨碍也不阻止至少一个行星轮进行周转和/或扭转。

    在优选的设计方案中,至少一个传感器是接近开关,尤其是电感式的、电容式的、
    磁的或光学的接近开关,并且行星轮构造成与至少一个接近开关协同作用。

    优选的是,在本发明的设计方案中,至少一个传感器相对壳体固定地布置在行星
    轮传动装置中。与布置在旋转的构件上而必须将信号传递到非旋转的单元上的转动角度传
    感器相比,相对壳体固定的布置方案能够以较少的耗费和较低的复杂性来实现。

    此外,优选的是,当至少一个行星轮以其径向靠外的端部在至少一个传感器旁边
    经过时,借助至少一个传感器就能够产生信号。传感器与径向靠外的端部的协同作用能够
    实现对绕第一转动轴线的扭转和绕第二转动轴线的扭转进行感测。因此,能够利用一个信
    号来获知绕两个轴线的扭转。

    尤其优选的是,至少一个行星轮具有沿周向方向在一定角度区间上延伸的标识
    体,并且当至少一个行星轮以其标识体在至少一个传感器旁边经过时,借助至少一个传感
    器能够产生信号。标识体可以在行星轮上布置在径向靠外的边缘上并且固定地与行星轮的
    表面连接。标识体能够实现借助传感器进行更简单的和/或更准确的感测,于是从而当传感
    器感测到标识体的检测区域时,总是能够产生信号。

    此外,优选的是,至少一个行星轮的标识体沿周向方向具有至少一个中断部。由
    此,能够以结构上简单的方式感测到至少一个行星轮绕自身的转动轴线和绕第二转动轴线
    的扭转。因此,例如,探测到标识体可以意味着至少一个行星轮进行周转,而探测到中断部
    可以意味着该行星轮绕自身的转动轴线进行扭转。原则上,传感器可以按如下方式构造,
    即,当传感器感测到标识体或相反地传感器感测到标识体的中断部时,传感器产生信号。

    此外,优选的是,至少一个行星轮具有螺旋状地绕第一转动轴线布置的标识体,从
    而在至少一个行星轮绕第一转动轴线扭转时能够使标识体与传感器之间的最小间距发生
    变化。由于最小间距的可变化性,使得通过传感器能够检测到随着绕第一转动轴线的扭转
    而变化的,也就是说,变小或变大的振幅。能够给信号存储关于间距的特征曲线,从而能够
    从传感器信号的振幅推断出行星轮的扭转角度。此外,振幅的时间上的变化曲线可以提供
    关于行星轮的角速度的消息。信号之间的时间间隔可以提供关于在行星轮传动装置中的周
    转的行星轮的转速的信息。

    此外,优选的是,标识体以数据进行编码并且将传感器构造成能够接收且处理这
    些经编码的数据,其中,经编码的数据表示行星轮绕第一转动轴线的扭转度。

    标识体可以用磁的或光学的方式对进行编码。在这两种可能性中,信号的振幅能
    够提供关于行星轮的定位,尤其是扭转角度的信息。为此,在磁编码的情况下,可以给信号
    存储关于磁场的特性曲线。在光学编码的情况下,可以给信号存储关于间距的特性曲线。因
    此,能够从传感器信号的振幅中推断出行星轮的扭转角度。此外,振幅的时间上的变化曲线
    可以提供关于至少一个行星轮的角速度的消息。信号之间的时间间隔可以提供关于在行星
    轮传动装置中的周转的行星轮的转速的信息。

    已经有利地证实的是,利用该优选的设计方案可以推断出不同的行驶情况。例如,
    能够合理化在弯道行驶和/或轮胎突然失压的情况下的车辆的转速。传感器信号也可以用
    作尤其是针对牵引机的差速锁的控制参数。

    此外,优选的是,至少一个行星轮绕第一转动轴线的转动角度和标识体的角度区
    间彼此相对应,从而在行星轮扭转了该转动角度时,使得标识体的中断部指向传感器以阻
    止信号产生,或者使得标识体指向传感器以阻止信号产生。转动角度范围与角度区间相对
    应指的是,行星轮在沿两个方向之一转动之后可以处在补偿位中,并且标识体的中断部或
    标识体由于转动而同时直接转动到传感器前方,从而使传感器指向该中断部或该标识体并
    且可以不产生信号。

    在使用标识体的情况下优选的是,传感器能够以大约45°的角度指向标识体,并且
    标识体具有与之相对应的表面几何形状。适宜的是,相对应的表面几何形状具有倾斜了45°
    的表面,从而使得传感器面和标识体的上侧表面基本上能彼此平行地取向。通过标识体的
    这种构造可以简化传感器在行星轮传动装置壳体中的装入。

    此外,优选的是,行星轮传动装置包括布置在第一传感器旁边的第二传感器。第二
    传感器的布置方案除了实现冗余外还能够实现获知绕第二转动轴线的转动方向。

    本发明的另一个方面是一种用于获知在具有传感器的行星轮传动装置中的行星
    轮绕两个转动轴线中的至少一个转动轴线的扭转的方法,行星轮传动装置包括输入轴、第
    一和第二联接轴、具有至少一个以能绕第一和第二转动轴线转动的方式支承的行星轮的至
    少一个行星轮架,其中,行星轮将两个联接轴以如下方式彼此联接,即,使能够从输入轴传
    递到行星轮架上的转矩能够传递到这两个联接轴上,并且能够通过行星轮绕第一转动轴线
    的扭转来补偿在两个联接轴之间的相对扭转,该方法包括以下步骤:

    -当至少一个行星轮在传感器旁边经过时,产生信号,并且

    -根据至少一个预先给定的信号特征,尤其通过将所产生的信号的信号值与预先
    给定的信号特征进比较,对所产生的信号进行分析。

    利用该方法,以结构上简单的方式实现了获知至少一个行星轮绕至少一个转动轴
    线的扭转和/或相对于至少一个转动轴线的扭转。在此,该方法可以优选用具有前述的结构
    形式的传感器的行星轮传动装置来实施。

    该方法可以通过如下方式来改进,即,测量信号之间的时间间隔,并且时间间隔测
    量值是预先给定的信号特征,其中,分析步骤包括对至少一个信号值附近的信号进行比较,
    其中,尤其比较时间间隔测量值。

    通过将第一行星轮的时间上的间隔与附近的第二行星轮的时间上的间隔进行比
    较,可以用简单的方式如此地探测到两个行星轮中的至少一个的错误位,从而在出现错误
    的,也就是说偏斜的行星轮情况下,传感器在时间上比在未偏斜的状态的情况下更早地或
    更晚地产生信号。将该“实际”间隔与“额定”间隔进行比较得到相移,该相移能够用作偏斜
    程度进而是相对于第一转动轴线的扭转度。相移应被理解为各周转的持续时间虽然一致,
    但是各信号产生的时间点不一致。比较不仅可以在分别表示行星轮的信号之间进行,而且
    可以在信号值与预先给定的测量值之间进行。

    该方法的另外的优选设计方案的特征在于,测量信号的振幅,并且振幅测量值是
    预先给定的信号特征,其中,分析步骤包括对至少一个信号值附近的信号进行分析,其中,
    尤其比较振幅测量值。通过将第一行星轮的第一信号的振幅测量值与附近的第二行星轮的
    第二信号的振幅测量值进行比较,可以以简单的方式如此地探测到两个行星轮中的至少一
    个的错误位,即,在行星轮偏斜的情况下,传感器产生比在未偏斜的状态的情况下更大的或
    更小的振幅。将该“实际”间隔与“额定”间隔进行比较得到振幅偏差,该振幅偏差能够用作
    偏斜的程度进而是相对于第一转动轴线的扭转度。

    该方法的另外的优选设计方案的特征在于,行星轮具有沿周向方向在一定角度区
    间上延伸的标识体,标识体被构造成与传感器协同作用。通过使用标识体可以以如下方式
    实现更精确的测量值,即,例如需要更小的面在更短的时间段内在传感器旁边经过或转过。

    该方法的另外的优选的设计方案的特征在于,标识体沿周向方向具有至少一个中
    断部,并且该方法包括如下步骤,即,在探测到标识体的中断部时或者在探测到标识体的检
    测区域时,阻止信号产生。

    该方法的另外的优选的设计方案的特征在于,标识体螺旋状地构造,从而行星轮
    绕第一转动轴线的扭转使标识体与传感器之间的间距增大或减小,并且给信号存储关于间
    距的特征曲线,其中,分析步骤包括对信号与关于间距的特征曲线进行比较,其中,信号的
    振幅表示行星轮相对于第一转动轴线的角度数据,振幅的在时间上的变化曲线表示角速度
    并且信号之间的时间间隔表示周转的行星轮的转速。

    此外,优选的是,对标识体进行编码并且给信号存储关于编码的特征曲线,其中,
    分析步骤包括对信号与特征曲线进行比较,其中,信号的振幅表示行星轮相对于第一转动
    轴线的角度数据,振幅的在时间上的变化曲线表示角速度并且信号之间的时间间隔表示周
    转的行星轮的转速。

    此外,优选的是,行星轮传动装置包括布置在第一传感器旁边的第二传感器,从而
    在至少一个行星轮在传感器旁边经过时,行星轮每次周转能够产生两个信号,并且分析步
    骤包括对同一行星轮的每次周转的两个信号进行分析。也就是说,以如下方式布置传感器,
    即,使信号能够在时间上连续地产生,并且不同时产生。

    此外优选的是,将分析结果输出。

    此外,优选的是,基于分析结果将传感器信号配属给事先确定的错误类别,其中,
    将相移和振幅变化配属给第一错误类别,而将信号阻止配属给第二错误类别。

    附图说明

    本发明的优选的实施方式示例性地结合附图加以描述。其中:

    图1:以侧向的横截面视图并且以俯视图示出根据本发明的行星轮传动装置的截
    段,行星轮传动装置具有两个示例性的行星轮和一个示例性的传感器;

    图2:示出在无错误运行中的图1的行星轮传动装置的两个行星轮周转的示例性的
    信号变化曲线的图示;

    图3:以侧向的横截面视图并且以俯视图示出在第一种有错误的运行中的图1的行
    星轮传动装置;

    图4:示出在第一种有错误的运行中的图3的两个行星轮的示例性的信号变化曲线
    的图示;

    图5:以侧向的横截面视图并且以俯视图示出在第二种有错误的运行中的图1的行
    星轮传动装置;

    图6:示出在第二种有错误的运行中的图5的两个行星轮的示例性的信号变化曲线
    的图示;

    图7:示出根据本发明的具有两个传感器的行星轮传动装置的框图的原理图;

    图8:示出根据本发明的行星轮传动装置在具有横置前驱动器的机动车中的示例
    性的布置。

    具体实施方式

    图1示出了具有车辆的两个行星轮和传感器5的构造为锥形轮差动器的行星轮传
    动装置1的截段。

    行星轮传动装置1以如下方式构造,即,借助该行星轮传动装置能够将驱动能从主
    传动系分路到两个并联的负载路径上,并且同时能够补偿相对扭转,用以避免两个负载路
    径之间出现应力。

    为此,行星轮传动装置包括未示出的驱动轴、两个联接轴3、4、具有第一和第二行
    星轮10、30的未示出的第一和第二行星轮架。两个行星轮10、30以能转动的方式支承在各自
    的行星轮架的未示出的各自的行星架上。

    传感器5以如下方式构造并布置,即,使其能够获知行星轮10、30绕两个转动轴线
    6、7中的至少一个的角位置和/或相对两个转动轴线6、7中的至少一个的角位置,也就是说,
    不仅能够获知绕第一转动轴线6的转动,而且能够获知偏斜,也就是说,相对于第一转动轴
    线6的扭转。

    为此,两个行星轮10、30在其径向靠外的边缘区域中分别具有同轴布置的具有中
    断部21或41的标识体20,40。标识体沿周向方向延伸过约300°的角度区间α。本领域技术人
    员清楚的是,在此也可以选择其他的角度区间。

    标识体20、40可以一件式地或多件式地构造。

    两个行星轮10、30轴线相同地布置,从而使它们将它们各自的第一转动轴线形成
    共同的转动轴线,并且分别与冠状齿轮啮合,冠状齿轮分别抗相对转动地(drehfest)与两
    个联接轴中的一个连接。两个行星轮与第二转动轴线间隔开,并且可以绕垂直地与第一转
    动轴线相交的第二转动轴线旋转。在图1中示出了在它们各自的中间位中的两个行星轮10、
    30。在这些中间位中,两个联接轴3、4彼此没有发生相对扭转。

    此外,图1的视图还示出了瞬时状态,其中,在行星轮10继续绕第二转动轴线周转
    之前,行星轮10以标识体20的也被称作“探测区(detection area)”的检测区域22在传感器
    5的“高度”上。在检测区域22与传感器5之间,传感器5与标识体20之间的可能间距最小。是
    接近开关的传感器5检测标识体20的检测区域22的存在,并产生表示行星齿轮10周转的信
    号??梢郧宄乜闯?,标识体20的中断部21在行星轮10的中间位中怎样从传感器5指开。接
    近开关5无接触式地进行开关,并且因此无需外部的机械操纵力。由此,接近开关具有高使
    用寿命和高可靠性。

    图2示出了在无错误的运行中的图1的行星轮传动装置1的两个行星轮10、30周转
    的示例性的信号变化曲线的图示。根据图2中的图示,第二信号S2表示行星轮30,而第一和
    第三信号S1、S3表示行星轮10。在无错误的运行中,两个行星轮之间的间距相等,也就是说,
    第一与第二信号S1或S2之间的时间上的间隔t1和第二与第三信号S2或S3之间的时间上的间
    隔t2在转动速度恒定的情况下相等。

    图3以侧向的横截面视图并且以俯视图示出在第一种有错误的运行中的图1的行
    星轮传动装置。与图1中所示的行星轮传动装置1的区别在于,这里示出了行星轮10、30的补
    偿运动,也就是说,行星轮10、30实施绕自身的转动轴线6的转动。在此,标识体20、40的中断
    部21、41以如下方式与绕自身的转动轴线的扭转角度相对应,即,当各自的行星轮10、30在
    传感器5旁边经过时,中断部21、41总是指向传感器5。由此,检测区域从传感器转开并且阻
    止信号产生。

    在图4中以点划线标识示出了这样的信号阻止。S1'、S2'和S3'表示各自的行星轮
    10、30的预期的但并不产生的信号。在这样的情况下,针对存在第一种有错误的运行的持续
    时间不施加输出信号。

    图5以侧向的横截面视图并且以俯视图示出在第二种有错误的运行中的图1的行
    星轮传动装置。与图1中所示的行星轮传动装置1的区别在于示出了行星轮10的偏斜。如果
    现在传感器5产生了表示行星轮10、30的各自的周转的信号,那么就如图6中所示的那样出
    现相移,也就是说,第一信号S1″与第二信号S2之间的时间上的间隔t3和第二信号S2与第三
    信号S3″之间的时间上的间隔t4不相等。在该情况下意味着,t3>t4。为了清楚说明相移,在信
    号S1″和S3″的右边用点划线标识示出了无错误的运行的信号S1和S3。

    图7示出了在机动车中的根据本发明的具有两个示例性的传感器50、51的行星轮
    传动装置1的框图的原理图。两个传感器50、51利用线路71、72与电压源70连接并且利用线
    路81、82接地80。传感器50借助61在信号技术上与数据处理单元60联接,传感器50在信号技
    术上借助91与数据处理单元90联接。两个传感器的优点除了冗余外还在于能够探测到绕第
    二转动轴线的转动方向。

    图8示出了根据本发明的行星轮传动装置1在具有横置前驱动器的机动车中的示
    例性的布置。传感器5在此沿行驶方向布置在联接轴上方的右边。

    所示的附图仅是本发明的示例性的实施方式。应理解,在不脱离本发明的范围的
    情况下,能够想到各种其他实施方式。

    附图标记列表

    1 行星轮传动装置

    2 驱动轴

    3 第一联接轴

    4 第二联接轴

    5 传感器

    6 第一转动轴线

    7 第二转动轴线

    10 第一行星轮

    11 第一行星轮的行星轮架

    12 第一行星轮的行星架

    20 第一行星轮的标识体

    21 第一行星轮的标识体的中断部

    22 第一行星轮的标识体的检测区域

    30 第二行星轮

    31 第二行星轮的行星轮架

    32 第二行星轮的行星架

    40 第二行星轮的标识体

    41 第二行星轮的标识体的中断部

    42 第二行星轮的标识体的检测区域

    50 在布置有两个传感器的情况下的第一传感器

    51 在布置有两个传感器的情况下的第二传感器

    60 第一数据检测单元

    61 信号技术上的联接部

    70 电压源

    71 线路

    72 线路

    80 接地

    81 线路

    82 线路

    90 第二数据检测单元

    91 信号技术上的联接部

    α 标识体的角度范围

    关于本文
    本文标题:具有至少一个传感器的行星轮传动装置.pdf
    链接地址://www.4mum.com.cn/p-6027140.html
    关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

    [email protected] 2017-2018 www.4mum.com.cn网站版权所有
    经营许可证编号:粤ICP备17046363号-1 
     


    收起
    展开
  • 四川郎酒股份有限公司获第十二届人民企业社会责任奖年度环保奖 2019-05-13
  • 银保监会新规剑指大企业多头融资和过度融资 2019-05-12
  • 韩国再提4国联合申办世界杯 中国网友无视:我们自己来 2019-05-11
  • 中国人为什么一定要买房? 2019-05-11
  • 十九大精神进校园:风正扬帆当有为 勇做时代弄潮儿 2019-05-10
  • 粽叶飘香幸福邻里——廊坊市举办“我们的节日·端午”主题活动 2019-05-09
  • 太原设禁鸣路段 设备在测试中 2019-05-09
  • 拜耳医药保健有限公司获第十二届人民企业社会责任奖年度企业奖 2019-05-08
  • “港独”没出路!“梁天琦们”该醒醒了 2019-05-07
  • 陈卫平:中国文化内涵包含三方面 文化复兴表现在其中 2019-05-06
  • 人民日报客户端辟谣:“合成军装照”产品请放心使用 2019-05-05
  • 【十九大·理论新视野】为什么要“建设现代化经济体系”?   2019-05-04
  • 聚焦2017年乌鲁木齐市老城区改造提升工程 2019-05-04
  • 【专家谈】上合组织——构建区域命运共同体的有力实践者 2019-05-03
  • 【华商侃车NO.192】 亲!楼市火爆,别忘了买车位啊! 2019-05-03
  • 老重庆时时开奖号码 快乐时时走势图开奖 七星彩前四位口诀 新时时单双玩法 彩神软件靠谱吗 中博彩票是违法的吗 双色球中奖规则 中国福利彩票投注站 大乐透预测推荐 求分分彩挂机稳赚秘籍 广东时时规则 7星彩开奖结果走势图 赌场试赌 彩神大发快三必中计划 北京pk10现场视频直播 北京时时诀窍免费群