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    重庆时时彩后一方案: 一种高速公路网运行态势在线推演热启动技术.pdf

    关 键 词:
    一种 高速公路 运行 态势 在线 推演 启动 技术
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    摘要
    申请专利号:

    CN201611096876.6

    申请日:

    2016.12.02

    公开号:

    CN106781461A

    公开日:

    2017.05.31

    当前法律状态:

    实审

    有效性:

    审中

    法律详情: 著录事项变更IPC(主分类):G08G 1/01变更事项:发明人变更前:张纪升 张凡 周学松 牛树云 孙晓亮 刘见平 李宏海 张利 朱丽丽 赵丽 崔玮 张金金 王华 王体彬变更后:张纪升 牛树云 张凡 周学松 孙晓亮 刘见平 李宏海 张利 朱丽丽 赵丽 崔玮 张金金 王华 王体彬|||实质审查的生效IPC(主分类):G08G 1/01申请日:20161202|||公开
    IPC分类号: G08G1/01 主分类号: G08G1/01
    申请人: 交通运输部公路科学研究所
    发明人: 张纪升; 张凡; 周学松; 牛树云; 孙晓亮; 刘见平; 李宏海; 张利; 朱丽丽; 赵丽; 崔玮; 张金金; 王华; 王体彬
    地址: 100088 北京市海淀区西土城路8号
    优先权:
    专利代理机构: 北京市中闻律师事务所 11388 代理人: 王新发;常亚春
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201611096876.6

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2018.06.01|||2017.06.23|||2017.05.31

    法律状态类型:

    著录事项变更|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明公开了一种高速公路网运行态势在线推演热启动技术,包括以下内容:基于热启动技术的路网运行态势在线推演模型架构,包括路网运行态势在线推演模型的组成??橐约敖煌ㄐ枨蠊兰朴朐げ?、一致性检验、路网结构的通行能力的时变信息、中观交通仿真引擎、推演实时数据存档、存档数据加载、推演实时路网运行参数输出和调度???,将路网运行状态推演过程中的数据进行输出并保存,并从其他数据源读取实时数据文件。本发明的高速公路网运行态势在线推演热启动技术实现实时在线的快速仿真推演,进而完成在线路网运行态势的分析,并对路网的未来发展态势进行预测、推演,为交通管理者应急处置决策提供快速的技术及数据支撑。

    权利要求书

    1.一种高速公路网运行态势在线推演热启动技术,其特征在于,包括以下内容:
    1)基于热启动技术的路网运行态势在线推演模型架构,包括路网运行态势在线推演模
    型的组成??橐约敖煌ㄐ枨蠊兰朴朐げ?、一致性检验、路网结构的通行能力的时变信息、中
    观交通仿真引擎、推演实时数据存档、存档数据加载、推演实时路网运行参数输出和调度模
    块,路网运行状态实时数据存档模型可根据设定文件中所规定的输出时间间隔,将路网运
    行状态推演过程中的路段状态数据、车辆编号、车辆位置和路径信息进行输出并保存,调度
    ??榭山凳笔荽娴底晃焖偌釉啬P退枰奈募透袷?,并从其他数据源读取实
    时数据文件;
    2)路网运行状态快速加载技术,仿真推演中的状态存档中在途车辆数据进行载入,并
    将其放置在每个细分路段的起点位置,快速将其分布在路网上,在此之后,再将新的交通需
    求加载到路网上,实现仿真的热启动。

    说明书

    一种高速公路网运行态势在线推演热启动技术

    技术领域

    本发明涉及一种高速公路网运行态势在线推演热启动技术。

    背景技术

    高速公路网运行态势推演主要是通过仿真推演的方法,对路网运行状态的变化趋
    势进行预测和评估,并展示路网运行状态的时空发展过程。当前的路网运行态势推演仿真
    研究,多是基于历史数据利用数学方法预测计算后,输入仿真系统中对态势发展进行预测。
    仿真过程需要较长的加载预热时间,在大规模路网情况下,仿真需要更长的加载预热时间,
    以保证用于分析的时间段内与实际情况差别不大。另外,当前的多数仿真,在仿真过程中如
    果有数据更新或者策略更新,也需要重新运行计算,影响效率且不满足当前路网管理中动
    态路网态势分析研判、实时管控策略快速评价的需求。

    随着个省市路网管理与应急处置中心等机构的相继成立,如何对省域范围内的路
    网运行态势进行评估和预测的需求越来越明确。因此,如何快速完成路网运行态势的分析,
    为路网运行预警,尤其是突发事件情况下的快速预警奠定基础,是当前迫切解决的技术问
    题?;诖?,本专利旨在实现中观仿真的在线快速推演热启动技术,对路网的未来发展态势
    进行快速推演预测。即如何在仿真开始的时期快速加载的热启动技术,来满足路网运行管
    理者的实时运行快速评估与预测需求,目前现有的技术在考虑实时数据动态更新以及各类
    突发事件的动态输入对路网的影响等情况下,在中宏观交通流推演仿真的基础上,不能实
    现仿真推演热启动等功能,具体包括了实时数据接入、实时状态保存、历史状态快速加载
    等。

    发明内容

    有鉴于此,本发明目的是提供一种实现实时在线的快速仿真推演,进而完成在线
    路网运行态势的分析,并对路网的未来发展态势进行预测、推演,为交通管理者应急处置决
    策提供快速的技术及数据支撑的高速公路网运行态势在线推演热启动技术。

    为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是:

    一种高速公路网运行态势在线推演热启动技术,包括以下内容:

    1)基于热启动技术的路网运行态势在线推演模型架构,包括路网运行态势在线推演模
    型的组成??橐约敖煌ㄐ枨蠊兰朴朐げ?、一致性检验、路网结构的通行能力的时变信息、中
    观交通仿真引擎、推演实时数据存档、存档数据加载、推演实时路网运行参数输出和调度模
    块,路网运行状态实时数据存档模型可根据设定文件中所规定的输出时间间隔,将路网运
    行状态推演过程中的路段状态数据、车辆编号、车辆位置和路径信息进行输出并保存,调度
    ??榭山凳笔荽娴底晃焖偌釉啬P退枰奈募透袷?,并从其他数据源读取实
    时数据文件;

    2)路网运行状态快速加载技术,仿真推演中的状态存档中在途车辆数据进行载入,并
    将其放置在每个细分路段的起点位置,快速将其分布在路网上,在此之后,再将新的交通需
    求加载到路网上,实现仿真的热启动。

    本发明技术效果主要体现在以下方面:利用基于中宏观仿真快速推演技术的基础
    上,修改仿真推演架构,创造性的提出了一种高速公路网运行态势在线推演热启动技术,减
    少仿真推演所需要的预热时间,实现对仿真推演过程的实时操作和对路网的未来发展态势
    进行在线推演。满足路网运行管理者的实时运行监测、应急处置决策快速评估的需求。

    附图说明

    图1为本发明一种高速公路网运行态势在线推演热启动技术的原理框图。

    图2为本发明一种高速公路网运行态势在线推演热启动技术的模型流程图。

    具体实施方式

    以下结合附图,对本发明的具体实施方式作进一步详述,以使本发明技术方案更
    易于理解和掌握。

    如图1所示,基于热启动技术的路网运行态势在线推演模型的流程:

    基于热启动技术的路网运行态势在线推演模型的流程如下,包含仿真运行控制文件、
    场景变化控制文件、数据加载、仿真运行、仿真结果文件输出与存储等几个部分。

    基于热启动技术线推演的详细流程如下:

    1)设置仿真运行控制文件,设置仿真推演过程中的相关参数,包括实时输入文件监测
    提取时间间隔,实时输出文件生成的时间间隔,仿真开始时间,仿真结束时间等一系列仿真
    控制文件。

    2)根据实时获取的交通需求以及交通需求预测模型中计算的未来一段时间的交
    通需求,结合前次仿真运行存档文件,生成仿真需求输入控制文件。例如,前次仿真运行到
    8:00,将其运行状态进行存档,在8:30时,可以获取到8:00至8:30的路网上的真实的进入和
    驶离流量,将此转换为8:00至8:30的路网需求进行加载,同时,从预测??橹猩?:30至
    10:30的预测流量。在路网加载车辆过程中,先加载8:00的存档状态,再加载8:00至8:30的
    实际流量,再加载8:30至10:30的预测流量。

    3)运行仿真,生成相应的对应时间节点的输出结果文件,进行保存。

    4)对保存的状态文件转换存储,准备生成下一周期的输入文件。

    路网运行状态快速加载技术:

    在动态仿真中,通过路网运行状态实时输出???,可以输出路网上任意时间的路网状
    态作为下一次仿真的起始状态。实时输出??橹兄饕锹剂怂谐盗镜谋嗪?、所在路段、路
    径信息、目的地信息等。如图2所示,在现有仿真中,如果仿真启动,则车辆全部要从起点进
    行加载,需要一定的时间才能分布到路网中去。本技术通过将路段进行细分,可以将车辆所
    在路段信息进行标记和记录,在下次仿真开始前,将车辆放置到每个细分路段的上游起点
    位置,实现路网运行状态的快速加载。

    本发明技术效果主要体现在以下方面:利用基于中宏观仿真快速推演技术的基础
    上,修改仿真推演架构,创造性的提出了一种高速公路网运行态势在线推演热启动技术,减
    少仿真推演所需要的预热时间,实现对仿真推演过程的实时操作和对路网的未来发展态势
    进行在线推演。满足路网运行管理者的实时运行监测、应急处置决策快速评估的需求。

    当然,以上只是本发明的典型实例,除此之外,本发明还可以有其它多种具体实施
    方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求?;さ姆段е?。

    关于本文
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