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    重庆时时彩115期: 可调节进气枪机构.pdf

    关 键 词:
    调节 气枪 机构
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    摘要
    申请专利号:

    CN201510108435.2

    申请日:

    2015.03.12

    公开号:

    CN104677574A

    公开日:

    2015.06.03

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情: 授权|||实质审查的生效IPC(主分类):G01M 3/26申请日:20150312|||公开
    IPC分类号: G01M3/26 主分类号: G01M3/26
    申请人: 浙江龙鼎车业有限公司
    发明人: 何米增
    地址: 318020浙江省台州市黄岩区北城街道大桥路719号
    优先权:
    专利代理机构: 杭州天正专利事务所有限公司33201 代理人: 王兵; 王幸祥
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201510108435.2

    授权公告号:

    104677574B||||||

    法律状态公告日:

    2017.05.24|||2015.07.01|||2015.06.03

    法律状态类型:

    授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    可调节进气枪机构,进气枪设置在支架上;支架的水平基板铺设在底板上,支架的竖直基板垂直设置在底板上;水平基板的一条侧边紧贴竖直基板的底部,侧边的中点为原点,侧边所在的直线为y轴,经过原点且垂直于底板的直线为z轴,经过原点且垂直于竖直基板所在平面的直线为x轴;水平基板上开有沿x轴方向延伸的第一槽,第一槽内设有第一螺栓;竖直基板的底部设有沿y轴方向延伸的第二槽,侧边所在的水平基板的侧面上设有第二螺栓,第二螺栓穿设在第二槽上,第二螺栓连接第二螺母;竖直基板上开有沿z轴方向延伸的第三槽,用于连接夹具的第三螺栓可滑动地穿设在第三槽内,第三螺栓上设有第三螺母;底板上设有与第一螺栓相配合的插孔。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  可调节进气枪机构,包括水平设置的底板,所述底板上设 有若干个支架,其特征在于:进气枪设置在可在底板移动并定位的支 架上;
    所述支架包括呈扁长方体状的水平基板和竖直基板,所述水平 基板铺设在底板上,所述竖直基板垂直设置在所述底板上;
    所述水平基板的一条侧边紧贴所述竖直基板的底部,所述侧边 的中点为原点,所述的侧边所在的直线为y轴,经过所述的原点且垂 直于底板的直线为z轴,经过所述的原点且垂直于竖直基板所在平面 的直线为x轴;所述水平基板上开有沿x轴方向延伸的第一槽,所述 第一槽内可滑动地设有第一螺栓,所述第一螺栓底端与底板相连,顶 端连接一个可将水平基板拧紧在底板上的第一螺母,以便水平基板在 底板上移动或定位;所述竖直基板的底部设有沿y轴方向延伸的第二 槽,所述侧边所在的水平基板的侧面上设有第二螺栓,设有第二螺栓, 第二螺栓可滑动地穿设在第二槽上,第二螺栓连接一个可将水平基板 和竖直基板拧紧在一起的第二螺母,以便竖直基板沿y轴相对于水平 基板进行位置微调;竖直基板上开有沿z轴方向延伸的第三槽,用于 连接进气枪的第三螺栓可滑动地穿设在所述第三槽内,第三螺栓上设 有两个分别位于第三槽两侧的第三螺母,以便在需要的时候将第三螺 栓固定在竖直基板上。
    所述底板上设有与第一螺栓相配合的插孔,多个所述插孔在底板 上排列成矩阵,所述的水平基板上开有两个相互平行的所述第一槽, 两个所述第一槽的间距等于沿y轴方向相邻两插孔的间距。

    2.  如权利要求1所述的可调节进气枪机构,其特征在于:所 述第一槽的长度等于沿x轴方向相邻两插孔的间距的一半。

    3.  如权利要求2所述的可调节进气枪机构,其特征在于:所 述第一槽、第二槽和第三槽的形状均为腰形槽。

    说明书

    说明书可调节进气枪机构
    技术领域
    本发明涉及一种可调节进气枪机构。
    背景技术
    车灯作为汽车不可或缺的组成部分,起到夜间照明、行车信号、 恶劣天气防撞等作用,但由于材料、工艺等方面因素的影响,车灯存 在缝隙和泄露等气密性的问题,影响车灯功能的发挥。为此,我们需 要加强对车灯气密性的检测。目前很多车灯企业都会使用气密性检测 机对车灯进行检测,气密性检测机向车灯内输气,通过检测车灯是否 漏气来判断车灯的密闭性。但车灯在检测时需要固定,气密性检测机 的进气枪和测压器需要分别对准车灯上的进气口和测压口,车灯上的 其他出气口也需要密封处理,以确保进气枪对车灯输气时不会漏气, 但不同类型的车灯形状和大小各异,进气口、测压口以及出气口的设 置位置也不相同,而现有的夹具、进气枪、测压器或堵头都设置在固 定设备上,只能适配与某一类型的车灯,这样每一种类型的车灯都要 制作新的固定设备,不仅增加了投入和成本,不够经济,也浪费资源, 不够环保。
    发明内容
    为克服现有的进气枪机构只能适用于一种类型的车灯的缺点,本 发明提供一种可适用于多种类型的可调节进气枪机构。
    本发明采用的技术方案是:
    可调节进气枪机构,包括水平设置的底板,所述底板上设有若干 个支架,其特征在于:进气枪设置在可在底板移动并定位的支架上;
    所述支架包括呈扁长方体状的水平基板和竖直基板,所述水平基 板铺设在底板上,所述竖直基板垂直设置在所述底板上;
    所述水平基板的一条侧边紧贴所述竖直基板的底部,所述侧边的 中点为原点,所述的侧边所在的直线为y轴,经过所述的原点且垂直 于底板的直线为z轴,经过所述的原点且垂直于竖直基板所在平面的 直线为x轴;所述水平基板上开有沿x轴方向延伸的第一槽,所述第 一槽内可滑动地设有第一螺栓,所述第一螺栓底端与底板相连,顶端 连接一个可将水平基板拧紧在底板上的第一螺母,以便水平基板在底 板上移动或定位;所述竖直基板的底部设有沿y轴方向延伸的第二 槽,所述侧边所在的水平基板的侧面上设有第二螺栓,设有第二螺栓, 第二螺栓可滑动地穿设在第二槽上,第二螺栓连接一个可将水平基板 和竖直基板拧紧在一起的第二螺母,以便竖直基板沿y轴相对于水平 基板进行位置微调;竖直基板上开有沿z轴方向延伸的第三槽,用于 连接进气枪的第三螺栓可滑动地穿设在所述第三槽内,第三螺栓上设 有两个分别位于第三槽两侧的第三螺母,以便在需要的时候将第三螺 栓固定在竖直基板上。
    所述底板上设有与第一螺栓相配合的插孔,多个所述插孔在底板 上排列成矩阵,所述的水平基板上开有两个相互平行的所述第一槽, 两个所述第一槽的间距等于沿y轴方向相邻两插孔的间距。
    进一步,所述第一槽的长度等于沿x轴方向相邻两插孔的间距的 一半。
    进一步,所述第一槽、第二槽和第三槽的形状均为腰形槽。
    1、可实现粗调:
    所述底板上设有按矩阵式排列的插孔,由于水平基板和竖直基板 是连接在一起的,当沿着x轴方向改变第一螺栓在底板上的固定位置 以改变水平基板的安装位置时,即可沿着x轴方向对竖直基板上的夹 具、进气枪、测压器或堵头进行位置调节;当沿着y轴方向改变第一 螺栓在底板上的固定位置以改变水平基板的安装位置时,即可沿着y 轴方向对竖直基板上的夹具、进气枪、测压器或堵头进行位置调节。 改变竖直基板上第三螺栓在第三槽上的固定位置,即可沿z轴方向对 夹具、进气枪、测压器或堵头的安装高度进行调节。
    2、可实现微调:
    当第一螺栓已固定在某个插孔上后,滑动第一滑槽,调节第一槽 被第一螺栓固定的位置以沿着x轴方向改变水平基板的安装位置,即 可沿着x轴方向对竖直基板上的夹具、进气枪、测压器或堵头进行位 置微调;滑动第二槽,调节第二槽被第二螺栓固定的位置以改变竖直 基板与水平基板的相对位置,即可沿y轴方向对竖直基板上的夹具、 进气枪、测压器或堵头进行位置微调。
    本发明的有益效果体现在:
    本发明可以进行三维调节,以调节进气枪与车灯在三维方向上的 相对位置,可对不同外形的车灯进行输气,能适用于多种外形和大小 的车灯,一枪多用,经济实用。
    附图说明
    图1是支架结构示意图
    图2是支架的竖直基板的结构示意图
    图3是支架的水平基板的结构示意图
    图4是支架与夹具相配合的示意图
    图5是支架与进气枪相配合的示意图
    图6是支架与测压枪相配合的示意图
    图7是堵头与支架相配合的示意图
    图8是固定装置的整体结构示意图
    具体实施方式
    参照附图,可调节进气枪机构,包括水平设置的底板4,所述底 板4上设有若干个支架,进气枪5设置在可在底板4移动并定位的支 架上;
    所述支架包括呈扁长方体状的水平基板2和竖直基板1,所述水 平基板2铺设在底板4上,所述竖直基板1垂直设置在所述底板4上;
    所述水平基板2的一条侧边22紧贴所述竖直基板1的底部,所 述侧边22的中点为原点,所述的侧边22所在的直线为y轴,经过所 述的原点且垂直于底板4的直线为z轴,经过所述的原点且垂直于竖 直基板1所在平面的直线为x轴;所述水平基板2上开有沿x轴方向 延伸的第一槽21,所述第一槽21内可滑动地设有第一螺栓211,所 述第一螺栓211底端与底板4相连,顶端连接一个可将水平基板2拧 紧在底板上的第一螺母,以便水平基板2在底板4上移动或定位;所 述竖直基板1的底部设有沿y轴方向延伸的第二槽12,所述侧边22 所在的水平基板2的侧面上设有第二螺栓23,第二螺栓23可滑动地 穿设在第二槽上12,第二螺栓23连接一个可将水平基板2和竖直基 板1拧紧在一起的第二螺母,以便竖直基板1沿y轴相对于水平基板 2进行位置微调;竖直基板1上开有沿z轴方向延伸的第三槽11,用 于连接进气枪5的第三螺栓111可滑动地穿设在所述第三槽11内, 第三螺栓111上设有两个分别位于第三槽11两侧的第三螺母,以便 在需要的时候将第三螺栓111固定在竖直基板1上。
    所述底板4上设有与第一螺栓211相配合的插孔41,多个所述 插孔41在底板上排列成矩阵,所述的水平基板2上开有两个相互平 行的所述第一槽21,两个所述第一槽21的间距等于沿y轴方向相邻 两插孔41的间距。
    进一步,所述第一槽21的长度等于沿x轴方向相邻两插孔41的 间距的一半。
    进一步,所述第一槽21、第二槽12和第三槽11的形状均为腰 形槽。
    采用本发明构建的车灯气密性检测系统包括气密性检测机和用 于定位车灯的固定装置;
    所述气密性检测机包括进气枪5和测压器6,所述进气枪5和车 灯的进气口连通,所述测压器6与车灯的测压口连通,所述测压器6 内设有用于测量车灯内的气压值的传感器,所述传感器与预存有气压 差最大值的控制器连接,所述控制器位于所述气密性检测机内,所述 控制器的输出端与显示装置和警示装置相连,所述的传感器将车灯内 的气压信息输送到控制器,所述控制器根据车灯内的气压信息控制显 示装置和警示装置;
    所述固定装置包括水平设置在所述气密性检测机上的底板4,所 述底板4上设有用于放置车灯的垫片42,气密性检测机的进气枪5 和测压器6设置在所述垫片42的四周,所述垫片42的周围还设有若 干个用于定位车灯的夹具3和若干个用于密封车灯出气孔的堵头7;
    所述进气枪5、所述测压器6、所述夹具3和所述堵头7均设置 在各自的支架上;
    可在底板4上移动并定位的所述支架包括呈扁长方体状的水平 基板2和竖直基板1,所述水平基板2铺设在底板4上,所述竖直基 板1垂直设置在所述底板4上;
    所述水平基板2的一条侧边22紧贴所述竖直基板1的底部,所 述侧边22的中点为原点,所述的侧边22所在的直线为y轴,经过所 述的原点且垂直于底板4的直线为z轴,经过所述的原点且垂直于竖 直基板1所在平面的直线为x轴;所述水平基板2上开有沿x轴方向 延伸的第一槽21,所述第一槽21内可滑动地设有第一螺栓211,所 述第一螺栓211底端与底板4相连,顶端连接一个可将水平基板2拧 紧在底板上的第一螺母,以便水平基板2在底板4上移动或定位;所 述竖直基板1的底部设有沿y轴方向延伸的第二槽12,所述侧边22 所在的水平基板2的侧面上设有第二螺栓23,第二螺栓23可滑动地 穿设在第二槽上12,第二螺栓23连接一个可将水平基板2和竖直基 板1拧紧在一起的第二螺母,以便竖直基板1沿y轴相对于水平基板 2进行位置微调;竖直基板1上开有沿z轴方向延伸的第三槽11,用 于连接所述进气枪5、所述测压器6、所述夹具3或所述堵头7的第 三螺栓111可滑动地穿设在所述第三槽11内,第三螺栓111上设有 两个分别位于第三槽11两侧的第三螺母,以便在需要的时候将第三 螺栓111固定在竖直基板1上。
    所述底板4上设有与第一螺栓211相配合的插孔41,多个所述 插孔41在底板上排列成矩阵,所述的水平基板2上开有两个相互平 行的所述第一槽21,两个所述第一槽21的间距等于沿y轴方向相邻 两插孔41的间距。
    进一步,所述第一槽21的长度等于沿x轴方向相邻两插孔41的 间距的一半。
    进一步,所述第一槽21、第二槽12和第三槽11的形状均为腰 形槽。
    1、粗调:
    所述底板上设有按矩阵式排列的插孔,由于水平基板和竖直基板 是连接在一起的,当沿着x轴方向改变第一螺栓在底板上的固定位置 以改变水平基板的安装位置时,即可沿着x轴方向对竖直基板上的夹 具、进气枪、测压器或堵头进行位置调节;当沿着y轴方向改变第一 螺栓在底板上的固定位置以改变水平基板的安装位置时,即可沿着y 轴方向对竖直基板上的夹具、进气枪、测压器或堵头进行位置调节。 改变竖直基板上第三螺栓在第三槽上的固定位置,即可沿z轴方向对 夹具、进气枪、测压器或堵头的安装高度进行调节。
    2、微调:
    当第一螺栓已固定在某个插孔上后,滑动第一滑槽,调节第一槽 被第一螺栓固定的位置以沿着x轴方向改变水平基板的安装位置,即 可沿着x轴方向对竖直基板上的夹具、进气枪、测压器或堵头进行位 置微调;滑动第二槽,调节第二槽被第二螺栓固定的位置以改变竖直 基板与水平基板的相对位置,即可沿y轴方向对竖直基板上的夹具、 进气枪、测压器或堵头进行位置微调。
    多个所述插孔在底板上排列成矩阵,指的是底板上的插孔设有多 排,每排设有多列,且相邻插孔相互对齐。两个所述第一槽的间距等 于沿y轴方向相邻两插孔的间距,这样,水平基板上的两个所述第一 槽能同步的固定在沿y轴方向相邻的两个插孔内。所述第一槽的长度 等于沿x轴方向相邻两插孔间距的一半,这样,当第一螺栓固定在某 个插孔上,通过滑动第一槽,以沿着x轴方向对水平基板进行位置微 调时,两个所述第一槽在两插孔之间任意滑动时,都可通过其中一个 插孔进行固定。
    夹具3安装在支架上后,将不少于两个的夹具相对设置在底板 上,即可对车灯进行夹持。
    对车灯进行气密性检测:
    1、将车灯放置在垫片上,通过调节夹具的支架,使得设置在垫 片两侧的夹具适用于车灯,并固定车灯,同时调节进气枪和车灯的支 架,使进气枪与进气口对准并连通,测压器与测压口对准并连通。
    2、按下气密性检测机的输气开关,通过进气枪向车灯内输气并 保持密封;测压器动态测量车灯内的气压,并通过显示装置显示;当 在指定时差内测压器测量的气压差超过预存在控制器内的气压差最 大值时,判定车灯不合格,反之,判定车灯合格;且当所测气压差超 过气压差最大值时,控制器控制警示装置发生动作。
    本说明书实施例所述的内容仅仅是对发明构思的实现形式的列 举,本发明的?;し段Р挥Φ北皇游鱿抻谑凳├率龅木咛逍?式,本发明的?;し段б布坝诒玖煊蚣际跞嗽备荼痉⒚鞴顾妓芄?想到的等同技术手段。

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