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    重庆时时彩的直选: 基于RFID电子标签的循环物流包装运营管理方法.pdf

    关 键 词:
    基于 RFID 电子标签 循环 物流 包装 运营 管理 方法
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    摘要
    申请专利号:

    CN201510029862.1

    申请日:

    2015.01.21

    公开号:

    CN104680346A

    公开日:

    2015.06.03

    当前法律状态:

    驳回

    有效性:

    无权

    法律详情: 发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):G06Q 10/08申请公布日:20150603|||实质审查的生效IPC(主分类):G06Q 10/08申请日:20150121|||公开
    IPC分类号: G06Q10/08(2012.01)I; G06Q50/28(2012.01)I; G06K17/00 主分类号: G06Q10/08
    申请人: 中包精力托盘共用系统有限公司
    发明人: 余渡元; 汤红梅
    地址: 100088北京市西城区新街口外大街28号C座216号
    优先权:
    专利代理机构: 代理人:
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    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201510029862.1

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2019.01.18|||2015.07.01|||2015.06.03

    法律状态类型:

    发明专利申请公布后的驳回|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明涉及一种基于RFID电子标签的循环物流包装运营管理方法,其特征在于,建立资产编码体系,所述资产编码体系内的条码包含物流包装与承载货物的独立信息与共有信息,将所述条码通过数据读写设备写入RFID电子标签的EPC区,将RFID电子标签安装在物流包装上,在物流运输的资产流转环节安装相应的数据采集设备,所述数据采集设备对所述RFID电子标签进行数据采集,所述数据采集设备通过无线信号把采集的数据发送给物流包装管理平台,所述物流包装管理平台进行数据分析处理。本发明基于RFID电子标签的资产编码体系,使运营管理平台通过智能化采集数据,并进行数据分析处理,实现可移动资产的追踪与实时监控、智能调度、辅助决策与商业智能。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种基于RFID电子标签的循环物流包装运营管理方法,其特征在于, 建立资产编码体系,所述资产编码体系内的条码包含物流包装与承载货物的独 立信息与共有信息,将所述条码通过数据读写设备写入RFID电子标签的EPC 区,将RFID电子标签安装在物流包装上,在物流运输的资产流转环节安装相应 的数据采集设备,所述数据采集设备对所述RFID电子标签进行数据采集,所述 数据采集设备通过无线信号把采集的数据发送给物流包装管理平台,所述物流 包装管理平台进行数据分析处理。

    2.  根据权利要求1所述的循环物流包装运营管理方法,其特征在于:所述 独立信息包括物流包装的种类、尺寸、材质、动载的代码经排列组合成具有唯 一性的序列号,所述共有信息包括资产所有者代码与资产类型代码。

    3.  根据权利要求2所述的循环物流包装运营管理方法,其特征在于:所述 条码采用EAM 96位编码方法,所述条码的长度为12字符,其中所有者识别码 的长度为2位,资产类型码的长度为2位,序列号的长度为7位,校验码的长 度为1位。

    4.  根据权利要求2所述的循环物流包装运营管理方法,其特征在于:所述 条码采用EAM 128位编码方法,所述条码的长度为16字符,所述条码包括所有 者识别码、资产类型码、序列号和校验码,其中所有者识别码的长度为3位, 资产类型码的长度为3位,序列号的长度为9位,校验码的长度为1位。

    5.  根据权利要求1所述的循环物流包装运营管理方法,其特征在于:所述 资产流转环节包括货物装箱、货物出库、货物装车、配送货物、货物卸车、货 物入库、货物卸货、包装出库、包装装车、包装卸车与包装入库。

    6.  根据权利要求1所述的循环物流包装运营管理方法,其特征在于:所述 资产流转环节中还通过手持采集设备主动采集RFID电子标牌的数据。

    7.  根据权利要求1所述的循环物流包装运营管理方法,其特征在于:所述 物流包装管理平台接收的数据与预设的数据不相符,则所述物流包装管理平台 会发出错货报警。

    8.  根据权利要求1-7任意一项所述的循环物流包装运营管理方法,其特征 在于:所述资产流转环节中的物流车辆还通过GPS技术进行实时跟踪。

    说明书

    说明书基于RFID电子标签的循环物流包装运营管理方法
    技术领域
    本发明涉及物流包装运营管理领域,具体涉及一种基于RFID电子标签的循 环物流包装运营管理方法。
    背景技术
    物流业是包括包装、运输、仓储、货运代理和金融服务的复合性产业,具 有基础性和战略性的地位。物流连接着制造、流通与消费,伴随着商流、信息 流与资金流,而可循环物流包装作为货物/商品和信息的承载体,同时也是供应 链循环共用的资产。
    目前,物流行业在我国发展迅速,它已经成为连接生产者与消费者必不可 少的环节。但是我国的物流行业处于起步阶段,大多的物流系统其结构及其繁 复,而且物流运输路程跨度大,难以监控,就会出现物品丢失的情况,而且难 以知道丢失的原因,从而造成了物流过程的连续性不佳,不仅浪费了物流成本, 同时也达不到提高物流效率的效果。
    随着物流的提速,物流量的增加,如何有效管控整个物流流程或者物流器 具租赁的监控,对于物流租赁商与中间商的商品安全是非常重要的,而资产的 安全与运营效率和物流的及时准确性、效率和效益都是至关重要的,需要进行 全过程有效管控,基于RFID电子标签和信息平台是最有效的手段。
    发明内容
    本发明的目的是提供一种基于RFID电子标签的循环物流包装运营管理方 法,基于RFID电子标签的资产编码体系,使运营管理平台通过智能化采集数据, 并进行数据分析处理,实现可移动资产的追踪与实时监控、智能调度、辅助决 策与商业智能。
    本发明的目的是提供一种基于RFID电子标签的循环物流包装运营管理方 法,通过电子看板来拉动组织生产的包装、车辆、仓储、配送等多个环节,有 利于供应链的透明化和高效协同与精益生产管理,可明显提效降耗降成本。
    本发明的目的是提供一种基于RFID电子标签的循环物流包装运营管理方 法,通过对多个环节的RFID系统实时监控,从而有效的实施监控与清点货物, 物流系统得到了精简,物流过程连续,提高了物流效率,降低了物流成本,能 够对流通过程的货物进行安全?;?,避免货物的遗失和损坏。
    本发明的目的是通过以下技术方案来实现:
    一种基于RFID电子标签的循环物流包装运营管理方法,建立资产编码体 系,所述资产编码体系内的条码包含物流包装与承载货物的独立信息与共有信 息,将所述条码通过数据读写设备写入RFID电子标签的EPC区,将RFID电子 标签安装在物流包装上,在物流运输的资产流转环节安装相应的数据采集设备, 所述数据采集设备对所述RFID电子标签进行数据采集,所述数据采集设备通过 无线信号把采集的数据发送给物流包装管理平台,所述物流包装管理平台进行 数据分析处理并与前次接收的条码信息进行对比并响应。
    进一步的,所述独立信息包括物流包装的种类、尺寸、材质、动载的代码 经排列组合成具有唯一性的序列号,所述共有信息包括资产所有者代码与资产 类型代码。
    进一步的,所述条码采用EAM 96位编码方法,所述条码的长度为12字符, 其中所有者识别码的长度为2位,资产类型码的长度为2位,序列号的长度为 7位,校验码的长度为1位。
    进一步的,所述条码采用EAM 128位编码方法,所述条码的长度为16字符, 所述条码包括所有者识别码、资产类型码、序列号和校验码,其中所有者识别 码的长度为3位,资产类型码的长度为3位,序列号的长度为9位,校验码的 长度为1位。
    进一步的,所述资产流转环节包括货物装箱、货物出库、货物装车、配送 货物、货物卸车、货物入库、货物卸货、包装出库、包装装车、包装卸车与包 装入库。
    进一步的,所述资产流转环节中还通过手持采集设备主动采集RFID电子标 牌的数据。
    进一步的,所述物流包装管理平台接收的数据与预设的数据不相符,则所 述物流包装管理平台会发出错货报警。
    进一步的,所述资产流转环节中的物流车辆还通过GPS技术进行实时跟踪。
    具体实施方式
    本发明实施例所述的一种基于RFID电子标签的循环物流包装运营管理方 法,将RFID电子标签安装在可循环物流包装上,用于唯一标识物流包装的身份, 既可以储存物流包装本身的信息,还可以储存物流包装上承载货物的信息,通 过对基于RFID电子标签建立资产编码体系,以较小的码长获得较大的编码容 量,兼顾信息容量、数据采集及处理速度、相关成本与精确有效的资产管理需 求的平衡;数量采集与处理速度可相对一般方法提高20-30%;标签信息的安全 保密性也会增强,资产编码体系如下:
    RFID电子标签的编码分为三个区,即全球唯一识别区(TID)、用户识别区 (UID)和EPC区。如表1所示,资产代码使用EPC区进行编码,资产代码由所 有者识别码、资产类型码、序列号和校验码组成,其长度通??晌?2字符或 16字符,分别以EAM 96位编码与EAM 128位编码两种方式表示(EAM-资 产管理缩写)。
    结构种类 所有者识别码 资产类型代码 序列号 校验位 结构一 2 2 7 1 结构二 3 3 9 1
    表1
    其中:
    1、所有者识别代码
    所有者识别代码采用2个字符或3个字符的32进制ASC码,根据标签容量 和实际需要可作适当转换。如:XP公司,代码转换为XP(EAM 96位)或XPP(EAM  128位)。
    2、资产类型代码
    资产类型代码采用2个字符或3个字符的32进制ASC码,通常分为联运托 盘(P)与非联运托盘类,如表2所示,其表示的联运托盘类资产代码,而非联运 托盘类资产的类型代码可参考:可折叠塑料物流周转箱(F)、不可折叠塑料物流 周转箱(R)、木包装箱(W)、金属箱或仓储笼(S)和特种托盘(X);以2个字符作为 基础,当使用3个字符表示资产类型时,即在通常定义的2个字符资产代码后 面再增加一个附加码,这个附加码由资产实物的高度来确定。


    表2
    3、校验码
    校验码为1位数字/字符,用于检验整个编码的正误和识别资产运营管理方。 校验码的计算方法见GB 12904,或者由资产运营管理方自行确定计算方法。
    4、序列号
    序列号由7位或9位字母与数字的顺序码(不包括A、E、I、O、U),由 资产所有者自行分配。它在一个资产类型内标识一个特定的资产,具有唯一性。
    示例一:XPPDBBBB005G,其中,XP为资产所有者“XP公司”的识别码, PD为资产类型——规格为1100×1100、动载在1.5吨以上的塑料托盘,BBBB005 为资产的序列号,G为检验码。
    示例二:XPPS5ABBBBB001BC,其中,XPP为资产所有者“XP公司”的 识别码,S5A为资产类型——规格为1500mm×1100mm、高度在1100-1200mm 的金属仓储笼,BBBBB001B为资产的序列号,C为检验码。
    两种编码方式如下:
    1、EAM96位12字符编码
    该方式采用32进制,可用A-Z,0-9为64个字符,是针对资产所有者较少 或资产类型较少的情况。该编号系统允许大写字母数字的ASCII字符不包括A, E,I,O和U的序列号,每个资产所有者将允许有194418000项资产。示例: CPP1BBBB005G,其中,CP为资产所有者“中包精力公司”的识别码,P1为 资产类型,BBBB005为资产的序列号,G为校验码。

    资产代码由以下部分组成:
    ①2个字符的字母数字所有者代码;
    ②2个字符的字母数字资产类型代码;
    ③7个字符长的字母数字顺序码(不包括A、E、I、O、U);
    ④1位校验位。
    2、EAM128位16字符编码
    该方式采用32进制,可用A-Z,0-9为64个字符,是针对资产所有者较多 或资产数量较大的情况。该编号系统允许大写字母数字的ASCII字符不包括A, E,I,O和U的序列号,每个资产所有者将允许有26439622160671项资产。示 例:CPPP1ABBBBB001BC,其中,CPP为资产所有者“中包精力公司”的识 别码,P1A为资产类型,BBBBB001B为资产的序列号,其中序列号分为序列A 段与序列B段,C为校验码。

    资产代码由以下部分组成:
    ①3个字符的字母数字所有者代码;
    ②3个字符的字母数字资产类型代码;
    ③9个字符长的字母数字顺序码(不包括A、E、I、O、U);
    ④1位校验位。
    将所述条码通过数据读写设备写入RFID电子标签的EPC区,将RFID电子 标签安装在物流包装上,在物流运输的资产流转环节安装相应的数据采集设备, 所述资产流转环节包括以下环节:
    1、将承载货物装入物流包装中形成货物,通过数据采集设备读取RFID电 子标签,并通过无线网将读取的条码数据传输给物流包装管理平台(以下简称 管理平台),所述管理平台进行数据处理并检测是否有错误;
    2、所示货物出库通过设在仓库出口处的数据采集设备读取RFID电子标 签,并通过无线网将读取的条码数据传输给管理平台,所述管理平台进行数据 处理并与货物清单对比;
    3、所示货物出库后装入货车车厢中,通过设在车厢内的数据采集设备读取 RFID电子标签,并通过无线网将读取的条码数据传输给管理平台,所述管理平 台进行数据处理并与货物清单对比;
    4、货车配送货物的途中,工作人员通过手持设备或者数据采集设备定期向 管理平台发送条码数据,所述管理平台进行数据处理并与货物清单对比;
    5、待货车到达目的地后货物卸车,然后进入收货人仓库中将承载货物卸 下,收货人仓库口处的数据采集设备读取RFID电子标签,并通过无线网将读取 的条码数据传输给管理平台,所述管理平台进行数据处理并与货物清单对比, 用于检测运输途中是否有少货的情况;
    6、承载货物卸下后物流包装出库,收货人仓库口处的数据采集设备读取 RFID电子标签,并通过无线网将读取的条码数据传输给管理平台,所述管理平 台进行数据处理并与物流包装的清单对比,确认后装车;
    7、待货车返回后包装卸车前,再次通过车厢内的数据采集设备读取RFID 电子标签,并通过无线网将读取的条码数据传输给管理平台,所述管理平台进 行数据处理并与物流包装的清单对比,用于检测返回途中是否有少货的情况, 确认后卸车并入库。
    在上述资产流转环节中还通过GPS技术对货车进行实时跟踪,能够更精确 的监控在运输途中发生状况的位置,便于处理少货、补货的情况。
    在资产流转的关键环节设置相应的数据采集设备,通过管理平台进行智能 化数据采集与分析处理,实现可移动资产的追踪与实时监控、智能调度、辅助 决策与商业智能,将客户的产成品生产计划转换为以一定包装模数为基础的物 流计划;对物流计划相关的包装、车辆等资源利用RFID和GPS技术进行实时跟 踪、组织和调度;进行需求预测与库存优化和线路优化,提供供应预警、短货 与错货报警及补货处理;可对多所有权的资产进行处理,按客户、资产类别和 所有权等进行分类分账结算;包装资产运营、货物流转、车辆运营的绩效KPI 分析。
    本发明不局限于上述最佳实施方式,任何人在本发明的启示下都可得出其 他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请 相同或相近似的技术方案,均落在本发明的?;し段е?。

    关于本文
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