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    重庆时时彩10%利润: 一种室内路线生成方法及用户终端.pdf

    摘要
    申请专利号:

    重庆时时彩单双窍门 www.4mum.com.cn CN201510567512.0

    申请日:

    2015.09.07

    公开号:

    CN105606098A

    公开日:

    2016.05.25

    当前法律状态:

    实审

    有效性:

    审中

    法律详情: 实质审查的生效IPC(主分类):G01C 21/20申请日:20150907|||公开
    IPC分类号: G01C21/20 主分类号: G01C21/20
    申请人: 广东欧珀移动通信有限公司
    发明人: 张海平; 周意保
    地址: 523860 广东省东莞市长安镇乌沙海滨路18号
    优先权:
    专利代理机构: 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫;熊永强
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201510567512.0

    授权公告号:

    |||

    法律状态公告日:

    2016.06.22|||2016.05.25

    法律状态类型:

    实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明实施例公开了一种室内路线生成方法及用户终端,包括:在接收到在用户终端的室内地图界面上输入的目的地标识之后;获取目的地标识对应的各个室内目的地的位置,以及获取从用户终端的当前位置到各个室内目的地的位置的第一路线集合;再获取第一路线集合中每一条路线的路况信息;根据路况信息获取每一条路线的优先级,并在室内地图界面上显示优先级最高的路线。实施本发明实施例可以精准、快速的生成与目的地标识对应的各个室内目的地相匹配的路线。

    权利要求书

    1.一种室内路线生成方法,其特征在于,包括:
    接收在用户终端的室内地图界面上输入的目的地标识;
    获取所述目的地标识对应的各个室内目的地的位置,以及获取从所述用户
    终端的当前位置到所述各个室内目的地的位置的第一路线集合;
    获取所述第一路线集合中每一条路线的路况信息;
    根据所述路况信息获取所述每一条路线的优先级,并在所述室内地图界面
    上显示优先级最高的路线。
    2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取所述目的地标识对
    应的各个室内目的地的位置之后,在获取从所述用户终端的当前位置到所述各
    个室内目的地的位置的第一路线集合之前,所述方法还包括:
    获取所述各个室内目的地的环境信息,所述环境信息包括人口密集度;
    检测所述各个室内目的地中是否存在所述人口密集度低于预设密集度阈值
    的室内目的地;
    若检测所述各个室内目的地中存在所述人口密集度低于所述预设密集度阈
    值的室内目的地时,将所述人口密集度低于所述预设密集度阈值的室内目的地
    选取为目标室内目的地;
    其中,所述获取从所述用户终端的当前位置到所述各个室内目的地的位置
    的第一路线集合,包括:
    获取从所述用户终端的当前位置到所述目标室内目的地的位置的第一路线
    集合。
    3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述获取从所述用户终端的
    当前位置到所述目标室内目的地的位置的第一路线集合之后,所述获取所述第
    一路线集合中每一条路线的路况信息之前,所述方法还包括:
    获取所述用户终端中历史选择路线;
    从所述第一路线集合中获取包括所述历史选择路线的第二路线集合;
    其中,所述获取所述第一路线集合中每一条路线的路况信息,包括:
    获取所述第二路线集合中每一条路线的路况信息。
    4.根据权利要求1或2中任意一项所述的方法,其特征在于,所述获取所
    述第一路线集合中每一条路线的路况信息之后,所述根据所述路况信息获取所
    述每一条路线的优先级之前,所述方法还包括:
    获取所述第一路线集合中每一条路线的路程长度;
    检测所述第一路线集合中是否存在所述路程长度小于预设路程长度阈值的
    路线;
    若检测所述第一路线集合中存在所述路程长度小于预设路程长度阈值的路
    线,将所述路程长度小于所述预设路程长度阈值的路线组成第三路线集合;
    其中,所述根据所述路况信息获取所述每一条路线的优先级,包括:
    针对所述第三路线集合中每一条路线,根据预设的信息与优先级的映射关
    系,获取与所述每一条路线的路况信息相匹配的优先级。
    5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述接收在用户终端的室内
    地图界面上输入的目的地标识之前,所述方法还包括:
    检测所述用户终端触摸屏上是否发生触控操作;
    若检测所述触摸屏上发生所述触控操作,则获取所述触控操作对应的触控
    参数;
    检测所述触控参数与预设的用于启动所述用户终端导航模式的参数是否匹
    配;
    若检测所述触控参数与所述预设的用于启动所述用户终端导航模式的参数
    匹配时,启动所述用户终端导航模式,以获取所述用户终端当前所述建筑物的
    室内地图。
    6.一种用户终端,其特征在于,包括:
    接收单元,用于接收在用户终端的室内地图界面上输入的目的地标识;
    第一获取单元,用于获取所述目的地标识对应的各个室内目的地的位置;
    第二获取单元,用于获取从所述用户终端的当前位置到所述各个室内目的
    地的位置的第一路线集合;
    第三获取单元,用于获取所述第一路线集合中每一条路线的路况信息;
    第四获取单元,用于根据所述路况信息获取所述每一条路线的优先级;
    显示单元,用于在所述室内地图界面上显示优先级最高的路线。
    7.根据权利要求6所述的用户终端,其特征在于,所述用户终端还包括:
    第五获取单元,用于在所述第一获取单元获取所述目的地标识对应的各个
    室内目的地的位置之后,所述第二获取单元获取从所述用户终端的当前位置到
    所述各个室内目的地的位置的第一路线集合之前,获取所述各个室内目的地的
    环境信息,所述环境信息包括人口密集度;
    第一检测单元,用于检测所述各个室内目的地中是否存在所述人口密集度
    低于预设密集度阈值的室内目的地;
    选取单元,用于若所述第一检测单元检测所述各个室内目的地中存在所述
    人口密集度低于所述预设密集度阈值的室内目的地时,将所述人口密集度低于
    所述预设密集度阈值的室内目的地选取为目标室内目的地;
    其中,所述第二获取单元具体用于获取从所述用户终端的当前位置到所述
    目标室内目的地的位置的第一路线集合。
    8.根据权利要求7所述的用户终端,其特征在于,所述用户终端还包括:
    第六获取单元,用于在所述第二获取单元获取从所述用户终端的当前位置
    到所述目标室内目的地的位置的第一路线集合之后,所述第三获取单元获取所
    述第一路线集合中每一条路线的路况信息之前,获取所述用户终端中历史选择
    路线;
    第七获取单元,用于从所述第一路线集合中获取包括所述历史选择路线的
    第二路线集合;
    其中,所述第三获取单元具体用于获取所述第二路线集合中每一条路线的
    路况信息。
    9.根据权利要求6或7所述的用户终端,其特征在于,所述用户终端还包
    括:
    第八获取单元,用于在所述第三获取单元获取所述第一路线集合中每一条
    路线的路况信息之后,所述第四获取单元根据所述路况信息获取所述每一条路
    线的优先级之前,获取所述第一路线集合中每一条路线的路程长度;
    第二检测单元,用于检测所述第一路线集合中是否存在所述路程长度小于
    预设路程长度阈值的路线;
    组成单元,用于若所述第二检测单元检测所述第一路线集合中存在所述路
    程长度小于预设路程长度阈值的路线,将所述路程长度小于所述预设路程长度
    阈值的路线组成第三路线集合;
    其中,所述第四获取单元具体用于针对所述第三路线集合中每一条路线,
    根据预设的信息与优先级的映射关系,获取与所述每一条路线的路况信息相匹
    配的优先级。
    10.根据权利要求9所述的用户终端,其特征在于,所述用户终端还包括:
    第三检测单元,用于在所述接收单元接收在用户终端的室内地图界面上输
    入的目的地标识之前,检测所述用户终端触摸屏上是否发生触控操作;
    第九获取单元,用于若所述第三检测单元检测所述触摸屏上发生所述触控
    操作,则获取所述触控操作对应的触控参数;
    第四检测单元,用于检测所述触控参数与预设的用于启动所述用户终端导
    航模式的参数是否匹配;
    启动单元,用于若所述第四检测单元检测所述触控参数与所述预设的用于
    启动所述用户终端导航模式的参数匹配时,启动所述用户终端导航模式,以获
    取所述用户终端当前所述建筑物的室内地图。

    说明书

    一种室内路线生成方法及用户终端

    技术领域

    本发明涉及室内导航技术领域,尤其涉及一种室内路线方法及用户终端。

    背景技术

    随着现代通信技术和无线网络的快速发展,有越来越多的场合需要基于位
    置的服务,人们对定位与导航的需求也日益增大。例如,当用户去商场购物时,
    若需要找到自己想要的商铺时,用户首先需要准确知道该商铺的位置,再确定
    去该商铺的路线。在实际应用中,用户都会通过咨询商场服务人员来确定路线。
    然而,当用户需要咨询商场服务人员时,还需要先找到商场服务人员,而服务
    人员也可能是说出一个大概的路线,用户根据该路线仍可能找不到该商铺。

    发明内容

    本发明实施例提供了一种室内路线生成方法及用户终端,能够精准、快速
    的生成与目的地标识对应的各个室内目的地相匹配的路线。

    第一方面,本发明实施例公开了一种室内路线生成方法,包括:

    接收在用户终端的室内地图界面上输入的目的地标识;

    获取所述目的地标识对应的各个室内目的地的位置,以及获取从所述用户
    终端的当前位置到所述各个室内目的地的位置的第一路线集合;

    获取所述第一路线集合中每一条路线的路况信息;

    根据所述路况信息获取所述每一条路线的优先级,并在所述室内地图界面
    上显示优先级最高的路线。

    结合第一方面的实现方式,在第一方面的第一种可能的实现方式中,所述
    获取所述目的地标识对应的各个室内目的地的位置之后,在获取从所述用户终
    端的当前位置到所述各个室内目的地的位置的第一路线集合之前,还可以包括
    以下步骤:

    获取所述各个室内目的地的环境信息,所述环境信息包括人口密集度;

    检测所述各个室内目的地中是否存在所述人口密集度低于预设密集度阈值
    的室内目的地;

    若检测所述各个室内目的地中存在所述人口密集度低于所述预设密集度阈
    值的室内目的地时,将所述人口密集度低于所述预设密集度阈值的室内目的地
    选取为目标室内目的地;

    其中,所述获取从所述用户终端的当前位置到所述各个室内目的地的位置
    的第一路线集合,包括:

    获取从所述用户终端的当前位置到所述目标室内目的地的位置的第一路线
    集合。

    结合第一方面的第一种可能的实现方式,在第一方面的第二种可能的实现
    方式中,所述获取从所述用户终端的当前位置到所述目标室内目的地的位置的
    第一路线集合之后,所述获取所述第一路线集合中每一条路线的路况信息之前,
    还可以执行以下步骤:

    获取所述用户终端中历史选择路线;

    从所述第一路线集合中获取包括所述历史选择路线的第二路线集合;

    其中,所述获取所述第一路线集合中每一条路线的路况信息,包括:

    获取所述第二路线集合中每一条路线的路况信息。

    结合第一方面的实现方式或者第一方面的第一种可能的实现方式,在第一
    方面的第三种可能的实现方式中,所述获取所述第一路线集合中每一条路线的
    路况信息之后,所述根据所述路况信息获取所述每一条路线的优先级之前,所
    述方法还包括:

    获取所述第一路线集合中每一条路线的路程长度;

    检测所述第一路线集合中是否存在所述路程长度小于预设路程长度阈值的
    路线;

    若检测所述第一路线集合中存在所述路程长度小于预设路程长度阈值的路
    线,将所述路程长度小于所述预设路程长度阈值的路线组成第三路线集合;

    其中,所述根据所述路况信息获取所述每一条路线的优先级,包括:

    针对所述第三路线集合中每一条路线,根据预设的信息与优先级的映射关
    系,获取与所述每一条路线的路况信息相匹配的优先级。

    结合第一方面的第三种可能的实现方式,在第一方面的第四种可能的实现
    方式中,所述接收在用户终端的室内地图界面上输入的目的地标识之前,还可
    以执行以下步骤:

    检测所述用户终端触摸屏上是否发生触控操作;

    若检测所述触摸屏上发生所述触控操作,则获取所述触控操作对应的触控
    参数;

    检测所述触控参数与预设的用于启动所述用户终端导航模式的参数是否匹
    配;

    若检测所述触控参数与所述预设的用于启动所述用户终端导航模式的参数
    匹配时,启动所述用户终端导航模式,以获取所述用户终端当前所述建筑物的
    室内地图。

    第二方面,本发明实施例还公开了一种用户终端,包括:

    接收单元,用于接收在用户终端的室内地图界面上输入的目的地标识;

    第一获取单元,用于获取所述目的地标识对应的各个室内目的地的位置;

    第二获取单元,用于获取从所述用户终端的当前位置到所述各个室内目的
    地的位置的第一路线集合;

    第三获取单元,用于获取所述第一路线集合中每一条路线的路况信息;

    第四获取单元,用于根据所述路况信息获取所述每一条路线的优先级;

    显示单元,用于在所述室内地图界面上显示优先级最高的路线。

    结合第二方面的用户终端,在第二方面的第一种可能的用户终端中,所述
    用户终端还包括:

    第五获取单元,用于在所述第一获取单元获取所述目的地标识对应的各个
    室内目的地的位置之后,所述第二获取单元获取从所述用户终端的当前位置到
    所述各个室内目的地的位置的第一路线集合之前,获取所述各个室内目的地的
    环境信息,所述环境信息包括人口密集度;

    第一检测单元,用于检测所述各个室内目的地中是否存在所述人口密集度
    低于预设密集度阈值的室内目的地;

    选取单元,用于若所述第一检测单元检测所述各个室内目的地中存在所述
    人口密集度低于所述预设密集度阈值的室内目的地时,将所述人口密集度低于
    所述预设密集度阈值的室内目的地选取为目标室内目的地;

    其中,所述第二获取单元具体用于获取从所述用户终端的当前位置到所述
    目标室内目的地的位置的第一路线集合。

    结合第二方面的第一种可能的用户终端,在第二方面的第二种可能的用户
    终端中,所述用户终端还包括:

    第六获取单元,用于在所述第二获取单元获取从所述用户终端的当前位置
    到所述目标室内目的地的位置的第一路线集合之后,所述第三获取单元获取所
    述第一路线集合中每一条路线的路况信息之前,获取所述用户终端中历史选择
    路线;

    第七获取单元,用于从所述第一路线集合中获取包括所述历史选择路线的
    第二路线集合;

    其中,所述第三获取单元具体用于获取所述第二路线集合中每一条路线的
    路况信息。

    结合第二方面的用户终端或者第二方面的第一种可能的用户终端,在第二
    方面的第三种可能的用户终端中,所述用户终端还包括:

    第八获取单元,用于在所述第三获取单元获取所述第一路线集合中每一条
    路线的路况信息之后,所述第四获取单元根据所述路况信息获取所述每一条路
    线的优先级之前,获取所述第一路线集合中每一条路线的路程长度;

    第二检测单元,用于检测所述第一路线集合中是否存在所述路程长度小于
    预设路程长度阈值的路线;

    组成单元,用于若所述第二检测单元检测所述第一路线集合中存在所述路
    程长度小于预设路程长度阈值的路线,将所述路程长度小于所述预设路程长度
    阈值的路线组成第三路线集合;

    其中,所述第四获取单元具体用于针对所述第三路线集合中每一条路线,
    根据预设的信息与优先级的映射关系,获取与所述每一条路线的路况信息相匹
    配的优先级。

    结合第二方面的第三种可能的用户终端,在第二方面的第四种可能的用户
    终端中,所述用户终端还包括:

    第三检测单元,用于在所述接收单元接收在用户终端的室内地图界面上输
    入的目的地标识之前,检测所述用户终端触摸屏上是否发生触控操作;

    第九获取单元,用于若所述第三检测单元检测所述触摸屏上发生所述触控
    操作,则获取所述触控操作对应的触控参数;

    第四检测单元,用于检测所述触控参数与预设的用于启动所述用户终端导
    航模式的参数是否匹配;

    启动单元,用于若所述第四检测单元检测所述触控参数与所述预设的用于
    启动所述用户终端导航模式的参数匹配时,启动所述用户终端导航模式,以获
    取所述用户终端当前所述建筑物的室内地图。

    本发明实施例中,在接收到在用户终端的室内地图界面上输入的目的地标
    识之后;可以获取目的地标识对应的各个室内目的地的位置,以及获取从用户
    终端的当前位置到各个室内目的地的位置的第一路线集合;再获取第一路线集
    合中每一条路线的路况信息;根据路况信息获取每一条路线的优先级,并在室
    内地图界面上显示优先级最高的路线。在本发明实施例中,用户终端会根据目
    的地标识找到对应的各个室内目的地的位置,并获取从用户终端的当前位置到
    各个室内目的地的位置的第一路线集合以及根据每一条路线的路况信息获取每
    一条路线的优先级,并显示优先级最高的路线,从而可以精准、快速的生成与
    目的地标识对应的各个室内目的地相匹配的路线。

    附图说明

    为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要
    使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实
    施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以
    根据这些附图获得其他的附图。

    图1是本发明实施例公开的一种室内路线生成方法的流程示意图;

    图2是本发明实施例公开的另一种室内路线生成方法的流程示意图;

    图3是本发明实施例公开的一种用户终端的结构示意图;

    图4是本发明实施例公开的另一种用户终端的结构示意图。

    具体实施方式

    下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清
    楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部
    的实施例?;诒痉⒚髦械氖凳├?,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳
    动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明?;さ姆段?。

    本发明实施例公开了一种室内路线生成方法及用户终端。在本发明实施例
    中,用户终端会根据目的地标识找到对应的各个室内目的地的位置,并获取从
    用户终端的当前位置到各个室内目的地的位置的第一路线集合以及根据每一条
    路线的路况信息获取每一条路线的优先级,并显示优先级最高的路线,从而可
    以精准、快速的生成与目的地标识对应的各个室内目的地相匹配的路线。

    请参阅图1,图1是本发明实施例公开的一种室内路线生成方法的流程示意
    图。其中,图1所示的方法可以应用于智能手机(如Android手机、iOS手机等)、
    平板电脑、掌上电脑以及移动互联网设备(MobileInternetDevices,MID)、PAD
    等用户终端中。如图1所示,该室内路线生成方法可以包括以下步骤:

    S101、接收在用户终端的室内地图界面上输入的目的地标识。

    本发明实施例中,当用户终端通过具有定位功能的应用程序进行定位后,
    则可以确定当前所处建筑物的位置;并可以在定位后获取该建筑物的室内地图。

    本发明实施例中,目的地标识可以包括但不限于目的地名称、目的地图标
    以及目的地logo等等。

    本发明实施例中,当用户终端获取该建筑物的室内地图之后,则可以接收
    在用户终端的室内地图界面上输入的目的地标识。

    S102、获取目的地标识对应的各个室内目的地的位置,以及获取从用户终
    端的当前位置到各个室内目的地的位置的第一路线集合。

    本发明实施例中,室内目的地可以包括但不限于商铺、洗手间以及安全出
    口等等。

    本发明实施例中,当接收到在用户终端的室内地图界面上输入的目的地标
    识之后,则可以获取与目的地标识对应的各个室内目的地,并能准确确定目的
    地标识对应的各个室内目的地的位置。举例来说,当接收到的目的地标识包括
    目的地图标(如一碗米饭),则说明该目的地图标为餐馆,则用户终端可以获取
    该建筑物室内的所有餐馆,并确定这些餐馆对应的位置。又举例来说,当接收
    到目的地标识包括“洗手间”,则用户终端可以获取该建筑物室内的所有洗手间。

    本发明实施例中,在获取目的地标识对应的各个室内目的地的位置之后,
    还可以继续获取从用户终端的当前位置到各个室内目的地的位置的第一路线集
    合。

    本发明实施例中,由于获取到的与目的地标识对应的各个室内目的地的数
    目可能包括多个,且从用户终端当前位置到上述各个室内目的地中每一个室内
    目的地的路线可能包括至少一条,因此,第一路线集合中路线的数目至少为一
    条。举例来说,若获取到的与目的地标识对应的各个室内目的地的数目为三个
    (A、B以及C),其中,从用户终端当前位置到达室内目的地A有两条路线,
    从用户终端当前位置到达室内目的地B有一条路线,从用户终端当前位置到达
    室内目的地C有两条路线,则说明第一路线集合中包括5条路线。

    S103、获取第一路线集合中每一条路线的路况信息。

    本发明实施例中,每一条路线的路况信息可以包括该路途中的人口密集度,
    还可以是该路途中的顺畅度等等,本发明不作限定。

    本发明实施例中,当获取从用户终端的当前位置到各个室内目的地的位置
    的第一路线集合之后,则可以获取该第一路线集合中每一条路线的路况信息。
    举例来说,当从用户终端当前位置到达室内目的地A有两条路线A1与A2,从
    用户终端当前位置到达室内目的地B有一条路线B,从用户终端当前位置到达
    室内目的地C有两条路线C1与C2。则用户终端可以分别获取路线A1、路线
    A2、路线B、路线C1以及路线C2中的人口密集度以及路途中的顺畅度。

    S104、根据路况信息获取每一条路线的优先级,并在室内地图界面上显示
    优先级最高的路线。

    本发明实施例中,可以在用户终端预设信息与优先级的映射关系,根据该
    映射关系获取与每一条路线的路况信息相匹配的优先级。举例来说,当根据人
    口密集度与优先级的映射关系时,若从用户终端当前位置到达室内目的地A有
    两条路线A1与A2。其中,路线A1中人口密集度为每平方米一个人,路线A2
    中人口密集度为每平方米两个人,由于在路途中人口密集度越低,则其对应的
    人口数就越少,因此路线A1的优先级比路线A2的优先级高。

    本发明实施例中,在用户终端根据路况信息获取每一条路线的优先级之后,
    则可以在室内地图界面上显示优先级最高的路线。若用户通过摇晃手机或在用
    户终端的触摸屏上输入触控指令时,则可以依据显示的路线开始导航。

    在图1中,在接收到在用户终端的室内地图界面上输入的目的地标识之后;
    可以获取目的地标识对应的各个室内目的地的位置,以及获取从用户终端的当
    前位置到各个室内目的地的位置的第一路线集合;再获取第一路线集合中每一
    条路线的路况信息;根据路况信息获取每一条路线的优先级,并在室内地图界
    面上显示优先级最高的路线。在本发明实施例中,用户终端会根据目的地标识
    找到对应的各个室内目的地的位置,并获取从用户终端的当前位置到各个室内
    目的地的位置的第一路线集合以及根据每一条路线的路况信息获取每一条路线
    的优先级,并显示优先级最高的路线,从而可以精准、快速的生成与目的地标
    识对应的各个室内目的地相匹配的路线。

    请参阅图2,图2是本发明实施例公开的另一种室内路线生成方法的流程示
    意图。如图2所示,该室内路线生成方法可以包括以下步骤:

    S201、检测用户终端触摸屏上是否发生触控操作。

    本发明实施例中,触控操作根据不同的分类方式可以划分为不同类型的触
    控操作。举例来说,根据触控时间的长短可以将触控操作划分为点击操作和滑
    动操作。其中,点击操作主要是包括触控时长小于预设时间阈值的触控操作,
    而滑动操作则主要是包括触控时长大于预设时间阈值的触控操作。时间阈值的
    设定可以用户根据需要设定,如1秒、2秒、3秒等等。又举例来说,根据触控
    操作的触控压力值可以将触控操作划分为轻触操作以及重触操作。其中,轻触
    操作主要是包括触控压力值小于预设压力阈值的触控操作;重触操作主要是包
    括触控压力值大于预设压力阈值的触控操作。压力阈值的设定也可以是用户根
    据需要设定,如0.1N、0.2N、0.3N等等。

    S202、若检测触摸屏上发生触控操作,则获取触控操作对应的触控参数。

    本发明实施例中,若检测触摸屏上发生触控操作时,可以获取该触控操作
    的触控参数。其中,该触控参数除包括触控压力值以及触控方向以外,还可以
    包括该触控操作的触发位置(如手指与触摸屏接触的位置)、触控时长以及触控
    轨迹等中的至少一种,本发明实施例不作限定。

    具体地,当检测在触摸屏上发生触控操作,则用户终端可以获取触控操作
    的目标触控参数。

    S203、检测触控参数与预设的用于启动用户终端导航模式的参数是否匹配。

    本发明实施例中,可以在用户终端中预设用于启动用户终端导航模式的参
    数。其中,该预设的用于启动用户终端导航模式的参数可以是用户根据需要进
    行设定;该预设的用于启动用户终端导航模式的参数也可以是用户终端根据用
    户的历史设定记录进行设定;本发明不作限定。

    作为一种可选的实施方式,当预设的用于启动用户终端导航模式的参数包
    括触控压力值时,则设定该参数可以包括以下步骤:

    11)获取用户终端中历史触控操作的触控压力值;

    12)确定在预设时间段内上述历史触控操作的触控压力值的平均值;

    13)根据预设的设定规则将用于启动用户终端导航模式的压力值设定至与
    上述平均值相匹配的触控压力值。

    本发明实施例中,可以将触控压力值设定得适中,也即,根据用户输入触
    控操作的触控压力值相匹配的压力值。

    本发明实施例中,当用户终端获取触控操作的触控参数之后,则可以判断
    获取到的触控参数与预设的用于启动用户终端导航模式的参数是否匹配。举例
    来说,当触控参数包括触控压力值时,则检测获取到的触控压力值是否落在用
    于启动用户终端导航模式的压力值范围。

    S204、若检测触控参数与预设的用于启动用户终端导航模式的参数匹配时,
    启动用户终端导航模式,以获取用户终端当前建筑物的室内地图。

    本发明实施例中,若检测触控参数与预设的用于启动用户终端导航模式的
    参数匹配时,则可以启动用户终端导航模式,以获取用户终端当前建筑物的室
    内地图。

    S205、接收在用户终端的室内地图界面上输入的目的地标识。

    S206、获取目的地标识对应的各个室内目的地的位置,以及获取从用户终
    端的当前位置到各个室内目的地的位置的第一路线集合。

    本发明实施例中,在获取目的地标识对应的各个室内目的地的位置之后,
    获取从用户终端的当前位置到各个室内目的地的位置的第一路线集合之前,还
    可以执行以下步骤:

    21)获取各个室内目的地的环境信息,环境信息包括人口密集度;

    22)检测各个室内目的地中是否存在人口密集度低于预设密集度阈值的室
    内目的地;

    23)若检测各个室内目的地中存在人口密集度低于预设密集度阈值的室内
    目的地时,将人口密集度低于预设密集度阈值的室内目的地选取为目标室内目
    的地。

    本发明实施例中,可以在用户终端中预设密集度阈值,其中,该密集度阈
    值的设定可以是用户根据需要进行设定;也可以是用户终端根据用户的历史设
    定记录进行设定;还可以是用户终端根据当前所处建筑物的主要经营产品类型
    进行设定;本发明不作限定。

    本发明实施例中,当用户终端根据当前所处建筑物的主要经营产品类型进
    行设定密集度阈值时,可以先获取该建筑物的主要经营产品类型,再根据该建
    筑物的类型来设定密集度阈值。举例来说,当该建筑物的主要经营产品类型包
    括服装以及食品时,则该建筑物中的来往人数应该比较多,则可以将密集度阈
    值设定得大一些。当该建筑物的主要经营产品类型包括古董与名画时,则该建
    筑物中的来往人数应该比较少,则可以将密集度阈值设定得小一些。

    本发明实施例中,当环境信息包括人口密集度时,则用户终端可以检测各
    个室内目的地中是否存在人口密集度低于预设密集度阈值的室内目的地;若检
    测各个室内目的地中存在人口密集度低于预设密集度阈值的室内目的地时,说
    明该室内目的地当前的人口数相对比较??;则用户终端将人口密集度低于预设
    密集度阈值的室内目的地选取为目标室内目的地。

    本发明实施例中,获取从用户终端的当前位置到各个室内目的地的位置的
    第一路线集合,主要是获取从用户终端的当前位置到目标室内目的地的位置的
    第一路线集合。

    本发明实施例中,当室内目的地包括商铺时,则各个室内目的地的环境信
    息除包括人口密集度以外,还可以包括各个室内目的地的商品的折扣度、各个
    室内目的地的商品总类以及各个室内目的地的价格等等信息;本发明不作限定。

    S207、获取第一路线集合中每一条路线的路况信息。

    本发明实施例中,在获取从用户终端的当前位置到目标室内目的地的位置
    的第一路线集合之后,获取第一路线集合中每一条路线的路况信息之前,还可
    以执行以下步骤:

    31)获取用户终端中历史选择路线;

    32)从第一路线集合中获取包括历史选择路线的第二路线集合。

    本发明实施例中,历史选择路线主要包括在预设时间段内用户选择的路线
    记录。其中,该路线记录可以是步行,可以是坐电梯,本发明不作限定。

    本发明实施例中,用户终端主要是根据用户的历史选择路线从第一路线集
    合中获取第二路线集合。举例来说,当用户历史选择路线主要是包括步行,则
    第二路线集合中均是以步行为主的路线。

    本发明实施例中,当根据用户的历史选择路线从第一路线集合中获取第二
    路线集合时,获取第一路线集合中每一条路线的路况信息,主要包括获取第二
    路线集合中每一条路线的路况信息。

    S208、根据路况信息获取每一条路线的优先级,并在室内地图界面上显示
    优先级最高的路线。

    本发明实施例中,在获取第一路线集合中每一条路线的路况信息之后,则
    可以获取第一路线集合中每一条路线的路程长度;并检测第一路线集合中是否
    存在路程长度小于预设路程长度阈值的路线;若检测第一路线集合中存在路程
    长度小于预设路程长度阈值的路线,将路程长度小于预设路程长度阈值的路线
    组成第三路线集合。

    本发明实施例中,用户终端中可以预设路程长度阈值,其中,该路程长度
    阈值的设定可以是用户根据需要进行设定;还可以是用户终端根据用户的历史
    设定记录进行设定;本发明不作限定。

    本发明实施例中,用户终端主要根据每一条路线的路程长度进行选择路线。
    举例来说,若获取到的与目的地标识对应的各个室内目的地的数目为三个(A、
    B以及C),其中,从用户终端当前位置到达室内目的地A有两条路线A1与路
    线A2,从用户终端当前位置到达室内目的地B有一条路线B,从用户终端当前
    位置到达室内目的地C有两条路线C1与路线C2。其中,路线A1的路程长度
    为1000米,路线A2的路程长度为800米,路线B的路程长度为900米,路线
    C1的路程长度为600米,路线C2的路程长度为650米。其中,路程长度阈值
    为810米,则可以将路程长度小于810米的路线(路线A2、路线C1以及路线
    C2)作为第三路线集合。

    本发明实施例中,当确定了第三路线集合之后,则可以根据第三路线集合
    中每一条路线的路况信息获取每一条路线的优先级,并在室内地图界面上显示
    优先级最高的路线。

    在图2中,详细描述了通过各个室内目的地的环境信息、用户终端中的历
    史选择路线以及路线的路程长度对第一路线集合进行了筛选,则用户终端可以
    输出更为精准的路线。

    请参阅图3,图3是本发明实施例公开的一种用户终端的结构示意图,用于
    执行上述室内路线生成方法。其中,图3所示的用户终端可以包括但不限于智
    能手机(如Android手机、iOS手机等)、平板电脑、掌上电脑以及移动互联网设
    备(MobileInternetDevices,MID)、PAD等用户终端。如图3所示,该用户终
    端可以包括:接收单元301、第一获取单元302、第二获取单元303、第三获取
    单元304、第四获取单元305以及显示单元306,其中,

    接收单元301,用于接收在用户终端的室内地图界面上输入的目的地标识。

    本发明实施例中,当用户终端通过具有定位功能的应用程序进行定位后,
    则可以确定当前所处建筑物的位置;并可以在定位后获取该建筑物的室内地图。

    本发明实施例中,目的地标识可以包括但不限于目的地名称、目的地图标
    以及目的地logo等等。

    本发明实施例中,当获取该建筑物的室内地图之后,则接收单元301可以
    接收在用户终端的室内地图界面上输入的目的地标识。

    第一获取单元302,用于获取目的地标识对应的各个室内目的地的位置。

    第二获取单元303,用于获取从用户终端的当前位置到各个室内目的地的位
    置的第一路线集合。

    本发明实施例中,室内目的地可以包括但不限于商铺、洗手间以及安全出
    口等等。

    本发明实施例中,当接收单元301接收到在用户终端的室内地图界面上输
    入的目的地标识之后,则第一获取单元302可以获取与目的地标识对应的各个
    室内目的地,并能准确确定目的地标识对应的各个室内目的地的位置。举例来
    说,当接收单元301接收到的目的地标识包括目的地图标(如一碗米饭),则说
    明该目的地图标为餐馆,则第一获取单元302可以获取该建筑物室内的所有餐
    馆,并确定这些餐馆对应的位置。又举例来说,当接收到目的地标识包括“洗
    手间”,则用户终端可以获取该建筑物室内的所有洗手间。

    本发明实施例中,在第一获取单元302获取目的地标识对应的各个室内目
    的地的位置之后,第二获取单元303还可以继续获取从用户终端的当前位置到
    各个室内目的地的位置的第一路线集合。

    本发明实施例中,由于第一获取单元302获取到的与目的地标识对应的各
    个室内目的地的数目可能包括多个,且第二获取单元303获取到的从用户终端
    当前位置到上述各个室内目的地中每一个室内目的地的路线可能包括至少一
    条,因此,第一路线集合中路线的数目至少为一条。举例来说,若第一获取单
    元302获取到的与目的地标识对应的各个室内目的地的数目为三个(A、B以及
    C),其中,从用户终端当前位置到达室内目的地A有两条路线,从用户终端当
    前位置到达室内目的地B有一条路线,从用户终端当前位置到达室内目的地C
    有两条路线,则说明第一路线集合中包括5条路线。

    第三获取单元304,用于获取第一路线集合中每一条路线的路况信息。

    本发明实施例中,每一条路线的路况信息可以包括该路途中的人口密集度,
    还可以是该路途中的顺畅度等等,本发明不作限定。

    本发明实施例中,当第二获取单元303获取从用户终端的当前位置到各个
    室内目的地的位置的第一路线集合之后,则第三获取单元304可以获取该第一
    路线集合中每一条路线的路况信息。举例来说,当从用户终端当前位置到达室
    内目的地A有两条路线A1与A2,从用户终端当前位置到达室内目的地B有一
    条路线B,从用户终端当前位置到达室内目的地C有两条路线C1与C2。则用
    户终端可以分别获取路线A1、路线A2、路线B、路线C1以及路线C2中的人
    口密集度以及路途中的顺畅度。

    第四获取单元305,用于根据路况信息获取每一条路线的优先级。

    显示单元306,用于在室内地图界面上显示优先级最高的路线。

    本发明实施例中,可以在用户终端预设信息与优先级的映射关系,根据该
    映射关系获取与每一条路线的路况信息相匹配的优先级。举例来说,当根据人
    口密集度与优先级的映射关系时,若从用户终端当前位置到达室内目的地A有
    两条路线A1与A2。其中,路线A1中人口密集度为每平方米一个人,路线A2
    中人口密集度为每平方米两个人,由于在路途中人口密集度越低,则其对应的
    人口数就越少,因此路线A1的优先级比路线A2的优先级高。

    本发明实施例中,在第四获取单元305根据路况信息获取每一条路线的优
    先级之后,则显示单元306可以在室内地图界面上显示优先级最高的路线。若
    用户通过摇晃手机或在用户终端的触摸屏上输入触控指令时,则可以依据显示
    的路线开始导航。

    在图3中,在接收单元301接收到在用户终端的室内地图界面上输入的目
    的地标识之后;第一获取单元302可以获取目的地标识对应的各个室内目的地
    的位置,以及第二获取单元303获取从用户终端的当前位置到各个室内目的地
    的位置的第一路线集合;第三获取单元304再获取第一路线集合中每一条路线
    的路况信息;第四获取单元305根据路况信息获取每一条路线的优先级,显示
    单元306在室内地图界面上显示优先级最高的路线。在本发明实施例中,第一
    获取单元302会根据目的地标识找到对应的各个室内目的地的位置,第二获取
    单元303并获取从用户终端的当前位置到各个室内目的地的位置的第一路线集
    合以及第四获取单元305根据每一条路线的路况信息获取每一条路线的优先级,
    显示单元306并显示优先级最高的路线,从而可以精准、快速的生成与目的地
    标识对应的各个室内目的地相匹配的路线。

    请参阅图4,图4是本发明实施例公开的另一种用户终端的结构示意图,用
    于执行上述室内路线生成方法。其中,图4是在图3的基础上进一步细化得到,
    除包括图3所示的所有单元外,还可以包括:第三检测单元307、第九获取单元
    308、第四检测单元309、启动单元310、第五获取单元311、第一检测单元312、
    选取单元313、第六获取单元314、第七获取单元315、第八获取单元316、第
    二检测单元317以及组成单元318,其中,

    第三检测单元307,用于在接收单元301接收在用户终端的室内地图界面上
    输入的目的地标识之前,检测用户终端触摸屏上是否发生触控操作。

    第九获取单元308,用于若第三检测单元307检测触摸屏上发生触控操作,
    则获取触控操作对应的触控参数。

    第四检测单元309,用于检测触控参数与预设的用于启动所述用户终端导航
    模式的参数是否匹配。

    启动单元310,用于若第四检测单元309检测触控参数与预设的用于启动用
    户终端导航模式的参数匹配时,启动用户终端导航模式,以获取用户终端当前
    建筑物的室内地图。

    本发明实施例中,触控操作根据不同的分类方式可以划分为不同类型的触
    控操作。举例来说,根据触控时间的长短可以将触控操作划分为点击操作和滑
    动操作。其中,点击操作主要是包括触控时长小于预设时间阈值的触控操作,
    而滑动操作则主要是包括触控时长大于预设时间阈值的触控操作。时间阈值的
    设定可以用户根据需要设定,如1秒、2秒、3秒等等。又举例来说,根据触控
    操作的触控压力值可以将触控操作划分为轻触操作以及重触操作。其中,轻触
    操作主要是包括触控压力值小于预设压力阈值的触控操作;重触操作主要是包
    括触控压力值大于预设压力阈值的触控操作。压力阈值的设定也可以是用户根
    据需要设定,如0.1N、0.2N、0.3N等等。

    本发明实施例中,若第三检测单元307检测触摸屏上发生触控操作时,第
    九获取单元308可以获取该触控操作的触控参数。其中,该触控参数除包括触
    控压力值以及触控方向以外,还可以包括该触控操作的触发位置(如手指与触
    摸屏接触的位置)、触控时长以及触控轨迹等中的至少一种,本发明实施例不作
    限定。

    具体地,当第三检测单元307检测在触摸屏上发生触控操作,则第九获取
    单元308可以获取触控操作的目标触控参数。

    本发明实施例中,可以在用户终端中预设用于启动用户终端导航模式的参
    数。其中,该预设的用于启动用户终端导航模式的参数可以是用户根据需要进
    行设定;该预设的用于启动用户终端导航模式的参数也可以是用户终端根据用
    户的历史设定记录进行设定;本发明不作限定。

    作为一种可选的实施方式,当预设的用于启动用户终端导航模式的参数包
    括触控压力值时,则设定该参数可以包括以下步骤:

    11)获取用户终端中历史触控操作的触控压力值;

    12)确定在预设时间段内上述历史触控操作的触控压力值的平均值;

    13)根据预设的设定规则将用于启动用户终端导航模式的压力值设定至与
    上述平均值相匹配的触控压力值。

    本发明实施例中,可以将触控压力值设定得适中,也即,根据用户输入触
    控操作的触控压力值相匹配的压力值。

    本发明实施例中,当第九获取单元308获取触控操作的触控参数之后,则
    第四检测单元309可以检测获取到的触控参数与预设的用于启动用户终端导航
    模式的参数是否匹配。举例来说,当触控参数包括触控压力值时,则检测获取
    到的触控压力值是否落在用于启动用户终端导航模式的压力值范围。

    本发明实施例中,若第四检测单元309检测触控参数与预设的用于启动用
    户终端导航模式的参数匹配时,则启动单元310可以启动用户终端导航模式,
    以获取用户终端当前建筑物的室内地图。

    第五获取单元311,用于在第一获取单元302获取目的地标识对应的各个室
    内目的地的位置之后,第二获取单元303获取从用户终端的当前位置到各个室
    内目的地的位置的第一路线集合之前,获取各个室内目的地的环境信息,环境
    信息包括人口密集度。

    第一检测单元312,用于检测各个室内目的地中是否存在人口密集度低于预
    设密集度阈值的室内目的地。

    选取单元313,用于若第一检测单元312检测各个室内目的地中存在人口密
    集度低于预设密集度阈值的室内目的地时,将人口密集度低于预设密集度阈值
    的室内目的地选取为目标室内目的地。

    其中,第二获取单元303具体用于获取从用户终端的当前位置到目标室内
    目的地的位置的第一路线集合。

    本发明实施例中,可以在用户终端中预设密集度阈值,其中,该密集度阈
    值的设定可以是用户根据需要进行设定;也可以是用户终端根据用户的历史设
    定记录进行设定;还可以是用户终端根据当前所处建筑物的主要经营产品类型
    进行设定;本发明不作限定。

    本发明实施例中,当用户终端根据当前所处建筑物的主要经营产品类型进
    行设定密集度阈值时,可以先获取该建筑物的主要经营产品类型,再根据该建
    筑物的类型来设定密集度阈值。举例来说,当该建筑物的主要经营产品类型包
    括服装以及食品时,则该建筑物中的来往人数应该比较多,则可以将密集度阈
    值设定得大一些。当该建筑物的主要经营产品类型包括古董与名画时,则该建
    筑物中的来往人数应该比较少,则可以将密集度阈值设定得小一些。

    本发明实施例中,当环境信息包括人口密集度时,则第一检测单元312可
    以检测各个室内目的地中是否存在人口密集度低于预设密集度阈值的室内目的
    地;若第一检测单元312检测各个室内目的地中存在人口密集度低于预设密集
    度阈值的室内目的地时,说明该室内目的地当前的人口数相对比较??;则选取
    单元313将人口密集度低于预设密集度阈值的室内目的地选取为目标室内目的
    地。

    本发明实施例中,第二获取单元303获取从用户终端的当前位置到各个室
    内目的地的位置的第一路线集合,主要是获取从用户终端的当前位置到目标室
    内目的地的位置的第一路线集合。

    本发明实施例中,当室内目的地包括商铺时,则各个室内目的地的环境信
    息除包括人口密集度以外,还可以包括各个室内目的地的商品的折扣度、各个
    室内目的地的商品总类以及各个室内目的地的价格等等信息;本发明不作限定。

    第六获取单元314,用于在第二获取单元303获取从用户终端的当前位置到
    目标室内目的地的位置的第一路线集合之后,第三获取单元304获取第一路线
    集合中每一条路线的路况信息之前,获取用户终端中历史选择路线。

    第七获取单元315,用于从第一路线集合中获取包括历史选择路线的第二路
    线集合。

    其中,第三获取单元304具体用于获取第二路线集合中每一条路线的路况
    信息。

    本发明实施例中,历史选择路线主要包括在预设时间段内用户选择的路线
    记录。其中,该路线记录可以是步行,可以是坐电梯,本发明不作限定。

    本发明实施例中,第七获取单元315主要是根据用户的历史选择路线从第
    一路线集合中获取第二路线集合。举例来说,当用户历史选择路线主要是包括
    步行,则第二路线集合中均是以步行为主的路线。

    本发明实施例中,当第七获取单元315根据用户的历史选择路线从第一路
    线集合中获取第二路线集合时,第三获取单元304获取第一路线集合中每一条
    路线的路况信息,主要包括获取第二路线集合中每一条路线的路况信息。

    第八获取单元316,用于在第三获取单元304获取第一路线集合中每一条路
    线的路况信息之后,第四获取单元305根据路况信息获取每一条路线的优先级
    之前,获取第一路线集合中每一条路线的路程长度。

    第二检测单元317,用于检测第一路线集合中是否存在路程长度小于预设路
    程长度阈值的路线。

    组成单元318,用于若第二检测单元317检测第一路线集合中存在路程长度
    小于预设路程长度阈值的路线,将路程长度小于预设路程长度阈值的路线组成
    第三路线集合。

    其中,第四获取单元305具体用于针对第三路线集合中每一条路线,根据
    预设的信息与优先级的映射关系,获取与每一条路线的路况信息相匹配的优先
    级。

    本发明实施例中,用户终端中可以预设路程长度阈值,其中,该路程长度
    阈值的设定可以是用户根据需要进行设定;还可以是用户终端根据用户的历史
    设定记录进行设定;本发明不作限定。

    本发明实施例中,用户终端主要根据每一条路线的路程长度进行选择路线。
    举例来说,若获取到的与目的地标识对应的各个室内目的地的数目为三个(A、
    B以及C),其中,从用户终端当前位置到达室内目的地A有两条路线A1与路
    线A2,从用户终端当前位置到达室内目的地B有一条路线B,从用户终端当前
    位置到达室内目的地C有两条路线C1与路线C2。其中,路线A1的路程长度
    为1000米,路线A2的路程长度为800米,路线B的路程长度为900米,路线
    C1的路程长度为600米,路线C2的路程长度为650米。其中,路程长度阈值
    为810米,则可以将路程长度小于810米的路线(路线A2、路线C1以及路线
    C2)作为第三路线集合。

    本发明实施例中,当确定了第三路线集合之后,则可以根据第三路线集合
    中每一条路线的路况信息获取每一条路线的优先级,并在室内地图界面上显示
    优先级最高的路线。

    具体的,本发明实施例中介绍的用户终端可以实施本发明结合图1、图2介
    绍的室内路线生成方法实施例中的部分或全部流程。

    本发明所有实施例中的??榛蜃幽??,可以通过通用集成电路,例如CPU
    (CentralProcessingUnit,中央处理器),或通过ASIC(ApplicationSpecific
    IntegratedCircuit,专用集成电路)来实现。

    本发明实施例方法中的步骤可以根据实际需要进行顺序调整、合并和删减。

    本发明实施例终端中的单元可以根据实际需要进行合并、划分和删减。

    本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程,
    是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,所述的程序可存储于一计算
    机可读取存储介质中,该程序在执行时,可包括如上述各方法的实施例的流程。
    其中,所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-OnlyMemory,
    ROM)或随机存取存储器(RandomAccessMemory,简称RAM)等。

    以上所揭露的仅为本发明较佳实施例而已,当然不能以此来限定本发明之
    权利范围,因此依本发明权利要求所作的等同变化,仍属本发明所涵盖的范围。

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    一种 室内 路线 生成 方法 用户 终端
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