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    重庆时时彩106: 基于偏好确定路线.pdf

    摘要
    申请专利号:

    CN201510552489.8

    申请日:

    2015.09.01

    公开号:

    CN105606109A

    公开日:

    2016.05.25

    当前法律状态:

    实审

    有效性:

    审中

    法律详情: 实质审查的生效IPC(主分类):G01C 21/34申请日:20150901|||公开
    IPC分类号: G01C21/34 主分类号: G01C21/34
    申请人: 威斯通全球技术公司
    发明人: T·C·温格罗夫; A·J·恰蒂; B·G·德格郎代尔
    地址: 美国密歇根
    优先权: 2014.09.04 US 14/477,292
    专利代理机构: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 刘瑜;王英
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201510552489.8

    授权公告号:

    |||

    法律状态公告日:

    2017.09.29|||2016.05.25

    法律状态类型:

    实质审查的生效|||公开

    摘要

    提供了一种基于偏好来确定路线的系统和方法。所述系统包括:目的地接收器,用于从与GPS系统通信的GPS接收器接收目的地;偏好检索器,用于基于参数来检索偏好,所述偏好是基于已记录的由与所述GPS接收器或所述GPS系统相关联的操作者在行驶到所述目的地的路径的过程中所做的决定;以及路线分析器,用于基于所述偏好或由与GPS接收器通信的GPS系统计算出的最优路线中的至少一个来确定所述路线?;固峁┝艘恢钟糜诩嗖庥肼废呦喙亓钠玫姆椒?。

    权利要求书

    1.一种用于基于偏好来确定路线的系统,包括:
    数据存储设备,其包括存储用于所述确定的程序指令的计算机可读介
    质;
    处理器,其执行所述程序指令;
    目的地接收器,其用于从与GPS系统通信的GPS接收器接收目的地;
    偏好检索器,其用于基于参数来检索所述偏好,所述偏好是基于已记
    录的与所述GPS接收器或所述GPS系统相关联的操作者在行驶到所述目的
    地的路径的过程中所做的决定;以及
    路线分析器,其用于基于所述偏好或由与所述GPS接收器通信的GPS
    系统计算出的最优路线中的至少一个来确定所述路线。
    2.根据权利要求1所述的系统,还包括路线发送器,其用于将所述路
    线发送至GPS接收器。
    3.根据权利要求2所述的系统,其中,所述路线表示从源位置到所述
    目的地的完整路线。
    4.根据权利要求2所述的系统,其中,所述路线发送器发送所述路线
    的一部分。
    5.根据权利要求1所述的系统,其中,所述偏好是与所述GPS接收器
    相关联的操作者的个性化偏好。
    6.根据权利要求1所述的系统,其中,所述偏好是与所述GPS系统相
    关联的所有或一些操作者的一般化偏好。
    7.根据权利要求1所述的系统,其中,所述路线分析器基于与最优路
    线和基于所述偏好的路线相关联的估算时间来将所述路线确定为所述最优
    路线或所述基于所述偏好的路线。
    8.根据权利要求7所述的系统,其中,所述系统提供超控(override)
    所述最优路线的选项。
    9.根据权利要求7所述的系统,其中,与基于偏好的路线相关联的所
    述估算时间是基于与关联于所述基于偏好的路线的先前行程相关联的平均
    时间。
    10.一种经由处理器实施的用于基于偏好来确定路线的方法,包括:
    从全球定位卫星(GPS)系统接收对到目的地的路线的请求;
    检索关于与所述GPS系统通信的GPS接收器的操作者相关联的偏好的
    信息;以及
    确定是由所述GPS系统所提供的最优路线还是基于所述偏好的路线是
    最快路线,
    其中,所述接收、所述检索和所述确定中的至少一个是经由所述处理
    器执行的,
    其中,所述接收、所述检索或所述通信中的一个是经由所述处理器执
    行的。
    11.根据权利要求10所述的方法,还包括将所述路线发送至所述GPS
    接收器。
    12.根据权利要求11所述的方法,其中,所述路线表示从源位置到所
    述目的地的完整路线。
    13.根据权利要求11所述的方法,其中,所发送的路线是所述路线的
    一部分。
    14.根据权利要求10所述的方法,其中,所述偏好是所述操作者的个
    性化偏好。
    15.根据权利要求10所述的方法,其中,所述偏好是与所述GPS系统
    相关联的所有或一些操作者的一般化偏好。
    16.根据权利要求10所述的方法,其中,对所述最快路线的所述确定
    是基于与所述最优路线和所述基于所述偏好的路线相关联的估算时间哪个
    更少。
    17.根据权利要求16所述的方法,还包括提供超控(override)所述最
    优路线的选项。
    18.根据权利要求16所述的方法,其中,与基于偏好的路线相关联的
    所述估算时间是基于与关联于所述基于偏好的路线的先前行程相关联的平
    均时间。
    19.一种经由处理器实施的用于监测与路线相关联的偏好的方法,包
    括:
    识别全球定位卫星(GPS)的操作者正在行驶过所述路线;
    更新与路线行驶相关联的计数;
    记录完成所述路线行驶的时间;以及
    将所述时间和所述操作者发送至数据库,
    其中,所述识别、所述更新、所述记录和所述发送中的至少一个是经
    由所述处理器执行的。
    20.根据权利要求19所述的方法,还包括计算与关联于所述操作者和
    所述路线行驶的所有行程相关联的平均时间。

    说明书

    基于偏好确定路线

    背景技术

    例如在经由车辆行驶时,导航系统已经允许人们以更不受妨碍的状态
    行驶。代替了预先绘制路线的是,可以将关于如何行进的信息和指令动态
    地提供给出行者。

    导航系统可以被实施或安装在车辆中。因此,驾驶员在驾驶时可以咨
    询导航系统并被给出关于例如是否继续行进、左转/右转、进入入口匝道的
    指令。

    在导航的一个常见实施方式中,全球定位卫星(GPS)与通常是位于车
    辆中的终端进行通信。GPS确定驾驶员在何处,使驾驶员的坐标或信息与
    集中式数据库相连接,并且能够利用预先存在的区域地图对驾驶员的目前
    位置进行三角测量。

    驾驶员还可以输入目的地。目的地可以是例如地址、大致区域或特定
    目的地。现代GPS系统基于关于可用道路和地图的已知信息来确定路线。
    可以利用其它已知参数来扩充已知信息,所述参数例如是基于速度限制、
    已知的或测量的交通量等所估算的完成路线的时间。信息被存储在与GPS
    系统相关联或通信的数据库中。因此,GPS系统可以基于知道GPS操作者
    的当前位置和目的地来递送路线。

    重庆时时彩单双窍门 www.4mum.com.cn 如上所述,在计算路线的过程中可以采用各种已知的量和因素。以这
    种方式,驾驶员可以确保所提供的路线是最优的。例如,GPS系统可以与
    当地交通系统相连,并且可以了解可能影响与特定路线或该路线的部分相
    关联的整体交通的诸如施工、事故、拥堵或道路封闭之类的各种状况。在
    这些情况下,可以基于所提供的与这些各种状况相关联的信息来重新计算
    和提供路线。

    因此,与传统GPS系统相关联的技术,在提供路线的位置处进行路线
    计算。路线计算可以采用由第三方(交通服务器、气象服务器等)所提供
    的信息。

    发明内容

    提供了一种基于偏好来确定路线的系统和方法。所述系统包括:目的
    地接收器,用于从与GPS系统通信的GPS接收器接收目的地;偏好检索器,
    用于基于参数来检索偏好,所述偏好是基于已记录的由与所述GPS接收器
    或所述GPS系统相关联的操作者在行驶到所述目的地的路径的过程中所做
    的决定;以及路线分析器,用于基于所述偏好或由与GPS接收器通信的GPS
    系统计算出的最优路线中的至少一个来确定所述路线?;固峁┝艘恢钟糜?br />监测与路线相关联的偏好的方法。

    附图说明

    具体实施方式参考以下附图,其中相同的数字指的是相同的项目,并
    且其中:

    图1是说明了示例性计算机的框图。

    图2是用于基于偏好来确定路线的系统的示例。

    图3是用于基于偏好来确定路线的方法的示例。

    图4是用于监测与路线相关联的偏好的示例性方法。

    图5(a)和图5(b)示出了未采用图2中的系统的示例性实施方式和采用图
    2中的系统的示例性实施方式。

    具体实施方式

    下文参考附图更全面地描述本发明,其中示出了本发明的示例性实施
    例。然而,本发明可以采用许多不同形式来实施,而不应该被理解为限于
    本文中所阐述的实施例。相反地,提供这些示例性实施例以使得本公开详
    尽,并且将向本领域技术人员全面地传达本发明的范围。应该理解,就本
    公开的目的来说,“每个中的至少一个”应该被解释为意指跟随相应语言的
    枚举元素的任何组合,包括多个枚举元素的组合。例如,“X、Y和Z中的
    至少一个”应该被理解为意指仅为X、仅为Y、仅为Z、或X、Y和Z中的
    两个或更多个项目的任何组合(例如,XYZ、XZ、YZ、X)。在整个附图
    和具体实施方式中,除非另外描述,否则相同的附图标记应该被理解为指
    示相同的元素、特征和结构。为了清楚、说明和方便起见,这些元素的相
    对尺寸和描绘可能是夸大的。

    GPS系统和其它网络提供商基于关于路线的信息和各种其它已知因素
    来递送路线信息。路线信息可以基于当前位置、目的地和关于正在行驶的
    道路和状况的其它已知参数。

    如背景技术部分中所解释,这些参数可以涉及各种可知条件,例如,
    道路状况、速度限制、事故、施工、天气等??梢苑治稣庑┮阎跫?,且
    可以计算出最优路线。

    然而,在通过上文已知的常规技术计算或确定路线时,忽略了一个重
    要因素。例如,在许多情况和背景下,对于行驶从点A到点B的路径,驾
    驶员或实际出行者可以确定最优路线。该驾驶员可能具有先验信息,或者
    关于路线或可能更适合该驾驶员的与路线相关联的决定的实时信息。

    用于路线确定的常规技术采用源自GPS系统或第三方服务的已知信
    息。然而,这些技术均未采用实际驾驶员或操作者的知识。

    在许多情况下,驾驶员或GPS接收器的持有人可以采用对路线的个人
    修改。例如,驾驶员可能注意到树木倒在道路上的特定点处,且因此采取
    偏离建议路线的路径。道路可能具有过多的凹坑,且因此驾驶员可以决定
    避开相关的路线??梢曰贕PS系统或甚至第三方信息提供商(诸如交通
    或气象服务器)所未知的数据和点来对特定路线进行许多添加和修改。

    在其它情况下,驾驶员可能相当了解特定路线并且知道特定交通信号
    要花费大量时间来改变状态。在此情况下,驾驶员可以选择采取较长的路
    线来避免该交通信号,且因此节省过程中的时间。

    因此,由于驾驶员动作和偏好在计算GPS系统的推荐路线的过程中是
    未知的,所以选择的路线不总是理想的(就效率或驾驶员偏好来说)。最优
    路线可能不包括关于驾驶员动作(或相反地,另一个驾驶员的动作)的已
    知信息。以这种方式,驾驶员做出决定所采用的认知思考过程在路线计算
    中被完全移除。

    本文公开了用于基于偏好来确定路线的方法和系统。因此,采用本文
    所公开的方面,与GPS接收器通信的GPS系统可以不仅基于GPS系统已
    知的信息、而且还基于与单个驾驶员(或驾驶员的集合)相关联的行为动
    作和其它因素来计算路线。通过采用行为或实际驾驶模式,本文所公开的
    路线分析能够以稳健和有利的方式动态地改变或提供路线。因此,可以改
    进以上文讨论的常规方式所提供和优化的常规路线,以包括:与驾驶员或
    其它驾驶员相关联的驾驶员偏好、经验选择,以及不容易被GPS系统或关
    联的第三方服务知道的其它因素。

    图1是示出了示例性计算机100的框图。计算机100包括耦合到芯片
    组104的至少一个处理器102。芯片组104包括存储器控制器集线器120和
    输入/输出(I/O)控制器集线器122。存储器106和图形适配器112耦合到
    存储器控制器集线器120,而显示器118耦合至图形适配器112。存储设备
    108、键盘110、定点设备114和网络适配器116耦合到I/O控制器集线器
    122。计算机100的其它实施例可以具有不同架构。

    存储设备108是诸如硬盘驱动器、光盘只读存储器(CD-ROM)、DVD
    或固态存储器设备之类的非暂时性计算机可读存储介质。存储器106保存
    由处理器102使用的指令和数据。定点设备114是鼠标、轨迹球或其它类
    型的定点设备,且与键盘110组合使用以将数据输入至计算机100中。定
    点设备114还可以是游戏系统控制器或用于控制游戏系统的任何类型的设
    备。例如,定点设备114可以连接到采用生物识别扫描来检测特定用户的
    视频捕捉设备或图像捕捉设备。特定用户可以采用运动或手势来指挥定点
    设备114以控制计算机100的各个方面。

    图形适配器112在显示器118上显示图像和其它信息。网络适配器116
    将计算机系统100耦合到一个或多个计算机网络。

    计算机100适于执行用于提供本文所描述的功能的计算机程序???。
    如本文中所使用,术语“??椤笔侵赣糜谔峁┲付üδ艿募扑慊绦蚵呒?。
    因此,??榭梢允凳┰谟布?、固件和/或软件中。在一个实施例中,程序模
    块存储在存储设备108上、载入到存储器106中并且由处理器102执行。

    本文公开的实体和过程所使用的计算机的类型可以取决于实施例和实
    体所要求的处理能力而变化。计算机100可以是具有上文所列的元件的移
    动设备、平板计算机、智能电话或任何种类的计算元件。例如,数据存储
    设备(诸如硬盘、固态存储器或存储设备)可能存储于分布式数据库系统
    中,所述分布式数据库系统包括一起工作以提供本文所描述的功能的多个
    刀片服务器。计算机可以缺少上文描述的部件中的一些,诸如键盘110、图
    形适配器112和显示器118。

    计算机100可以充当用于本文所公开的内容共享服务的服务器(未示
    出)。计算机100可以与其它计算机100设备聚集以创建服务器。构成服务
    器的各种计算机100设备可以通过网络互相通信。

    图2是用于基于偏好来确定路线的系统200的示例。系统200包括目
    的地接收器210、偏好检索器220、路线确定器230和路线发送器240。系
    统200可以在设备或硬件(例如,上文关于计算机100所枚举的设备或硬
    件)上实施。

    系统200可以利用现有GPS系统280来实施,或与新系统(未示出)
    集成。在任一情况下,GPS系统280可以通过卫星通信将在互联网上递送
    的信息等传达到GPS接收器270。GPS系统280、GPS接收器270和系统
    200还可以通过网络250互相通信。

    可以在各种背景和位置中实施GPS接收器270。一个这样的常见的位
    置是车辆260。车辆260可以配备有GPS接收器270,以使得GPS接收器
    270能够将信息递送给车辆的操作者(或乘客)。

    GPS接收器270可以通过人机界面领域的普通技术人员已知的各种技
    术将信息提供给车辆260的操作者或乘客。例如,GPS接收器270可以以
    可听方式呈现信息、以文本方式呈现信息或经由地图或一些其它类型的图
    形表示来提供信息。

    GPS接收器270的操作者可以向GPS系统280或系统200进行注册。
    因此,操作者的优选路线或偏好可以被存储在诸如持久性存储设备205中。
    持久性存储设备205可以是本领域的普通技术人员已知的任何类型的数据
    存储设备,诸如上文关于数据存储设备108所枚举的那些。

    例如,如果操作者选择退出系统200的特征中的全部、一些或不退出,
    则该退出决定被存储在持久性存储设备205中。

    目的地接收器210经由GPS系统280或GPS接收器270接收目的地
    211。接收到的目的地211可以是坐标、地点、地址、大致区域或关于特定
    区域或位置的任何类型的信息。GPS系统280与GPS接收器270通信,并
    且当车辆260的操作者经由GPS接收器270配备的接口输入目的地211时,
    GPS接收器270也可以经由网络250将目的地211发送给GPS系统280。

    偏好检索器220与持久性存储设备205相连,以检索有关车辆260的
    操作者的偏好的信息。在某些情况下,车辆260的操作者可以是匿名或未
    知的。然而,仍然可以检索已经行驶过相同路线或该路线的部分的其它驾
    驶员的偏好。

    偏好检索器220可以检索与车辆260的特定操作者相关联的个性化偏
    好221。在该情况下,个性化偏好221可以保持由该操作者在先前行驶过该
    路线的过程中做出的某些决定的记录。例如,如果从点A到点B的最优路
    线是特定路线,并且个性化偏好221信息指示操作者对行驶过从点A到点
    B的路线的先前实例的全部或一些(例如,超过特定计数或百分比阈值)
    做出不同决定,则个性化偏好221信息可以指示此信息。

    偏好检索器220还可以检索一般偏好222。一般偏好222是对与所有操
    作者(即,不只是与请求对目的地211的路线或导航的车辆260相关联的
    操作者)相关联的信息的指示。一般偏好222信息可以包括关于由GPS接
    收器270或与GPS系统280相连的其它GPS接收器的其它操作者所做出的
    决定的各种信息。一般偏好222可以包括对相关的目的地211的决定,或
    者可替换地,对来自其它可能与目的地211的部分或全部重叠的路线的目
    的地211的部分的决定。

    在一些实施例中,个性化偏好221信息和一般偏好222信息可以基于
    决定的时间和新近程度来加权,以使得越近做出的决定获得越大的权重。

    路线确定器230确定路线以用于发送给GPS接收器270。路线确定器
    230可以采用最优路线231(以上文所述的常规方式计算和确定的),或可
    以采用通过检索到的个性化偏好221信息或检索到的一般偏好222信息或
    二者的组合所计算的路线。

    在产生针对个性化偏好221信息和一般偏好222信息中任一者的路线
    时,可以连同数据点一起记录各种时间和其它信息。例如,该信息可以指
    示针对操作者所做出的每条路线或决定而记录的各个完成时间。因此,在
    确定选择哪条路线时,路线确定器230可以考虑特定路线具有小于其它可
    用路线的平均完成时间。

    在某些情况下,信息和决定可以结合其它细节。例如,路线确定器230
    可以确定以上枚举的路线选项中的一项在一天的特定部分期间或在特定日
    期具有更短的平均完成时间。例如,在工作日期间并且特别是在高峰时段
    期间,一条特定的最优路线相对于利用信息221或222检索到的路线而言
    可能并不是有效的,这是由于与该路线相关联的汽车和其它车辆的数量。
    然而,在周末期间,最优路线231可能是最有效的路线。因此,路线确定
    器230可以被配置为基于当日时间、具体日期等来确定递送的路线。

    路线确定器230可以经由本领域的一般技术人员已知的多种技术来确
    定起始位置。例如,GPS接收器270可以将其当前位置发送到GPS系统280。
    在另一个示例中,GPS接收器270的操作者可以通过接口手动发送位置。

    路线确定器230可以确定完整路线,或针对路线的部分路段采用本文
    所公开的方面。

    路线发送器240可以经由网络250将个性化路线243作为完整路线241
    或动态路线更新242发送给GPS接收器270。例如,完整路线241可以被
    发送到GPS接收器270,而操作者可以或者选择采用该路线,或者遵循最
    优路线231,或每个的组合。

    在另一个情况下,可以向操作者定期地或在至目的地的行驶中的每个
    点(在此处做出决定)处提供动态路线更新242。因此,可以将个性化路线
    243连续传送到GPS接收器270。例如,如果车辆260的操作者处于特定位
    置,并且个性化偏好221指示车辆260的操作者以预定阈值的次数或超过
    预定阈值的次数做出某一决定,则路线发送器240可以发送基于个性化偏
    好221的个性化路线243。

    在另一个示例中,如果与用户选择的路线相关联的时间的经验数据快
    于与最优路线231相关联的经验数据或所计算的数据,则可以经由动态路
    线更新242来发送路线243(即,不是最优路线231,而是基于或者个性化
    偏好221信息或者一般偏好222信息的路线)。

    在另一个示例中,路线发送器240可以发送所有三种(或两种)路线,
    即,基于最优路线231的路线、基于个性化偏好221信息的路线、或基于
    一般偏好222信息的路线。GPS接收器270可以被配置为允许车辆260的
    操作者在基于地图、文本或音频的信息传达界面上查看所有三种路线。因
    此,各种路线可以经由叠加方式在GPS接收器270上示出或同时呈现。

    图3示出了用于基于偏好来确定路线的方法300。方法300可以在例如
    系统200这样的设备上实施。

    在操作310中,接收针对目的地的请求。在一个替代的实施方式中,
    可以基于GPS接收器的操作者以前采用的路线来预测目的地。例如,如果
    操作者正在行驶过该操作者以前已经在许多场合(例如从工作地点到某人
    家的通勤)采用的路线,则在操作310中,即使没有明确提交或指示目的
    地,也可以确定目的地。

    在操作320中,检索与GPS接收器的操作者相关联的信息。在某些情
    况下,如果操作者可识别并且已经选择加入方法300,则可以检索个人偏好
    321。在其它情况下,可以检索一般偏好322。个人偏好321信息和一般偏
    好322信息类似于上文所讨论的偏好221和222。

    在操作330中,确定哪条路线是最快的:最优路线(参见背景技术部
    分)、基于个性化偏好321(如果可用)的路线、还是基于一般化偏好322
    (同样,如果可用)的路线。在一个示例中,最优路线可以和基于与在操
    作320中检索的个人偏好和一般偏好相关联的路线的时间的经验数据相比
    较。方法300的实施人员(或接收路线的设备)可以基于与当日当前时间、
    特定日期或某个其它划定时间段的接近度来限定所选择的时间和信息。

    如果确定了最优路线(方法300进行到操作340),则确定是否为个性
    化偏好321路线或一般化偏好322路线设定了超控(override)。如果设定了
    超控(override)并且存在基于个性化偏好321路线和/或一般化偏好322路
    线的路线,则方法转至操作350。

    如果操作340中的确定结果是不存在超控(override),则方法进行到操
    作360,其中所选择的路线是基于由GPS系统计算的最优路线。

    如果确定结果为个性化偏好321路线和/或一般化偏好322路线是最快
    路线(例如,采用在预定时间段上的经验数据),则方法300在操作330进
    行到操作350。

    在操作350中,确定个性化偏好321路线和一般偏好322路线二者是
    否均存在,并且如果是,则方法350进行到操作370。如果否,则在操作
    380中,发送给GPS接收器的路线是存在的路线(即,或者是个性化偏好
    321路线,或者是一般偏好322路线)。如果个人偏好321或一般偏好322
    中仅有一个存在,则方法300进行到操作380。在操作380中,发送基于存
    在的偏好的路线。

    在操作370中,确定个性化偏好321路线更快还是一般偏好322路线
    更快。如上所述,该确定可以采用各种技术,例如,回顾与可用路线相关
    联的经验数据。因此,当操作者(或多个操作者)已经行驶过特定路线或
    作出与特定路线相关联的决定时,可以基于该决定而记录与从点A行驶到
    点B相关联的时间。如果确定个人偏好321路线更快,则在操作390中,
    将该路线传送至GPS接收器。如果确定一般偏好322路线更快,则在操作
    395中,将该路线传送至GPS接收器。

    图4示出了用于监测与路线相关联的偏好的示例性方法400。关于方法
    400的所公开的方面可以被存储并递送至系统200或方法300的实施者。

    在操作410中,识别源位置和目的地位置。例如,源位置和目的地位
    置可以是通常采用的路线,例如,某人的日常通勤或从家到杂货店的行程。
    在另一个示例中,源位置和目的地位置可以对应于经由GPS接收器手动输
    入的目的地。

    在操作420中,更新与源位置和目的地位置相关联的计数。因此,如
    果车辆的操作者进行该行程15次,则记录该信息。

    在操作430中,记录所做的关于采用该路线的各种决定。因此,可以
    记录左转、右转或选择特定出口的具体决定。

    在操作440中,记录完成每条路线的平均时间。在方法400的另一个
    实施方式中,还可以记录具体的时间和日期。

    在操作450中,连同操作者的身份一起发送在方法400中确定和记录
    的信息。如果操作者未知或尚未允许发送他或她的身份,则信息可以被匿
    名发送并被存储在具有与特定路线相关联的全部或部分用户的汇总的数据
    库中。

    因此,采用与方法400相关联的公开方面,用于基于个人偏好或一般
    偏好来计算路线所采用的已知数据点的数据库可以被填充。

    图5(A)和图5(B)示出了未采用系统200的示例性实施方式和采用系统
    200的示例性实施方式。

    在图5(A)中,除最优路线231以外,系统200未被设定为提供任何其
    它路线。因此,示出的GPS接收器270指示地图500。在地图500上,示
    出了最优路线231。在此情况下,可以基于地图500上从点A到点B的最
    短路线、或背景技术部分中所讨论的其它因素的组合来确定最优路线231。
    因此,在其它情况下,可以经由本领域中已知的其它技术来计算最优路线
    231,例如,采用与各种路径相关联的已知交通事件或速度限制。

    在图5(B)中,系统200被实施。示出了与图5(A)中相同的地图500。
    然而,现在示出了不同的路线243。在示出的示例中,采用上文所讨论的方
    法400,系统200能够知道与GPS接收器270相关联的车辆260的优选路
    线。在该示例中,系统200可以知道与路线243相关联的平均时间比最优
    路线231快,并且因此呈现叠加在地图500上的路线243。在另一情况下,
    系统200可以被设定为超控(override)最优路线231(即使最优路线231
    的估算时间被确定为最快)并呈现路线243。如上所述,在各个实施例和示
    例中,路线243可以与经由数据收集方法(诸如上文所说明的方法400)所
    确定的个性化偏好或一般偏好相关联。

    对本领域技术人员来说将显而易见的是,可以对本发明作出各种修改
    和变型,而不脱离本发明的精神或范围。因此,本发明是要涵盖本发明的
    修改和变型,只要它们落入所附权利要求书及其等效物的范围内。

    关 键 词:
    基于 偏好 确定 路线
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