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    关 键 词:
    GPS 系统
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    摘要
    申请专利号:

    CN200980152805.5

    申请日:

    2009.10.16

    公开号:

    CN102265116A

    公开日:

    2011.11.30

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情: 授权|||实质审查的生效IPC(主分类):G01C 21/00申请日:20091016|||公开
    IPC分类号: G01C21/00 主分类号: G01C21/00
    申请人: 美国丰田汽车销售有限公司
    发明人: J·T·皮什; B·H·因诺耶
    地址: 美国加利福尼亚州
    优先权: 2008.12.23 US 12/342626
    专利代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李湘;高为
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    法律状态
    申请(专利)号:

    CN200980152805.5

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2016.01.20|||2012.01.11|||2011.11.30

    法律状态类型:

    授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    描述了一种用于触发消息传送的GPS闸机系统。该系统可包括GPS接收机,其根据从GPS卫星系统接收的信号确定GPS接收机的位置。GPS接收机根据接收的信号确定该GPS接收机是否已经通过GPS闸机。GPS系统可进一步包括将GPS接收机与GPS闸机通信系统相连的通信系统,以接收由GPS接收机根据被穿越的GPS闸机而生成的消息。

    权利要求书

    1.一种GPS闸机系统,包括:
    GPS接收机,以通信方式连接至GPS系统以识别该GPS接收
    机的位置;
    以通信方式连接至所述GPS接收机的通信系统;
    以通信方式连接至所述通信系统的监控器;以及
    以通信方式连接至所述通信系统的GPS闸机通信系统,
    其中当所述GPS接收机通过与所述GPS闸机通信系统相联的
    GPS闸机时,所述GPS接收机产生消息并且通过所述通信系统将该
    消息发送至所述监控器,以通知所述监控器所述GPS接收机通过所
    述GPS闸机,并且
    当所述监控器从所述GPS接收机接收到所述消息时,所述监控
    器根据被穿越的所述GPS闸机生成消息,并且通过所述通信系统将
    该消息发送至所述GPS闸机通信系统。
    2.如权利要求1所述的GPS闸机系统,其中,所述监控器是
    呼叫中心。
    3.如权利要求1所述的GPS闸机系统,其中,所述GPS闸机
    是穿越通道的虚拟线。
    4.如权利要求1所述的GPS闸机系统,其中,所述GPS闸机
    是围绕房地产的虚拟线。
    5.如权利要求1所述的GPS闸机系统,其中,所述GPS闸机
    位于服务位置的邻近区域内。
    6.如权利要求1所述的GPS闸机系统,其中,沿单向通过所
    述GPS闸机触发所述通信系统向所述GPS闸机通信系统发送所述
    消息。
    7.如权利要求1所述的GPS闸机系统,其中,沿任一方向通
    过所述GPS闸机触发所述通信系统向所述GPS闸机通信系统发送
    所述消息。
    8.如权利要求5所述的GPS闸机系统,其中,所述被发送的
    消息包括运载所述GPS接收机的交通工具的诊断信息。
    9.如权利要求1所述的GPS闸机系统,其中,所述GPS接收
    机利用所述通信系统来识别所述GPS接收机的位置。
    10.一种方法,包括:
    确定GPS接收机的位置;
    根据所述确定的位置来确定所述GPS接收机是否已经穿越GPS
    闸机;
    根据所述被穿越的GPS闸机产生消息;
    由所述GPS接收机通过通信系统向监控器发送所述产生的消
    息。
    11.如权利要求10所述的方法,其中,所述GPS闸机是穿越
    通道的虚拟线。
    12.如权利要求10所述的方法,其中,所述GPS闸机是围绕
    房地产的虚拟线。
    13.如权利要求10所述的GPS闸机系统,其中,所述GPS闸
    机位于服务位置的邻近区域内。
    14.如权利要求10所述的方法,其中,沿单向通过所述GPS
    闸机触发所述通信系统向所述GPS闸机通信系统发送所述消息。
    15.如权利要求10所述的方法,其中,沿任一方向通过所述
    GPS闸机触发所述通信系统向所述GPS闸机通信系统发送所述消
    息。
    16.如权利要求13所述的方法,其中,所述被发送的消息包括
    运载所述GPS接收机的交通工具的诊断信息。
    17.如权利要求10所述的方法,其中,所述GPS接收机利用
    所述通信系统来识别所述GPS接收机的位置。
    18.一种GPS闸机系统,包括:
    GPS接收机,以通信方式连接至GPS系统以识别该GPS接收
    机的位置;
    以通信方式连接至所述GPS接收机的通信系统;以及
    包含服务器的监控器,以通信方式连接至所述通信系统并且确
    定所述GPS接收机是否通过GPS闸机;
    与所述GPS闸机相联的GPS闸机通信系统,以通信方式连接
    至所述通信系统,
    其中当所述GPS接收机通过与所述GPS闸机通信系统相联的
    GPS闸机时,所述监控器产生消息并且通过所述通信系统将该消息
    发送至所述GPS闸机通信系统。
    19.如权利要求17所述的GPS闸机系统,其中,监控器确定
    所述GPS接收机在穿越GPS闸机之后的前进方向,并且如果所述
    GPS接收机沿着与所述被穿越的GPS闸机相联的预设位置的方向
    前进,则发送该消息。
    20.如权利要求17所述的GPS闸机系统,其中,所述监控器
    接收被安排接受维护的交通工具的列表和与每个交通工具相联的
    GPS接收机的身份,并且所述监控器确定在所述接收的列表上的交
    通工具是否已经穿越与服务位置相联的GPS闸机。
    21.如权利要求17所述的GPS闸机系统,其中,标识与GPS
    接收机相联的交通工具的数据、标识所述交通工具的拥有者的数
    据、标识所述交通工具的维护记录的数据和交通工具诊断信息被借
    助所述GPS接收机、所述监控器和所述GPS闸机通信系统中的至
    少一个来存储。

    说明书

    GPS闸机系统

    背景技术

    全球定位系统(GPS)和交通工具的集成宣告了交通工具安全
    性和便捷性的一个新时代。GPS接收机利用来自绕轨道而行的卫星
    的信号来计算其位置。近年来,GPS已经与蜂窝电话和汽车集成在
    一起。当汽车被检测到发生事故或毁损时,GPS系统和蜂窝电话可
    被用来与呼叫中心连接,从而使司机能够接受帮助。但是需要一种
    在交通工具到达特定位置时自动触发消息传送的方法和系统。

    一种可能的方案使用配备无线网络卡或蓝牙通信系统的汽
    车以与服务位置通信。无线网络卡或蓝牙通信系统不断地轮询
    (poll)以找到相连的收发机。当在位于服务位置的无线RF收发机
    的范围之内时,无线网络卡或蓝牙通信系统建立与收发机的通信,
    所以这些装置可以交换数据。但是每个服务位置必须有安装在位置
    上的收发机以与交通工具通信,这使得全球系统的实施代价高昂。
    而且由于无线网络卡或蓝牙通信系统不断轮询以寻找连接,因此
    浪费了不必要的功率。而且为了防止电子窃听,每个交通工具和每
    个服务位置必须有适当的安全措施。

    因此需要一种安全和准确的方法和系统,用于根据装置的精
    确位置触发从装置到希望的接收方的消息,而该装置无需在每个位
    置都有收发机。

    附图说明

    图1示出了GPS闸机(gate)系统的示例性实施例;

    图2示出了示例性的GPS接收机;

    图3示出了GPS闸机的示例性使用;

    图4示出了使用GPS闸机系统的示例性方法;

    图5示出了使用GPS闸机系统的另一示例性方法;

    图6示出了GPS闸机系统的另一示例性实施例;

    图7示出了使用按照图6的GPS闸机系统的示例性方法;

    图8示出了使用按照图6的GPS闸机系统的另一示例性方法;

    图9示出了监控器或GPS闸机通信系统的示例性实施例;

    图10示出了使用GPA闸机的另一示例性实施例。

    具体实施方式

    按照本发明实施例的GPS闸机系统可包括与GPS卫星系统通
    信的GPS接收机以计算该GPS接收机的位置。GPS闸机系统可进
    一步包括GPS闸机通信系统以从GPS接收机接收消息。消息可以
    由与GPS接收机和GPS闸机通信系统通信的通信系统(例如蜂窝
    网络)传送。GPS接收机可存储GPS闸机的位置并且在确定GPS
    接收机已经通过GPS闸机时向与GPS闸机相联的GPS闸机通信系
    统发送消息。与常规的方法相比,GPS闸机被用作触发器以向相联
    的GPS闸机通信系统发送消息具有更为精确和可控的优点。而且由
    于GPS闸机是虚拟的,所以在系统上增加额外的闸机没有成本。

    由图1可见GPS闸机系统100的示例性实施例。图1示出了
    GPS卫星系统101,其向GPS接收机102发送多个信号,该GPS
    接收机102利用该发送的信号确定其位置。通信系统104(例如电
    话网络、蜂窝网络、卫星网络、无线因特网连接等)以通信方式将
    GPS接收机与GPS闸机通信系统103相连。

    GPS卫星系统101包括多颗围绕地球运转的卫星。每颗卫星
    发送其精确的轨道位置和信号发送的时间。GPS接收机102根据
    GPS卫星系统101发送的信号计算其自身的位置,其方式是根据卫
    星发送的消息到达GPS接收机102所花费的时间来计算到每颗卫星
    的距离。几何三边测量被用来将这些时间与卫星的位置组合以确定
    接收机的位置。GPS接收机102典型地需要从四颗卫星接收信号以
    计算其位置,但是如果GPS接收机102获知了一个变量(例如GPS
    接收机102的高度),则可以使用较少的卫星。

    可选地,可以不利用GPS卫星系统来计算接收机的位置,而
    是利用多个接入点(例如蜂窝塔或Wi-Fi发射机)来对接收机的位
    置作三角测量。如果GPS接收机200无法从足够数量的卫星接收到
    信号,则GPS接收机200能够将定位系统从GPS卫星切换至多个
    接入点系统以确定其位置。

    由图2可见GPS接收机200的示例性实施例。GPS接收机可
    以是集成到交通工具控制台的单元、单独的移动单元或者另一装置
    (例如基于蜂窝或卫星的电话)的一部分。GPS接收机可包括处理
    器202以根据由天线201接收的信号计算GPS接收机200的位置。
    GPS接收机200可包括存储器203以例如存储GPS闸机的地图和位
    置。GPS接收机200还可采用与另一装置相联的存储器(例如集成
    到交通工具的存储器)以存储GPS闸机的地图和位置??裳〉?,存
    储器可以独立于GPS接收机,例如可以采用诸如外部硬盘、闪存驱
    动器、CD、DVD或蓝光DVD驱动器之类的计算机可读介质。GPS
    接收机可进一步包括用户接口204。用户接口204可包括屏幕和输
    入装置。屏幕例如可以是LCD屏、CRT、等离子体屏、OLED屏等。
    输入装置可以是键盘、鼠标、触摸屏传感器或任何其它允许用户与
    GPS接收机200交互的用户输入装置。

    用户接口204可以允许用户进入新的GPS闸机位置,以及在
    GPS接收机200通过GPS闸机时定制发送的消息。而且用户接口
    204可用来选择激活的GPS闸机,从而在发送消息时允许用户进行
    控制。用户接口204可给予用户在穿越GPS闸机之后发送消息的选
    项并给予用户在穿越GPS闸机之后接收消息的选项。用户接口204
    还可以用来访问对GPS接收机200的所有的设定。用户接口204
    还可用来获取方向、寻找当地餐馆或任何其它与GPS接收机典型相
    关的特征。

    可选地,无需用户接口即可安装GPS接收机200。在本实施
    例中,可以通过通信接口完成系统设定的修改和新的GPS闸机的建
    立。例如,用户能够通过外部接口远程访问他们的GPS接收机,例
    如通过网站或呼叫(call)进入GPS接收机。而且用户能够利用USB
    记忆棒、SD卡、微SD卡等加载新的数据和修改已有的数据。

    GPS接收机还可包括通信接口205。通信接口205允许GPS
    接收机300发送和接收消息。通信接口205可以是蜂窝电话接口或
    无线因特网接口。通信接口205发送的消息包括但不限于文本消息、
    电子邮件、即时消息、语言消息和传真。

    在另一实施例中,如果GPS接收机集成到交通工具,则通信
    接口205可例如通过蓝牙连接而连接到交通工具操作人员的蜂窝
    电话上,从而发送和接收消息。

    GPS接收机200还可包括交通工具信息接口206,其可从交通
    工具的内部计算机采集有关交通工具的诊断信息。在一个实施例
    中,诊断信息可以由GPS接收机200向服务位置发送。用户可以将
    GPS闸机放置在用户希望使用的服务位置上,或者可选地,可在与
    用户的交通工具相联的一组修理位置或者每个授权的修理位置处,
    借助GPS闸机编程GPS接收机。新的服务位置和它们的相联的GPS
    闸机可以由用户经用户接口加入,或者可以由汽车公司经通信的系
    统104加入。而且用户、服务位置或任何其它的GPS闸机通信系统
    拥有者可通过用户接口或通信系统104修改GPS闸机的位置??裳?br />地,新的GPS闸机和对现有闸机的修改可以经由利用CD、DVD、
    蓝光DVD、USB记忆棒、SD存储卡或任何其它的计算机可读介质
    的接口来完成。

    GPS闸机通信系统103可以是蜂窝电话、卫星电话、PDA、
    智能电话等、传真机以及任何能接收数据和/或语音消息的计算机系
    统。GPS闸机通信系统103可以与其它系统(例如汽车诊断设备、
    库存跟踪系统、电子邮件服务器)集成以使用消息中接收的信息。
    GPS闸机通信系统103还可将消息返回发送给GPS接收机102。由
    图9可见GPS闸机通信系统103的示例性实施例。图9包括处理器
    901、存储器902、用户接口903和通信系统904,它们全部通过总
    线905相连。

    GPS闸机是虚拟网关,其被用来触发GPS接收机与GPS闸机
    通信系统之间的通信。利用GPS网关触发消息的一个优点是,由于
    GPS闸机只是借助GPS接收机存储数据,所以在触发点不需要设
    备。因此无限定数量的GPS闸机可以共存。而且由于GPS接收机
    可以将其位置精确地确定到几个英寸,因此可以将GPS闸机放置在
    精确的位置上。而且多个GPS闸机可以相互紧邻地存在而不会相互
    干扰,每个GPS闸机可触发不同的消息。

    GPS闸机的长度、宽度和高度是可变的。例如GPS闸机可以
    是10英尺宽并且跨越车道放置,可以是80英尺宽并且跨越公路放
    置,或者跨越特定的经度或维度放置几千英尺?;箍梢匝≡馟PS闸
    机的形状。例如GPS闸机可以是线状、正方形、圆形、球形、箱形
    或任何其它能想到的形状?;箍梢匝≡馟PS闸机的高度。

    在一个实施例中,GPS闸机可以放置在容纳运载了交通工具
    的船只的港口。一旦具有安装其中的GPS接收机的船只到达港口并
    且穿越GPS闸机,则可发送信息以指示船只到达并且还可包含船只
    容纳物(the?contents?of?the?ship)的信息。在另一实施例中,装载在
    船只上的每辆汽车可具有安装其中的GPS接收机200。一旦船只以
    及位于其中的汽车通过GPS闸机,则GPS接收机可发送消息至期
    待汽车的经销商和/或汽车的购买者,以指示汽车已经到达港口。
    GPS接收机还可向汽车制造商发送消息,指示汽车已经到达港口。

    GPS闸机可以是单向或双向的,允许GPS接收机仅在GPS闸
    机被单向穿越时发送消息,在GPS闸机沿任一方向被穿越时发送相
    同的消息,或者在GPS闸机沿不同方向被穿越时发送不同的消息。
    例如,GPS闸机可以放置在学校停车场的入口处,并且GPS接收机
    可检测携带该GPS接收机的学生或由学生驾驶的交通工具内安装
    的GPS接收机何时进入停车场,向学生家长的蜂窝电话发送文本消
    息或者向他们的家长的电子邮件帐户发送电子邮件,通知家长学生
    已经到达。当学生离开停车场时,其沿不同方向穿越GPS闸机,可
    发送通知学生家长该学生已经离校的消息。

    图3示出了使用多个GPS闸机的示例性实施例。图3示出了
    在东北象限处有建筑物302的十字路口301。建筑物302被停车场
    303围绕并且具有两个通向十字路口301的入口。在本实施例中,
    以点划线表示的GPS闸机304和306安置在通向停车场303的入口
    处??裳〉?,GPS闸机可以沿着房地产的整个周边放置。如果例如
    建筑物302是一个服务位置,则GPS接收机在检测到GPS闸机被
    穿越时,可通过通信系统向服务位置发送消息以通知服务位置,汽
    车的拥有者已经到达。消息可被服务位置的计算机系统、蜂窝电话、
    PDA或任何其它被服务位置使用的电子装置接收。服务位置的雇员
    例如能接收该消息,调取(pull)交通工具的历史记录,并且确定
    该拥有者是否因为预先安排的约会而来。而且在本实施例中,第三
    GPS闸机305安置在服务区(service?bay)的入口处。因此,当GPS
    接收机检测到GPS闸机305已经被穿越时,可通过通信系统将诊断
    信息转送给服务位置。例如汽车里程数、维护记录和任何错误代码
    可被转送给服务位置。因此使用GPS闸机触发消息的传送的一个优
    点是可以在同一位置,根据在该位置处哪个GPS闸机被穿越而发送
    不同的消息。

    在另一实施例中,多个GPS闸机可以放置在公路上。当GPS
    接收机通过第一GPS闸机时,可通过通信系统向交通监控服务器发
    送消息,指示GPS闸机何时被穿越。当GPS接收机通过与第一GPS
    闸机相距已知距离的第二GPS闸机时,可以发送另一消息,并且随
    后交通监控服务器可计算GPS接收机从第一闸机行进到第二闸机
    所花费的时间。交通监控服务器可以根据接收的消息确定公路上的
    交通流量水平(the?level?of?traffic)。

    GPS闸机可以放置在大量位置处。在一个实施例中,GPS闸
    机可放置在驾驶暂时??空?dirve?thru)的入口。一旦GPS接收机
    确定GPS闸机被穿越,则该GPS接收机可向餐馆发送消息。例如,
    GPS接收机可通过用户接口发送输入GPS接收机的订单??裳〉?,
    顾客喜爱的订单可以储存在餐馆处,并且当顾客的GPS接收机穿越
    GPS闸机时,顾客喜爱的订单可被自动放置。而且订单可以在顾客
    到达之前被在线放置,经呼叫或经GPS接收机的用户接口204放置,
    并且当用户进入餐馆的停车场或驾驶暂时??空臼?,餐馆可以被通
    知购买者已经到达并且发送订单。

    在另一实施例中,GPS闸机可以放置在机场或火车站的入口
    处,并且当GPS闸机被穿越时,消息可被发送至机场和火车站以为
    用户办理登记手续。

    而且,GPS接收机能够在通过GPS闸机之后接收信息。利用
    上面机场的示例,在已经为用户办理了他们乘坐航班或列车的登记
    手续之后,机场系统可向GPS接收机发送消息,例如通知用户下列
    事项:他们的登机门、飞机是否准点、是否可获得早先航班的座位
    或者是否可获得座位升级。

    虽然GPS闸机可以是系统内的简单的数据点,但是服务位置
    例如可指示GPS闸机位于何处以给予顾客通过GPS闸机的选项。

    图4示出了利用GPS闸机系统的示例性方法。在步骤401,
    GPS接收机根据从卫星网络接收的信号确定其位置。在步骤402,
    GPS接收机确定其是否通过了GPS闸机。GPS接收机通过将当前
    位置与先前确定的位置作比较,可以辨识出GPS接收机正在行进的
    方向以及速度。如果GPS接收机未通过GPS闸机,则过程返回步
    骤401。如果GPS接收机已经通过GPS闸机,则GPS接收机根据
    被穿越的GPS闸机产生消息403。GPS接收机可随后通过通信系统
    404连接至与被穿越的GPS闸机相联的GPS通信系统,并且发送生
    成的消息405。

    图5示出了利用GPS闸机系统的还有另一个示例性方法。在
    步骤501,GPS接收机根据从卫星网络接收的信号确定其位置。在
    步骤502,GPS接收机确定其是否通过了GPS闸机。如果GPS接
    收机未通过GPS闸机,则过程返回步骤501。如果GPS接收机已经
    通过GPS闸机,则GPS接收机请求用户的允许,以发送与被穿越
    的GPS闸机相联的消息。如果用户不同意,则系统返回步骤501。
    用户的决定可作为缺省值保存,从而使用户无需每次有特定的GPS
    闸机被穿越时都作出认可。如果用户同意,则GPS接收机根据被穿
    越的GPS闸机产生消息504。GPS接收机可随后通过通信系统505
    连接至与被穿越的GPS闸机相联的GPS通信系统,并且发送生成
    的消息506。与被穿越的GPS闸机相联的GPS通信系统随后确定是
    否有消息回送至GPS接收机507并且向用户发送请求以认可进入的
    消息508。如果用户同意接收消息,则与被穿越的GPS闸机相联的
    GPS通信系统向GPS接收机509发送该消息。如果用户不同意,则
    系统返回步骤501。

    图6中示出了GPS闸机系统的另一示例性实施例。图6示出
    了GPS卫星系统601,其向GPS接收机602发送多个信号,GPS
    接收机利用发送的信号来确定GPS接收机602的位置。GPS接收机
    602以通信方式连接至通信系统603(例如蜂窝网络、卫星网络、
    无线因特网连接等),而通信系统603以通信方式连接至GPS闸机
    通信系统604。监控器以通信方式连接至通信系统603并且监视GPS
    接收机何时穿越GPS闸机。

    图7示出了利用按照图6的GPS闸机系统的示例性方法。在
    步骤701,GPS接收机根据从GPS卫星网络接收的信号确定其位置。
    由GPS接收机确定的位置随后通过通信系统被发送至监控器。在步
    骤703,监控器确定GPS接收机是否通过了GPS闸机。如果GPS
    接收机穿越了GPS闸机,则监控器产生与GPS闸机相联的消息(步
    骤704)并且向相联的GPS闸机通信系统发送消息(步骤705)。

    图8示出了利用按照图6的GPS闸机系统的另一示例性方法。
    在步骤801,GPS接收机根据从GPS卫星网络接收的信号确定其位
    置。GPS接收机随后确定GPS闸机是否被穿越(步骤802)。如果
    没有GPS闸机被穿越,则系统返回步骤801。如果GPS闸机被穿越,
    则GPS接收机通过通信系统向监控器发送GPS闸机信息(例如闸
    机的身份和闸机被通过的方向)(步骤803)。在步骤804,监控器
    根据接收的GPS闸机信息产生消息并随后将该消息发送至GPS闸
    机通信系统(步骤805)。

    图9示出了示例性的监控器。图9包括处理器901、存储器
    902、用户接口903和通信系统904,它们由总线905连接。监控器
    例如可以是呼叫中心的一部分或者可以是网络服务器。

    图10示出了利用GPS闸机的示例性实施例。图10示出了服
    务位置1001和位于通往服务区的入口处的GPS闸机1002。服务位
    置可以加载被安排在特定日作维护的交通工具的列表。当列表中的
    交通工具通过外部的GPS闸机1003(例如在离开服务位置1英里
    远的地方)时,跟踪交通工具的监控器可向服务位置发送消息,通
    知服务位置该交通工具很快将到达。在交通工具通过外部的GPS闸
    机1003后,监控器也可开始将交通工具的维护记录下载到服务位
    置??裳〉?,在检测到交通工具已经通过外部的GPS闸机后,监控
    器可加载与交通工具有关的信息。在交通工具通过更为靠近服务位
    置的GPS闸机(例如GPS闸机1002)之后,监控器可向服务位置
    发送消息。

    在另一实施例中,外部的GPS闸机1003例如可以距离服务位
    置50码。如果服务位置位于例如限速为40英里/小时的街道上,并
    且当GPS接收机穿越GPS闸机时GPS接收机仅以15英里/小时行
    进,则GPS接收机可确定交通工具最有可能是将要进入服务位置并
    且向服务位置发送消息。但是如果当GPS1闸机1003被穿越时GPS
    接收机以40英里/小时的速度行进,则GPS接收机可确定交通工具
    将不可能去服务位置,并且因此不发送消息。GPS接收机还可在确
    定当GPS闸机被穿越时是否发送消息的情形下,确定GPS接收机
    行进的轨迹。

    在还有另一个实施例中,当被安排作维护的交通工具通过
    GPS闸机时,GPS接收机可产生包含驾驶员偏爱(例如座位偏爱或
    无线电台偏爱)的消息。驾驶员偏爱随后可被发送至被出借汽车内
    的GPS接收机,使得在驾驶员进入被出借的汽车内时,驾驶员座位
    已经处于优选的位置并且正在播放其中一个驾驶员喜爱的无线电
    台。如果GPS闸机位于租用的汽车位置,则驾驶员的偏爱也可发送
    至租用的汽车。

    在进一步的实施例中,监控器可确定汽车通过外部GPS闸机
    之后的行进方向。例如,按照箭头1005的方向行进的汽车已经穿
    越了GPS闸机1003但是并未向服务位置前进,因此不可能触发消
    息,而按照箭头1004的方向(即向着服务位置)行进的汽车可能
    触发消息。监控器例如可通过将汽车的当前位置与汽车的过去位置
    作比较来确定汽车正在前进的方向。监控器还可存储多条引导至服
    务位置的路线并且如果安排作维护的交通工具沿着该路线行进,则
    监控器可向服务位置发送消息。

    这里具体示出和/或描述了本发明的若干实施例。但是将会认
    识到,在不偏离本发明的精神和试图获得的范围的情况下,对本发
    明的修改和改变由上述教导涵盖并且属于所附权利要求的范围之
    内。

    权利要求书(按照条约第19条的修改)

    1.一种GPS闸机系统,包括:

    GPS接收机,以通信方式连接至GPS系统以识别该GPS接收
    机的位置;

    以通信方式连接至所述GPS接收机的通信系统;

    以通信方式连接至所述通信系统的监控器;以及

    以通信方式连接至所述通信系统的GPS闸机通信系统,

    其中当所述GPS接收机通过与所述GPS闸机通信系统相联的
    GPS闸机时,所述GPS接收机产生消息并且通过所述通信系统将该
    消息发送至所述监控器,以通知所述监控器所述GPS接收机通过所
    述GPS闸机,并且

    当所述监控器从所述GPS接收机接收到所述消息时,所述监控
    器根据被穿越的所述GPS闸机生成消息,并且通过所述通信系统将
    该消息发送至所述GPS闸机通信系统。

    2.如权利要求1所述的GPS闸机系统,其中,所述监控器是
    呼叫中心。

    3.如权利要求1所述的GPS闸机系统,其中,所述GPS闸机
    是穿越通道的虚拟线。

    4.如权利要求1所述的GPS闸机系统,其中,所述GPS闸机
    是围绕房地产的虚拟线。

    5.如权利要求1所述的GPS闸机系统,其中,所述GPS闸机
    位于服务位置的邻近区域内。

    6.如权利要求1所述的GPS闸机系统,其中,沿单向通过所
    述GPS闸机触发所述通信系统向所述GPS闸机通信系统发送所述
    消息。

    7.如权利要求1所述的GPS闸机系统,其中,沿任一方向通
    过所述GPS闸机触发所述通信系统向所述GPS闸机通信系统发送
    所述消息。

    8.如权利要求5所述的GPS闸机系统,其中,所述被发送的
    消息包括运载所述GPS接收机的交通工具的诊断信息。

    9.如权利要求1所述的GPS闸机系统,其中,所述GPS接收
    机利用所述通信系统来识别所述GPS接收机的位置。

    10.一种方法,包括:

    确定GPS接收机的位置;

    根据所述确定的位置来确定所述GPS接收机是否已经穿越GPS
    闸机;

    根据所述被穿越的GPS闸机产生消息;

    由所述GPS接收机通过通信系统向监控器发送所述产生的消
    息。

    11.如权利要求10所述的方法,其中,所述GPS闸机是穿越
    通道的虚拟线。

    12.如权利要求10所述的方法,其中,所述GPS闸机是围绕
    房地产的虚拟线。

    13.如权利要求10所述的方法,其中,所述GPS闸机位于服
    务位置的邻近区域内。

    14.如权利要求10所述的方法,其中,沿单向通过所述GPS
    闸机触发所述通信系统向所述GPS闸机通信系统发送所述消息。

    15.如权利要求10所述的方法,其中,沿任一方向通过所述
    GPS闸机触发所述通信系统向所述GPS闸机通信系统发送所述消
    息。

    16.如权利要求13所述的方法,其中,所述被发送的消息包括
    运载所述GPS接收机的交通工具的诊断信息。

    17.如权利要求10所述的方法,其中,所述GPS接收机利用
    所述通信系统来识别所述GPS接收机的位置。

    18.一种GPS闸机系统,包括:

    GPS接收机,以通信方式连接至GPS系统以识别该GPS接收
    机的位置;

    以通信方式连接至所述GPS接收机的通信系统;以及

    包含服务器的监控器,以通信方式连接至所述通信系统并且确
    定所述GPS接收机是否通过GPS闸机;

    与所述GPS闸机相联的GPS闸机通信系统,以通信方式连接
    至所述通信系统,

    其中当所述GPS接收机通过与所述GPS闸机通信系统相联的
    GPS闸机时,所述监控器产生消息并且通过所述通信系统将该消息
    发送至所述GPS闸机通信系统。

    19.如权利要求18所述的GPS闸机系统,其中,所述监控器
    确定所述GPS接收机在穿越GPS闸机之后的前进方向,并且如果
    所述GPS接收机沿着与所述被穿越的GPS闸机相联的预设位置的
    方向前进,则发送该消息。

    20.如权利要求18所述的GPS闸机系统,其中,所述监控器
    接收被安排接受维护的交通工具的列表和与每个交通工具相联的
    GPS接收机的身份,并且所述监控器确定在所述接收的列表上的交
    通工具是否已经穿越与服务位置相联的GPS闸机。

    21.如权利要求18所述的GPS闸机系统,其中,标识与GPS
    接收机相联的交通工具的数据、标识所述交通工具的拥有者的数
    据、标识所述交通工具的维护记录的数据和交通工具诊断信息被借
    助所述GPS接收机、所述监控器和所述GPS闸机通信系统中的至
    少一个来存储。

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    本文标题:GPS闸机系统.pdf
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