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    重庆时时彩如何杀后二: 张紧装置.pdf

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    装置
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    摘要
    申请专利号:

    CN200980135852.9

    申请日:

    2009.09.25

    公开号:

    CN102159849A

    公开日:

    2011.08.17

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情: 授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F16H 7/10申请日:20090925|||公开
    IPC分类号: F16H7/10; F16H7/08 主分类号: F16H7/10
    申请人: 博格华纳公司
    发明人: J·Y·金
    地址: 密歇根州
    优先权: 2008.09.29 JP 2008-250886
    专利代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 谭佐晞;谭祐祥
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN200980135852.9

    授权公告号:

    102159849B||||||

    法律状态公告日:

    2014.06.18|||2011.09.28|||2011.08.17

    法律状态类型:

    授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    一种具有短的中心距离的链条张紧装置,该张紧装置可以对多个链条跨度施加张紧力并且同时具有简单的结构。一种张紧装置(1)包括:一个第一张紧器臂(2),该张紧器臂具有一个置于链条跨度(C)1外侧的臂部分(20)以及一个与该臂部分(20)形成一体并且向链条跨度(C1,C2)之间的内部空间伸出的凸缘部分(21);一个第二张紧器臂(3),该张紧器臂具有一个置于链条跨度(C2)外侧的臂部分(30)以及与该臂部分(30)形成一体、向链条跨度(C1,C2)之间的内部空间伸出并且与凸缘部分(21)重叠的一个凸缘部分(31);一个连接部分,该连接部分在这些凸缘部分(21,31)的重叠部分处可枢转地连接这些凸缘部分821,31);以及一个张紧器(4),该张紧器将第一张紧器臂(2)推向链条跨度(C1)。

    权利要求书

    1: 一种用于向具有第一和第二链条跨度的链条施加张紧力的张紧装置, 该装置包括 : 一个第一张紧器臂, 该第一张紧器臂具有 : 一个第一臂部分, 该链条在该第一臂部分上 滑动, 该第一臂部分以弧形沿该第一链条跨度并且在该第一链条跨度外侧延伸、 并且包括 一个枢转端和一个自由端, 该枢转端借助一个转轴被可枢转地支撑 ; 以及一个第一凸缘部 分, 该第一凸缘部分是与该第一臂部分一起作为一个单件提供的、 并且向该第一与第二链 条跨度之间的内部空间伸出 ; 一个第二张紧器臂, 该第二张紧器臂具有 : 一个第二臂部分, 该链条在该第二臂部分上 滑动, 该第二臂部分以弧形沿该第二链条跨度并且在该第二链条跨度外侧延伸、 并且包括 一个枢转端和一个自由端, 该枢转端借助一个转轴被可枢转地支撑 ; 以及一个第二凸缘部 分, 该第二凸缘部分是与该第二臂部分一起作为一个单件提供的、 并且向该第一与第二链 条跨度之间的内部空间伸出、 并且与该第一凸缘部分重叠 ; 一个连接部分, 该连接部分被提供在该第一张紧器臂的第一凸缘部分与该第二张紧器 臂的第二凸缘部分之间的重叠部分处, 并且该连接部分可枢转地连接该第一和第二凸缘部 分; 以及 推动装置, 用于将该第一张紧器臂的自由端推向该第一链条跨度侧 ; 并且当该推动装置将该第一张紧器臂的自由端推向该第一链条跨度侧时, 该第一张紧 器臂的第一凸缘部分致使该第二张紧器臂的第二凸缘部分通过该连接部分进行枢转, 这样 使得该第二张紧器臂的第二臂部分向该第二链条跨度侧移动。
    2: 如权利要求 1 所述的张紧装置, 其中该连接部分包括 : 一个长孔, 该长孔是穿过该第二凸缘部分的重叠部分而形成的 ; 以及 一个突出部, 该突出部被提供为从该第一凸缘部分突出并且与该长孔接合、 同时还能 够在该长孔中滑动。
    3: 如权利要求 1 所述的张紧装置, 其中该连接部分包括 : 一个第一长孔, 该第一长孔是穿过该第一凸缘部分的重叠部分而形成的 ; 一个第二长孔, 该第二长孔是穿过该第二凸缘部分的重叠部分形成的、 并且部分地与 该第一长孔重叠 ; 一个第三长孔, 该第三长孔被提供在该张紧装置的安装侧上并且在与该第一以及第二 长孔相交的方向上延伸、 同时部分地与该第一和第二长孔重叠 ; 以及 一个突出部, 该突出部在从该第三长孔突出的同时被该第一至第三长孔的重叠部分闩 锁、 并且当该第一和第二凸缘部分枢转时还能够沿该第一至第三长孔的重叠部分滑动。
    4: 如权利要求 1 所述的张紧装置, 其中该连接部分包括第一以及第二齿部分, 该第一 以及第二齿部分对应地在该第一以及第二凸缘部分上形成并且啮合在一起。
    5: 如权利要求 1 所述的张紧装置, 其中该推动装置由一个张紧器构成, 该张紧器被置 于该第一链条跨度外侧并且具有一个可伸缩的活塞。
    6: 如权利要求 1 所述的张紧装置, 其中该推动装置由一个张力弹簧构成, 该张力弹簧 的一端被闩锁到该第一凸缘部分上并且另一端被闩锁到该第二凸缘部分上。
    7: 如权利要求 1 所述的张紧装置, 其中该第一或第二张紧器臂的转轴配备有一种棘齿 机构用于允许该第一或第二张紧器臂向该第一或第二链条跨度侧移动、 同时限制在相反方 向上的运动。 2
    8: 如权利要求 1 所述的张紧装置, 其中该第一或第二张紧器臂的转轴配备有一个扭力 螺旋弹簧用于将该第一或第二张紧器臂推向该第一或第二链条跨度侧。
    9: 如权利要求 1 所述的张紧装置, 其中该链条是用于一台发动机的一种辅助驱动链条 或者一种油泵驱动链条。

    说明书


    张紧装置

        技术领域 本发明涉及一种用于在链条中产生张力的张紧装置, 并且更具体地它涉及一种装 置, 该装置适合于具有短中心距离的链条驱动装置。
         现有技术 张紧装置常规地被用于通过去除在运行过程中生成的链条中的松弛而在链条中 产生张力。张紧装置总体上包括 : 一个张紧器臂, 该张紧器臂被置于松弛侧链条跨度上、 并 且被配备为以便能够围绕一个枢转端进行枢转, 同时具有一个链条滑动表面, 链条在该表 面上滑动 ; 以及一个张紧器, 该张紧器将该张紧器臂推向松弛侧链条跨度的方式为使得该 张紧器臂的链条滑动表面与该链条的松弛侧链条跨度进入接触。在这种情况下, 总体上在 紧绷侧链条跨度上提供一个链条引导件, 以便引导该链条的行进。
         还已经提出一种张紧装置, 其中有多个张紧力同时作用在链条的多个链条跨度 上。 如在日本未审查的专利申请公开文件 2006-329418 中所披露的, 这种张紧装置包括 : 第 一以及第二张紧器臂, 这些张紧器臂对应地被置于该链条的紧绷侧链条跨度以及松弛侧链
         条跨度的外侧、 并且被配备为以便能够对应地围绕一个枢转端进行枢转 ; 一个连接结构, 该 连接结构具有第一以及第二连接构件, 这些连接构件被置于对应的多个张紧器臂之间、 并 且通过销钉连接在一起, 并且该连接结构在每个张紧器臂之间提供了一种连接 ; 以及一个 张紧器, 其中一个活塞的尖端被连接到每个连接构件的多个连接销钉上 ( 见图 4 和图 7)。
         在这种情况下, 当这根链条由于链条磨损而经受伸长时, 张紧器的活塞伸出而压 迫这些连接构件的连接销钉。借助这种方式, 这两个连接构件都以其夹角减小的方式枢转 ( 见上述公开文件的图 5)。其结果是, 这些张紧器臂向对应的链条跨度施加压力, 这样就去 除了得每个链条跨度中的松弛。
         专利文献 1
         日本未审查的专利申请公开文件 2006-329418( 见图 4 和图 7)
         发明的披露
         有待由本发明解决的问题
         然而, 以上提及的公开文件中披露的这种装置是适合于一种链条的, 在这种链条 中在发动机的主动链轮 ( 曲柄链轮 ) 与从动链轮 ( 凸轮链轮 ) 之间存在一种驱动连接, 换 言之即一种正时链条, 并且在这种情况下这两个链轮之间的中心距是较长的。 因此, 在该公 开文件中披露的装置中在链条跨度之间存在一个较长的内部空间, 这意味着张紧器可以被 置于这个内部空间之内。
         然而, 当一个链条用在发动机辅助驱动装置或者油泵驱动装置、 或者类似物中时, 这个中心距是短的。 在这种情况下, 不可能保证在链条跨度之间有充足的内部空间, 并且因 此难以使用以上公开文件中披露的这种张紧装置。
         鉴于以上概述的常规状况, 已经设计了本发明, 并且有待由本发明解决的问题在 于实现用于具有短的中心距离的链条驱动装置的一种张紧装置, 如发动机中的辅助驱动装置或者油泵驱动装置, 其中可以同时将张紧力施加到多个链条跨度上, 并且该装置具有简 单的结构。
         解决这些问题的手段
         权利要求 1 的根据本发明的张紧装置是一种用于向具有第一以及第二链条跨度 的链条施加张紧力的装置。 一个第一张紧器臂具有 : 一个第一臂部分, 该链条在该第一臂部 分上滑动, 该第一臂部分以弧形沿该第一链条跨度并且在该第一链条跨度外侧延伸、 并且 包括一个枢转端和一个自由端, 该枢转端借助一个转轴被可枢转地支撑 ; 以及一个第一凸 缘部分, 该第一凸缘部分是与该第一臂部分一起作为一个单件提供的、 并且向该第一与第 二链条跨度之间的内部空间伸出。一个第二张紧器臂具有 : 一个第二臂部分, 该链条在该 第二臂部分上滑动, 该第二臂部分以弧形沿该第二链条跨度并且在该第二链条跨度外侧延 伸、 并且包括一个枢转端和一个自由端, 该枢转端借助一个转轴被可枢转地支撑 ; 以及一个 第二凸缘部分, 该第二凸缘部分是与该第二臂部分一起作为一个单件提供的、 并且向该第 一与第二链条跨度之间的内部空间伸出、 并且与该第一凸缘部分重叠。 此外, 该张紧装置配 备有 : 一个连接部分, 该连接部分被提供在该第一张紧器臂的第一凸缘部分与该第二张紧 器臂的第二凸缘部分之间的重叠部分处、 并且可枢转地连接了该第一和第二凸缘部分 ; 以 及
         用于将该第一张紧器臂的自由端推向该第一链条跨度侧的推动装置。 当该推动装 置将该第一张紧器臂的自由端推向该第一链条跨度侧时, 该第一张紧器臂的第一凸缘部分 致使该第二张紧器臂的第二凸缘部分经由该连接部分进行枢转, 这样使得该第二张紧器臂 的第二臂部分向该第二链条跨度侧移动。
         通过权利要求 1 中披露的发明, 当该张紧装置运行时, 该推动装置将该第一张紧 器臂的自由端推向该第一链条跨度侧。当这种情况发生时, 该第一张紧器臂的第一臂部分 围绕其枢转端进行枢转, 并且该第一臂部分压迫在该第一链条跨度上。这就从该第一链条 跨度去除了松弛。 于是, 当该第一臂部分枢转时, 该第二张紧器臂的第二臂部分围绕其枢转 端经由该第一凸缘部分、 连接部分以及第二凸缘部分进行枢转, 并且该第二臂部分压迫在 该第二链条跨度上。这就从该第二链条跨度去除了松弛。这由此而使之有可能向该链条施 加一个张紧力。
         在这种情况下, 一个用作推动装置的张紧器没有被置于该第一与第二链条跨度间 的内部空间之中, 并且因此可能实现适合于具有短的中心距离的链条驱动装置的一种张紧 装置, 如用于发动机的辅助驱动装置或者油泵驱动装置, 在这些情况下不可能保证在这些 链条跨度之间有充足的内部空间。同样在这种情况下, 该第一和第二张紧器臂是借助经由 该第一和第二凸缘部分的连接部分而简单地进行连接的, 并且因此可以使该结构简化。
         在权利要求 2( 它是根据权利要求 1 的 ) 所披露的发明中, 该连接部分包括 : 一个 长孔, 该长孔是穿过该第二凸缘部分的重叠部分而形成的 ; 以及一个突出部, 该突出部被提 供为从该第一凸缘部分突出、 并且被该长孔闩锁、 同时还能够在该长孔中滑动。
         在这种情况下, 该连接部分包括一个突出部 ( 例如像一个销钉或者螺钉 ) 以及一 个长孔, 并且因此该连接部分的结构可以被简化, 并且这使之有可能进一步将该装置的结 构作为一个整体进行简化。
         在权利要求 3( 它是根据权利要求 1 的 ) 所披露的发明中, 该连接部分包括 : 一个第一长孔, 该第一长孔是穿过该第一凸缘部分的重叠部分形成的 ; 一个第二长孔, 该第二长 孔是穿过该第二凸缘部分的重叠部分形成的、 并且部分地与该第一长孔重叠 ; 一个第三长 孔, 该第三长孔被提供在该张紧装置的安装侧上、 并且在与第一和第二长孔相交的方向上 延伸、 同时部分地与该第一和第二长孔重叠 ; 以及一个突出部, 该突出部在从该第三长孔突 出的同时被该第一至第三长孔的重叠部分闩锁, 并且当该第一和第二凸缘部分枢转时, 该 突出部还能够沿该第一至第三长孔的重叠部分滑动。
         在这种情况下, 在该第一和第二张紧器臂枢转的过程中, 当该突出部沿该第一至 第三长孔移动时, 该突出部总是被该第一至第三长孔的重叠部分闩锁, 并且因此能可靠地 防止该第二张紧器臂枢转离开该第二链条跨度, 即使在运行过程中该第二链条跨度在该第 二张紧器臂上施加了一个过大的压力。
         在权利要求 4( 它是根据权利要求 1 的 ) 所披露的发明中, 该连接部分包括第一和 第二齿部分, 这些齿部分是对应地形成在该第一和第二凸缘部分上的, 并且啮合在一起。
         在这种情况下, 当该第一张紧器臂枢转时, 与该第一齿部分啮合的第二齿部分转 动, 由此该第二张紧器臂枢转。在这种情况下, 该连接部分的第一和第二齿部分总是啮合 的, 并且因此能可靠地防止该第二张紧器臂枢转离开该第二链条跨度, 即使在运行过程中 该第二链条跨度在该第二张紧器臂上施加了一个过大的压力。 在权利要求 5( 它是根据权利要求 1 的 ) 所披露的发明中, 该推动装置由一种张紧 器构成, 该张紧器被置于该第一链条跨度外侧并且具有一个可伸缩的活塞。
         在权利要求 6( 它是根据权利要求 1 的 ) 所披露的发明中, 该推动装置由一个弹簧 构成, 该弹簧的一端闩锁到该第一凸缘部分上并且另一端闩锁到该第二凸缘部分上。
         在这种情况下, 来自该弹簧的张力允许该第一和第二张紧器臂对应地通过该第一 和第二凸缘部分枢转靠近该第一和第二链条跨度。在这种情况下, 该推动装置由一个简单 的弹簧构成, 并且因此该推动装置的结构以及因此可以使该装置作为一个整体被简化。
         在权利要求 7( 它是根据权利要求 1 的 ) 所披露的发明中, 该第一或第二张紧器臂 的转轴配备有一种棘齿机构, 该棘齿机构用于允许该第一或第二张紧器臂向该第一或第二 链条跨度侧进行移动, 同时限制在相反方向上的运动。
         在这种情况下, 该棘齿机构使之有可能可靠地防止该第一和第二张紧器臂枢转离 开该第一和第二链条跨度, 即使由该第一和第二链条跨度施加了一个过大的压力。
         在权利要求 8( 它是根据权利要求 1 的 ) 所披露的发明中, 该第一或第二张紧器臂 的转轴配备有一个扭力螺旋弹簧, 该扭力螺旋弹簧用于将该第一或第二张紧器臂推向该第 一或第二链条跨度侧。
         在这种情况下, 该推动装置由一个扭力螺旋弹簧构成, 并且因此该推动装置的结 构、 以及因此可以使该装置作为一个整体被简化。
         本发明的优点
         如以上所说明, 通过根据本发明的张紧装置, 该第一和第二张紧器臂被对应地置 于该第一和第二链条跨度外侧, 并且使得该第一和第二张紧器臂的第一和第二凸缘部分彼 此重叠 ; 该第一和第二凸缘部分是借助在该重叠部分处的连接部分可枢转地连接的, 并且 将推动装置提供为用于将该第一张紧器臂的自由端推向该第一链条跨度侧, 并且因此当该 推动装置将该第一张紧器臂的自由端推向该第一链条跨度侧时, 该第一张紧器臂的第一臂
         部分围绕其枢转端进行枢转, 这样使得该第一臂部分压迫在该第一链条跨度上, 由此从该 第一链条跨度去除松弛。 此外, 当该第一臂部分枢转时, 该第二张紧器臂的第二臂部分围绕 其枢转端经由该第一凸缘部分、 连接部分以及第二凸缘部分进行枢转, 并且该第二臂部分 压迫在该第二链条跨度上, 由此从该第二链条跨度去除松弛。这使之有可能向该链条施加 一个张紧力。
         在这种情况下, 一个用作推动装置的张紧器没有被置于该第一与第二链条跨度间 的内部空间之中, 并且因此可能实现适合于具有短的中心距离的链条驱动装置的一种张紧 装置, 如用于发动机的辅助驱动装置或者油泵驱动装置, 在这些情况下不可能保证在这些 链条跨度之间有充足的内部空间。同样在这种情况下, 该第一和第二张紧器臂是借助经由 该第一和第二凸缘部分的连接部分而简单地进行连接的, 并且因此该结构可以被简化。
         本发明的实施方案的优选方式
         本发明的示例性实施方案将在下文基于附图进行说明。
         示例性实施方案 1
         图 1 至 3A 展示了根据一个第一示例性实施方案的张紧装置, 其中图 1 是整个张紧 装置的斜视图、 图 2 示出了当一个保持螺母已经被移除时图 1 中的状况、 图 2A 是图 2 的示 意图、 图 3 是当该链条已经经历了伸长时整个张紧装置的斜视图、 并且图 3A 是图 3 的示意 图。应注意的是在图 1、 2、 3 中该主动链轮和从动链轮已经被省略了, 并且这些链轮示意性 地在图 2A 和 3A 中示出。 如在图 1、 2 和 2A 中所示, 张紧装置 1 是用于对缠绕在一个主动链轮 D1 以及一个 从动链轮 D2 周围的一个链条 C 施加张紧力的装置。链条 C 优选地是一个在主动链轮与从 动链轮之间具有短的中心距离的链条, 如在辅助驱动装置或油泵驱动装置的情况下。链条 C 具有第一和第二链条跨度 C1、 C2, 这些链条跨度被安排在主动链轮 D1 与从动链轮 D2 之间。 在本例中, 链条跨度 C1 是松弛侧链条跨度, 而链条跨度 C2 是紧绷侧链条跨度。
         张紧装置 1 配备有 : 一个第一张紧器臂 2, 该张紧器臂置于第一链条跨度 C1 外侧并 且旨在对第一链条跨度 C1 施加一个张紧力 ; 以及一个第二张紧器臂 3, 该张紧器臂置于第 二链条跨度 C2 外侧并且旨在对第二链条跨度 C2 施加一个张紧力。
         第一张紧器臂 2 具有一个第一臂部分 20, 链条 C 在该第一臂部分上滑动, 该第一臂 部分以弧形沿第一链条跨度 C1 延伸、 并且包括一个枢转端 20A 和一个自由端 20B, 该枢转端 借助一个转轴 ( 未描绘 ) 被可枢转地支撑 ; 以及一个第一凸缘部分 21, 该第一凸缘部分是 与该第一臂部分 20 一起作为一个单件提供的、 并且向第一与第二链条跨度 C1、 C2 之间的内 部空间伸出。在枢转端 20A 处形成了一个通孔 20a。该转轴穿过通孔 20a, 并且该转轴被固 定到该发动机侧上。一个靴形件 20C 具有一个用于链条 C 的滑动表面, 该靴形件装配在第 一臂部分 20 上。
         第二张紧器臂 3 具有一个第二臂部分 30, 链条 C 在该部分上滑动, 该第一臂部分以 弧形沿第二链条跨度 C2 延伸、 并且包括一个枢转端 30A 和一个自由端 30B, 该枢转端借助一 个转轴 ( 未描绘 ) 被可枢转地支撑 ; 以及一个第二凸缘部分 31, 该第二凸缘部分是与该第 二臂部分 30 一起作为一个单件提供的、 并且向第一和第二链条跨度 C1、 C2 之间的内部空间 伸出、 并且与第一凸缘部分 21 重叠。在枢转端 30A 处形成了一个通孔 30a。该转轴穿过通 孔 30a, 并且该转轴被固定到该发动机侧上。 一个靴形件 30C 具有一个用于链条 C 的滑动表
         面, 该靴形件装配在第二臂部分 30 上。
         在第一和第二凸缘部分 21、 31 之间的重叠部分处提供了一个用于可枢转地连接 该第一和第二凸缘部分 21、 31 的连接部分。这个连接部分在该重叠部分处包括 : 一个长孔 31a, 该长孔是穿过第二凸缘部分 31 形成的 ; 以及一个突出部 22, 该突出部一端嵌入第一凸 缘部分 21 并且另一端从第一凸缘部分 21 的表面伸出, 并且该突出部与第二凸缘部分 31 的 长孔 31a 相接合并且能够沿长孔 31a 滑动。 在这种情况下突出部 22 是由在尖端处的一个螺 纹以及与该螺纹拧在一起的一个保持螺母 24 形成的, 该保持螺母带有一个插入的垫圈 23。 应当注意的是突出部 22 还可以包括一个销钉。
         在第一张紧器臂 2 外侧提供了一个用作推动装置 ( 用于将第一张紧器臂 2 的自由 端 20B 推向第一链条跨度 C1 侧 ) 的张紧器 4。张紧器 4 具有一个可伸缩的活塞 4a, 并且活 塞 4a 的尖端压迫在第一张紧器臂 2 的自由端 20B 上。此外, 张紧器 4 具有一个可滑动地容 纳活塞 4a 的张紧器本体 40, 并且张紧器本体 40 具有用于将张紧器本体 40 安装在该发动机 侧的多个安装孔 40a。张紧器 4 可以是液压张紧器或者机械张紧器。
         当用以上说明的方式配置的张紧装置 1 运行时, 张紧器 4 的活塞 4a 将第一张紧器 臂 2 的自由端 20B 推向第一链条跨度 C1 侧。当这种情况发生时, 第一张紧器臂 2 的第一臂 部分 20 在图 2A 中围绕枢转端 20A 逆时针进行枢转, 并且第一臂部分 20 压迫在第一链条跨 度 C1 上。这就从第一链条跨度 C1 去除了松弛。 此外, 当第一臂部分 20 枢转时, 第一凸缘部分 21 也进行枢转, 并且于是嵌入第一 凸缘部分 21 中的突出部 22 在图 2A 中围绕第一臂部分 20 的枢转端 20A 逆时针进行枢转。 借助这种方式, 第二臂部分 30 在图 2A 中通过与突出部 22 接合的长孔 31a 围绕第二臂部分 30 的枢转端 30A 顺时针进行枢转。在这一点上, 如在图 3、 3A 中所示, 在图中突出部 22 在长 孔 31a 内移动到右手端。借助这种方式, 第二臂部分 30 压迫在第二链条跨度 C2 上, 由此去 除了第二链条跨度 C2 的松弛。这使之有可能向链条 C 施加一个张紧力。
         在这种情况下, 张紧器 4 没有被置于第一和第二链条跨度 C1、 C2 间的内部空间之 中, 并且因此可能实现适合于具有短的中心距离的链条驱动装置的一种张紧装置, 如用于 发动机的辅助驱动装置或者油泵驱动装置, 在这些情况下不可能保证在这些链条跨度之间 有充足的内部空间。同样在这种情况下, 第一和第二张紧器臂 2、 3 是借助经由第一和第二 凸缘部分 21、 31 的连接部分而简单地进行连接的, 并且另外在这种情况下该连接部分包括 突出部 22 和长孔 31, 它们互相接合并且因此作为一个整体可以使该装置的结构简化。
         第二示例性实施方案
         图 4 至图 5A 展示了根据本发明的第二示例性实施方案的一种张紧装置, 其中图 4 是该张紧装置的示意图、 图 4A 是图 4 的扩大的局部视图、 图 5 是当该链条已经经历了伸长 时该张紧装置的示意图、 并且图 5A 是图 5 的扩大的局部视图。应当注意, 在这些图中所使 用的、 与以上说明的第一示例性实施方案中相同的符号用于相同或对应的部件。
         在该第二示例性实施方案中, 该连接部分的结构与以上说明的第一示例性实施方 案中的连接部分结构是不同的。也就是说, 如在图 4 和 4A 中所示, 在第一张紧器臂 2 的第 一凸缘部分 21 与第二张紧器臂 3 的第二凸缘部分 31 之间的重叠部分处, 该连接部分包括 : 一个第一长孔 21a, 该第一长孔是穿过第一凸缘部分 21 形成的 ; 一个第二长孔 31a, 该第二 长孔是穿过第二凸缘部分 31 形成的, 并且在与第一长孔 21a 相交的方向上延伸, 同时部分
         地与该第一长孔 21a 重叠 ; 一个第三长孔 5a, 该第三长孔被提供在张紧装置 1 的安装侧上 ( 即在发动机侧上 ), 并且在图中的垂直方向上延伸从而与第一和第二长孔 21a、 31a 相交, 同时部分地与第一和第二长孔 21a、 31a 重叠 ; 以及一个突出部 50, 该突出部在第一至第三 长孔 21a、 31a、 5a 的重叠部分处被闩锁, 同时从第三长孔 5a 伸出, 并且当第一和第二凸缘部 分 21、 31 枢转时, 该突出部能够沿第一至第三长孔 21a、 31a、 5a 的重叠部分滑动。
         如在图 4 和 4A 中所示, 在该链条已经经历伸长之前, 突出部 50 置于长孔 21a 的图 中的右手端、 在长孔 31a 的图中的左手端、 并且在长孔 5a 的图中的下端。
         在张紧装置 1 运行过程中, 当张紧器 4 的活塞 4a 将第一张紧器臂 2 的自由端 20B 推向链条跨度 C1 侧时, 用与以上说明的第一示例性实施方案中相同的方式, 第一张紧器臂 2 的第一臂部分 20 在图 4 中围绕其枢转端 20A 逆时针进行枢转, 并且第一臂部分 20 被压迫 在第一链条跨度 C1 上。这就从该第一链条跨度 C1 去除了松弛。
         此外, 当第一臂部分 20 枢转时, 第一凸缘部分 21 也进行枢转, 并且在这一点上, 通 过第一凸缘部分 21 的长孔 21a、 与其相接合的突出部 50、 以及与突出部 50 相接合的第二凸 缘部分 31 的长孔 31a, 第二臂部分 30 在图 4 中围绕枢转端 30A 顺时针进行枢转。在这一点 上, 如在图 5、 5A 中所示, 突出部 50 在图中在长孔 21a 之内移动到左侧, 同时还在长孔 31a 之内移动到右侧, 并且还在图中在长孔 5a 之内向上移动。借助这种方式, 第二臂部分 30 压 迫在第二链条跨度 C2 上, 由此去除第二链条跨度 C2 的松弛。这就使之有可能向该链条 C 施 加一个张紧力。
         在这种情况下, 在第一和第二张紧器臂 2、 3 枢转的过程中, 当突出部 50 沿第一、 第 二以及第三长孔 21a、 31a 以及 5a 移动时, 突出部 50 总是被该第一、 第二以及第三长孔 21a、 31a 以及 5a 的重叠部分闩锁, 并且因此能够更可靠地防止第二张紧器臂 3 枢转离开第二链 条跨度 C2, 即使在运行过程中第二链条跨度 C2 在第二张紧器臂 3 上施加了一个过大的压力。
         第三示例性实施方案
         图 6 和图 7 展示了根据本发明的一个第三示例性实施方案的一种张紧装置, 其中 图 6 是该张紧装置的示意图, 并且图 7 是当该链条已经经历了伸长之后该张紧装置的示意 图。 应当注意, 在这些图中所使用的、 与以上说明的第一示例性实施方案中相同的符号用于 相同或对应的部件。
         在该第三示例性实施方案中, 与上文说明的第一和第二示例性实施方案的不同之 处在于, 事实上该推动装置是由一个扭力螺旋弹簧构成的。 也就是说, 由一个扭力螺旋弹簧 6 构成的推动装置的一端 6a 是被闩锁到第一凸缘部分 21 上的, 而另一端 6b 是被闩锁到第 二凸缘部分 31 上的。
         在运行过程中, 来自螺旋弹簧 6 的张力致使第一和第二张紧器臂 2、 3 通过该第一 和第二凸缘部分 21、 31 对应地枢转靠近第一和第二链条跨度 C1、 C2。在这种情况下, 该推动 装置由一个简单的螺旋弹簧构成, 并且因此该推动装置的结构、 以及因此可以使该装置作 为一个整体被简化。
         第四示例性实施方案
         图 8 和图 9 展示了根据本发明的一个第四示例性实施方案的一种张紧装置, 其中 图 8 是该张紧装置的示意图, 并且图 9 是当该链条已经经历了伸长之后该张紧装置的示意 图。 应当注意, 在这些图中所使用的、 与第三示例性实施方案中相同的符号用于相同或对应的部件。 在这个第四示例性实施方案中, 用与第三示例性实施方案相同的方式, 该推动装 置由一个扭力螺旋弹簧构成, 并且扭力螺旋弹簧 7 的一端 7a 被闩锁到第一凸缘部分 21 侧 上, 同时另一端 7b 被闩锁到第二凸缘部分 22 侧上。应注意, 在严格意义上说, 螺旋弹簧 7 的末端 7a 是被闩锁到突出部 22 上的, 该突出部嵌入第一凸缘部分 21 中。
         在运行过程中, 来自螺旋弹簧 7 的张力致使第一和第二张紧器臂 2、 3 通过第一和 第二凸缘部分 21、 31 对应地枢转靠近第一和第二链条跨度 C1、 C2。同样在这种情况下, 该推 动装置由一个简单的螺旋弹簧构成, 并且因此该推动装置的结构、 以及因此可以使该装置 作为一个整体被简化。
         第五示例性实施方案
         图 10 至 12 展示了根据一个第五示例性实施方案的一种张紧装置, 其中图 10 是该 张紧装置的示意图、 图 11 是当该链条已经经历了伸长时该张紧装置的示意图、 并且图 12 是 沿图 10 中的箭头 XII 的部分截面视图。应当注意, 在这些图中所使用的、 与第三和第四示 例性实施方案中相同的符号用于相同或对应的部件。
         该第五示例性实施方案涉及将该第三和第四示例性实施方案进行组合, 并且提供 了扭力螺旋弹簧 6、 7 作为推动装置。此外, 在第一和第二张紧器臂 2、 3 中的至少一个的转 轴上提供了一个棘齿机构 9( 如在图 12 中所示 ), 例如第二张紧器臂 3 的转轴 8。
         在图 12 中, 转轴 8 的下端被螺纹紧固到发动机 E 侧上的一个部件上。转轴 8 穿过 在第二臂部分 30 中形成的通孔 30a。 一个第一棘齿部分 90 在下表面上具有多个齿, 并且以 可以在轴线方向滑动但是不能旋转的方式被安装在转轴 8 上。第一棘齿部分 90 例如通过 一个齿条与转轴 8 的轴部分接合。第一棘齿部分 90 总是通过一个压缩螺旋弹簧 91 的弹性 斥力被向下推动, 该压缩螺旋弹簧在头部分 80 之下被装配在转轴 8 的轴部分周围。此外, 一个在上表面上具有多个棘齿的第二棘齿部分 92 与第一棘齿部分 90 的棘齿啮合、 并且被 紧固地附接到第二臂部分 30 的通孔 30a 的开口上。转轴 8 穿过第二棘齿部分 92。第二臂 部分 30 与第二棘齿部分 92 一起被可枢转地支撑在转轴 8 上。
         第一和第二棘齿部分 90、 92 等等组成一个棘齿机构, 该机构允许第二张紧器臂 3 向第二链条跨度 C2 侧移动, 同时限制在相反方向上的运动。
         在运行过程中, 因为提供了两个扭力螺旋弹簧 6、 7 作为推动装置, 所以通过该推 动装置施加到第一和第二张紧器臂 2、 3 上的推动力是增加的, 并且这使之有可能改进张 紧器臂 2、 3 对该链条伸长的响应性, 同时还使之有可能更可靠地防止由多个链条跨度共振 ( 或类似情况 ) 所产生的链条跨度中的松弛。
         此外, 在此提供了该棘齿机构, 并且因此能甚至更可靠地防止第二张紧器臂 3 枢 转离开第二链条跨度 C2, 即使在运行过程中第二链条跨度 C2 在第二张紧器臂 3 上施加了一 个过大的压力。
         应当注意, 还可以在第一张紧器臂 2 侧的该转轴上提供一种类似的棘齿机构。
         第六示例性实施方案
         图 13 是根据本发明的第六示例性实施方案的一种张紧装置。应当注意, 在这些图 中所使用的、 与第三至第五示例性实施方案中相同的符号用于相同或对应的部件。
         该第六示例性实施方案与以上说明的第三至第五示例性实施方案的不同之处在
         于, 该推动装置由多个扭力螺旋弹簧构成。也就是说, 该推动装置包括一个扭力螺旋弹簧 15( 被置于第二张紧器臂 3 的转轴 8 周围 ) 以及一个扭力螺旋弹簧 16( 被置于第一张紧器 臂 2 的转轴 8’ 周围 )。扭力螺旋弹簧 15、 16 中每个的一端被闩锁到转轴 8、 8’ 上, 同时另一 端被闩锁到枢转部分 30A、 20A 上。
         在这种情况下, 扭力螺旋弹簧 15、 16 的弹性恢复力致使第一和第二张紧器臂 2、 3 枢转靠近第一和第二链条跨度 C1、 C2。在这种情况下, 该推动装置由多个简单的扭力螺旋弹 簧构成, 并且因此该推动装置的结构以及因此该装置作为一个整体可以被简化。
         应当注意, 图 13 示出了一个实例, 其中第一和第二张紧器臂 2、 3 两者都配备有一 个扭力螺旋弹簧, 但是也有可能省掉在第二张紧器臂 3 侧上的扭力螺旋弹簧 15。
         第七示例性实施方案
         图 14 是根据一个第七示例性实施方案的一种张紧装置的示意图。应当注意, 在 这些图中所使用的、 与以上说明的第一示例性实施方案中相同的符号用于相同或对应的部 件。
         在以上说明的每个示例性实施方案中都已经给出了一个说明, 其中一个突出部以 及一个长孔 ( 或多个长孔 ) 被用于在第一凸缘部分 21 与第二凸缘部分 31 之间的连接部 分, 但是在第七示例性实施方案中, 该连接部分由多个第一齿部分 21A 以及多个第二齿部 分 31A 构成, 这些第一齿部分在第一凸缘部分 21 的外圆周的一部分上形成, 这些第二齿部 分在第二凸缘部分 31 的外圆周的一部分上形成并且与第一齿部分 21A 啮合。 在这种情况下, 当张紧器 4 的活塞 4a 伸出时, 第一张紧器臂 2 围绕枢转部分 20A 的转轴进行枢转, 并且在这一点上, 第一凸缘部分 21 致使第二张紧器臂 3 通过第一以及第 二齿部分 21A、 31A 围绕枢转部分 30A 的转轴进行枢转。这使得第一和第二张紧器臂 2、 3对 应地向链条跨度 C1、 C2 移近, 由此从链条跨度 C1、 C2 去除了松弛。
         在这种情况下, 该连接部分在这些转轴的长度方向上不伸出, 并且因此这可以使 得该装置总体上更加紧凑。
         应当注意, 在以上说明的每个示例性实施方案中已经说明了一个实例, 其中根据 本发明的张紧装置被应用到一个具有两个链条跨度的链条上, 但是本发明也可以被应用到 一个具有三个或更多链条跨度的链条的两个链条跨度上。
         附图简要说明
         图 1 是根据本发明的实施方案的第一方式的整个张紧装置的斜视图 ;
         图 2 示出了当一个保持螺母已经被移除时图 1 中的状况 ;
         图 2A 是图 2 的示意图 ;
         图 3 示出了当图 1 中的该链条已经经历了伸长时的状况 ;
         图 3A 是图 3 的示意图 ;
         图 4 是根据本发明的实施方案的第二方式的张紧装置的示意图 ;
         图 4A 是图 4 的扩大的部分视图 ;
         图 5 示出了当图 4 中的该链条已经经历了伸长时的状况 ;
         图 5A 是图 5 的扩大的部分视图 ;
         图 6 是根据本发明的实施方案的第三方式的张紧装置的示意图 ;
         图 7 示出了当图 6 中的该链条已经经历了伸长时的状况 ;
         图 8 是根据本发明的实施方案的第四方式的张紧装置的示意图 ; 图 9 示出了当图 8 中的该链条已经经历了伸长时的状况 ; 图 10 是根据本发明的实施方案的第五方式的张紧装置的示意图 ; 图 11 示出了当图 10 中的该链条已经经历了伸长时的状况 ; 图 12 是在图 10 中沿箭头 XII 的部分截面视图 ; 图 13 是根据本发明的实施方案的第六方式的张紧装置的示意图 ; 并且 图 14 是根据本发明的实施方案的第七方式的张紧装置的示意图。 参考符号清单 1: 张紧装置 2: 第一张紧器臂 20 : 第一臂部分 20A : 枢转端 20B : 自由端 21 : 第一凸缘部分 22 : 突出部 ( 连接部分 ) 3: 第二张紧器臂 30 : 第二臂部分 30A : 枢转端 30B : 自由端 31 : 第二凸缘部分 31a : 长孔 ( 连接部分 ) 4: 张紧器 ( 推动装置 ) C: 链条 C1 : 第一链条跨度 C2 : 第二链条跨度

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