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    空调机 室外
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    摘要
    申请专利号:

    CN200980137019.8

    申请日:

    2009.09.14

    公开号:

    CN102159899A

    公开日:

    2011.08.17

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情: 授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F24F 1/46申请日:20090914|||公开
    IPC分类号: F24F1/46(2011.01)I 主分类号: F24F1/46
    申请人: 大金工业株式会社
    发明人: 若岛真博; 浅田聪
    地址: 日本大阪府
    优先权: 2008.09.17 JP 2008-238724
    专利代理机构: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 胡晓萍
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN200980137019.8

    授权公告号:

    102159899B||||||

    法律状态公告日:

    2013.09.04|||2011.09.28|||2011.08.17

    法律状态类型:

    授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    一种空调机的室外机,能实现制冷剂加热装置的稳定安装,从而能提高组装性??盏骰氖彝饣?2)包括:压缩机(21);制冷剂的气液分离用的储罐(25);以及制冷剂加热装置(30)。储罐(25)与压缩机(21)的吸入侧连接。制冷剂加热装置(30)与储罐(25)的吸入侧连接,并对制冷剂进行加热。制冷剂加热装置(30)配置于储罐(25)的上方。

    权利要求书

    1: 一种空调机的室外机 (2、 100), 其特征在于, 包括 : 制冷剂容器 (25、 106), 该制冷剂容器 (25、 106) 能对在制冷剂回路中流动的制冷剂进 行积存 ; 以及 制冷剂加热装置 (30、 105), 该制冷剂加热装置 (30、 105) 对在所述制冷剂回路中流动 的制冷剂进行加热, 所述制冷剂加热装置 (30、 105) 配置于所述制冷剂容器 (25、 106) 的上方。
    2: 一种空调机的室外机 (2), 其特征在于, 还包括压缩机 (21), 该压缩机 (21) 对在所述 制冷剂回路中流动的制冷剂进行压缩, 所述制冷剂容器是与所述压缩机 (21) 的吸入侧连接的制冷剂气液分离用的储罐 (25), 所述制冷剂加热装置 (30) 与所述储罐 (25) 的吸入侧连接。
    3: 如权利要求 2 所述的空调机的室外机 (2), 其特征在于, 所述制冷剂加热装置 (30) 与所述储罐 (25) 之间的距离是能进行将所述制冷剂加热装 置 (30) 与所述储罐 (25) 之间连接的配管的钎焊的距离。
    4: 如权利要求 2 所述的空调机的室外机 (2), 其特征在于, 还包括 : 储罐管 (F), 该储罐管 (F) 是将所述制冷剂加热装置 (30) 与所述储罐 (25) 连接的配 管; 以及 切换装置 (22), 该切换装置 (22) 对制冷剂回路内部的制冷剂的流动进行切换, 所述制冷剂加热装置 (30)、 所述储罐管 (F) 及所述切换装置 (22) 构成一体化的组装 体, 所述一体化的组装体钎焊于所述储罐 (25)。
    5: 如权利要求 2 所述的空调机的室外机 (2), 其特征在于, 所述一体化的组装体通过其一端钎焊于所述储罐 (25)、 其另一端钎焊于构成制冷剂回 路的其他配管而固定于所述室外机 (2) 的内部。
    6: 如权利要求 1 所述的空调机的室外机 (100), 其特征在于, 还包括室外热交换器 (108), 该室外热交换器 (108) 使在所述制冷剂回路中流动的制冷剂与室外的空气进行热 交换, 所述制冷剂容器是连接于所述室外热交换器 (108) 与和所述制冷剂回路连接的室内 热交换器之间的、 制冷剂气液分离用的储罐 (106)。

    说明书


    空调机的室外机

        【技术领域】
         本发明涉及一种空调机的室外机。背景技术 以往, 为了对制冷剂回路中的制冷剂进行加热而存在各种制冷剂加热装置, 但感 应加热加热器 ( 以下, 称为 IH 加热器 ) 在利用感应加热能迅速地加热制冷剂这点上是便利 的。
         如专利文献 1( 日本专利特开 2001-174054 号公报 ) 中记载的 IH 加热器那样, 上 述制冷剂加热用的 IH 加热器是通过利用感应加热线圈对制冷剂流过的配管或配管内外的 磁性体进行励磁来产生感应加热的, 藉此, 能加热配管中的制冷剂。
         专利文献 1 中记载的 IH 加热器是作为除霜运转时的制冷剂加热装置或制热辅助 加热器而使用的, 因此, 例如可安装于膨胀阀的附近。
         发明内容 发明所要解决的技术问题
         在此, 由于 IH 加热器等制冷剂加热装置是比较重的零件, 因此存在以下问题 : 在 室外机的组装作业中, 很难进行将 IH 加热器装入室内机内部的作业, 且很难提高安装稳定 性。
         本发明的技术问题在于提供一种能实现制冷剂加热装置的稳定安装、 能提高组装 性的空调机的室外机。
         解决技术问题所采用的技术方案
         第一发明的空调机的室外机包括制冷剂容器和制冷剂加热装置。 制冷剂容器是能 对在制冷剂回路中流动的制冷剂进行积存的容器。 制冷剂加热装置对在制冷剂回路中流动 的制冷剂进行加热。制冷剂加热装置配置于制冷剂容器的上方。
         在此, 由于对在制冷剂回路中流动的制冷剂进行加热的制冷剂加热装置配置于制 冷剂容器的上方, 因此, 能实现制冷剂加热装置的稳定安装, 从而能提高室外机的组装性。
         第二发明的空调机的室外机是在第一发明的空调机的室外机的基础上, 还包括压 缩机。压缩机对在制冷剂回路中流动的制冷剂进行压缩。制冷剂容器是与压缩机的吸入侧 连接的制冷剂气液分离用的储罐。制冷剂加热装置与储罐的吸入侧连接。
         在此, 由于制冷剂加热装置与储罐的吸入侧连接且配置于储罐的上方, 因此, 能在 储罐的上方实现制冷剂加热装置的稳定安装, 从而能提高室外机的组装性。
         第三发明的空调机的室外机是在第二发明的室外机的基础上, 制冷剂加热装置与 储罐之间的距离是能进行将制冷剂加热装置与储罐之间连接的配管的钎焊的距离。
         在此, 由于制冷剂加热装置与储罐之间的距离是能进行将制冷剂加热装置与储罐 之间连接的配管的钎焊的距离, 因此, 能容易且可靠地进行钎焊, 从而能进一步提高室外机 的组装性。
         第四发明的空调机的室外机是在第二发明的室外机的基础上, 还包括储罐管和切 换装置。储罐管是将制冷剂加热装置与储罐连接的配管。切换装置对制冷剂回路内部的制 冷剂的流动进行切换。制冷剂加热装置、 储罐管及切换装置构成一体化的组装体。一体化 的组装体钎焊于储罐。
         在此, 由于制冷剂加热装置、 储罐管及切换装置构成一体化的组装体, 且一体化的 组装体钎焊于储罐, 因此, 能容易且可靠地将一体化的组装体装入室外机, 从而能大幅提高 室外机的组装性。
         第五发明的空调机的室外机是在第二发明的室外机的基础上, 一体化的组装体通 过其一端钎焊于储罐、 其另一端钎焊于构成制冷剂回路的其他配管而固定于室外机的内 部。
         在此, 一体化的组装体仅通过两处钎焊而固定于构成制冷剂回路的配管, 从而形 成未被其他配管、 固定物等支承的支承结构。 因此, 通过将制冷剂加热装置配置于储罐的上 方来对储罐施加重量, 能稳定地配置制冷剂加热装置的重量。
         第六发明的空调机的室外机是在第一发明的室外机的基础上, 还包括室外热交换 器, 该室外热交换器使在制冷剂回路中流动的制冷剂与室外的空气进行热交换。制冷剂容 器是连接于室外热交换器与和制冷剂回路连接的室内热交换器之间的、 制冷剂气液分离用 的储罐。 在此, 由于制冷剂容器是连接于室外热交换器与和制冷剂回路连接的室内热交换 器之间的制冷剂气液分离用的储罐, 且制冷剂加热装置配置于储罐的上方, 因此, 能在储罐 的上方实现制冷剂加热装置的稳定安装, 从而能提高室外机的组装性。
         发明效果
         根据第一发明, 能实现制冷剂加热装置的稳定安装, 能大幅提高室外机的组装性。
         根据第二发明, 能在储罐的上方实现制冷剂加热装置的稳定安装, 能大幅提高室 外机的组装性。
         根据第三发明, 能容易且可靠地进行钎焊, 能进一步提高室外机的组装性。
         根据第四发明, 能容易且可靠地将一体化的组装体装入室外机中, 能大幅提高室 外机的组装性。
         根据第五发明, 通过将制冷剂加热装置配置于储罐的上方来对储罐施加重量, 能 稳定地配置制冷剂加热装置的重量。
         根据第六发明, 能在储罐的上方实现制冷剂加热装置的稳定安装, 能大幅提高室 外机的组装性。
         附图说明
         heater
         图 1 是安装有本发明第一实施方式的 IH 加热器组装体 (induction heating assembly) 的空调机的回路图。 图 2 是图 1 的室外机的机械室部分的放大立体图。 图 3 是图 1 的 IH 加热器组装体的主视图。 图 4 是图 1 的 IH 加热器组装体的剖视图。 图 5 是表示图 1 的 IH 加热器组装体的制造方法中的插入工序的剖视说明图。图 6 是表示图 1 的 IH 加热器组装体的制造方法中的扩管工序的剖视说明图。 图 7 是表示图 1 的 IH 加热器组装体的制造方法中的绕线管安装工序的剖视说明 图 8 是表示图 1 的 IH 加热器组装体的配置的放大立体图。 图 9 是表示图 1 的 IH 加热器组装体的钎焊的剖视说明图。 图 10 是安装有本发明第二实施方式的 IH 加热器组装体的热泵装置的回路图。图。
         具体实施方式
         接着, 参照附图对本发明的空调机的室外机的实施方式进行说明。
         ( 第一实施方式 )
         ( 基本结构 )
         如图 1 所示, 在图 1 所示的包括制冷剂加热装置 30( 以下, 称为 IH 加热器组装体 30) 的空调机 1 中, 包括使用液体制冷剂连通配管 6 及气体制冷剂连通配管 7 将室外机 2 与 室内机 4 连接而构成的制冷剂回路 11。通常, 制冷剂回路 11 的各制冷剂配管由铜构成。
         如图 1 和图 2 所示, 制冷剂回路 11 在室外机 2 内部包括压缩机 21、 四通切换阀 22、 室外热交换器 23、 由能调节节流的电子膨胀阀构成的膨胀阀 24、 IH 加热器组装体 30 及储 罐 25 等。另外, 如图 1 所示, 制冷剂回路 11 在室内机 4 内部包括室内热交换器 26 等。在 图 1 中, 四通切换阀 22 表示进行制热运转的情况下的切换连接状态。
         第一实施方式的储罐 25 对应于本发明的制冷剂容器。
         在此, 在制冷剂回路 11 内流动的制冷剂在本发明中并不被特别地限定, 例如, 能 采用 HFC(R410A 等 )、 二氧化碳制冷剂等。
         如图 1 所示, 制冷剂回路 11 具有喷出管 A、 室内侧气体管 B、 室内侧液体管 C、 室外 侧液体管 D、 室外侧气体管 E、 储罐管 F 及吸入管 G。
         如图 8 所示, 储罐管 F 具有直管部分 F1 和 U 字管部分 F2。
         以下, 按从压缩机 21 喷出的制冷剂流出并再次被吸入压缩机 21 的流路的顺序, 对 各制冷剂配管的连接状态进行说明。
         喷出管 A 将压缩机 21 的喷出侧与四通切换阀 22 连接。
         室内侧气体管 B 将四通切换阀 22 与室内热交换器 26 的气体侧连接。
         室内侧液体管 C 将室内热交换器 26 的液体侧与膨胀阀 24 连接。在此, 室内侧液 体管 C 包括将室外机 2 与室内机 4 连通的液体连通配管 6。
         室外侧液体管 D 将膨胀阀 24 与室外热交换器 23 的液体侧连接。
         室外侧气体管 E 将室外热交换器 23 的气体侧与四通切换阀 22 连接。
         储罐管 F 将四通切换阀 22 与储罐 25 连接。
         吸入管 G 将储罐 25 与压缩机 21 的吸入侧连接。
         这样, 就构成了制冷回路 11, 通过使制冷剂朝上述方向循环流动, 能进行制热运 转。另外, 通过切换四通切换阀 22 的连接状态, 还能进行制冷运转。
         如图 2 及图 5 所示, IH 加热器组装体 30 配置于储罐 25 的上方。具体而言, 在储 罐管 F 的中途 ( 直管部分 F1 与 U 字管部分 F2 之间 ) 通过钎焊连接有后述 IH 加热器组装 体 30。(IH 加热器组装体 30 的结构 )
         如图 3 及图 4 所示, IH 加热器组装体 30 是由双重管构成的 IH 加热器, 包括内管 31、 外管 32、 感应加热线圈 33、 绕线管 34、 一对盖 35、 一对螺母 36、 多个铁氧体块 (ferrite block)37、 铁氧体保持件 (ferrite holder)38 及金属板盖 39。
         内管 31 是用与制冷剂配管 5 的材料相同的材料即铜制造的, 制冷剂在其内部流 动。
         外管 32 是用磁性体即不锈钢制造的, 并以包围内管 31 周围的方式配置。具体而 言, 通过将内管 31 扩管来使内管 31 的外周面与外管的内周面紧贴。外管 32 的壁厚为 1 ~ 1.2mm, 以能利用集肤效应 ( 当高频电流在导体中流动时, 电流密度在导体的表面较高, 离 开表面则变低的现象 ) 获得有效的感应加热。
         外管 32 的材质并不限定于不锈钢, 例如, 能采用铁、 铜、 铝、 铬、 镍等导体及含有其 中的至少两种以上金属的合金等。 另外, 作为不锈钢, 例如, 能例举出铁氧体类、 马氏体类中 的至少一种或这些材料的组合。
         感应加热线圈 33 包围外管 32 的周围, 对外管 32 进行感应加热。感应加热线圈 33 在卷绕于与外管 32 分体构成的绕线管 34 的状态下以包围外管 32 外周的方式配置。 绕线管 34 是两端开放的圆筒状构件, 在其侧周面卷绕有感应加热线圈 33。
         一对盖 35 在其中央开设有开口 35a, 并与外管 32 的外周嵌合。另外, 一对盖 35 在 安装于绕线管 34 的状态下, 从上下两侧被后述 C 字状的铁氧体保持件 38 固定。
         通过使一对螺母 36 与形成在外管 32 两端附近的外周上的阳螺纹部 32a 螺合, 来 将事先组合 IH 加热器组装体 30 的绕线管 34、 盖 35、 铁氧体保持件 38 及螺母 36 而形成的 构件固定于外管 32 的外周。
         为了降低 IH 加热器组装体 30 的朝金属板盖 39 外侧的漏磁通, 多个铁氧体块 37 排列安装于 C 字状的铁氧体保持件 38。铁氧体保持件 38 从绕线管 34 的四周安装于感应加 热线圈 33 的外侧。
         金属板盖 39 是由金属薄板构成的盖, 利用螺钉固定于铁氧体保持件 38 的外侧。 金 属板盖 39 以包围圆筒状螺线管 34 的方式形成圆筒形或多边形, 并呈一体形状, 或者是呈分 割成两部分或两部分以上的形状。
         藉此, 由于内管 31 是与其他制冷剂配管 F 同类的铜制构件, 因此内管 31 与制冷剂 配管 F 的接合变得容易 ( 制造容易 )。而且, 能利用由不锈钢等磁性体构成的外管 32 进行 有效的感应加热。
         另外, 由于采用使卷绕有感应加热线圈 33 的绕线管 34 支承于具有厚度的外管 32 的结构, 因此能提高 IH 加热器组装体 30 整体的强度。
         如上所述, IH 加热器组装体 30 设于将四通切换阀 22 与储罐 25 连接的储罐管 F 的部分的中途, 藉此, 如图 1 所示, 能利用经由电源线 71 从高频电源 60 接收到高频交流电 的 IH 加热器组装体 30 来加热从四通切换阀 22 朝向储罐管 25 的吸入气体制冷剂, 进而提 高制热能力。
         另外, 在启动制热运转时, 也存在压缩机 21 未充分变热的情况, 但在此, 能通过使 IH 加热器组装体 30 发热来对从四通切换阀 22 朝向储罐 25 的气体制冷剂进行加热, 从而能 弥补启动时的能力不足。
         此外, 在将四通切换阀 22 切换至制冷运转用的状态, 以进行将附着于室外热交换 器 23 的霜去除的除霜运转的情况下, 由于能使用压缩机 21 进一步压缩通过 IH 加热器组装 体 30 而被加热的气体制冷剂, 因此, 能提高从压缩机 21 喷出的热气的温度。藉此, 能缩短 利用除霜运转使霜解冻所需的时间。藉此, 即使是需要在制热运转中适时地进行除霜运转 的情况, 也能尽快复原至制热运转, 从而能提高用户的舒适性。
         (IH 加热器组装体 30 的制造方法 )
         在制造第一实施方式的 IH 加热器组装体 30 的情况下, 首先, 如图 5 所示, 将构成 制冷剂回路 11 的制冷剂配管的一部分的铜制内管 31 插入由磁性体构成的不锈钢制外管 32 的内部 ( 插入工序 )。
         然后, 如图 6 所示, 将具有比内管 31 的内径稍大的外径的扩管钢坯 41 压入内管 31 的内部, 藉此, 内管 31 通过朝其外径扩大的方向扩大而与外管 32 的内部嵌合 ( 扩管工序 )。
         然后, 如图 7 所示, 将事先组合 IH 加热器组装体 30 的绕线管 34、 盖 35、 铁氧体保 持件 38 及螺母 36 而形成的构件在使螺母 36 松开的状态下套于外管 32 的外周, 随后, 将螺 母 36 旋紧于外管 32, 使该螺母 36 朝内径方向按压于 C 字形环 43, 从而安装绕线管 34 等主 要部分 ( 绕线管安装工序 )。藉此, IH 加热器组装体 30 的制造完成。 (IH 加热器组装体 30 的安装结构 )
         如图 8 所示, IH 加热器组装体 30 经由储罐管 F 与储罐 25 上端的吸入侧连接而配 置于储罐 25 的上方。藉此, 能实现 IH 加热器组装体 30 的稳定安装, 从而能提高组装性。
         另外, 如图 8 和图 9 所示, IH 加热器组装体 30 通过利用金属焊料将其内管 31 的 上下两端在钎焊部分 42、 43 钎焊于制冷剂回路 11 的铜制制冷剂配管 A ~ G 中的储罐管 F 的中途而安装于制冷剂回路 11。藉此, 由于是将同类材料彼此钎焊, 因此内管 31 与储罐管 F 的接合变得容易 ( 制造容易 ), 而且, 能进行有效的感应加热。
         具体而言, 如图 8 所示, 在第一实施方式的 IH 加热器组装体 30 的安装结构中, IH 加热器组装体 30 的内管 31 的下端与储罐管 F 的直管部分 F1 在钎焊部分 42 的部位被钎 焊, 另一方面, 内管 31 的上端与储罐管 F 的 U 字管部分 F2 的一端在钎焊部分 43 的部位被 钎焊。此外, 直管部分 F1 的下端与储罐 25 的直管状的吸入管 P1 在钎焊部分 44 的部位被 钎焊。另一方面, U 字管部分 F2 的另一端与四通切换阀 22 的连接管 P2 在钎焊部分 45 的 部位被钎焊。
         因此, 如图 8 所示, 在储罐 25 的上方, 利用在储罐 25 的上方空出的空间, 使储罐 25 的吸入管 P1、 储罐管 F 的直管部分 F1 及 IH 加热器组装体 30 在同轴上垂直地配置。利用该 配置, 能将较重的 IH 加热器组装体 30 的重心定位于吸入管 P1 及储罐管 F 的直管部分 F1 之上, 从而能稳定地安装 IH 加热器组装体 30。因此, 能大幅提高室外机 2 的组装性。
         另外, 如图 8 所示, 在室外机 2 的组装作业中, 能预先构成将 IH 加热器组装体 30、 储罐管 F( 具体而言, 是直管部分 F1 和 U 字管部分 F2) 与四通切换阀 22 彼此相钎焊而一体 化的组装体 S。在该情况下, 通过将一体化的组装体 S 的直管部分 F1 钎焊于储罐 25 的吸入 管 P1, 能容易且可靠地将一体化的组装体 S 装入室外机 2, 从而能大幅提高组装性。
         另外, 一体化的组装体 S 通过其一端 ( 具体而言, 是组装体 S 的直管部分 F1 的下 端 ) 在钎焊部分 44 被钎焊于储罐 25 的吸入管 P1、 其另一端 ( 具体而言, 是四通切换阀 22 的连接管 P4 或其延长管 ) 例如在钎焊部分 46 等被钎焊于构成制冷剂回路 11 的其他配管
         即喷出管 A 而固定于室外机 2 的内部。因此, 通过将较重的 IH 加热器组装体 30 配置于储 罐的上方来对储罐 25 施加重量, 能稳定地配置 IH 加热器组装体 30 的重量。
         而且, 由于 IH 加热器组装体 30 与储罐 25 之间的距离 Y1( 具体而言, 是从 IH 加热 器组装体 30 的下侧的螺母 36 的最下端到储罐 25 的吸入管 P1 的根部的距离 ) 确保了能进 行将 IH 加热器组装体 30 与储罐 25 之间连接的配管的钎焊 ( 具体而言, 参照钎焊部分 44) 的距离, 因此能进行钎焊部分 44 的钎焊。
         ( 第一实施方式的特征 )
         (1)
         在第一实施方式的空调机的室外机 2 中, IH 加热器组装体 30 经由储罐管 F 与储 罐 25 上端的吸入侧连接而配置于储罐 25 的上方。藉此, 能在储罐 25 的上方实现 IH 加热 器组装体 30 的稳定安装, 从而能提高室外机 2 的组装性。
         而且, 能将 IH 加热器组装体 30 分离地配置于较重且容量大的储罐、 压缩机的上 方, 这在室外机的布置上是较为理想的。
         (2)
         另外, 在第一实施方式的空调机的室外机 2 中, 由于 IH 加热器组装体 30 与储罐 25 之间的距离 Y1 确保了能进行将 IH 加热器组装体 30 与储罐 25 之间连接的配管的钎焊的距 离, 因此能容易且可靠地进行钎焊部分 44 的钎焊。此外, 藉此, 能进一步提高室外机 2 的组 装性。 (3)
         另外, 在第一实施方式的空调机的室外机 2 中, 构成将 IH 加热器组装体 30、 储罐管 F( 具体而言, 是直管部分 F1 和 U 字管部分 F2) 与四通切换阀 22 彼此相钎焊而一体化的组 装体 S, 并将一体化的组装体 S 钎焊于储罐 25。藉此, 能容易且可靠地将一体化的组装体 S 装入室外机 2 中, 从而能大幅提高室外机 2 的组装性。
         (4)
         此外, 在第一实施方式的空调机的室外机 2 中, 一体化的组装体 S 通过其一端在钎 焊部分 44 被钎焊于储罐 25 的吸入管 P1、 其另一端在钎焊部分 46 等被钎焊于构成制冷剂回 路 11 的其他配管即喷出管 A 而固定于室外机 2 的内部。
         在此, 一体化的组装体 S 仅通过两处钎焊而固定于构成制冷剂回路 11 的配管 ( 吸 入管 P1、 喷出管 A 等 ), 从而形成未被其他配管、 固定物等支承的支承结构。因此, 通过将较 重的 IH 加热器组装体 30 配置于储罐的上方来对储罐 25 施加重量, 能稳定地配置 IH 加热 器组装体 30 的重量。
         ( 第二实施方式 )
         在上述第一实施方式中, 表示了 IH 加热器组装体 30 配置于储罐 25 上方的例子, 但本发明并不限定于此, 在储罐以外的其他制冷剂容器的情况下, 也能使用本发明。
         即, 在以下所示的第二实施方式中, 作为储罐以外的其他的制冷剂容器, 如图 10 所示, 在设有室外热交换器 108 的制冷剂回路中, 在气液分离储罐 106 的上方配置有制冷剂 加热装置即加热器 105, 其中, 上述室外热交换器 108 使在制冷剂回路中流动的制冷剂与室 外的空气进行热交换, 上述气液分离储罐 106 连接于室外热交换器 108 和与制冷剂回路连 接的室外机外部的室内热交换器 103 之间, 并对通过室外热交换器 108 的制冷剂进行气液
         分离。因此, 加热器 105 稳定地安装于气液分离储罐 106 的上方。
         本发明第二实施方式的设有室外机的热泵装置的结构如下所示。
         图 10 表示本发明实施方式 2 的热泵装置, 表示了除霜运转时的制冷剂的流动和各 开闭阀的状态 ( 图中 “关闭” 表示在除霜运转时各开闭阀的关闭状态, 另外, 其以外表示各 开闭阀的打开状态。)。如图所示, 该热泵装置的制冷剂回路由制冷剂配管 110 按压缩机 101、 四通切换阀 102、 室内热交换器 103、 第一电子膨胀阀 104、 气液分离储罐 106、 第二电子 膨胀阀 107、 室外热交换器 108 及储罐 109 的顺序连接, 从而构成为形成闭回路的制冷剂回 路。另外, 气液分离储罐 106 的气体出口 106a 利用注入回路 111 与压缩机 101 的注入端口 101a 连接。
         室外机 100 由图 10 的制冷剂回路中除了室内热交换器 103 之外的部分、 即压缩机 101、 四通切换阀 102、 第一电子膨胀阀 104、 气液分离储罐 106、 第二电子膨胀阀 107、 室外热 交换器 108 及储罐 109 构成。
         即, 第一电子膨胀阀 104 设于室内热交换器 103 与气液分离储罐 106 之间, 第二电 子膨胀阀 107 设于气液分离储罐 106 与室外热交换器 108 之间。
         另外, 在制热运转时, 第一电子膨胀阀 104 以将高压制冷剂减压至规定中压的方 式设定开度, 第二电子膨胀阀 107 以将中压制冷剂减压至规定低压的方式设定。
         上述四通切换阀 102 以能通过切换四个端口的连接来选择性地设定制热运转和 制冷运转的方式构成。
         此外, 在本实施方式 2 中, 与注入回路 111 不同的通路即第一连通路 112 分支连接 于第一电子膨胀阀 104 与气液分离储罐 106 之间的制冷剂回路, 以将制冷剂经由储罐 109 朝压缩机 101 输送的方式形成。 另外, 在该第一连通路 112 中设有仅在对室外热交换器 108 进行除霜的除霜运转时才被打开的第一开闭阀 113, 在注入回路 111 中同样设有仅在除霜 运转时才被关闭的第二开闭阀 115。
         符号 105 是加热器, 设于朝第一连通路 112 的分支部 112a 与气液分离储罐 106 之 间的制冷剂回路, 以在除霜运转时对从室外热交换器 108 排出并返回至压缩机 101 的制冷 剂进行加热的方式形成。
         加热器 105 配置于气液分离储罐 106 的上方, 且连接于气液分离储罐 106 的与气 体出口 106a 不同的出入口 106b。
         上述加热器 105 使用具有与上述第一实施方式相同的结构的电磁感应加热方式 的 IH 加热器组装体。
         接着, 对这样构成的热泵装置中的制冷剂的循环动作进行说明。 在制热运转时, 首 先, 以规定的开度打开第一电子阀 104 及第二电磁阀 107, 并打开注入回路 111 的第二开闭 阀 115, 关闭第一连通路 112 的第一开闭阀 113。此外, 四通切换阀 102 被切换至使制冷剂 从压缩机 101 朝室内热交换器 103 流动, 再使制冷剂从室外热交换器 108 朝压缩机 101 流 动那样的状态 ( 参照图 10 中的虚线箭头所示的通路 )。
         这样, 制冷剂从压缩机 101 经由室内热交换器 103 及第一电子膨胀阀 104 被输送 至气液分离储罐 106。 此外, 制冷剂在该气液分离储罐 106 中被分离为液体制冷剂和气体制 冷剂, 气体制冷剂经由注入回路 111 朝压缩机 101 输送。另一方面, 液体制冷剂经由第二电 子膨胀阀 107、 室外热交换器 108 及储罐 109 朝压缩机 101 输送。就这样, 使制冷剂在制冷剂回路中循环来进行制热运转。
         此外, 在对室外热交换器 108 的制冷剂配管进行除霜的除霜运转时, 关闭第一电 子膨胀阀 104 和第二电子膨胀阀 107 中、 位于朝第一连通路 112 的分支部 112a 与室内热交 换器 103 侧之间的膨胀阀即第一电子膨胀阀 104。此外, 关闭注入回路 111 的第二开闭阀 115, 打开第一开闭阀 113。 另外, 四通切换阀 102 被切换至使制冷剂从压缩机 101 朝室外热 交换器 108 流动那样的状态, 并对加热器 105 通电以加热制冷剂 ( 参照图 10 中的实线箭头 所示的通路 )。
         就这样, 制冷剂从压缩机 101 经由室外热交换器 108、 第二电子膨胀阀 107 及气液 分离储罐 106 被输送至加热器 105 的配置部位。在此, 制冷剂因加热器 105 的加热而蒸发, 并以其温度上升的方式被输送至压缩机 101。 此外, 将高温的制冷剂朝室外热交换器 108 输 送以在短时间内进行除霜。
         另外, 由于此时关闭第一电子膨胀阀 104 以禁止制冷剂朝室内热交换器 103 流动, 因此能防止室内热交换器 103 内部的制冷剂的温度降低。
         此时, 由于用加热器 105 来补充室外热交换器 108 的除霜所需的热量, 因此能将高 温制冷剂从压缩机 101 朝室外热交换器 108 输送以在短时间内高效率地进行除霜。 另外, 由于在除霜运转时关闭第一电子膨胀阀 104, 从而不存在比制热运转时的制 冷剂更冷的制冷剂朝室内热交换器 103 流动的情况, 因此, 能防止室内侧的温度降低。此 外, 能提高从除霜运转复原至制热运转后的启动性能。
         此外, 通过将加热器 105 设成电磁感应加热方式的加热器, 能快速加热制冷剂, 还 能提高加热器的控制性。
         利用以上的结构, 由于制冷剂被加热器 105 加热而使其温度变高, 因此能作为设 有可在短时间内进行除霜的注入回路的热泵装置。
         ( 第二实施方式的特征 )
         在第二实施方式的室外机 100 中, 制冷剂容器是连接于室外热交换器 108 与和制 冷剂回路连接的室外机 100 外部的室内热交换器 103 之间的制冷剂的气液分离用的气液分 离储罐 106, 由于制冷剂加热装置配置于气液分离储罐 106 的上方, 因此, 能在气液分离储 罐 106 的上方实现制冷剂加热用的加热器 105 的稳定安装, 从而能提高室外机 100 的组装 性。
         工业上的可利用性
         本发明能应用于各种设有 IH 加热器及其他各种制冷剂加热装置的空调机的室外 机的领域。
         ( 符号说明 )
         1 空调机
         2 室外机
         4 室内机
         6 液体制冷剂连通配管
         7 气体制冷剂连通配管
         11 制冷剂回路
         21 压缩机
         22 23 24 25 26 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39四通切换阀 室外热交换器 膨胀阀 储罐 ( 制冷剂容器 ) 室内热交换器 IH 加热器组装体 ( 制冷剂加热装置 ) 内管 外管 感应加热线圈 绕线管 盖 螺母 铁氧体块 铁氧体保持件 金属板盖41 扩管钢坯 42、 43、 44、 45、 46 钎焊部分 105 加热器 ( 制冷剂加热装置 ) 106 气液分离储罐 ( 制冷剂容器 ) A 喷出管 B 室内侧气体管 C 室内侧液体管 D 室外侧液体管 E 室外侧气体管 F 储罐管 (F1 直管部分, F2 U 字管部分 ) G 吸入管 S 一体化的组装体 现有技术文献 专利文献 专利文献 1 : 日本专利特开 2001-174054 号公报

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