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    重庆时时彩买一码技巧: 一种强制混合尾气灼烧炉.pdf

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    一种 强制 混合 尾气 灼烧
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    摘要
    申请专利号:

    CN201010122084.8

    申请日:

    2010.03.10

    公开号:

    CN102192515A

    公开日:

    2011.09.21

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情: 授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F23G 7/06申请日:20100310|||公开
    IPC分类号: F23G7/06 主分类号: F23G7/06
    申请人: 中国石油天然气股份有限公司
    发明人: 常宏岗; 何金龙; 陈昌介
    地址: 100007 北京市东城区东直门北大街9号中国石油大厦
    优先权:
    专利代理机构: 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 代理人: 谢小延
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201010122084.8

    授权公告号:

    102192515B||||||

    法律状态公告日:

    2012.11.14|||2011.11.23|||2011.09.21

    法律状态类型:

    授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明涉及一种强制混合尾气灼烧炉;点火器与火嘴内管连通,复合配风叶片位于火嘴另一端,与燃烧器连通,一次风入口设在燃烧器壳体上,涡流导流叶片位于一次风入口与复合配风叶片之间的空气室内,燃烧器依次与风腔、尾气腔连通,二次风入口设在风腔处燃烧器壳体外,和风腔与燃烧室连通;尾气入口通过尾气腔与燃烧室连通;燃烧器通过尾气腔与燃烧室连通;涡流混合叶片安装在燃烧室和尾气腔连接端,内外分流加速混合叶片安装在燃烧室渐缩端,固定在燃烧室耐火衬里内表面;该结构具有燃料气与空气混合充分、燃烧完全、热能利用充分等特点;显著降低了尾气中的硫化氢含量,对推动尾气灼烧炉设备的整体性能及环境?;て鸬交饔?。

    权利要求书

    1.一种强制混合尾气灼烧炉,由燃烧器结构和燃烧室两部分构成;其特征在于:燃烧器结构由燃烧器壳体、点火器、一次风入口、复合配风叶片、火嘴、涡流导流叶片、二次风入口、尾气入口、风腔、尾气腔、燃烧器耐火衬里和燃烧器构成;点火器位于火嘴端部与火嘴内管连通,复合配风叶片位于火嘴另一端外部,内管与位于燃烧器壳体内的燃烧器连通,一次风入口设在燃烧器壳体上,与火嘴端部的复合配风叶片相对应处,涡流导流叶片位于一次风入口与复合配风叶片之间的空气室内,空气室与燃烧器相通;燃烧器依次与风腔、尾气腔连通,二次风入口设在风腔处燃烧器壳体外,和风腔与燃烧室连通;尾气入口通过尾气腔与燃烧室连通;燃烧器耐火衬里位于燃烧器、风腔和尾气腔与燃烧器壳体之间;燃烧器通过尾气腔与燃烧室连通;燃烧室部分由燃烧室壳体、燃烧室耐火衬里、涡流混合叶片和内外分流加速混合叶片构成;燃烧室耐火衬里位于燃烧室壳体和燃烧室之间;涡流混合叶片安装在燃烧室和尾气腔连接端,内外分流加速混合叶片安装在燃烧室渐缩端,固定在燃烧室耐火衬里内表面。2.根据权利要求1所述的一种强制混合尾气灼烧炉,其特征在于:涡流混合叶片长度H为250mm,螺旋角α为28度。3.根据权利要求1所述的一种强制混合尾气灼烧炉,其特征在于:内外分流加速混合叶片长度H为燃烧室内半径的1/3,最大高度≤尾气灼烧炉渐缩段径向长度,螺旋角α取30度。4.根据权利要求1所述的一种强制混合尾气灼烧炉,其特征在于:涡流混合叶片和内外分流加速混合叶片锚固在燃烧室耐火衬里上。5.根据权利要求1所述的一种强制混合尾气灼烧炉,二次风入口由进风口、进风管和弯管构成;其特征在于:进风口位于进风管上,进风管呈圆形围绕在强制混合尾气灼烧炉壳体外,风腔处,弯管呈均匀分布一端与进风管连通,另一端连接在壳体上,与风腔联通。

    说明书

    一种强制混合尾气灼烧炉

    技术领域

    本发明涉及一种用于硫磺回收及尾气处理的卧式强制混合尾气灼烧炉。

    背景技术

    尾气灼烧炉是硫磺回收及尾气处理工艺中的重要设备,它的主要作用是将经过硫磺回收工艺净化后含有H2S的尾气进行焚烧并排入大气。现有各类尾气灼烧炉的差异多是在火嘴结构及配风方式上有所不同。传统尾气灼烧炉大体分为一次进风和二次进风两种结构型式。应用在硫磺回收及尾气处理工艺中的尾气灼烧炉多采用高效旋流入口,利用二次配风方式实现尾气与高温烟气的混合,达到焚烧效果。受技术条件和结构限制,尾气灼烧炉在技术上还存在如下问题:1、受尾气流速及炉膛尺寸限制,存在配风不均匀现象。2、火焰容易出现偏烧、跳动等不稳定现象。3、H2S燃烬率达到93%,现有结构型式下很难继续提高。为了解决上述问题,本发明设计了有利于尾气充分混合和燃烧的相应装置,能够显著提高尾气灼烧炉的整体灼烧性能。

    发明内容

    本发明的目的是提供一种强制混合尾气灼烧炉,其燃烧室增设强制涡流混合叶片及内外分流加速混合器,能有效增强尾气与空气的混合效果,降低排放尾气中的硫化氢含量。

    本发明所述的强制混合尾气灼烧炉由燃烧器结构和燃烧室两部分构成;

    燃烧器结构由燃烧器壳体、点火器、一次风入口、复合配风叶片、火嘴、涡流导流叶片、二次风入口、尾气入口、风腔、尾气腔、燃烧器耐火衬里和燃烧器构成;点火器位于火嘴端部与火嘴内管连通,复合配风叶片位于火嘴另一端外部,内管与位于燃烧器壳体内的燃烧器连通,一次风入口设在燃烧器壳体上,与火嘴端部的复合配风叶片相对应处,涡流导流叶片位于一次风入口与复合配风叶片之间的空气室内,空气室与燃烧器相通;燃烧器依次与风腔、尾气腔连通,二次风入口设在风腔处燃烧器壳体外,和风腔与燃烧室连通;尾气入口通过尾气腔与燃烧室连通;燃烧器耐火衬里位于燃烧器、风腔和尾气腔与燃烧器壳体之间;燃烧器通过尾气腔与燃烧室连通;

    燃烧室部分由燃烧室壳体、燃烧室耐火衬里、涡流混合叶片和内外分流加速混合叶片构成;燃烧室耐火衬里位于燃烧室壳体和燃烧室之间;涡流混合叶片安装在燃烧室和尾气腔连接端,内外分流加速混合叶片安装在燃烧室渐缩端,固定在燃烧室耐火衬里内表面。

    尾气灼烧炉工作时,空气由一次风入口进入,在涡流导流叶片的作用下产生高速旋流气体,之后经过火嘴外部复合配风叶片以高速旋转同时保持很好轴向性的气体流态进入燃烧器。采用此方法能够产生负压区和回流区,保证火焰持续、稳定燃烧并使空气与燃料气充分混合。二次风通过弯管分配后进入燃烧室内,在涡流混合叶片的作用下与尾气和高温段烟气强制混合,形成二次回流区,增强了反应时的气体挠动并提高了燃烧效率。燃烧室尾部渐缩段前加装了内外分流加速混合叶片。利用烟气在渐缩段处的气流加速特性,通过内外分流加速混合叶片对烟气进行加速分流,分流后的气流由于切向和轴向速度的不同步性再一次在渐缩段混合发生反应,从而进一步提高了气体混合程度,最大限度的降低了燃烧室出口处硫化氢气体含量。

    本发明可用于硫磺回收装置的尾气灼烧,以天然气为主要燃料气,通过燃烧器中燃料气和一次风口进入的空气充分燃烧所产生的热量,将炉温维持在一定的温度,为尾气的进一步氧化创造先决条件,然后利用燃烧室中涡流混合叶片及内外分流加速混合叶片的作用机理进一步提高反应效能。具有燃料气与空气混合充分、燃烧完全、热能利用充分等特点。

    综上所述,由于采用了新型设计的涡流混合叶片及内外分流加速混合叶片,可以使炉内气体进行三次混合,有效提高气体混合程度和火焰稳定性。该结构可以显著降低尾气中的硫化氢含量,提高尾气灼烧炉的焚烧效率,对推动尾气灼烧炉设备的整体性能及环境?;て鸬交饔?。

    附图说明

    图1强制混合尾气灼烧炉整体结构图。

    图2强制混合尾气灼烧炉内部结构示意图。

    图3涡流混合叶片和内外分流加速混合器叶片结构示意图。

    图中所示:1火嘴,2、涡流导流叶片,3、燃烧器耐火衬里,4、燃烧器外壳,5、弯管,6、二次风入口,8、涡流混合叶片,9、燃烧室耐火衬里,10、内外分流加速混合叶片,11、燃烧室外壳,12、一次风入口,13、燃烧器,14、尾气入口,15、燃烧室。

    具体实施方式

    本发明所述的强制混合尾气灼烧炉由燃烧器结构和燃烧室部分构成;

    燃烧器结构由燃烧器壳体4、点火器、一次风入口12、复合配风叶片、火嘴1、涡流导流叶片2、二次风入口6、尾气入口14、风腔、尾气腔、燃烧器耐火衬里3和燃烧器13构成;点火器位于火嘴1端部与火嘴内管连通,复合配风叶片位于火嘴1另一端外部,内管与位于燃烧器壳体4内的燃烧器连通,一次风入口12设在燃烧器壳体4上,与火嘴1端部的复合配风叶片相对应处,涡流导流叶片2位于一次风入口12与复合配风叶片之间的空气室内,空气室与燃烧器13相通;燃烧器13依次与风腔、尾气腔连通,二次风入口6设在风腔处燃烧器壳体外,和风腔与燃烧室15连通;尾气入口14通过尾气腔与燃烧室15连通;燃烧器耐火衬里3位于燃烧器、风腔和尾气腔与燃烧器壳体之间;燃烧器通过尾气腔与燃烧室连通。

    燃烧室部分由燃烧室壳体11、燃烧室耐火衬里9、涡流混合叶片8和内外分流加速混合叶片10构成;燃烧室耐火衬里位于燃烧室壳体和燃烧室之间;涡流混合叶片安装在燃烧室和尾气腔连接端,内外分流加速混合叶片安装在燃烧室渐缩端,固定在燃烧室耐火衬里内表面。

    涡流混合叶片长度H取250mm,螺旋角α为28度。内外分流加速混合叶片长度H取燃烧室内半径的1/3,最大高度不能超过尾气灼烧炉渐缩段径向长度,螺旋角α取30度。涡流混合叶片和内外分流加速混合叶片锚固在燃烧室耐火衬里上。

    二次风入口由进风口、进风管和弯管5构成;进风口位于进风管上,进风管呈圆形围绕在强制混合尾气灼烧炉壳体外,风腔处,弯管呈均匀分布一端与进风管连通,另一端连接在壳体上,与风腔联通。

    使用时,空气从一次风口进入后在涡流导流叶片2作用下形成强烈旋转的高速气体,之后经过火嘴外部复合叶片以高速旋转同时保持很好轴向性的气体流态进入燃烧器13,在此与从火嘴1管内进入的燃料气在燃烧器13内进行强烈混合。烟气高速旋转带来火焰内部的负压区以及形成的回流区不断为火焰根部提供热量,有利于维持火焰稳定并保证燃料气充分燃烧。二次风从二次风入口6进入,并通过8根弯管进入燃烧室15内。尾气通过尾气入口14进入燃烧室15。在涡流混合叶片8的作用下,高温烟气、空气及尾气强制混合,燃烧室内产生二次回流,增强了反应时的气体扰动进而提高了反应效率。烟气经过第二次强制混合之后进入尾气灼烧炉尾部。此处利用渐缩段的气流加速特性,通过内外分流加速混合叶片10内外的加速分流,使经过后的气流由于切向和轴向速度的不同步性再一次混合反应,从而进一步提高了气体混合效果和H2S反应效率,降低了燃烧室出口处的硫化氢气体含量。

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