动压气体径向陶瓷轴承技术领域
本发明涉及一种能支持高速回转轴的高刚性动压气体径向陶瓷轴承。
背景技术
轴承可分为滚动轴承(使用滚珠或滚子)、无油轴承(使用润滑性材料来摩擦而动作)、
滑动轴承(使用油)、气体轴承以及磁性轴承(利用磁力作无接触动作)?;岢杏址治?br />体动压轴承和液体静压轴承,其中液体动压轴承是籍由相对滑动运动产生油压来支持轴的;
液体静压轴承是透过轴承外部提供的高压油来支持轴的。气体轴承除了使用气体代替油以外,
其他动作原理与滑动轴承相同。静压气体轴承是从外部提供加压气体的;而动压气体轴承是
相对滑动运动来产生压力的。
动压气体轴承是以气体作为润滑剂,在轴与轴承之间构成气膜,是移动面与静止面不直
接接触的轴承形式,而有无污染、摩擦损失低、适应温度范围广、运转平稳、使用时间长、
工作转速高等诸多优点。由于摩擦损失少,也不需要使用液体润滑油,因此在高速回转应用
领域上被广泛使用,尤其是通常被使用在很难用滚动轴承支持的超高速应用领域以及不易使
用液体润滑油处。
动压气体轴承按承受载荷的方向不同,又分为动压气体径向轴承、动压气体推力轴承和
动压气体径向推力组合轴承。
动压气体径向轴承是由相对移动的两个工作面形成楔形空间,当它们相对移动,气体因
其自身的粘性作用被带动,并被压缩到楔形间隙内,由此产生动压力而支承载荷。不同结构
形式的气体动压径向轴承由于结构上的差异,其工作过程略有不同。目前较为常见的几种动
压气体径向轴承结构形式有:可倾瓦式、槽式和箔片式。
可倾瓦式径向动压气体轴承是一种性能优良的动压气体轴承,具有自调性能,能在更小
的气膜间隙范围内安全工作,对热变形、弹性变形等不敏感,且加工精度易得到保证,还对
载荷的变化具有“自动跟踪”的突出优点。由于其稳定性好,承载能力高,目前国内外主要
应用于大型高速旋转机械和透平机械。但其轴瓦结构比较复杂,安装工艺复杂,较一般径向
轴承要求高,从而限制了其应用。
箔片式径向气体轴承虽然具有弹性支承、稳定性好等性能,但由于箔片轴承一般采用的
是金属箔片,其材料制造技术和加工工艺技术上还存在一些难题,所以箔片轴承的应用还受
到限制。
可倾瓦和箔片式动压气体径向轴承虽然稳定性很好,但是,加工工艺比较复杂,目前实
际应用尚有一定困难。
槽式轴承具有较好的稳定性,即使在空载下也有一定的稳定性,况且,在高速下,其静
态承载能力较其它形式的轴承大,目前多用于小型高速旋转机械上,如在陀螺仪和磁鼓之类
的精密机械中作为轴承。
发明内容
本发明的目的是提供一种能支持高速回转轴的高刚性、并且性能可靠、寿命长久以及重
量轻巧和制造成本低等优异性能,并可以实施产业化的自密封动压气体径向陶瓷轴承。它不
但可解决现有可倾瓦式径向动压气体轴承在轴瓦结构和安装工艺上,由于过于的复杂难题所
导致的如高成本、低效益等产业化难实现的系列问题,同时也解决了动压气体弹性箔片轴承
在材料制备技术和加工工艺技术上,由于过多的技术难题所导致的如高成本、性能达不到设
计要求等产业化难实现的系列问题。
为了实现上述目的,本发明首先在材料是选用了抗耐磨、耐高温等物理性能优异、造价
低的碳化物陶瓷基复合材料作为轴承的原材料。碳化物陶瓷基复合材料是一种具有低成本、
方便实用、重量轻、优异抗磨擦磨损、耐高温等性能的陶瓷材料,其不但可以应用在新型航
天航空发动机,也可以大量应用于飞机、巡航导弹、对空导弹和洲际导弹等军事领域,还可
以应用于支持高速回转轴上的轴承,如高速电机轴承。
本发明的目的通过采取以下技术方案予以实现:
一种动压气体径向陶瓷轴承,其特征在于,包括陶瓷轴承外套和陶瓷轴承内套,所述的
陶瓷轴承内套位于陶瓷轴承外套中,所述的陶瓷轴承外套的外圆具有均匀分布的凹槽和均匀
分布的凹孔,所述的陶瓷轴承内套的外圆和两端具有规则形状的槽式花纹、内圆具有均匀分
布的凹槽。
所述的陶瓷轴承外套和陶瓷轴承内套均使用碳化物陶瓷基复合材料制备而成。
所述的陶瓷轴承外套的外圆具有三条均匀分布的凹槽和三个均匀分布的凹孔,所述的凹
孔间隔设置在凹槽之间。
所述的陶瓷轴承内套的内圆三条具有均匀分布的凹槽。
所述的陶瓷轴承内套与陶瓷轴承外套的配合间隙为0.001~0.008mm。
本发明具有以下有益效果:
(1)本发明由于选用了碳化物陶瓷基复合材料作为轴承的制造材料,通过材料自身所具
有的自润滑、抗耐磨、耐高温等优异物理性能的特点,所以本发明的动压气体径向陶瓷轴承
具有结构简单、安装方便、经济成本低廉、实用性强、产业化实施容易等特点。
(2)本发明由于在陶瓷轴承内套的外圆和两端都加工有规则形状的槽式花纹,所以在高
速回转轴的带动下,连续产生的动压气体能够较好地保持在陶瓷轴承外套内圆与陶瓷轴承内
套外圆的配合间隙中,并形成支承高速运转轴轴承功能所需的气膜,从而实现具有一定的稳
定性和载荷能力。
附图说明
图1是本发明实施例的主视图,
图2是本发明实施例的侧视图,
图3是图2的A-A剖面图。
具体实施方式
如图1-3所示,本发明实施例之动压气体径向陶瓷轴承,包括陶瓷轴承外套1和陶瓷轴
承内套2,陶瓷轴承内套2装配在陶瓷轴承外套1中,陶瓷轴承内套2的外圆设有规则形状
(如叶轮状)的槽式花纹,该规则形状的槽式花纹使陶瓷轴承外套1和陶瓷轴承内套2之间
形成楔形空间,当陶瓷轴承内套2相对陶瓷轴承外套1转动时,气体因其自身的粘性作用被
带动,并被压缩到楔形间隙内,由此产生动压力而支承陶瓷轴承内套2转动。
陶瓷轴承外套2的外圆具有三条均匀分布的凹槽3和三个均匀分布的凹孔4,三个均匀
分布的凹孔4间隔设置在三条均匀分布的凹槽3之间,陶瓷轴承内套2的内圆具有三条均匀
分布的凹槽5。这样动压气体径向陶瓷轴承的陶瓷轴承外套1和陶瓷轴承内套2可分别通过
键连接与轴承座和回转轴固定安装,同时可维持动压气体径向陶瓷轴承的动平衡和静平衡,
使得动压气体径向陶瓷轴承运转更加平稳。陶瓷轴承外套1和陶瓷轴承内套2均使用碳化物
陶瓷基复合材料制备而成。陶瓷轴承内套2与陶瓷轴承外套1的配合间隙为0.001~0.008mm。
本发明动压气体径向陶瓷轴承通过陶瓷轴承内套2固定安装在高速回转轴上,在高速回
转轴的带动下,连续产生的动压气体能够较好地保持在陶瓷轴承外套1内圆与陶瓷轴承内套
2外圆的配合间隙中,并形成支承高速运转轴轴承功能所需的气膜,气膜即作为动压气体径
向轴承润滑剂,使轴承在气浮的状态下高速稳定的运转。