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    重庆时时彩开奖破解器: 一种发动机喷油器喷射角度的检测系统及其检测方法.pdf

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    一种 发动机 喷油器 喷射 角度 检测 系统 及其 方法
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    摘要
    申请专利号:

    CN201110284277.8

    申请日:

    2011.09.22

    公开号:

    CN102297066A

    公开日:

    2011.12.28

    当前法律状态:

    终止

    有效性:

    无权

    法律详情: 未缴年费专利权终止IPC(主分类):F02M 65/00申请日:20110922授权公告日:20130313终止日期:20150922|||授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F02M 65/00申请日:20110922|||公开
    IPC分类号: F02M65/00 主分类号: F02M65/00
    申请人: 温州大学
    发明人: 龙江启; 周斯加; 俞平
    地址: 325000 浙江省温州市茶山高教园区
    优先权:
    专利代理机构: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 张瑜生
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    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201110284277.8

    授权公告号:

    |||102297066B||||||

    法律状态公告日:

    2016.11.09|||2013.03.13|||2012.02.15|||2011.12.28

    法律状态类型:

    专利权的终止|||授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明公开了一种发动机喷油器喷射角度的检测系统,包括压力源,压力源包括油泵,油泵通过管路与测试头连接,两者连通的管路上设有第一电磁换向阀和单向阀,第一电磁换向阀与压力继电器连接设置,两者连接的管路上设有液控单向阀,液控单向阀与第二电磁换向阀连通,压力继电器与液控单向阀连通的管路上设有连接分支管路,连接分支管路另一端与测试头和单向阀两者连通的管路连通,第二电磁换向阀上设有第二溢流阀,测试头下方设置喷雾盘和微重传感器;本发明还公开了上述检测系统的检测方法;本发明的发动机喷油器喷射角度的检测系统和检测方法是模拟发动机运行环境测试喷油器喷射角度及喷射范围,检测快速,检测精密度高。

    权利要求书

    1.一种发动机喷油器喷射角度的检测系统,包括压力源,所述的压力源包括油箱和由电机驱动的油泵,所述的油泵与油箱连接设置,其特征在于:所述的油泵通过管路与测试头连接,所述的测试头用于安装被测试件的喷油嘴,两者连通的管路上由油泵至测试头方向分别设有第一电磁换向阀和单向阀,所述的第一电磁换向阀与油泵连通的管路上通过分支管路设有第一溢流阀,第一电磁换向阀通过管路与压力继电器连接设置,两者连接的管路上设有液控单向阀,所述的液控单向阀通过管路与第二电磁换向阀连通,所述的压力继电器与液控单向阀连通的管路上设有连接分支管路,所述的连接分支管路另一端与测试头和单向阀两者连通的管路连通,所述的第二电磁换向阀上设有第二溢流阀,第二溢流阀远离第二电磁换向阀的一端设有储液池,所述的测试头下方设置喷雾盘和微重传感器。2.根据权利要求1所述的发动机喷油器喷射角度的检测系统,其特征在于:所述的第一电磁换向阀与油泵连通的管路上设有第一压力表,所述的压力继电器、液控单向阀和连接分支管路三者汇聚处设有第二压力表。3.根据权利要求1所述的发动机喷油器喷射角度的检测系统,其特征在于:所述的第一电磁换向阀为三位四通电磁换向阀,所述的第二电磁换向阀为两位四通电磁换向阀。4.根据权利要求1所述的发动机喷油器喷射角度的检测系统,其特征在于:所述的油泵与油箱之间连通的管路上设有吸油口过滤器,所述的油箱上设有温度计和液位计。5.根据权利要求1所述的发动机喷油器喷射角度的检测系统,其特征在于:所述的单向阀与测试头连通的管路上通过分支管路设有储能器。6.根据权利要求1所述的发动机喷油器喷射角度的检测系统,其特征在于:还包括控制系统。7.一种发动机喷油器喷射角度的检测方法,其特征在于包括以下步骤:(1)将被测试件的喷油嘴固定安装在测试头上,密封,对被测件内是否存在空气进行检测,若被测件内存在空气,利用测试油对被测件冲洗进行排气。8.(2)在被测件的密封两端建立压强差,压强差根据实际情况进行设定。9.(3)对测试系统进行自检,开启测试系统,被测件的喷油嘴进行喷射,喷射过程中要保持压强差环境不变,取喷雾盘将喷射的测试液全部接收,并下泄至微重传感器进行质量检测,通过比较和计算各个喷雾盘圆环内液体质量,得出喷油器喷射角度数据。10.根据权利要求6所述的发动机喷油器喷射角度的检测方法,其特征在于:所述的测试系统设有自动排气功能,启动自动排气功能后,被测件中的空气被排除。

    说明书

    一种发动机喷油器喷射角度的检测系统及其检测方法

    技术领域

    ?本发明涉及一种利用检测液体重量的方法对喷油器喷射范围和角度进行检测的方法和系统,具体涉及一种发动机喷油器喷射角度的检测系统及其检测方法。

    背景技术

    在各种工业系统及汽车工业中,内燃机喷油器较为常见,喷油器上设置有喷油嘴,喷油器收到汽车中的喷油脉冲信号,会精确地控制燃油喷射量。喷油器是一种加工精度非常高地精密器件,然后目前,喷油器喷射范围和角度的检测,人们一直采用人工观察对喷油器喷射角度进行检测,这种停留在定性人工观察的角度,很难满足目前发动机对喷油器日益提高的喷射精准性的要求。而且目前市场上无专门的机器对发动机喷油器的喷射角度进行检测,利用人工观察的角度进行的检测精度较低。

    发明内容

    本发明的第一个目的在于:为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种检测精密度高的发动机喷油器喷射角度的检测系统;本发明的第二个目的在于:为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种测量快速、精密的发动机喷油器喷射角度的检测方法。

    为了实现上述的第一个目的,本发明采用了以下的技术方案:

    一种发动机喷油器喷射角度的检测系统,包括压力源,所述的压力源包括油箱和由电机驱动的油泵,所述的油泵与油箱连接设置,所述的油泵通过管路与测试头连接,所述的测试头用于安装被测试件的喷油嘴,两者连通的管路上由油泵至测试头方向分别设有第一电磁换向阀和单向阀,所述的第一电磁换向阀与油泵连通的管路上通过分支管路设有第一溢流阀,第一电磁换向阀通过管路与压力继电器连接设置,两者连接的管路上设有液控单向阀,所述的液控单向阀通过管路与第二电磁换向阀连通,所述的压力继电器与液控单向阀连通的管路上设有连接分支管路,所述的连接分支管路另一端与测试头和单向阀两者连通的管路连通,所述的第二电磁换向阀上设有第二溢流阀,第二溢流阀远离第二电磁换向阀的一端设有储液池,所述的测试头下方设置喷雾盘和微重传感器。

    本发明发动机喷油器喷射角度的检测系统中,至少包括一个压力源,为检测系统供给压力,压力源可以由变频控制系统带动液体泵等获得,也可以由外界直接接入压力源获得,压力源可以提供高于测试要求的高压液体动力。进行加压时,第一溢流阀、第一电磁换向阀、单向阀、压力继电器及管路构成检测系统的加压系统,加压系统上还可以设置储能器、压力表或压力传感器,加压系统作用是为被侧件提供一个模拟被测试元件的工作环境。加压之后,检测系统进行调压,第一溢流阀、第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、单向阀和液压单向阀构成了检测系统的加压系统,加压系统上还可以设置压力表或压力传感器以及储能器,调压系统与加压系统共用第一溢流阀,第一电磁换向阀、单向阀以及压力继电器,调压系统可以精确调整被测件要求的压力差环境,更接近被测试元件的工作环境。调压之后进行保压测试,单向阀、液控单向阀以及喷雾盘和微重传感器构成了检测系统的保压系统,保压系统上还可以设置压力表或压力传感器以及储能器,保压系统是整个检测系统的核心,通过检查在保压环境下由喷油器喷射到喷雾盘中不同半径圆环内检测液质量的不同来判断系统工作是否正常。保压之后对检测系统进行卸压,液控单向阀、第二电磁换向阀和第二溢流阀构成了检测系统的卸压系统。

    作为优选,所述的第一电磁换向阀与油泵连通的管路上设有第一压力表,所述的压力继电器、液控单向阀和连接分支管路三者汇聚处设有第二压力表。采用上述的优选方案后,本发明的检测系统能够使使用人员通过压力表对检测系统的工作情况进行观察和监督,以便更好地调整被测件的压力差环境。

    作为优选,所述的第一电磁换向阀为三位四通电磁换向阀,所述的第二电磁换向阀为两位四通电磁换向阀。采用上述的优选方案后,本发明的结构更为紧凑,检测系统在对喷射嘴的喷射角度进行检测时各个检测阶段的转换更为方便,提高了检测系统的工作效率。

    作为优选,所述的油泵与油箱之间连通的管路上设有吸油口过滤器,所述的油箱上设有温度计和液位计。采用上述的优选方案后,吸油口过滤器能够有效滤除油液中德杂志,有效?;ぜ觳庀低持械钠渌考?,有效避免检测系统的污染,提高清洁度,温度计和液位计的设置可以更为方便地观察油箱液油的温度及液位,便于控制。

    作为优选,所述的所述的单向阀与测试头连通的管路上通过分支管路设有储能器。采用上述的优选方案后,可以预先储存所需要的液压能量,需要时再进行释放,方便实用。

    作为优选,本发明的检测系统还包括控制系统。采用上述的优选方案后,能够更为协调地控制检测系统的各个部件,使检测系统更为迅速、准确地工作,控制系统系统一般由总控制器、通讯总线及接口电路、以及分布在各部件内的各种传感器和电子控制单元构成,总控制器一般含有显示器;总控制器包含有软件算法,可以快速计算各个同心圆环内测试液体的质量,各分部件内的各种传感器和电子控制单元通过接口电路与总控制器连接。

    本发明的发动机喷油器喷射角度的检测系统模拟在发动机运行地环境下,测试喷油器喷射角度及喷射范围,检测快速,检测精密度高。

    为了实现上述的第二个目的,本发明采用了以下的技术方案:

    一种发动机喷油器喷射角度的检测方法,其特征在于包括以下步骤:

    (1)将被测试件的喷油嘴固定安装在测试头上,密封,对被测件内是否存在空气进行检测,若被测件内存在空气,利用测试油对被测件冲洗进行排气。

    (2)在被测件的密封两端建立压强差,压强差根据实际情况进行设定。

    (3)对测试系统进行自检,开启测试系统,被测件的喷油嘴进行喷射,喷射过程中要保持压强差环境不变,取喷雾盘将喷射的测试液全部接收,并下泄至微重传感器进行质量检测,通过比较和计算各个喷雾盘圆环内液体质量,得出喷油器喷射角度数据。

    作为优选,所述的测试系统设有自动排气功能,启动自动排气功能后,被测件中的空气被排除。

    本发明的测试原理是利用检测喷射到喷雾盘不同半径同心圆环内测试液体的质量来判断喷油器喷射范围和喷射角度,检测快速精确。

    附图说明

    图1为本发明实施例的总液压原理图;

    图2为本发明实施例启动时的液压原理图;

    图3为本发明实施例加压时的液压原理图;

    图4为本发明实施例加压时第一电磁换向阀内测试液油的流动示意图;

    图5为本发明实施例调压的液压原理图;

    图6为本发明实施例保压的液压原理图;

    图7为本发明实施例卸压的液压原理图;

    图8为本发明实施例待机的液压原理图。

    具体实施方式

    如图1所示,本发明的具体实施例是一种发动机喷油器喷射角度的检测系统,包括压力源,压力源包括油箱1和由电机2驱动的油泵3,油泵2与油箱1连接设置,油泵2通过管路与测试头18连接,测试头18用于安装被测试件的喷油嘴。油泵2和测试头18两者连通的管路上由油泵2至测试头18方向分别设有第一电磁换向阀9和单向阀10,第一电磁换向阀9与油泵5连通的管路上通过分支管路设有第一溢流阀3,第一电磁换向阀9通过管路与压力继电器14连接设置,两者连接的管路上设有液控单向阀15,液控单向阀15通过管路与第二电磁换向阀16连通,压力继电器14与液控单向阀15连通的管路上设有连接分支管路12,连接分支管路12远离压力继电器14的一端与测试头18和单向阀10两者连通的管路连通,第二电磁换向阀15上设有第二溢流阀16,第二溢流阀16远离第二电磁换向阀15的一端设有储液池19,测试头18下方设置喷雾盘和微重传感器。

    第一电磁换向阀9与油泵5连通的管路上设有第一压力表2,压力继电器14、液控单向阀15和连接分支管路12三者汇聚处设有第二压力表13。第一电磁换向阀9为三位四通电磁换向阀,第二电磁换向阀15为两位四通电磁换向阀。油泵5与油箱1之间连通的管路上设有吸油口过滤器5,油箱1上设有温度计6和液位计4。单向阀10与测试头18连通的管路上通过分支管路设有储能器11。第一电磁换向阀9中间位置与储液池19连接,第二溢流阀17远离第二电磁换向阀16的一端与储液池19连接,第一溢流阀7远离其与第一电磁换向阀9以及油泵5的一端与储液池19连接。

    本发明的检测系统还包括控制系统,控制系统系统一般由总控制器、通讯总线及接口电路、以及分布在各部件内的各种传感器和电子控制单元构成,总控制器一般含有显示器;总控制器包含有软件算法,可以快速计算各个同心圆环内测试液体的质量,各分部件内的各种传感器和电子控制单元通过接口电路与总控制器连接。

    工作时,如图2所示,首先启动检测系统,启动前,检测系统进行自检,液位计4和温度计6无异常则电机2启动油泵3开始泵油,测试的液油进入检测系统,第一电磁换向阀9位于中间位置,处于关闭位置,测试油由管路进入第一溢流阀7,测试的液油流动方向如图中箭头方向,由于第一电磁换向阀9处于关闭状态,因此测试头18、储能器11、单向阀10、液控单向阀15、第二电磁换向阀16、第二溢流阀17、第二压力表13以及压力继电器14不起作用。测试的液油经吸油口过滤器5和油泵3进入测试管路。此时,第一溢流阀7处于开度最小状态,不进行溢流,测试液油经第一电磁换向阀9中路回流储液池19,第一压力表8指示为零。电机2转速由变频器根据整机控制器要求来定,一般来说启动转速相对较低以达到节能目的。

    其次,如图3和图4所示,进行加压,先将被测件夹到测试头18,设定测试的压力值,开始测试,总控制器将引导系统自动完成加压、调压、测试及卸压等一系列操作,加压电机根据加压需求自动调整加压转速,一般来说如果被测喷油器要求的测试压力高,加压转速就相对较高,测试压力低,加压转速也相对较低。这样可以有效地缩短整个测试时间,提供效率并节约能源。加压状态下,第一电磁换向阀9的阀芯右移,测试液油进入测试环境的通路被打开,此时高压测试液油充满了测试环境管路,液油流动方向如图中箭头所示。当测试液油压力超过预设的测试压力值时,第一电磁换向阀9将自动阀芯左移,此时测试液油通往测试管路的通道被封闭,测试油从回油管回流到储油池19。

    第三,如图5所示,进行调压,在加压状态结束后,检测系统通过控制系统调节迅速进入调压状态,调整测试管路内测试油压力。此时电机2以极低速转动以降低能耗并,同时为液控单向阀15提供动能。第一电磁换向阀9的阀芯继续左移,调压支路开启。根据预设的压力限制,多余的测试液油将由液控单向阀15溢出经第二电磁换向阀16从第二溢流阀17回流到储液池19。测试液油的流动方向如图中箭头方向所示。经过液控单向阀15的调整,测试环境内管路压力被精确定位在要求的压力值。

    第四,如图6所示,进行保压测试,第一电磁换向阀9的阀芯位于中间位置,第一电磁换向阀9处于关闭位置,单向阀10和液控单向阀15处于完全封闭状态,因此第二电磁换向阀16和第二溢流阀17不起作用,检测系统内部力保持恒定。当喷射检测开始后,内部压力下降了,系统自动重复加压和调压量个过程。保压时,检测系统中测试液油的流动方向如图中箭头方向所示。在保压测试环境下,喷油器以一定的占空比工作,测试液被喷射到喷雾盘内,经喷雾盘底的泄流孔流入微重传感器,经传感器称重后自动排入储液箱待重复使用。总控制器读取各个传感器数据后于数据库进行比对,然后对喷射情况进行判断给出是否合格的结论。这个状态是整个工作流程中最重要的一个环节也是直接得出合格性结论的一个环节。

    第五,如图7所示,进行卸压,此时加压电机2以极低速转动以降低能耗,同时为液控单向阀15提供动能。第一电磁换向阀9的阀芯左移,卸压支路完全导通,多余的测试液油将由液控单向阀15溢出,经第二电磁换向阀16从第二溢流阀17回流到储液池。测试液油流动方向如图中箭头方向所示,卸压操作的作用是降低测试环境内压力,方便拆卸被测元器件,降低操作危险性。

    最后,如图8所示,检测系统待机,在卸压操作后,系统需自动进入一个待机环境以便于下一次测试操作可以迅速启动。总控制器将测试系统调整为待机低功耗模式。此时油泵3的电机2以怠速泵油,电机3转速由变频器根据检测系统控制器要求来定,较低的转速有利于节能。测试用油经吸油口过滤器5和油泵3进入测试管路。此时,第一溢流阀7处于开度最小状态不溢流,测试液油经第一电磁换向阀9中路回流储液池,第一压力表2指示为零。如长时间无需使用测试系统,可以直接断电?;纯?。此时,测试液油方向如图中箭头方向所示。

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