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    发电机 皮带轮
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    摘要
    申请专利号:

    CN201110183379.0

    申请日:

    2011.07.01

    公开号:

    CN102322509A

    公开日:

    2012.01.18

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情: 发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F16H 55/36申请公布日:20120118|||公开
    IPC分类号: F16H55/36 主分类号: F16H55/36
    申请人: 连云港博莱顿汽车电器有限公司
    发明人: 徐国虎; 张燕; 卢小春; 吴强业
    地址: 222100 江苏省连云港市赣榆县海洋经济开发区118号
    优先权:
    专利代理机构: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 董宝锞
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201110183379.0

    授权公告号:

    |||

    法律状态公告日:

    2015.02.18|||2012.01.18

    法律状态类型:

    发明专利申请公布后的视为撤回|||公开

    摘要

    本发明公开了一种发电机皮带轮,它属于汽车制造领域。它解决了现有技术中发电机皮带轮容易产生变形,从而使得发电机寿命缩短的缺陷。其技术方案的要点是:包括皮带轮本体,皮带轮本体上设有V形槽和外挡圈。本发明主要用于汽车发电机。

    权利要求书

    1: 一种发电机皮带轮, 包括皮带轮本体 (2), 皮带轮本体 (2) 上设有 V 形槽 (1), 其特征 在于 : 所述发电机皮带轮本体 (2) 上设有外挡圈 (3)。

    说明书


    发电机皮带轮

        【技术领域】
         本发明属于一种汽车配件, 具体地说, 尤其涉及一种发电机皮带轮。背景技术 此类型传统的皮带轮采用旋压工艺制作而成, 而且皮带轮与前轴承之间的那段距 离靠一个外挡圈连接。但是此种加工方法极不方便, 而且由于皮带轮与外挡圈不同心锁紧 后皮带轮容易产生跳动, 而且皮带轮与螺母接触面位置厚度太薄螺母锁紧也容易产生皮带 轮变形, 从而产生皮带轮跳动, 时间长就会加剧发电机里面的滑环与碳刷之间的磨损, 从而 使发电机寿命变短。
         发明内容 本发明的目的是提供一种发电机皮带轮, 以克服现有技术中发电机皮带轮容易产 生变形, 从而使得发电机寿命缩短的缺陷。
         本发明采用下述技术方案 : 一种发电机皮带轮, 包括皮带轮本体, 皮带轮本体上设 有 V 形槽 ; 所述发电机皮带轮本体上设有外挡圈。
         与现有技术相比, 本发明的有益效果是 : 改进后的皮带轮端面跳动量变小, 发电机 滑环与碳刷的接触面均匀, 从而提高了发电机的寿命。
         附图说明
         附图是本发明的结构示意图 ;
         图中 : 1、 V 形槽 ; 2、 皮带轮本体 ; 3、 外挡圈。 具体实施方式
         下面结合附图对本发明作进一步的说明。
         V 形槽 1 设在皮带轮本体 2 外侧, 与皮带轮本体 2 共同构成回转体 ; 外挡圈 3 位于 皮带轮本体 2 一侧且与皮带轮本体 2 同轴。
         所述外挡圈 3 有一定的厚度, 能保证发电机皮带轮有较高的寿命。
         所述皮带轮采用数控机床加工。

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