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    重庆时时彩大龙虾软件: 电动挖掘机装置的制造方法.pdf

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    电动 挖掘机 装置 制造 方法
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    摘要
    申请专利号:

    CN201110135880.X

    申请日:

    2011.05.25

    公开号:

    CN102296648A

    公开日:

    2011.12.28

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情: 发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E02F 3/04申请公布日:20111228|||公开
    IPC分类号: E02F3/04; E02F9/20 主分类号: E02F3/04
    申请人: 岳中珩
    发明人: 岳中珩
    地址: 150076 黑龙江省哈尔滨市道里区建国北二道街10号601室
    优先权:
    专利代理机构: 代理人:
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    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201110135880.X

    授权公告号:

    |||

    法律状态公告日:

    2015.01.07|||2011.12.28

    法律状态类型:

    发明专利申请公布后的视为撤回|||公开

    摘要

    本发明是电动挖掘机装置的制造方法,它涉及工程机械。由基本车体单元、车载式电线杆单元、车载式电动机单元、静车体移动单元和供电单元构成?;境堤宓ピ敲挥腥加突低车耐诰蚧堤?。车载式电线杆单元设在车体上,由空心底座、弹簧组件、小型卷扬机、滑轮组件、上支杆、下支杆构成。车载式电动机单元包括电动机、专用配电箱和电缆线。静车体移动单元有带小型电机的涡轮减速器、凸、凹式连接盘。供电单元有水泥电线杆、共用配电箱、市政电源线、钢丝拉线、电缆吊环、送电电缆。本发明不改变现有挖掘机的基本结构和使用方式,由电动机代替燃油机为车体提供动力,通过车载式电线杆单元和供电单元实现无障碍式连续供电,以电代油实现零排放。

    权利要求书

    1.电动挖掘机装置的制造方法,它是由基本车体单元、车载式
    电线杆单元、车载式电动机单元、静车体移动单元和供电单元构成。
    其特征在于:基本车体单元是没有燃油机系统的挖掘机车体,它可分
    为下车体件(1)、回转平台(2)、上车体件(3)。
    车载式电线杆单元设置在回转平台(2)上,由空心底座(4)、
    下支杆(5)、弹簧组件(32)、小型卷扬机(8)、上支杆(9)、滑轮
    组件、电缆托盘(29)构成。上支杆(9)顶部设有开关A(17),固
    定式固定架(12)左端的上面设有开关B(15)。
    车载式电动机单元包括电动机(35),专用配电箱(33)、电缆线
    (34)。电缆线(34)连接电动机(35)和专用配电箱(33)。电动机
    (35)设置在原燃油机的位置处,它的动力轴心线与原燃油机的动力
    轴心线一致,它的动力轴(41)代替原燃油机的动力轴与原燃油机动
    力轴的连接处连接。静车体移动单元由带小型电机的涡轮减速器
    (42)、可完全对接的凸式(39)和凹式(38)连接盘、电路开关(43)、
    小挡板(14)组成。涡轮减速器(42)的输出轴(40)与电动机(35)
    的动力轴(41)同心,凹式连接盘(38)固定在电动机(35)动力轴
    (41)的右端,凸式连接盘(39)固定在涡轮减速器(42)的输出轴
    (40)上。当车体需要移动时,把涡轮减速器(42)锁定在能使凸式
    (39)、凹式(38)连接盘完全对接的位置,否则锁定在完全分开的
    位置即小挡板(14)能使电路开关(43)闭合导通的位置。
    供电单元由水泥电线杆(27)、共用配电箱(23)、市政电源线(25)、
    连接电缆(26)、钢丝拉线(20)、电缆吊环(21)和送电电缆(22)
    组成。水泥电线杆(27)固定在施工场外的地面(24)处。
    2.根据权利要求1所述的电动挖掘机装置的制造方法,其特征
    在于:所述的空心底座(4)垂直固定在回转平台(2)上的回转轴心
    线(49)附近。下支杆(5)插入空心底座(4)的空心里并能转动。
    弹簧组件(32)通过法兰与下支杆(5)、上支杆(9)的法兰连接,
    小型卷扬机(8)固定在小平台(7)上。金属细管(10)与上支杆(9)
    上部并列固定。
    3.根据权利要求1所述的电动挖掘机装置的制造方法,其特征
    在于:所述的弹簧组件(32)是由四根相同的弹簧并联在两个法兰盘
    之间,它们各自轴心线的投影点是正方形的四个顶点。
    4.根据权利要求1所述的电动挖掘机装置的制造方法,其特征
    在于:所述的共用配电箱(23)固定在水泥电线杆(27)的下部,连
    接电缆(26)把市政电源线(25)接入共用配电箱(23)。
    5.根据权利要求1所述的电动挖掘机装置的制造方法,其特征
    在于:所述的滑轮组件由固定式固定架(12)、摆动式固定架(37)、
    自由式固定架(18)、定滑轮(11)、中心定滑轮(13)、张紧定滑轮
    (16)、拉紧弹簧(47)、活动轴(50)组成。固定式固定架(12)的
    一端通过轴杆连接定滑轮(11),它的这端垂直固定在上支杆(9)的
    上端,另一端通过活动轴(50)与中心定滑轮(13)、摆动式固定架
    (37)的一端连接。摆动式固定架(37)的另一端通过杆轴与张紧定
    滑轮(16)、自由式固定架(18)的一端连接,自由式固定架(18)
    的另一端连接带孔的小挡板(19)。拉紧弹簧(47)的一端固定在上
    支杆(9)上的固定板(46)上,另一端固定在摆动式固定架(37)
    侧面上的固定短板(44)上。
    6.根据权利要求1所述的电动挖掘机装置的制造方法,其特征
    在于:所述的钢丝拉线(20)一端锁定在水泥电线杆(27)上端,另
    一端在依次穿过电缆吊环(21)、带孔的小挡板(19)、张紧定滑轮(16)、
    中心定滑轮(13)、定滑轮(11)、金属细管(10)后,在小型卷扬机
    (8)的绕线轴上充分缠绕后锁定。
    7.根据权利要求1所述的电动挖掘机装置的制造方法,其特征
    在于:所述的送电电缆(22)在依次穿过电缆吊环(21)时都留有充
    分的余长,并在上支杆(9)缠绕后接入专用配电箱(33)。
    8.根据权利要求1所述的电动挖掘机装置的制造方法,其特征
    在于:所述的小型卷扬机(8),它的最大自锁摩擦力必须在施工现场
    做限值调整,调整后的限值可使钢丝拉线(20)在水泥电线杆(27)
    和张紧定滑轮(16)之间始终保持着悬挂状态,但不允许锁死。

    说明书

    电动挖掘机装置的制造方法

    (一)技术领域

    本发明涉及工程机械,具体说就是电动挖掘机装置的制造方法。

    (二)背景技术

    挖掘机是施工过程中的重要设备,目前的挖掘机产品都是以燃
    油发动机为动力源,它只能消耗燃油产品,必然会产生各种污染。

    如果改变现有挖掘机的动力源,在不改变现有挖掘机车体的基
    本结构、使用形式和操作方式的基础上,以电动机代替燃油机,用无
    障碍的方式为电动机提供连续的供电,依靠它所输出的动力代替燃油
    机所输出的动力,这不仅实现了零排放,还能极大地减少使用成本,
    是一件十分有意义的事情。

    现有挖掘机的技术与方法有如下缺点与不足:

    ①、以燃油机为动力的挖掘机能耗高、有空气污染;

    ②、现有的挖掘机使用成本高,消耗燃油产品不绿色、不环保。

    (三)发明内容

    本发明的目的在于提供电动挖掘机装置的制造方法,它以市政动
    力电为供电电源,通过车载式电线杆为车载式电动机提供连续的、无
    障碍的供电,由电动机为车体提供动力支持。

    本发明的目的是这样实现的:它是由基本车体单元、车载式电线
    杆单元、车载式电动机单元、静车体移动单元和供电单元构成。

    1、基本车体单元是由现有挖掘机被拆除其全部的燃油动力及其
    对应附件后的剩余部件所构成。它分为上车体件、下车体件、回转平
    台。需要拆除的有原挖掘机上车体里的燃油发动机、发电机、启动机、
    燃油箱、蓄电池、空气过滤器和排烟管及其有关的附件,所剩余的上
    车体部件即为上车体件,下车体件和回转平台是原车体的自有配件。

    2、车载式电线杆单元就是设置在车体回转平台上的电线杆组件。
    它由空心底座、下支杆、弹簧组件、上支杆、小型卷扬机、滑轮组件、
    电缆托盘构成??招牡鬃怪惫潭ㄔ诨刈教ㄉ?,其位置尽量靠近回
    转轴心线。下支杆的无法兰端插入空心底座的空心里并可转动,它的
    有异型法兰端与弹簧组件一端的异型法兰通过连接螺栓和活动轴杆
    同时连接,弹簧组件另一端的法兰与上支杆的异型法兰连接,上支杆
    的异形法兰左侧突出的小平台用于固定小型卷扬机,它上方的电缆托
    盘通过支杆固定在回转平台上。

    滑轮组件由定滑轮、中心定滑轮、张紧定滑轮、固定式固定架、
    摆动式固定架、自由式固定架、两根拉紧弹簧组成。固定式固定架上
    置有定滑轮的一端垂直固定在上支杆的上端,另一端通过活动轴与中
    心定滑轮、摆动式固定架的一端连接。摆动式固定架的另一端再通过
    杆轴件与张紧定滑轮、自由式固定架的一端连接。自由式固定架的另
    一端连接带孔的小挡板。在上支杆顶部设有开关A,固定式固定架左
    端的上面设有开关B。

    3、车载式电动机单元包括电动机、专用配电箱和电缆线。电动
    机设置在原燃油机的位置处,它的动力轴心线与原燃油机的一致,电
    动机的动力轴代替原燃油机的动力轴与原燃油机动力轴的连接处连
    接。在原排烟管的位置处设置一个专用配电箱,通过电缆线从专用配
    电箱中为电动机完成供电连接。

    4、静车体移动单元是本发明在不能给予大功率供电时需要移动
    的临时动力系统。它包括带有小型电机的涡轮减速器、一对凸、凹式
    连接盘、电路开关和小挡板。凸式连接盘固定在涡轮减速器的输出轴
    上,凹式连接盘固定在电动机动力轴的另一端。涡轮减速器的输出轴
    与电动机动力轴同心,它在固定的滑道上经推拉移动可有两个临时锁
    定的位置:一个是凸、凹式连接盘之间距离最大,即凸、凹式连接盘
    完全分开,此时小挡板能使电路开关即电动机上的启动控制回路中的
    一路导线导通,一旦离开这个位置电路开关即刻断开。

    涡轮减速器的另一被锁定的位置是可使凸、凹式连接盘完全对
    接,此时启动它的小型电机,则车体可实现移动。

    5、供电单元包括水泥电线杆、共用配电箱、市政电源线、连接
    电缆、钢丝拉线、电缆吊环和送电电缆。水泥电线杆固定在施工作业
    面之外某处,共用配电箱固定在水泥电线杆的下部,通过连接电缆把
    市政电源线接入共用配电箱,再通过送电电缆完成共用配电箱与专用
    配电箱之间的供电连接。钢丝拉线的一端锁定在水泥电线杆的上端,
    另一端依次穿过电缆吊环、带孔的小挡板、张紧定滑轮、中心定滑轮、
    定滑轮、金属细管后,必须在小型卷扬机的绕线轴上充分缠绕后才能
    锁定。

    本发明设在驾驶室里的开关有:供电总开关、电动机的控制开关、
    小型电机的控制开关、小型卷扬机的供电开关。

    本发明还有以下技术特征:

    (1)所述的弹簧组件是由四根相同的弹簧并联在异型法兰盘和
    法兰盘之间,这四根并联的弹簧各自轴心线的投影点是正方形的四个
    顶点;

    (2)所述的电缆托盘右侧设置一对有豁口的通心孔,用于“Z”
    字型手摇柄的杆插入,上面还设置一对电缆挡护桩。通过支杆与回转
    平台固定连接;

    (3)所述的回转轴心线是原挖掘机的上车体和回转平台在施工
    作业发生左右回转时的轴心线;

    (4)所述的下支杆和空心底座都是圆柱形的。

    本发明彻底改变了现有挖掘机的动力供给形式,以电代油真正实
    现了零污染排放,它具有绿色、环保、节能的优点。

    (四)附图说明

    图1为本发明的结构示意图。

    图2为本发明的滑轮组件结构示意图。

    图3为本发明的静车体移动单元结构示意图。

    图4为本发明的电缆托盘结构示意图。

    (五)具体实施方式

    下面结合附图举例对本发明作进一步说明。

    实施例1:结合附图1,是本发明的结构示意图。本发明电动挖
    掘机装置的制造方法,它是由基本车体单元、车载式电线杆单元、车
    载式电动机单元、静车体移动单元和供电单元构成。

    基本车体单元由下车体件(1)、回转平台(2)、上车体件(3)
    组成,它们之间保持原挖掘机的连接方式。上车体件(3)是原挖掘
    机的上车体被拆除其全部的燃油动力及对应附件后的剩余部件,下车
    体件(1)和回转平台(2)是原车体的自有配件。

    车载式电线杆单元由空心底座(4)、下支杆(5)、弹簧组件(32)、
    小型卷扬机(8)、上支杆(9)、滑轮组件、电缆托盘(29)构成???br />心底座(4)垂直固定在回转平台(2)上的回转轴心线(49)的近邻
    处。下支杆(5)的无法兰端插入空心底座(4)的空心里,它的另一
    端异形法兰与弹簧组件(32)一端的异形法兰通过连接螺栓和活动轴
    杆(6)同时连接。弹簧组件(32)另一端的法兰与上支杆(9)的异
    形法兰连接,上支杆(9)异形法兰盘面左侧突出的小平台(7)用于
    固定小型卷扬机(8)。小型卷扬机(8)上方设置电缆托盘(29),通
    过支杆(31)与回转平台(2)连接。金属细管(10)与上支杆(9)
    上部平行连接。挂钩(28)设置在上支杆(9)的上端。

    实施例2:结合附图2,是本发明的滑轮组件结构示意图。它由
    定滑轮(11)、中心定滑轮(13)、张紧定滑轮(16)、固定式固定架
    (12)、摆动式固定架(37)、自由式固定架(18)、拉紧弹簧(47)
    组成。固定式固定架(12)的一端连接定滑轮(11),并把这端垂直
    固定在上支杆(9)的上端,另一端通过活动轴(50)连接中心定滑
    轮(13)和摆动式固定架(37)的一端。摆动式固定架(37)的另一
    端通过杆轴连接张紧定滑轮(16)和自由式固定架(18)的一端。自
    由式固定架(18)的另一端连接带小孔的挡板(19)。

    拉紧弹簧(47)的两端分别与上支杆(9、)上部的固定板(46)
    和摆动式固定架(37)中部侧面的固定短板(44)连接。

    开关A(17)设在上支杆(9)的顶部,开关B(15)设在固定
    式固定架(12)左端的上面。小压板(48)和压触板(45)都设置在
    摆动式固定架(37)上。

    车载式电动机单元包括电动机(35),专用配电箱(33)、电缆线
    (34)。从专用配电箱(33)中通过电缆线(34)为电动机(35)完
    成供电连接。电动机(35)设置在原燃油机的位置处,电动机(35)
    的动力轴心线与原燃油机的一致,它的动力轴(41)代替原燃油机的
    动力轴与原燃油机动力轴的连接处连接。

    供电单元是由水泥电线杆(27)、共用配电箱(23)、市政电源线
    (25)、连接电缆(26)、钢丝拉线(20)、电缆吊环(21)和送电电
    缆(22)组成。水泥电线杆(27)固定在施工作业面之外的地面(24)
    上。共用配电箱(23)固定在水泥电线杆(27)的下部。连接电缆(26)
    把市政电源线(25)接入共用配电箱(23)。钢丝拉线(20)的一端
    锁定在水泥电线杆(27)的上端,另一端在依次通过电缆吊环(21)、
    挡板(19)上的小孔、张紧定滑轮(16)、中心定滑轮(13)、定滑轮
    (11)、金属细管(10)后,在小型卷扬机(8)的绕线轴上充分缠绕
    后锁定。

    实施例3,结合附图3,是本发明的的静车体移动单元结构示意
    图。静车体移动单元(36)由凹式连接盘(38)、凸式连接盘(39)、
    带小型电机的涡轮减速器(42)、电路开关(43)和小挡板(14)构
    成。凹式连接盘(38)固定在电动机(35)的动力轴(41)右端即非
    输出端上,凸式连接盘(39)固定在涡轮减速器(42)的输出轴(40)
    上,涡轮减速器(42)的输出轴(40)与电动机(35)的动力轴(41)
    同心。当车体需要临时移动时,把涡轮减速器(42)锁定在能使凸式
    连接盘(39)、凹式连接盘(38)完全对接的位置,否则锁定在完全
    分开的位置即涡轮减速器(42)上的小挡板(14)能使电路开关(43)
    闭合导通的位置。

    实施例4:结合附图4,是本发明的电缆托盘结构示意图。它由
    电缆托盘(29)、支杆(31)组成。电缆托盘(29)右侧有一对带豁
    口的通心孔(30),用于插入“Z”字形手摇柄的杆,用钢丝线把挂钩
    (28)与“Z”字形手摇柄的杆连接,摇动“Z”字形手摇柄可通过
    活动轴杆(6)使上支杆(9)和它的连带组件实现平稳起落与安装拆
    卸。电缆托盘(29)的上面有一对小的电缆挡护桩。支杆(31)分别
    与电缆托盘(29)和回转平台(2)连接固定。

    本发明还有以下技术特征:

    ①所述的送电电缆(22)在每个电缆吊环(21)之间都留有充分
    的余长,并在上支杆(9)缠绕后置放在电缆托盘(29)上,然后接
    入专用配电箱(33);

    ②所述的小型卷扬机(8),它的最大自锁摩擦力必须在施工现场
    做限值调整。调整后的最大自锁摩擦力限值除了克服钢丝拉线(20)、
    电缆吊环(21)、和送电电缆(22)所产生的拉力外,还须克服拉紧
    弹簧(47)所产生的拉力,使钢丝拉线(20)能保持着比较平直的悬
    挂状态,但不能被锁死,即当车体远离水泥电线杆(27)并超过张紧
    定滑轮(16)的调节范围时,钢丝拉线(20)可被持续地拉出。当车
    体靠近水泥电线杆(27)并超过张紧定滑轮(16)的调节范围时,摆
    动式固定架(37)上的小压板(48)按压开关A(17)使小型卷扬机
    (8)收线启动,则钢丝拉线(20)再次被拉紧至压触板(45)按压
    在开关B(15)上时则小型卷扬机(8)收线停止。

    ③所述的空心底座(4)、电缆托盘(29)、支杆(31)随回转平
    台(2)的回转而同步回转。下支杆(5)、上支杆(9)所构成的组件
    则不随回转平台(2)的回转而转动,它们只能随车体同步发生位移;

    ④所述的电路开关(43)即电动机(35)上的启动控制回路中的
    一路导线开关,它是被触压着才能导通,否则为断。

    实施例5:结合附图1,附图2,附图3,附图4,本发明提供了
    电动挖掘机装置的制造方法,其原理是:

    在不改变现有挖掘机车体的基本结构、使用方式、操作方法的基
    础上,只需拆除现有挖掘机里的燃油机及其附件,以电动机代替燃油
    机,以普通的市政动力电代替燃油,以电动机所输出的动力代替燃油
    机所输出的动力来为车体提供能量,依此支持它完成各种挖掘作业,
    实现零污染排放。

    通过所设置的车载式电线杆单元、供电单元,实现无障碍式连续
    供电;通过静车体移动单元可实现在不能给予大功率供电时整车体的
    装、卸车及小范围的移动。

    关于本文
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