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    重庆时时彩后一7码公式: 一种汽车板簧的疲劳载荷试验装置.pdf

    摘要
    申请专利号:

    重庆时时彩单双窍门 www.4mum.com.cn CN201610835736.X

    申请日:

    2016.09.20

    公开号:

    CN106168535A

    公开日:

    2016.11.30

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情: 授权|||著录事项变更IPC(主分类):G01M 13/00变更事项:发明人变更前:朱正邦 李杰 崔修斌变更后:朱正邦 崔修斌 黄志勇 李杰 秦建忠|||实质审查的生效IPC(主分类):G01M 13/00申请日:20160920|||公开
    IPC分类号: G01M13/00; G01D21/02 主分类号: G01M13/00
    申请人: 天津航天瑞莱科技有限公司; 北京航天斯达科技有限公司; 北京强度环境研究所
    发明人: 朱正邦; 李杰; 崔修斌
    地址: 300000 天津市滨海新区天津开发区西区中北三街9号
    优先权:
    专利代理机构: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 闫俊芬
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201610835736.X

    授权公告号:

    |||||||||

    法律状态公告日:

    2019.02.05|||2018.06.15|||2016.12.28|||2016.11.30

    法律状态类型:

    授权|||著录事项变更|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明公开了一种汽车板簧的疲劳载荷试验装置,包括底部支架,所述底部支架的横向从左往右设置有固定运动支架、支撑架和固定静止支架;所述固定运动支架的顶部设置有液压作动器,所述液压作动器与力传感器相连接,所述力传感器与加载运动支杆固定连接;所述支撑架的顶部设置有静止导轨,所述静止导轨的左侧前后两端分别设置有运动导轮,所述两个运动导轮与板簧前后两端相铰接;所述加载运动支杆与所述板簧固定连接;所述固定静止支架的左侧壁固定连接有加载静止支杆,加载静止支杆左端贯穿所述静止导轨后与所述板簧固定连接。本发明可让试验操作人员方便、可靠地对汽车板簧进行温度应力和疲劳载荷试验,操作方便、快捷,显著降低试验成本。

    权利要求书

    1.一种汽车板簧的疲劳载荷试验装置,其特征在于,包括底部支架(1),所述底部支架
    (1)的横向从左往右设置有固定运动支架(11)、支撑架(6)和固定静止支架(2);
    所述固定运动支架(11)的顶部设置有一个液压作动器(9),所述液压作动器(9)右端的
    输出轴与一个力传感器(8)相连接,所述力传感器(8)与一个加载运动支杆(7)的左端固定
    连接;
    所述支撑架(6)的顶部纵向设置有一个静止导轨(11),所述静止导轨(11)的左侧前后
    两端分别设置有一个运动导轮(12),所述两个运动导轮(12)与需要进行疲劳试验的板簧
    (13)的前后两端相铰接;
    所述加载运动支杆(7)的右端部与所述板簧(13)的左侧壁固定连接;
    所述固定静止支架(2)的左侧壁固定连接有一个加载静止支杆(3),所述加载静止支杆
    (3)的左端贯穿所述静止导轨(11)后与所述板簧(13)的右侧壁固定连接。
    2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述板簧(13)、静止导轨(11)、运动导轨(12)
    位于一个中空的温箱(5)里面。
    3.如权利要求2所述的装置,其特征在于,所述加载静止支杆(3)的左端贯穿所述温箱
    (5)的右侧壁、所述静止导轨(11)后与所述板簧(13)的右侧壁固定连接;
    所述加载运动支杆(7)的右端部贯穿所述温箱(5)的左侧壁后与所述板簧(13)的左侧
    壁固定连接。
    4.如权利要求3所述的装置,其特征在于,所述温箱(5)的左右两侧壁分别在与所述加
    载运动支杆(7)、加载静止支杆(3)相对应的位置上开有通孔;
    所述加载运动支杆(7)和加载静止支杆(3)分别在与所述通孔之间的间隙中设置有硅
    胶隔热布。
    5.如权利要求1至4中任一项所述的装置,其特征在于,所述液压作动器(9)与一个动力
    ??橄嗔?,所述动力??橛糜谖鲆貉棺鞫?9)提供稳定的动能。
    6.如权利要求5所述的装置,其特征在于,所述动力??榘ㄒ貉乖春捅壤Э刂破?,
    所述比例阀控制器与所述液压源相连接,所述液压源与所述液压作动器(9)相连接,所述比
    例阀控制器用于控制所述液压源向所述液压作动器(9)输出的液压大小,从而控制所述液
    压作动器(9)输出的载荷大小。
    7.如权利要求5所述的装置,其特征在于,所述液压作动器(9)为小缸径的低摩擦的双
    出杆型液压作动器。
    8.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述力传感器(8)与一个数据采集??橥ü?br />信号线相连接,所述数据采集??橛糜诨袢∷隽Υ衅?8)所输出的所述液压作动器(9)
    施加的载荷值以及板簧(13)的形变量。
    9.如权利要求5所述的装置,其特征在于,还包括试验控制???,所述试验控制??橛?br />所述动力??橄嗔?,用于向所述动力??榉⒊隹刂菩藕?,控制所述动力??槭涑鲈ど璐?br />小的交变载荷给液压作动器(9)。
    10.如权利要求9所述的装置,其特征在于,所述试验控制??橛胨龆δ?橹械谋?br />例阀控制器相连接;
    所述试验控制??槲ㄐ畏⑸?。

    关 键 词:
    一种 汽车 疲劳 载荷 试验装置
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