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    重庆时时彩组三组六什么意思: 用于电子停车制动器的驱动单元.pdf

    摘要
    申请专利号:

    重庆时时彩单双窍门 www.4mum.com.cn CN201580017756.X

    申请日:

    2015.03.31

    公开号:

    CN106132796A

    公开日:

    2016.11.16

    当前法律状态:

    撤回

    有效性:

    无权

    法律详情: 发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B60T 13/74申请公布日:20161116|||专利申请权的转移IPC(主分类):B60T 13/74登记生效日:20180122变更事项:申请人变更前权利人:怡来汽车零部件系统株式会社变更后权利人:怡来汽车电子底盘系统有限公司变更事项:地址变更前权利人:韩国大邱广域市变更后权利人:韩国大邱广域市|||实质审查的生效IPC(主分类):B60T 13/74申请日:20150331|||公开
    IPC分类号: B60T13/74; B60T7/10; F16D65/18 主分类号: B60T13/74
    申请人: 怡来汽车零部件系统株式会社
    发明人: 金太成; 崔哄硕; 黄世准
    地址: 韩国大邱广域市
    优先权: 2014.03.31 KR 10-2014-0038058
    专利代理机构: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 丁文蕴;严星铁
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201580017756.X

    授权公告号:

    |||||||||

    法律状态公告日:

    2019.01.11|||2018.02.09|||2016.12.14|||2016.11.16

    法律状态类型:

    发明专利申请公布后的视为撤回|||专利申请权、专利权的转移|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    一种用于驱动电子停车制动器的制动线缆的驱动单元,其包括:马达;末端齿轮;齿轮盒组件,其用于将从马达输出的动力传递到末端齿轮;第一动力传递部件,其与末端齿轮一起旋转,并且被紧固到末端齿轮,以便能够相对于末端齿轮沿轴向方向移动;以及第二动力传递部件,其被紧固到第一动力传递部件,以便响应第一动力传递部件的旋转而沿轴向方向移动。

    权利要求书

    1.一种用于电子停车制动器的驱动单元,其驱动电子停车制动器的制动线缆,其包括:
    马达;
    末端齿轮;
    齿轮盒组件,其将马达输出的动力传递到末端齿轮;
    第一动力传递部件,其被连接到末端齿轮,以便与末端齿轮一起旋转,并且能相对于末
    端齿轮沿轴向方向移动;以及
    第二动力传递部件,其被连接到第一动力传递部件,以便响应第一动力传递部件的旋
    转沿轴向方向移动。
    2.根据权利要求1所述的用于电子停车制动器的驱动单元,其中,所述第一动力传递部
    件被插入到末端齿轮的通孔中,其中,槽部沿轴向方向被形成在限定通孔的表面上,并且其
    中,连接突出部被形成在第一动力传递部件的外周表面上,连接突出部被插入到槽部中。
    3.根据权利要求1所述的用于电子停车制动器的驱动单元,其中,工具连接部被形成于
    第一动力传递部件,工具连接部被形成为被连接到来自外部的工具,以强制地旋转第一动
    力传递部件。
    4.根据权利要求1所述的用于电子停车制动器的驱动单元,其进一步包括:
    第一支撑部件,其被连接到第一动力传递部件,以便与第一动力传递部件一起沿轴向
    方向移动;
    第二支撑部件,其被固定到预定的位置,以面对第一支撑部件;
    弹性部件,其弹性地介于第一支撑部件和第二支撑部件之间;以及
    传感器???,其感测在第一支撑部件的轴向方向上的位置。
    5.根据权利要求4所述的用于电子停车制动器的驱动单元,其中,所述第一支撑部件被
    连接到第一动力传递部件,以便在当第一动力传递部件旋转时不与第一动力传递部件一起
    旋转。
    6.根据权利要求4所述的用于电子停车制动器的驱动单元,其中传感??榘ǎ?br />磁体,其被安装到第一支撑部件;以及
    传感器,其通过磁体的磁力被操作。
    7.根据权利要求6所述的用于电子停车制动器的驱动单元,其进一步包括壳体,壳体容
    纳末端齿轮、第一动力传递部件、第一支撑部件和第二支撑部件,其中,壳体具有盖部,盖部
    覆盖末端齿轮和第一支撑部件的上部,并且其中,传感器被插入到开口中,开口被形成在盖
    部中。
    8.根据权利要求1所述的用于电子停车制动器的驱动单元,其中,齿轮盒组件包括齿轮
    盒外壳,并且其中,齿轮盒外壳具有开口,开口被形成在朝向末端齿轮的侧部。
    9.一种用于电子停车制动器的驱动单元,其驱动电子停车制动器的制动线缆,其包括:
    马达;
    末端齿轮;
    齿轮盒组件,其将马达输出的动力传递到末端齿轮;
    第一动力传递部件,其与末端齿轮一起旋转;
    第二动力传递部件,其被连接到第一动力传递单元,以便响应第一动力传递部件的旋
    转沿轴向方向移动;
    第一支撑部件,其被连接到第一动力传递部件,以便与第一动力传递部件一起沿轴向
    方向移动;
    第二支撑部件,其被固定到预定的位置,以面对第一支撑部件;
    弹性部件,其弹性地介于第一支撑部件和第二支撑部件之间;以及
    传感器???,其感测在第一支撑部件的轴向方向上的位置。

    关 键 词:
    用于 电子 停车 制动器 驱动 单元
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