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    重庆时时彩骗人内幕帝豪国际: 车桥与车身的连接装置及连接方法.pdf

    摘要
    申请专利号:

    重庆时时彩单双窍门 www.4mum.com.cn CN201610331227.3

    申请日:

    2016.05.17

    公开号:

    CN106005008A

    公开日:

    2016.10.12

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情: 授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B62D 21/00申请日:20160517|||公开
    IPC分类号: B62D21/00; B60B35/16 主分类号: B62D21/00
    申请人: 安徽铜冠机械股份有限公司
    发明人: 高海; 卓义; 佘千根; 徐智; 王建平; 徐尚斌
    地址: 244061 安徽省铜陵市经济技术开发区翠湖三路西段1660号
    优先权:
    专利代理机构: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人: 汤茂盛
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201610331227.3

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2018.09.18|||2016.11.09|||2016.10.12

    法律状态类型:

    授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明涉及车身与车桥的连接结构,包括块状台座,块状台座位于车轮内侧的车桥壳体上,车身机架上布置有连接支座板,连接支座板与板面立式布置的两筋板的下边沿焊接为一体,连接支座板的板面水平布置且与块状台座的上台面贴合,连接支座板与块状台座由连接螺栓连接,连接螺栓竖向布置,所述的车桥壳体上设置有向车身机架前后方向延伸的副筋板,副筋板的悬置端与车身机架相连,由于惯性导致的车桥壳体与车身机架彼此分离的趋势而产生的惯性力以极小的剪切力方式作用在连接螺栓上,而大部分的惯性力由副筋板来承担,这样就可以保证车桥壳体与车身机架连接的可靠性,确保了的车辆的正常工况,减少了维护费用和时间。

    权利要求书

    1.一种车桥与车身的连接装置,包括块状台座(11),块状台座(11)
    位于车轮内侧的车桥壳体(10)上,车身机架(20)上布置有连接支座
    板(21),连接支座板(21)与板面立式布置的两筋板(22)的下边沿
    焊接为一体,连接支座板(21)的板面水平布置且与块状台座(11)的
    上台面贴合,连接支座板(21)与块状台座(11)由连接螺栓(30)连接,
    连接螺栓(30)竖向布置,其特征在于:所述的车桥壳体(10)上设置
    有向车身机架(20)前后方向延伸的副筋板(12),副筋板(12)的悬
    置端与车身机架(20)相连。
    2.根据权利要求1所述的车桥与车身的连接装置,其特征在于:
    副筋板(12)的板面位于铅垂面内,副筋板(12)的形状为直角梯形,
    直角腰边与块状台座(11)的外侧立面焊接连接,斜腰边与车身机架(20)
    上容纳车轮的内凹区域K处的构成车身机架(20)的底部立板(23)相
    连。
    3.根据权利要求2所述的车桥与车身的连接装置,其特征在于:
    所述的底部立板(23)位于车桥壳体(10)一侧的边沿为斜边(231),
    所述的副筋板(12)的悬伸端设置有槽形卡接部(121),槽形卡接部(121)
    卡置在底部立板(23)的斜边(231)上,螺栓(40)贯穿槽形卡接部
    (121)的槽壁和底部立板(23)的板面并将两者相连一体。
    4.根据权利要求2所述的车桥与车身的连接装置,其特征在于:
    所述的底部立板(23)位于车桥壳体(10)一侧的边沿为斜边(231),
    所述的副筋板(12)的悬伸端设置有角形卡接部(122),角形卡接部(122)
    卡置在底部立板(23)的斜边(231)和侧面边沿上,螺栓(40)贯穿
    角形卡接部(122)和底部立板(23)的板面并将两者相连一体。
    5.一种车桥与车身的连接方法,包括以下步骤:
    A、提供车桥壳体(10)和车身机架(20),包括块状台座(11),
    块状台座(11)位于车轮内侧的车桥壳体(10)上,车身机架(20)上
    布置有连接支座板(21),连接支座板(21)与板面立式布置的两筋板
    (22)的下边沿焊接为一体,连接支座板(21)的板面水平布置;
    B、连接支座板(21)的下板面与块状台座(11)的上台面贴合,连
    接支座板(21)与块状台座(11)由连接螺栓(30)连接,连接螺栓(30)
    竖向布置;
    C、副筋板(12)的一端与车身机架(20)相连;
    D、副筋板(12)的另一端与所述的车桥壳体(10)相连。
    6.根据权利要求1所述的车桥与车身的连接方法,其特征在于:
    副筋板(12)上的与车身机架(20)相连的一端设置卡接部,卡接部与
    构成车身机架(20)的底部立板(23)上的位于车桥壳体(10)一侧的
    斜边(231)卡接后由螺栓相连,之后再将副筋板(12)的另一端与所
    述的车桥壳体(10)上的块状台座(11)实施焊接。

    关 键 词:
    车身 连接 装置 方法
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