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    重庆时时彩混选大底: 一种汽车及其车架.pdf

    摘要
    申请专利号:

    重庆时时彩单双窍门 www.4mum.com.cn CN201610526358.7

    申请日:

    2016.07.06

    公开号:

    CN106005012A

    公开日:

    2016.10.12

    当前法律状态:

    授权

    有效性:

    有权

    法律详情: 授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B62D 21/02申请日:20160706|||公开
    IPC分类号: B62D21/02; B62D21/15; B60R19/02 主分类号: B62D21/02
    申请人: 郑州宇通客车股份有限公司
    发明人: 崔崇桢; 管国朋; 武帅京; 李建平; 司俊德; 孙明英
    地址: 450016 河南省郑州市十八里河宇通工业园区
    优先权:
    专利代理机构: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 赵敏
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201610526358.7

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2018.07.17|||2016.12.14|||2016.10.12

    法律状态类型:

    授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明涉及一种汽车及其车架。所述汽车包括车架,车架包括架体,架体包括至少一个纵向传力单元,纵向传力单元包括至少一个驾驶室纵向传力梁和至少一个前桥纵向传力梁,至少一个驾驶室纵向传力梁的后端部与对应的前桥纵向传力梁之间连接有中间传力梁。汽车发生高速碰撞时,碰撞力从驾驶纵向传力梁的前端传递到驾驶纵向传力梁的后端部,再向后传递到前桥纵向传力梁上,再通过前桥纵向传力梁传递给前桥架体部分的其他处,前桥架体部分发生变形,吸收碰撞能量,降低汽车的加速度,减少驾驶员受到的惯性力伤害,同时减小驾驶室对应的驾驶室架体部分的变形,保证了驾驶员的生存空间。

    权利要求书

    1.一种车架,包括架体,其特征在于:架体包括至少一个纵向传力单元,纵向传力单元包括至少一个驾驶室纵向传力梁和至少一个前桥纵向传力梁,至少一个驾驶室纵向传力梁的后端部与对应的前桥纵向传力梁之间连接有中间传力梁。2.根据权利要求1所述的车架,其特征在于:纵向传力单元包括至少两个驾驶室纵向传力梁和至少两个前桥纵向传力梁,纵向传力单元中的一个驾驶室纵向传力梁为第一驾驶室纵向传力梁,纵向传力单元中的一个前桥纵向传力梁为第一前桥纵向传力梁,第一前桥纵向传力梁的高度高于第一驾驶室纵向传力梁,连接于第一驾驶室纵向传力梁的后端部与第一前桥纵向传力梁之间的中间传力梁为第一中间传力梁。3.根据权利要求2所述的车架,其特征在于:纵向传力单元中高度低于第一前桥纵向传力梁的一个前桥纵向传力为第二前桥纵向传力梁,第二前桥纵向传力梁的高度低于第一驾驶室纵向传力梁,连接于第一驾驶室纵向传力梁的后端部与第二前桥纵向传力梁之间的中间传力梁为第二中间传力梁,第一中间传力梁的前端部和第二中间传力梁的前端部均连接于第一驾驶室纵向传力梁的后端部并构成“人”字形传力结构。4.根据权利要求3所述的车架,其特征在于:纵向传力单元中高度低于第一驾驶室纵向传力梁的一个驾驶室纵向传力梁为第二驾驶室纵向传力梁,第二驾驶室纵向传力梁与第二前桥纵向传力梁的高度一致,第二驾驶室纵向传力梁的后端部与第二前桥纵向传力梁的前端部相对接。5.根据权利要求3所述的车架,其特征在于:纵向传力单元还包括与第一驾驶室纵向传力梁并列设置的且处于同一高度的第三驾驶室纵向传力梁,第一驾驶室纵向传力梁的后端部与第三驾驶室纵向传力梁的后端部连接在一起。6.根据权利要求1所述的车架,其特征在于:架体包括至少两个沿左右方向并列设置的纵向传力单元,各纵向传力单元的前端部均对应设有吸能器。7.根据权利要求1所述的车架,其特征在于:架体包括连接于纵向传力单元的前端的第一主横梁,第一主横梁上连接有驾驶员座椅后移结构,驾驶员座椅后移机构与纵向传力单元左右并列设置,驾驶员座椅后移结构包括连接于第一主横梁后端的长度沿前后方向延伸的主传力梁,主传力梁的后端连接有座椅后横梁,主传力梁的左右两侧均通过薄弱连接结构连接有辅助横梁,辅助横梁位于第一主横梁与座椅后横梁之间,驾驶员座椅后移结构还包括前、后两端分别连接于辅助横梁和座椅后横梁上的座椅安装梁。8.根据权利要求7所述的车架,其特征在于:架体还包括设于第一主横梁下侧的第二主横梁,第一主横梁和第二主横梁在上下方向上相对应,第一主横梁和第二主横梁的前端且对应于主传力梁的前端设有前承力件,第一主横梁的上端设有主竖梁,主竖梁对应于主传力梁的前端,主竖梁的上端设有上横梁,主竖梁的左右两侧均设有自上而下向前倾斜的斜撑,斜撑的上、下两端分别连接于上横梁和前承力件上。9.根据权利要求7所述的车架,其特征在于:架体还包括设于第一主横梁下侧的第二主横梁,第一主横梁和第二主横梁在上下方向上相对应,主传力梁的下侧设有转向器防护结构,转向器防护结构包括前后间隔设置的前下横梁和后下横梁,前下横梁和后下横梁之间设有用于安装转向器的安装结构,前下横梁上对应于两个下纵梁的前端的位置对应设有两个前竖梁,前竖梁的上端连接于第二主横梁的下端。10.一种汽车,其特征在于:包括如权利要求1-9中任意一项所述的车架。

    关 键 词:
    一种 汽车 及其 车架
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