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    重庆时时彩带人操盘: 软性秤重系统.pdf

    关 键 词:
    软性 系统
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    摘要
    申请专利号:

    CN201010254258.6

    申请日:

    2010.08.12

    公开号:

    CN102374890A

    公开日:

    2012.03.14

    当前法律状态:

    驳回

    有效性:

    无权

    法律详情: 发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):G01G 19/58申请公布日:20120314|||实质审查的生效IPC(主分类):G01G 19/58申请日:20100812|||公开
    IPC分类号: G01G19/58; G01G19/62; G01G23/18 主分类号: G01G19/58
    申请人: 财团法人工业技术研究院; 和硕联合科技股份有限公司
    发明人: 侯智升; 周嘉宏; 李政宜; 陈效正; 王群元; 吴柏佑; 杨舜宇; 吕至浩
    地址: 中国台湾新竹县
    优先权:
    专利代理机构: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 陈小雯
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    法律状态
    申请(专利)号:

    CN201010254258.6

    授权公告号:

    ||||||

    法律状态公告日:

    2016.08.31|||2012.04.25|||2012.03.14

    法律状态类型:

    发明专利申请公布后的驳回|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    本发明公开一种软性秤重系统,以两片软性基材中间安置压力感测器构成薄片携带式秤重系统,用于测试手提行李箱的重量。使用时,将软性秤重系统卷曲包裹手提行李箱的提把,提起行李时,显示器便可以显示手提行李箱的重量。不使用时,可以将软性秤重系统折叠成为皮夹状薄片,便于携带或是收纳。

    权利要求书

    1: 一种软性秤重系统, 包括 : 软性基材, 具有第一端以及相对于所述第一端的第二端 ; 压力感测器, 埋置于所述软性基材内 ; 控制电路, 埋置于所述软性基材内, 并且电连接至所述压力感测器 ; 第一结合部, 设置于所述软性基材的所述第一端 ; 以及 第二结合部, 设置于所述软性基材的所述第二端, 其中所述第一结合部与所述第二结 合部适于在所述软性基材卷曲后相互结合, 以固定所述软性基材的所述第一端与所述第二 端。
    2: 如权利要求 1 所述的软性秤重系统, 其中所述软性基材由第一软性基材以及第二软 性基材相互贴合而成, 而所述压力感测器以及所述控制电路夹置于所述第一软性基材以及 所述第二软性基材之间。
    3: 如权利要求 1 所述的软性秤重系统, 还包括 : 电路板, 埋置于所述软性基材内, 所述电路板承载所述压力感测器, 且所述控制电路位 于所述电路板上。
    4: 如权利要求 1 所述的软性秤重系统, 其中所述第一结合部包括第一扣件, 所述第二 结合部包括第二扣件, 所述第一扣件与所述第二扣件适于在所述软性基材卷绕后相互扣 合。
    5: 如权利要求 4 所述的软性秤重系统, 其中所述的第一扣件与第二扣件为公母压扣组 合或公母魔鬼沾组合。
    6: 如权利要求 1 所述的软性秤重系统, 还包括 : 显示元件, 电连接至所述控制电路, 且所述软性基材暴露出所述显示元件的显示界面。
    7: 如权利要求 6 所述的软性秤重系统, 其中所述显示元件为液晶显示器。
    8: 如权利要求 1 所述的软性秤重系统, 其中所述软性基材为皮件。
    9: 如权利要求 1 所述的软性秤重系统, 还包括 : 重量警示选择元件, 电连接至所述控制电路, 用以选择重量警示电位 ; 以及 警示元件, 电连接至所述控制电路。
    10: 如权利要求 9 所述的软性秤重系统, 其中所述警示元件包括声音警示元件以及灯 号警示元件中的至少一个。

    说明书


    软性秤重系统

        技术领域 本发明涉及一种秤重系统, 且特别是涉及一种具有可折叠特性以便于收纳的软性 秤重系统。
         背景技术 当人们搭乘飞机时, 航空公司会提供乘客免费行李的运送优惠, 例如每人可以携 带 20 公斤行李托运于所搭乘的飞机, 然而, 多数家庭都不会有秤行李箱重量的工具, 可以 在家里准备行李时先秤重。 或者是旅客在上飞机之前, 购买了一些物品要放入行李箱, 也需 要确定行李箱的重量是否超重, 若是可以保持在免费的重量以下, 便节省托运费用, 因此, 若是可以有一个便宜且方便使用的秤重工具可以使用, 对于经常搭机的旅客有很大方便 性。
         传统的秤重工具多以金属制品制成, 其体积较大、 重量较重、 且不可折叠, 对于使 用者来说, 不易携带也不易收纳。
         如图 1、 图 2A 与图 2B 所示, 美国第 7282653 号专利揭露一种行李箱秤重装置。秤 重装置 10 使用一片金属板 11 为基材, 具有第一端 13 与第二端 14。第一端 13 设置有第一 个孔 16, 第二端 14 设置有第二个孔 17。一个凸块 18 安置在金属板 11 旁边, 且凸块 18 靠 近金属板 11 的一面为刻度面 20, 刻度面 20 上设置有刻度 19。使用时, 将金属板 11 穿过手 提行李箱 S 的提把 H 下方的空间。右手指穿过金属板 11 右边的孔 16 握着金属板 11 的第 一端 13 ; 左手指穿过金属板 11 左边的孔 17 握着金属板 11 的第二端 14。将手提行李箱 S 提起, 因为金属板 11 只有微量弯折变形的能力, 通过变形量比对于刻度 19, 对照看出手提 行李箱 S 的重量。
         然而, 上述此种秤重装置有许多缺点, 包含 : 体积大、 重量重、 需要双手操作、 且机 械式刻度读数对金属板 11 的读取技术, 会有显著的判读误差, 使用者无法精确得到行李重 量。
         现有市面上也有直接将秤重装置整合制作于行李箱的产品。如中国专利申请第 200810081151.9 号专利案所提出的手提箱, 是将压力感测器设置于手提箱的提手与箱体之 间, 当使用者经由提手提起手提箱时, 压力感测器便能感应到手提箱本身的重量。然而, 此 种设计相对增加了手提箱的制作成本与制作工艺复杂度, 且维修不易。
         发明内容
         本发明的目的在于提供一种软性秤重系统, 其可以精确快速地测试行李箱的重 量。
         本发明的再一目的在于提供一种软性秤重系统, 其具有可折叠、 易于携带的特性, 并且便于收纳。
         为达上述目的, 本发明的软性秤重系统包括软性基材、 压力感测器、 控制电路、 第 一结合部以及第二结合部。软性基材具有第一端以及相对于所述第一端的第二端。压力感测器埋置于所述软性基材内??刂频缏仿裰糜谒鋈硇曰哪?, 并且电连接至所述压力感 测器。第一结合部设置于所述软性基材的所述第一端, 而第二结合部设置于所述软性基材 的所述第二端, 其中所述第一结合部与所述第二结合部适于在所述软性基材卷曲后相互结 合, 以固定所述软性基材的所述第一端与所述第二端。
         所述软性基材例如是由第一软性基材以及第二软性基材相互贴合而成, 而所述压 力感测器以及所述控制电路夹置于所述第一软性基材以及所述第二软性基材之间。
         所述软性秤重系统还可包括电路板, 其埋置于所述软性基材内, 用以承载所述压 力感测器, 且所述控制电路位于所述电路板上。
         所述第一结合部以及第二结合部例如分别是两扣件, 以在所述软性基材卷绕后相 互扣合。举例而言, 所述第一结合部以及第二结合部例如是公母压扣组合或是公母魔鬼沾 组合。
         所述软性秤重系统还可包括显示元件, 其电连接至所述控制电路, 且所述软性基 材暴露出所述显示元件的显示界面。
         所述显示元件例如是液晶显示器。
         所述软性基材例如是皮件。 所述软性秤重系统还可包括重量警示选择元件以及警示元件, 分别连接至所述控 制电路。所述重量警示选择元件用以选择重量警示电位, 而警示元件可在压力感测器所承 受的负载超过重量警示电位时发出警示。
         所述警示元件可包括声音警示元件以及灯号警示元件中的至少一个。
         所述软性秤重系统还可包括电池匣, 其设置于所述电路板表面, 供电池安置用。
         本发明的软性秤重系统为一种轻便的、 可以折叠收纳的皮夹式秤重工具。使用者 搭乘飞机等交通工具前, 可使用此软性秤重系统来确认手提行李箱的重量。 使用时, 将软性 秤重系统卷曲包裹手提行李箱的提把, 提起行李箱便可以量测手提行李箱的重量。不使用 时, 可以将软性秤重系统自行李箱提把拆下, 折叠成为皮夹状薄片, 便于携带或是收纳。
         为让本发明的上述特征和优点能更明显易懂, 下文特举实施例, 并配合所附附图 作详细说明如下。
         附图说明
         图 1、 图 2A 与图 2B 绘示一种现有的行李箱秤重装置 ; 图 3 为依照本发明的一实施例的一种软性秤重系统的平面展开图 ; 图 4A 为图 3 的软性秤重系统折叠后的顶视图 ; 图 4B 是软性秤重系统沿着图 4A 的 A-A’ 线的剖视图 ; 图 5 绘示软性秤重系统用于量测行李箱重量的情形 ; 图 6 为软性秤重系统的电路系统方块图 ; 图 7 绘示具有重量警示选择元件以及警示元件的软性秤重系统。具体实施方式
         本发明提出的软性秤重系统可用于量测各种如行李箱或手提公事包等物品的重 量, 以下实施例以此软性秤重系统被用于量测行李箱重量的情形为例进行说明。图 3 为依照本发明的一实施例的一种软性秤重系统 300 的平面展开图。图 4A 为 图 3 的软性秤重系统 300 折叠后的顶视图, 而图 4B 是软性秤重系统 300 沿着图 4A 的 A-A’ 线的剖视图。
         请同时参照图 3、 图 4A 与图 4B, 本实施例的软性秤重系统 300 包括软性基材 30, 其 中间安置有 : 电路板 31、 压力感测器 32、 控制电路 38 以及电池匣 33。电路板 31 承载压力 感测器 32 与电池匣 33, 而控制电路 38 位于电路板 31 上。电池匣 33 提供电池安置用, 电池 则提供软性秤重系统 300 的电能所需。
         更详细而言, 软性基材 30 例如是由下层软性基材 30B 与上层软性基材 30T 相互贴 附而成, 其材质例如是皮件材料或是其他适用的材料。当然, 软性基材 30 也可以是一体成 型来制作。在具有可卷曲特性的前提下, 本发明并不限定软性基材 30 的制作与组成方式。
         软性基材 30 的两端分别具有第一结合部与第二结合部, 其例如分别是一第一扣 件 34 以及一第二扣件 342, 以在所述软性基材 30 卷曲后相互结合, 固定软性基材 30 的两 端。在本实施例中, 第一扣件 34 以及第二扣件 342 例如是公母压扣组合, 以将弯折以后的 上层软性基材 30T 与下层软性基材 30B 固定结合于定位。在其他实施例中, 第一扣件 34 以 及第二扣件 342 也可以是公母魔鬼沾组合或是其他具有相同功能的结合件。
         另外, 软性秤重系统 300 还可以具有显示元件 35, 用以显示重量资讯。显示元件 35 有导线 36 电连接至电路板 31 上的控制电路, 导线 36 安置于上层软性基材 30T 与下层软 性基材 30B 之间。显示元件 35 的显示界面裸露于软性基材 30 外部, 让使用者可以看见重 量资讯。在本实施例中, 显示元件 35 例如是液晶显示器。
         图 5 进一步绘示软性秤重系统 300 用于量测行李箱 S 重量的情形。图中显示软性 秤重系统 300 包裹在行李箱 S 的提把 H 的状态。当使用者往上提起行李箱 S 时, 行李箱 S 的重量 W 经由提把 H 向下施力, 压力感测器 32 受压以后, 信号传导至电路板 31, 经过电路板 31 上面的控制电路运算以后, 传导至显示装置 35 显示行李箱 S 的重量 W。
         图 6 为软性秤重系统 300 的电路系统方块图??刂频缏?38 位在电路板 31 上, 压 力感测器 32 也设置在电路板 31 上, 并电连接至控制电路 38。显示元件 35 电连接至电路板 31, 用以显示重量资讯。本实施例的软性秤重系统 300 还可包括重量警示选择元件 37 以及 警示元件 352、 353。重量警示选择元件 37 电连接至控制电路 38, 用以选择重量警示电位, 而警示元件 352、 353 电连接至控制电路 38, 以在压力感测器 32 所承受的负载超过重量警示 电位时发出警示。
         图 7 绘示具有重量警示选择元件 37 以及警示元件 352、 353 的软性秤重系统 300。 图中显示一个重量警示选择元件 37 设置于上层软性基材 30T 表面, 提供使用者选择重量 警示电位, 例如 : 20KG 或是 40KG 为警示阀值 (threshold)。警示元件可以是 : 声音警示元 件 352, 如喇叭等 ; 也可以是灯号警示元件 353, 如发光二极管 (light emitted diode, LED) 等。当行李箱 S 重量超过设定值时, 可以使用声音警示元件 352 或是灯号警示元件 353 发 出警示讯息。更详细而言, 以灯号作为警示时 : 可以是打开电源开关 ( 图中未表示 ) 以后, 绿灯 (G) 为常亮, 当行李箱 S 的重量 W 超过设定值时, 绿灯 (G) 熄灭, 红灯 (R) 点亮。以声 音作为警示时 : 可以是打开电源开关以后, 声音为连续慢速 「哔哔哔」 声, 当行李箱 S 的重量 W 超过设定值时, 声音为连续快速 「哔哔哔」 声。
         另外, 某些航空公司设定 20 公斤为限制, 超过 20 公斤时必须另外收费?;蚴悄承┖娇展旧瓒?40 公斤为限制, 超过 40 公斤时必须另外收费。使用者便可以通过重量警示 选择元件 37 来设定或选择重量警示电位。当重量限制为 20 公斤时, 可以将重量警示电位 设定在 20 公斤, 则当行李箱的重量超过 20 公斤时, 软性秤重系统 300 会发出警示灯号或是 警示声响。经由重量警示选择元件 37, 使用者也可以将重量警示电位设定在 40 公斤, 则当 行李箱的重量超过 40 公斤时, 软性秤重系统 300 才会发出警示灯号或是警示声响。
         综上所述, 本发明的软性秤重系统可以精确快速地测试行李箱的重量, 且具有可 折叠、 易于携带与收纳的特性。 通过本发明的软性秤重系统可以提供一种轻便的、 可以折叠 收纳的皮夹式秤重工具。使用者搭乘飞机等交通工具前, 可使用此软性秤重系统来确认行 李箱或手提行李的重量。 使用时, 将软性秤重系统卷曲包裹手提行李箱的提把, 提起行李箱 便可以量测手提行李箱的重量。 不使用时, 可以将软性秤重系统自行李箱提把拆下, 折叠成 为皮夹状薄片, 便于携带或是收纳。
         虽然已结合以上实施例揭露了本发明, 然而其并非用以限定本发明, 任何所属技 术领域中熟悉此技术者, 在不脱离本发明的精神和范围内, 可作些许的更动与润饰, 故本发 明的?;し段вσ愿缴系娜ɡ笏缍ǖ奈?。

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