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    重庆时时彩缩水: 一种带减速器的潜水电泵.pdf

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    一种 减速器 潜水
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    摘要
    申请专利号:

    CN200610147944.7

    申请日:

    2006.12.25

    公开号:

    CN101210566A

    公开日:

    2008.07.02

    当前法律状态:

    终止

    有效性:

    无权

    法律详情: 未缴年费专利权终止IPC(主分类):F04D 13/08申请日:20061225授权公告日:20090729终止日期:20151225|||授权|||实质审查的生效|||公开
    IPC分类号: F04D13/08; F16H57/02; F16H57/04 主分类号: F04D13/08
    申请人: 上海东方泵业(集团)有限公司
    发明人: 吴永旭; 周国荣; 余桂生; 刘月阳; 张晓宁
    地址: 201907上海市宝山区沪太路5551号
    优先权:
    专利代理机构: 上海世贸专利代理有限责任公司 代理人: 严新德
    PDF完整版下载: PDF下载
    法律状态
    申请(专利)号:

    CN200610147944.7

    授权公告号:

    |||100520078||||||

    法律状态公告日:

    2017.02.15|||2009.07.29|||2008.10.22|||2008.07.02

    法律状态类型:

    专利权的终止|||授权|||实质审查的生效|||公开

    摘要

    一种带减速器的潜水电泵,由电机、泵体、水泵导叶体和泵轴构成,水泵导叶体设置于泵体内部,泵轴通过轴承设置于水泵导叶体内部的隔板上,水泵导叶体内部隔板上部设置有油室腔,水泵导叶体的上部设置有一个减速齿轮箱,电机设置于减速齿轮箱上部,电机的输出轴通过轴承设置于减速齿轮箱内部,减速齿轮箱内设置有减速机构。本发明通过在电机和泵轴之间设置减速机构,在保证泵轴转速的情况下降低了电机的极数,并降低了电机的体积和成本。本发明结构紧凑、成本低,保证了在水泵正常工作的情况下起到降本增效的目的,具有显著的使用效果。

    权利要求书

    权利要求书
    1.  一种带减速器的潜水电泵,由电机、泵体、水泵导叶体和泵轴构成,所述的水泵导叶体设置于所述的泵体内部,所述的泵轴通过轴承设置于所述水泵导叶体内部的隔板上,所述水泵导叶体内部隔板上部设置有油室腔,其特征在于:所述的水泵导叶体的上部设置有一个减速齿轮箱,所述的电机设置于所述的减速齿轮箱上部,所述电机的输出轴通过轴承设置于减速齿轮箱内部,减速齿轮箱内设置有减速机构。

    2.  如权利要求1所述的带减速器的潜水电泵,其特征在于:所述的减速机构的减速比为1∶4、或者1∶5、或者1∶6。

    3.  如权利要求1所述的带减速器的潜水电泵,其特征在于:所述的电机的极数小于16极。

    4.  如权利要求1所述的带减速器的潜水电泵,其特征在于:所述的减速机构由第一小齿轮、第二小齿轮、第一大齿轮、第二大齿轮和传动轴构成,所述的传动轴通过上下端两个轴承设置于所述齿轮箱箱体一侧,所述的第一大齿轮和第二小齿轮分别设置于传动轴的上下端,所述的第一小齿轮设置于所述齿轮箱内的电机轴上,所述的第二大齿轮设置于所述泵轴的上部,所述泵轴的上端通过轴承固定设置在所述齿轮箱内,所述的第一小齿轮和第一大齿轮啮合,所述的第二小齿轮和第二大齿轮相啮合。

    5.  如权利要求4所述的带减速器的潜水电泵,其特征在于:所述的减速齿轮箱内设置有润滑机构,所述的润滑机构由油泵、润滑油管、分油器和喷油嘴构成,所述的油泵设置于所述传动轴的下端,所述的润滑油管的一端设置于所述油泵的出油口上,另一端设置有分油器,在所述的分油器上设置有至少一个所述的喷油嘴,所述的喷油嘴分别设置在电机轴承端、第一大齿轮和第一小齿轮啮合处。

    说明书

    说明书一种带减速器的潜水电泵
    技术领域:
    本发明涉及机械领域,尤其涉及泵,特别是一种带减速器的潜水电泵。
    背景技术:
    轴流泵,或称混流泵,具有大流量、适用于中低扬程应用的特点,在防洪排涝、农田灌溉、水利建设等领域得到广泛应用。而潜水轴流泵,或称混流泵,因泵结构紧凑,安装维护方便,泵站投资小,日益深受用户青睐,是传统轴流泵机组的更新换代产品。现有技术中,潜水轴流泵由电机、泵体、水泵导叶体和泵轴构成,所述的水泵导叶体设置于所述的泵体内部,所述的泵轴通过轴承设置于所述水泵导叶体内部的隔板上,所述水泵导叶体内部隔板上部设置有油室腔,所述的的电机设置于所述的水泵导叶体的上部,所述的电机轴通过轴承设置于所述的水泵导叶体内部。这种电泵的工况要求口径在1200mm以上,泵要求转速为370r/min,295r/min,245r/min,现有技术中,直接用标准电机驱动潜水电泵,配套的电机极数需要16,20,24极,这些多极数电机的机座号大,相应的体积大,笨重,成本高。由于电机径向尺寸大,需要采用井筒式安装,又影响井筒的有效过水截面。
    发明内容:
    本发明的目的是提供一种带减速器的潜水电泵,所述的这种带减速器的潜水电泵要解决现有技术中潜水轴流泵的电机体积大、成本高、影响井筒的有效水截面的技术问题。
    本发明的这种带减速器的潜水电泵由电机、泵体、水泵导叶体和泵轴构成,所述的水泵导叶体设置于所述的泵体内部,所述的泵轴通过轴承设置于所述水泵导叶体内部的隔板上,所述水泵导叶体内部隔板上部设置有油室腔,其中,所述的水泵导叶体的上部设置有一个减速齿轮箱,所述的电机设置于所述的减速齿轮箱上部,所述电机的输出轴通过轴承设置于减速齿轮箱内部,减速齿轮箱内设置有减速机构。
    进一步的,所述的减速机构的减速比为1∶4、或者1∶5、或者1∶6。
    进一步的,所述的电机的极数小于16极。
    进一步的,所述的减速机构由第一小齿轮、第二小齿轮、第一大齿轮、第二大齿轮和传动轴构成,所述的传动轴通过上下端两个轴承设置于所述齿轮箱箱体一侧,所述的第一大齿轮和第二小齿轮分别设置于传动轴的上下端,所述的第一小齿轮设置于所述齿轮箱内的电机轴上,所述的第二大齿轮设置于所述泵轴的上部,所述泵轴的上端通过轴承固定设置在所述齿轮箱内,所述的第一小齿轮和第一大齿轮啮合,所述的第二小齿轮和第二大齿轮相啮合。
    进一步的,所述的减速齿轮箱内设置有润滑机构,所述的润滑机构由油泵、润滑油管、分油器和喷油嘴构成,所述的油泵设置于所述传动轴的下端,所述的润滑油管的一端设置于所述油泵的出油口上,另一端设置有分油器,在所述的分油器上设置有至少一个所述的喷油嘴,所述的喷油嘴分别设置在电机轴承端、第一大齿轮和第一小齿轮啮合处。
    本发明的工作原理是:通过在电机和泵轴之间设置减速机构,在保证泵轴转速的情况下降低了电机的极数,并降低了电机的体积和成本。
    本发明与已有技术相对照,效果是积极且明显的。本发明结构紧凑、成本低,保证了在水泵正常工作的情况下起到降本增效的目的,具有显著的使用效果。
    附图说明:
    图1是本发明的带减速器的潜水电泵的结构示意图。
    具体实施方式:
    如图1所示,本发明一种带减速器的潜水电泵,由电机11、泵体、水泵导叶体2和泵轴1构成,所述的水泵导叶体2设置于所述的泵体内部,所述的泵轴1通过轴承设置于所述水泵导叶体2内部的隔板上,所述水泵导叶体内部隔板上部设置有油室腔3,其中,在所述的水泵导叶体2的上部还设置有一个减速齿轮箱6,所述的电机11设置于所述的齿轮箱6上部,所述电机11的轴13通过轴承设置于所述齿轮箱6内部,在所述的减速齿轮箱6内设置有减速机构,所述的减速机构由第一小齿轮14、第二小齿轮7、第一大齿轮8、第二大齿轮15和传动轴16构成,所述的传动轴16通过上下端两个轴承10、5分别设置于所述齿轮箱箱体6一侧,所述的第一大齿轮8和第二小齿轮7分别设置于传动轴16的上下端,所述的第一小齿轮14设置于所述齿轮箱6内的电机轴13下端,所述的第二大齿轮15设置于所述泵轴1的上部,所述泵轴1的上端通过轴承固定设置在所述齿轮箱6内,所述的第一小齿轮14和第一大齿轮8啮合,所述的第二小齿轮7和第二大齿轮15相啮合。
    进一步的,在所述的减速齿轮箱6内部还设置有润滑机构,所述的润滑机构由油泵4、润滑油管9、分油器12和喷油嘴17构成,所述的油泵4设置于所述传动轴16的下端,所述的润滑油管9的一端设置于所述油泵4的出油口上,另一端设置有分油器12,在所述的分油器12上设置有至少一个所述的喷油嘴17,所述的喷油嘴17分别设置在电机轴13轴承端、第一大齿轮8和第一小齿轮14啮合处。

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