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    轮胎 组装
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    摘要
    申请专利号:

    CN97196228.6

    申请日:

    1997.06.11

    公开号:

    CN1225053A

    公开日:

    1999.08.04

    当前法律状态:

    终止

    有效性:

    无权

    法律详情: 未缴年费专利权终止IPC(主分类):B29D 30/36申请日:19970611授权公告日:20010620终止日期:20150611|||授权||||||公开
    IPC分类号: B29D30/36 主分类号: B29D30/36
    申请人: 米什兰集团总公司;
    发明人: 贝尔纳·博索
    地址: 法国克莱蒙费朗
    优先权: 1996.06.11 FR 96/07324
    专利代理机构: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 邵伟
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    法律状态
    申请(专利)号:

    CN97196228.6

    授权公告号:

    |||1067331||||||

    法律状态公告日:

    2016.08.03|||2001.06.20|||1999.08.11|||1999.08.04

    法律状态类型:

    专利权的终止|||授权|||实质审查请求的生效|||公开

    摘要

    一种轮胎成形转筒,包括装在一中心转轴上两端的两相对的胎圈固定装置。每一胎圈固定装置包括一可在轴向上相对所述转轴移动的支撑件。每一支撑件上装有一组件,该组件包括多个刚性段和包住各刚性段的一弹性薄膜,每一刚性段装在所述支撑件上,可围绕一铰链轴摆动,铰链轴的轴线与径向平面垂直。每一组件上有一座,所述座形成在铰链轴的轴向内部,这些铰链轴在该支撑件上形成一隆起。所述弹性薄膜固定在支撑件的该铰链轴的隆起的轴向内部和外部。

    权利要求书

    1、一种轮胎成形转筒,包括装在一中心转轴两端的两相对的胎
    圈固定装置,每一胎圈固定装置包括:
    -一可在轴向上相对所述转轴移动的支撑件,
    -该支撑件上的一组件,包括均布在以所述转轴为圆心的一圆
    周上的多个刚性段和至少局部盖住所述各刚性段的一弹性薄膜,每
    一刚性段装在所述支撑件上,可围绕一铰链轴摆动,铰链轴的轴线
    与径向平面垂直,每一组件上有一座,所述座形成在所述薄膜上并
    且形成在所述铰链轴的轴向内部,所述铰链轴在所述支撑件上形成
    一隆起,所述弹性薄膜固定在支撑件的该铰链轴的隆起的轴向内部,
    所述转筒包括在所述转轴与所述两支撑件之间的密封装置和把高
    压流体传送到转轴周围由所述两支撑件界定的空间中的装置。
    2、按权利要求1或2所述的转筒,其特征在于,该弹性薄膜固
    定在该支撑件的该铰链轴的隆起的内部和外部。
    3、按权利要求1所述的转筒,其特征在于,该支撑件包括一形
    成一凸轮的滑动件,该凸轮有至少一个相对于转筒轴线倾斜的斜面,
    所述滑动件可相对所述刚性段和所述支撑件作轴向移动,它包括与
    所述刚性段连成一体、与所述凸轮配合而使所述刚性段摆动的滚轮。
    4、按权利要求1到3之一所述的转筒,其特征在于,每一刚性
    段的轴向内端上有一凹座,一弹簧套在所有刚性段的凹座上,用于
    使刚性段回复到收缩位置上,所述弹簧在每一刚性段上形成一突起,
    所述突起用于界定一胎圈座。
    5、按权利要求3所述的转筒,其特征在于,包括所述薄膜的一
    轴向内部固定件,所述固定件与该滑动件连成一体。
    6、按权利要求5所述的转筒,其特征在于,该轴向内部固定件
    在刚性段位于收缩位置时位于刚性段的径向下方。
    7、按权利要求1到6之一所述的转筒,其特征在于,该弹性薄
    膜包括一外部弹性紧固件,所述紧固件离各刚性段的轴向内端的距
    离大于胎圈座宽度的三倍,该转筒包括在该转轴与该支撑件之间的
    密封装置。

    说明书

    轮胎组装转筒

    ????????????????????发明背景

    本发明涉及用来组装轮胎的转筒。确切说,本发明涉及在组装过
    程中使轮胎成形的转筒。

    组装子午轮胎的一种现有技术一般包括所谓的构作阶段,然后是
    成形阶段。在一般在第一转筒上进行的第一阶段中,一般把第一层
    不透气橡胶敷设在一有一水平轴线的圆柱形组装转筒上。然后敷设
    帘布层,帘布层的加固绳与该转筒的轴线平行。然后构作两圆形胎
    圈,每一胎圈由一胎圈钢丝和填料构成。最后,围绕胎圈向上卷起
    该帘布层的两边后敷设两侧壁。

    然后必须把如此形成的圆筒形胎体传送到成形阶段使胎体成为环
    形后才在该胎体周边上敷设轮面。该胎体通常传送到称为第二阶段
    转筒或成形转筒的另一转筒上,该成形转筒包括用来接受两胎圈的
    两个胎圈固定装置。然后在轮胎充气、成形的同时这两个胎圈固定
    装置沿轴向靠拢。

    最后,在如此形成的胎体上敷设一轮周或圆筒形加固件和轮面。
    然后把该轮胎半成品放入一模具中进行硫化而使轮胎最终成形。美
    国专利3,402,090说明了一种不使用一薄膜的成形转筒(特别见
    该专利的图2),它由两胎圈固定装置构成,这两个胎圈固定装置在
    胎体充气、成形而靠拢前可径向膨胀而紧贴胎圈内表面。美国专利4,
    325,764说明了同一类型的另一种装置,其中,胎圈的胎圈固定装
    置包括一轴向内部圆形止档。胎体一旦放置到两胎圈固定装置上,
    即可开始互相移开两胎圈固定装置,以便使胎体抵靠而使它正确对
    中。然后两胎圈固定装置如上所述径向膨胀而靠拢。

    但是,早就注意到成形操作仍是一关键阶段。事实上,对某些胎
    圈结构来说,胎圈必须靠所述胎圈固定装置上的摩擦力转动。由于
    在这一制作阶段胎圈的各组件仍为生料,它们会发生变形,从而有
    时会降低到轮胎的最终质量。

    因此提出了种种办法促使胎圈的这一转动。其中之一是在一般包
    括一环形刚性支撑件的胎圈固定装置上装上薄膜,它们在胎圈转动、
    胎体成形时可变形或位移。美国专利5,246,515涉及飞机轮胎的
    组装,其胎圈的尺寸特别大。

    所述装置包括由径向可膨胀的有槽分部构成的胎圈固定装置,每
    一有槽分部用一围绕一环形回流填料的弹性薄膜盖住。胎圈转动时,
    夹住在胎圈与其胎圈固定装置之间的弹性薄膜收紧、使填料变形,
    胎圈同时移动。但是,这种装置有一个缺点:胎圈转动时弹性薄膜
    在支撑它的表面上有摩擦。此外,该专利为了减小摩擦而润滑这一
    部位。

    ????????????????????本发明概述

    本发明提供轮胎的一种成形转筒,包括装在一中心转轴两端上两
    相对的胎圈固定装置,每一胎圈固定装置包括:

    -一可在轴向上相对所述转轴移动的支撑件,

    -该支撑件上的一组件,包括均布在以所述转轴为圆心的一圆
    周上的多个刚性段和至少局部盖住所述各刚性段的一弹性薄膜,每
    一刚性段装在所述支撑件上,可围绕一铰链轴摆动,铰链轴的轴线
    与径向平面垂直,每一组件上有一座,所述座形成在所述薄膜上所
    述铰链轴的轴向内部,所述铰链轴在所述支撑件上形成一隆起,所
    述弹性薄膜固定在支撑件的该铰链轴的隆起的轴向内部,

    所述转筒包括在所述转轴与所述两支撑件之间的密封装置和把高
    压流体传送到转轴周围由所述两支撑件界定的空间中的装置。

    该转筒工作时,当各刚性段摆动而径向张开时,胎圈座在胎圈下
    方稍稍轴向位移而张开胎圈。这在胎体固定、充气前使得胎体对中
    而使它精确地位于胎圈固定装置上。其次,包住胎圈固定装置的弹
    性薄膜所具有的长度使得它能径向伸展而在胎圈定位和转动时随胎
    圈一起运动。通过材料的选择和对各刚性段的合适的表面处理,可
    大大减小摩擦,从而大大提高轮胎成品的质量。

    ?????????????????附图的简要说明

    从结合附图对本发明非限制性实施例的如下说明中可更好地理解
    本发明,附图中:

    图1-4为本发明转筒各工作阶段的径向剖面图;以及

    图5为本发明胎圈固定装置的详细剖面图。

    ?????????????对优选实施例的说明

    图1-4为通过本发明转筒的水平轴线X-X′的径向剖面图的上半
    部。这些附图示出传送到成形转筒上的一圆筒形胎体1及其两胎圈2
    和3。该胎体的两圆形胎圈套在总的用标号4表示的两个环形、同轴
    的胎圈固定装置上。所述胎圈固定装置装在一圆筒50上,该圆筒的
    一端有一侧板51,从而可把该转筒装在一组装机上。

    圆筒50包括一可控制两胎圈固定装置4的相对运动的转轴5。
    为此,转轴在部位6和7上有螺旋方向相反的阳螺纹与两套筒8和9
    中的阴螺纹配合,从而可用各驱动一支撑件16的两指状物160驱动
    胎圈固定装置4。

    每一胎圈固定装置(特别见图5)由一支撑件16、多个刚性段10
    和一以下文所述方式包住这些刚性段的弹性薄膜20。

    每一刚性段10在其轴向内端12有一凹座11。一圆形弹簧29套
    在所有刚性段10的凹座11上,从而使各刚性段10可回复到收缩位
    置上。此外,弹簧29在每一刚性段上形成一突起。圆形弹簧29设
    置在弹性薄膜20下方,从而在弹性薄膜中相应生成一环形突起S,
    其作用下文交代。

    各刚性段10可由其轴向外端13、即与子午面M相对的一端在
    径向上围绕铰链轴14摆动。这些铰链轴由与支撑件16连成一体的
    U形夹15夹住。最后,刚性段10在其径向内端有至少一滚轮17,
    其作用下文交代。

    包住刚性段10的弹性薄膜20用两环箍固定,一环箍21在铰链
    轴14的轴向内部,另一环箍22在铰链轴14的轴向外部。为此,圆
    筒形弹性薄膜20的两边有夹紧在支撑件16上的凸缘26和27与所
    述环箍21和22之间的圆珠23和24。

    当然,弹性薄膜20也可只盖住一部分刚性段10,但覆盖长度必
    须足够长,以便跟随胎圈移动并可转动。

    最后,一滑动件30安装成可相对所述刚性段10和所述支撑件16
    作轴向移动。该滑动件30包括一形成一凸轮31的表面,该表面相
    对转筒轴线倾斜而界定一锥形面,从而形成一与滚轮17配合的斜面。
    该滑动件30可在一单向作用活塞缸33的作用下在支撑件16上移动,
    从图中可看到该活塞缸的气动控制管线330。弹簧29确?;?
    复位?;箍煽吹?,按照本发明优选实施例,所述弹性薄膜20的轴向
    内部的固定件可以与所述滑动件制成一体。此外,最好是,所述轴
    向内部固定件在所述刚性段处于收缩位置时位于所述刚性段的径向
    下方。

    还可看到,为了在成形过程中便于胎圈的转动,所述薄膜的轴向
    外部固定件与所述刚性段的轴向内端之间的距离最好较大,例如大
    于胎圈座宽度的三倍。在所述实施例中,第二弹簧28也用于界定该
    胎圈座。一般来说,在一给定转筒上生成的一胎圈的标准宽度的变
    化范围是不大的,也即,终是能估算出胎圈座的轴向宽度。

    下面说明该转筒的各工作阶段。从图1所示位置开始,移动两滑
    动件30,使两斜面31移向子午面M。从而在径向上抬高滚轮17而
    使刚性段10围绕其铰链轴14移向径向外部,即移离轴线X-X′。

    当胎圈座与其胎圈接触时这一摆动达到其极限,从而确保由胎体
    1和胎圈固定装置4所界定的内部空间的气密。

    本发明的一个重要优点是,上述的同一装置可用于不同尺寸或不
    同标称直径的轮胎。从图5可以看到,可用同一转筒成形例如符合
    当前标准的356毫米(14英寸)(A)和381毫米(15英寸)(B)标
    称直径的胎体。

    刚性段10摆动时,包住它们的薄膜20因长度很长而可毫无困难
    地伸展,直到胎圈在径向上抵靠胎圈座(图2)、在轴向上抵靠由弹
    簧29造成的环形突起S??梢钥闯?,胎体的定位由于在径向和轴向
    上连续地一次进行,因此非常精确。

    因此胎体1在胎圈固定装置4上气密,从而胎体如上所述成形。
    在把高压空气注入胎体1(图3)的同时,转轴5的转动驱动两套筒
    8和9、从而在轴向上转而驱动所示胎圈固定装置而使两胎圈固定装
    置靠拢。为了简化附图,胎体的充气装置未示出。当胎体的外径达
    到预定值时,敷设带或加固带35和轮面36(图4)。然后为了完成
    胎体的成形可继续使两胎圈固定装置靠拢。

    当然,本领域普通技术人员可在本发明范围内对上述装置作出种
    种修正或改动。

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    本文标题:轮胎组装转筒.pdf
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